❶ 汽车爆胎这么危险,车辆如果全部换成防爆胎可以避免吗
爆胎是一件对于行驶安全影响非常大的事情,特别是在高速上爆胎的话,通常都是非死即伤,因此,大家几乎都是闻“爆”色变。但是爆胎看起来很可怕,但事实上只要你注意的话,却很难会遇到爆胎的情况。一个车的利润才多少,所以现在防爆胎都是一年高端车型在用,因为成本可以被接受。相比没有防爆胎,没有安全气囊更危险,那还有很多车型一个气囊都没有,车价在那里摆着呢。
防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,它因强化了轮胎胎壁的厚度,因此即便轮胎泄气也能够支撑起汽车的重量并能以一定的速度行驶一段距离。比如我们常说的宝马使用的“泄气保用轮胎”是可以按80km/h行驶60~80公里。
❷ 保时捷卡宴轮胎的问题
卡宴都不不是防爆胎,还有纯越野轮胎根本就没有20寸包括以上的,因为胎壁回薄根本不适合越答野。如果20的越野胎的话卡宴推荐倍耐力的Scorpion ATR最大到19寸.和Scorpion STR最大到20寸这两个轮胎大大尺寸公路越野里面算非常不错的了。包您满意
❸ 汽车普通轮胎换成防爆胎真的能行吗
汽车在行驶途中发生爆胎是十分危险的,如果是前轮爆胎的话,行驶方向就会发生偏移,司机要把精力都放在纠正方向上。驾驶起来也是非常困难,很容易就造成交通事故。正因如此才有了防爆胎的产生,很多司机就想既然防爆胎能防爆,那么还不如把自己车子的普通轮胎换成防爆胎算了,但实际上真的可以这样吗?下面我们就来讲讲吧。
* 防爆胎原理
很多人没了解清楚什么是防爆胎,第一印象就是防爆胎就是不会爆胎,是非常高科技的。还有的人认为防爆胎就是里面没有气的实心胎,就算被钉子扎到也不会漏气。但实际上呢,防爆胎和普通轮胎一样也是有气的,只是防爆胎的侧壁非常厚。侧壁非常厚不是意味着钉子扎不爆,而是钉子扎爆了之后能凭借厚厚的侧壁把车子支撑起来。普通轮胎被扎爆之后就剩一层薄皮,轮毂就直接与地面接触,对轮毂损伤非常大。防爆胎的优势就在于,轮胎被扎爆了车子还能继续开。
* 价格昂贵
既然防爆胎作用那么大,为啥防爆胎还是很少人用,普及不了。一个东西有优点那就也会有缺点,虽然防爆胎能防爆,没气了车子还能跑,但是防爆胎的价格要比普通轮胎要高很多,同样规格的轮胎,防爆胎的价格是普通轮胎的1.5倍左右。还有就是维修成本,防爆胎不像普通轮胎,爆了补补就行。防爆胎的侧壁又厚又硬,非常不好修补,如果需要更换新的,支出就更多了。很多低端车子根本就用不上防爆胎,用车成本实在太高了。
* 舒适性差
防爆胎还有一个缺点就是驾驶起来的舒适性差。因为防爆胎的胎壁又厚又硬,重量也比普通轮胎要重,首先就增加了车子的负担,很多人为了节省燃油,甚至会把车重尽量弄到合理范围内最轻,以此来减少发动机的负担达到省油的目的。换上防爆胎无疑是给车子穿了一双铁鞋,驾驶体验非常差。再一个就是防爆胎的胎壁很厚又硬,变形性差,这也意味着减震效果差,当你开过那些凹凸不平的路面时,就会感觉十分颠簸,同时对底盘的其他部件考验也比较大,有可能会缩短底盘其他部件的寿命。
* 底盘悬挂
最重要一点就是,不是所有车子都能换防爆胎,除了那些出厂有配备防爆胎的车子,其他车子在把普通轮胎换成防爆胎时都需要把底盘悬挂经过特殊的调校,轮毂也需要更换对应的才行,以便承受更强的冲击力。如果为了更换防爆胎,而把车子经过那么复杂的调校很容易就得不偿失,费用不仅没减还增加了,而且调校后,车子可能就没比以前那么好开了。
结语:汽车轮胎还是不要随便更换,如果出厂时没有配备就不要随意调校了,就算下定决心要换,也要去专业的地方弄,不要调校完反而降低了车子的性能。
❹ 保时捷卡宴可以更换防爆胎吗 防爆胎会不会影响舒适性 那个品牌比较好
我的换成履带了
❺ 普通轮胎换成防爆胎有影响吗
原装为普通轮胎的车辆,换用防爆胎必须谨慎。因为“配备防爆胎的汽车在底盘、悬挂、轮辋上都有特别的匹配设计”。如果是没有进行过专门调整的车辆,使用防爆胎会降低行驶的舒适性及操控性。防爆胎的实际作用,可不能顾名思义。它并不能预防爆胎,而是当爆胎发生时帮助稳定车身,以便支撑行驶到维修点,此为防爆。防爆胎与普通轮胎最大的不同之处,在于它的胎壁进行了加强设计,更厚也更有韧性和支撑性。
❻ 防爆胎换成普通胎的感受是什么
防爆胎换成普通胎的感受汽车的胎噪有所减小,车内静谧性好了很多。
虽然防爆胎的安全性高,但是也有缺点,由于胎侧厚实,胎噪大,舒适性下降,而且防爆胎的价格还比较贵,后期维护成本还高。有的车主会因安全而把普通胎换成防爆胎,也有的车主因防爆胎烦人的胎噪及舒适性不佳而把防爆胎换成普通胎。
防爆轮胎相比普通轮胎略硬,对悬挂行驶要求与普通悬挂有区别。并不会严重影响车辆的行驶,甚至有些时候,车辆爆胎了车主还感觉不到,因此安装防爆胎的车辆都必须配备气压监测系统来提醒驾驶员关于任何的不正常的气压流失。
(6)卡宴换防爆胎后扩展阅读:
防爆胎的介绍如下:
防爆胎噪大还是跟结构有直接的关系,胎壁厚、胎壁硬注定行驶时噪音大。可以对比静音胎,原因就是静音胎胎壁较薄。舒适性方面没有优势,但在行车安全方面就更胜一筹。
如果出现扎钉漏气、汽车依旧可以以80KM/H以下的速度行驶到修理厂维修,差不多相当于有安全保证的四个备胎。一般一条防爆轮胎都在1500元上下,根据型号不同价格不同。至于维修补胎,问题更大,很多车企针对这个问题,给出“只能更换新轮胎”的说法。
❼ 防爆胎可以防爆,为什么有些车装了反而不安全
提起防爆轮胎,顾名思义就是为了防止爆胎的。这听上去看起来对咱们行车安全是有很大的帮助,而且宝马基本上都已经全系配备防爆轮胎了,那么防爆轮胎究竟是什么?真的能防爆吗?是不是每一辆车都能装上防爆轮胎?今天,砖哥就来聊聊防爆轮胎。
什么是防爆轮胎?
“防爆轮胎”真正的学名叫做缺气保用轮胎,也就是轮胎没气之后还能支撑车辆继续行驶,当然并不是轮胎没气之后可以一直行驶,它也是有一个极限的。一般情况下,当车轮被刺破后,轮胎依旧能够以90公里的时速行驶约200Km的距离。
那么怎样分辨这条轮胎是不是防爆轮胎呢?一般的防爆轮胎的胎壁上都有“RSC”或者“SSR”字样,标有这些字样的轮胎都可以成为防爆轮胎。但防爆轮胎并不是真的能防爆,当受到强烈外力冲击、气压过高、轮胎异常等情况,防爆轮胎同样会爆胎。
但和普通轮胎不用的是,防爆轮胎胎侧橡胶在轮胎没气时也可以支撑车身重量,所以车辆在行驶过程中发生爆胎时,车辆并不会像普通轮胎爆胎那样车身瞬间失衡,避免交通事故的发生。
防爆轮胎的优缺点
优点
1.防爆轮胎不会像普通轮胎爆胎后出现失控的隐患,提高行车安全性。
2.由于采用了防爆轮胎,因此就省去了备胎的困扰,车子得以减重,操控也随之提升。
缺点
1.轮胎整体偏硬,舒适性有所下降。
2.由于生产技术和制造工艺都要比普通轮胎复杂,防爆轮胎的价格会更高。
3.由于防爆轮胎胎壁较薄,因此胎噪较大,而且汽修店一般都会拒绝为防爆轮胎补胎。
4.防爆轮胎的磨损速度和普通轮胎差不多。
是不是每辆车都能换防爆轮胎?
有些人觉得安全大过天,什么舒适、胎噪都不在意,直奔汽配城买一套防爆胎保平安。但你要记住这个“公式”:普通轮圈+缺气保用轮胎=无效+白花钱+行驶不舒服+噪音大。更换防爆胎不仅仅是单纯换个轮胎那么简单,轮圈也要换成EH2型特殊轮圈。如果没有特殊轮圈的支撑,防爆轮胎失压后会脱离轮圈,无论你胎壁再怎么坚硬,车都跑不起来。
除了特殊轮圈外,悬挂也需要经过特定的调校。如果未经过调校就更换防爆胎,不仅会大大地减少车辆的舒适性,还容易造成底盘零部件磨损。这也是为什么一些宝马车主把防爆胎更换为普通轮胎后,行驶的体验变得更差。
除此之外,原则上来说,更换防爆轮胎车子还需带有胎压监测。因为普通轮胎缺气能感觉到车身不平或者可以看轮胎的曲挠程度,但防爆轮胎因为胎壁够厚,漏气轮胎和正常轮胎二者之间的区别并不是特别明显。如果长期缺气行驶,多多少少会影响轮胎的寿命。
总结
虽然防爆轮胎并不是所谓的“防爆”,使用成本高,而且爆了一次基本上就等于一条废胎,但是它的的确确能够提升你的行车安全性,哪怕真的是因为防爆轮胎而避免了一次安全事故,你也是赚到了。
❽ 汽车普通轮胎可以换成防爆胎吗
想把自己的车子轮胎换成防爆胎,那我们普通的轮胎到底能不能换成防爆胎呢?
所以综合下来,你的车子只要是配的普通轮胎你的车上是一定有备胎的,既然有备胎,其实是没有必要去换防爆胎的,再加上我们作为家用车,绝大多数朋友基本上都是市区行驶,偶尔跑高速。即使真的不幸,在高速上爆胎了,结合现在的电子稳定系统,再加上你只要没有乱打方向,没有慌张地超速行驶,基本上还是不会出现车毁人亡的情况。
❾ 我的车原车是非防爆胎,现在把轮胎换成了防爆胎,请问换成防爆胎后对车子有没有什么不好的影响对原车的
目前市复场上主流的零气压续行轮制胎和普通轮胎不同 (质量, 刚性)。 配备零气压续行的轮胎的汽车都有特别的匹配设计(底盘,悬挂,轮辋),另外,由于零气压续行轮胎具有坚硬的胎侧可以弥补缺气造成的影响,因此汽车必须配备气压监测系统以提醒驾驶员关于任何的不正常的气压流失。