路虎极光是不是防爆胎

① 路虎揽胜极光怎么样

路虎揽胜极光作为紧凑的SUV车型，搭载2.0T 240马力 L4发动机，值得购买。

揽胜极光Evoque前脸的独特之处在于同样是超现代的造型，Evoque并没有大量地运用暗色格调散热口和进气格栅。夸张的轮眉向外凸出很多，却又和车身完全融合为一体，向后延伸的深色进气口被装饰条取代，真正的进气则被安装到了发动机盖上，时尚的同时又不会向恶劣的行驶条件妥协。

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汽车选购注意事项：

在选购轿车前，首先应该仔细阅读相关汽车的技术数据，了解到汽车的整车尺寸、性能、配置、质量参数（主要是最大装载质量）、通过性参数等，以便衡量能否满足用车的基本需要。

汽车的配置除了一些硬件配置，如发动机、变速器、悬架等，还要注意一些与驾驶方便性及安全性有关的配置，如曲面后视镜、双安全气囊、中控门锁、ABS+EBD（电控制动力分配系统）、高位刹车灯、后风挡玻璃加热等，这些配置不仅体现了厂商对车主的人文关怀，购车者在这里也可以争取自身利益的最大化。

② 路虎极光轮胎是防爆的吗

不是【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

③ 路虎极光换防爆胎可以吗

可以，好像要换钢圈【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

④ 路虎揽胜极光性能表现如何为何销量不行

想当初路虎极光都是进口车，裸车价在6，70万，并且还需要抬价，响当当的百万豪车。国内前的奇瑞路虎极光价钱近乎大跌，标配的200ps新尚版车价已下探到30万之下，但销售量却非常难堪，2018年前十个月共卖出新汽车0.89万台，呵呵呵，均值月销不上一千台。坦白说，国产极光长相还是挺强的，车体时尚潮流新潮，炫酷笔挺，年青颇具魅力，圆润的车体颇有一些运动感，悬浮式车顶也开创了一个时代的发展先例，

“大花瓶”仅仅用来了解的，做为一辆汽车，好用才是硬道理。针对路虎汽车我本人一直都是十分喜欢的，豪华车品牌中间自然也是有竞争能力，可是路虎揽胜销售量不太好，根本无法意味着路虎揽胜的质量就差，我对路虎极光这款车型很早以前的过程中就特别喜欢，且针对路虎极光这款车型也特别关注，并且家人针对这款车型也很喜欢，终究级别感非常高，并且要我较为喜欢的是，在具体出行的过程中，这款车型的总体主要表现也很满意的，仅仅觉得油耗高了一点。

⑤ 路虎揽胜极光安全性和空间大小怎么样

你好胜极光充分利用包括全地形反馈适应系统Terrain Response®；在内的一系列独特技术，以在极具挑战性的公路和越野路况下最大限度地提升性能与安全性。 全地形反馈适应系统Terrain Response®；可适应汽车发动机、变速箱、中心耦合器和刹车/稳定系统的反馈，匹配地形的要求，优化操控性能和舒适性并提供最大牵引力。其提供普通驾驶模式，草地/沙砾/雪地模式，泥沼/车辙模式或沙地模式四种不同的驾驶模式，而当自适应动态系统启动时，第五种模式——动态模式被添加在内。 为优化陡坡上的行车安全和控制性能，揽胜极光还配有陡坡缓降控制（HDC）和陡坡缓释控制（GRC）系统。HDC可利用防抱死制动系统自动限制下坡速度，GRC与HDC相得益彰，可在极陡或渐进的斜坡上逐步释放刹车，从而实现最大控制。 在揽胜极光的设计过程中，设计师更充分考虑了车辆的越野行驶能力，进而为其设定了理想的接近角和离去角大小，达到更令人惊叹的跨越障碍能力。所有这些，让揽胜极光真正可以做到无论何种地形，何种天气，任何地方都无往不利空间前排头部空间极少不够用，但此处空间小会影响驾乘舒适性，部分车型可通过调节座椅高度来满足头部空间后排头部空间小并不会导致坐不下，但会限制乘客坐姿，影响舒适度

⑥ 路虎极光耀动版有防爆胎吗

路虎极光耀动版原车没有防爆胎

⑦ 路虎极光的备用胎为什么和原车不一样

备胎而已。后厢空间不够大。备胎是应急用而已。不具备高速走

⑧ 新款路虎极光胎压报警灯怎么消

先充好气，然后上车插入钥匙，拧一格到自检那个位置，等自检完毕，按住中控台上的那个胎压监测标志钮，大约2秒钟会出现当的一声，然后关闭钥匙门，再重新打开到自检，然后那个显示屏上就消失了胎压标志。

⑨ 都说路虎揽胜极光的安全性高，有没有开过的朋友能具体讲一下

路虎揽胜极光的安全性能确实要比其他同级别车型要高很多，它搭载的第二代智能全地形反馈适应系统能够提供7种驾驶模式，不管是遇到恶劣天气，还是复杂路段，它都可以轻松应对；另外，它还配备了360°全地形透视技术，能够让我们的驾驶视野大大的开阔，清楚看到一些驾驶视线的死角。

⑩ 路虎极光怎么样 性能好吗

不错的车子 性能在同级别中中上等 希望能帮到你 如若我的回答对你有所帮助 请设为最佳答案 O（∩_∩）O谢谢