『壹』 如何区分防爆膜 隔热膜
顾名思义,来隔热膜主要功源能是隔热,防爆膜的主要功能是防爆
一般来说,防爆膜是透明无色的,厚度有2mil—14mil厚(mil是膜的厚度,1mil约等于0.0254毫米),越厚防爆功能越强;
隔热膜的色彩较多,厚度一般是2mil左右,隔热率可高达80%
——广州圣易
『贰』 汽车是选隔热膜好还是防爆膜
当然是两者都要有,中凌特种安全膜不仅能隔热还能防爆,两全其美
『叁』 汽车隔热膜和防爆膜有区别吗
防爆膜很便宜,防爆膜不一定能隔热
但汽车用的隔热膜肯定能在一定程度上防爆
前挡要尽可能贴好的膜,既要阻挡紫外线,隔热,还要考虑视觉疲劳的问题,劣质膜开高速长途的时候易导致眼疲劳
侧膜可以稍微差一点也行,只要隔热性能好就可以了
后膜要注意,不能太差,而且贴的工艺要到位,否则起泡就烦人了,撕开重贴可能会弄坏后玻璃的加热层。回答希望对你有帮助!
『肆』 汽车美容中的贴膜是怎么回事隔热膜和防爆膜有区别吗
从光学的角度讲可以遮挡太阳阻挡紫外线的一种膜,隔热膜是能阻挡外部版的热量,膜的好权坏也取决于它的隔热度,防爆膜是阻挡玻璃粉碎伤人,它可以将粉碎的玻璃粘在一起。隔热膜与防爆膜区别在于,隔热膜不但隔热而且防爆,防爆膜防爆但是不一定隔热
『伍』 隔热膜和普通的汽车膜有什么区别
隔热膜和普通的汽车膜的区别主要有以下几点:
1、隔热膜和普通的汽车膜的区别在于,隔热膜可以使冷气需求下降60%,在保持车内凉爽的同时,还可以降低空调的耗损,而普通的汽车膜没有隔热功能。
2、隔热膜能减弱车内阳光照射后过热的现象,普通的汽车膜只是一层车膜。
3、普通的汽车膜是汽车膜是染色膜,以深层染色的手法加注吸热剂,吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果。因其同时亦吸收了可见光,导致可见光穿透率不够,加上本身工艺所限,清晰度较差。此类膜的另一大弱点是隔热功能衰减很快,而且容易褪色,价格相对较便宜。
汽车隔热膜是真空热蒸发膜,采用的是真空热蒸发工艺,是将铝层蒸发于基材上,达到隔热效果。这就是通常所说的金属膜领域,具备较持久的隔热性,但弱点在于清晰度不高,影响视野舒适性,其另一大突出弱点是反光较高。
总之,隔热膜与普通汽车膜的区别主要是隔热功能方面,由于原材料和制作工艺的不同,隔热膜的隔热效果好于普通汽车膜。
随着生活质量的提高和对汽车要求的提高,隔热膜越来越受到消费者的青睐。
汽车隔热膜(car Insulation film)是指贴在汽车玻璃上的一种透明薄膜,用耐久性强、坚固耐潮、耐高、低温性均佳的材料制成,清澈透明,经金属化镀层、磁控溅射、夹层合成等多种工艺处理,成为具有不同特性的膜,能紧紧贴住玻璃碎片,当发生碰撞车祸或被歹徒敲打挡风玻璃,使玻璃碎片不会脱落飞溅。
(5)汽车隔热膜和防爆膜的区别扩展阅读
汽车膜的七大作用。
1、降低热损耗
冬天,可有效降低车内热损耗,优质的隔热防爆膜可降低热损耗达34%左右。
2、过滤强光
能有效过滤太阳光的刺目强光及夜间两车相会的眩目光,提升舒适度与安全性。
3、阻隔紫外线
紫外线是太阳光谱中导致皮肤灼伤、皮肤癌及汽车仪表台、座椅及纺织品褪色变质的主要因素。
4、保护人身安全
玻璃意外破碎后,隔热防爆膜能将破碎玻璃粘附于原处,阻止玻璃飞溅伤人,增强对意外事故、暴风雨等灾害的防范能力。
5、阻隔热量
专业的隔热防爆膜可阻隔太阳热量50-85%,显著降低车内温度,提高车内舒适度。
6、增强防盗性
隔热防爆膜的特殊结构与超强的粘附力,能大大增强玻璃强度,提升玻璃抗冲击性能,延缓盗贼得手时间。
实验显示,当贴上高质量的汽车防爆膜后,击碎一块玻璃的时间从几秒钟延长至数十秒钟。据警方统计,10秒钟的时间就足以让犯罪分子心中发慌,知难而退。
7、私密性
许多车主对私密性有较高的需求,特别的汽车隔热膜有很好的单向透视功能,膜片通过多次的物理反射后在膜的外表面形成了一定比例的外反光度,从外面看车内会产生视觉反射,从而不容易看清楚里面的人及物品,形成一定的私密性。
其他描述
隔热、防晒:减少局部热点,车内更舒适
隔离紫外线:保护眼睛,皮肤免遭紫外线侵害
极低反光度:车厢更舒适、宽敞
过滤眩目光:行车视觉更舒适、减轻眼疲劳
安全、防爆:车窗玻璃更安全
美观、时尚:令车辆价值倍增
『陆』 请问汽车隔热膜是不是防爆膜隔热膜是不是太阳膜他们之间的联系和区别有哪些请高手帮帮忙。谢谢
太阳膜(solar film)又叫隔热膜,早期的太阳膜是用来贴在建筑窗子上的玻璃的,也就是所谓的“建筑膜”。后来再开发出厚度大、防爆功能特强的“安全膜”,以及汽车用的“车膜”。与其相关的还有从太阳膜基础上发展出来的防爆膜;近应用范围来讲,太阳膜分为建筑膜、汽车膜、海事膜、航空航天技术膜等。在汽车玻璃表面粘贴的膜俗称为防爆膜,最初是称为太阳膜,所以顾名思义,汽车贴膜都是为了对付夏季那火辣灼热的阳光以及紫外光。防爆膜除了隔热隔光之外,还具有防爆功能。优质的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材,膜本身就具有很强的韧性,并配合特殊压力敏感胶,遇到意外时,玻璃破裂后被膜粘牢而不会飞溅伤人。现在汽车防爆膜还具有单向透视、降低眩光的功能
常见品牌龙膜(llumar),FSK,威固,3M,贝卡尔特-量子膜
『柒』 汽车隔热膜和防爆膜有区别吗
汽车用的隔热膜肯定能在一定程度上防爆。前挡要尽可能贴好的膜,既要阻挡紫外线,隔热,还要考虑视觉疲劳的问题,劣质膜开高速长途的时候易导致眼疲劳
『捌』 汽车太阳膜与防爆膜有什么区别
一、汽车太阳膜解析
汽车太阳膜(英文名称:Automotive Solar Films),是指在汽车玻璃表面粘贴的膜,俗称防爆膜,除了隔热隔光之外,还具有防爆功能,优质的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材,膜本身就具有很强的韧性,并配合特殊压力敏感胶,遇到意外时,玻璃破裂后被膜粘牢而不会飞溅伤人。汽车防爆膜还具有单向透视、降低眩光的功能。
二、汽车防爆膜解析
汽车防爆膜是安全膜里面等级最高的,即防爆炸的膜类产品。是给汽车玻璃添加一层保护在与外界发生碰撞时起到防止玻璃爆碎与固定碎玻璃渣为主来保护车内车主人身安全 起到一定的保护作用。
三、汽车太阳膜与防爆膜区别
1、材料的结构和厚度上的区别
安全车膜的厚度在100-175微米(约4-7mil)之间,而汽车防爆膜是采用特殊工艺层压而成的多层聚酯复合膜,厚度在250微米(约10mil)以上。厚度是区分安全膜与安防膜的硬指标。
2、防护等级和防护理念的区别
阳膜主要是由最初的PET材料和磁控溅射技术制作而成,作用就是隔热、控制有害光线,即阻挡红外线、紫外线等。而防爆膜的设计是可以吸收爆炸冲击波,抵御较强能量的冲击,高端防爆膜与玻璃组合,甚至可以达到防弹等级,其防护功能涵盖安全膜效果的同时达到安全防爆的级别。
3、执行标准上有明显的区别。
汽车太阳膜一般能够达到的标准是阻挡紫外线的等级标准,比如德国标准DIN53337、英国标准BS6064、意大利标准ANSI Z97.1、欧洲标准EN12600等国际标准和国家标准,而防爆膜的检测标准是以防止穿透为基础的,比如:
德国标准DIN52290 、美国标准UL972、英国标准BS5544、欧洲标准EN356 等相关标准。也就是说,当玻璃受到打击时,玻璃可以被击碎,防爆玻璃膜层不能被穿透。