保险免赔轮胎防爆膜

㈠ 车损险有哪些免赔的条款呢，请给我详细的说说看

保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。

您好！随着汽车的日益普及，交通情况不容乐观，也为汽车出行凭添了几分风险，为了提高您汽车的保障，及时为爱车上车险是必要的。车损险是车险的一种，投保前您最好仔细阅读产品保障条款。

车损险有哪些免赔的条款呢
（一）地震、战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、扣押、罚没、政府征用；（二）竞赛、测试，在营业性维修场所修理、养护期间；
（三）利用保险车辆从事违法活动；
（四）驾驶人员饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用保险车辆；
（五）保险车辆肇事逃逸；
（六）驾驶人员有下列情形之一者：
1、无驾驶证或驾驶车辆与驾驶证准驾车型不相符；
2、公安交通管理部门规定的其他属于无有效驾驶证的情况下驾车；
3、使用各种专用机械车、特种车的人员无国家有关部门核发的有效操作证；驾驶营业性客车的驾驶人员无国家有关部门核发的有效资格证书。
（七）非被保险人允许的驾驶人员使用保险车辆；
（八）保险车辆不具备有效行驶证件。
第七条保险车辆的下列损失和费用，保险人不负责赔偿：
（一）自然磨损、朽蚀、故障、轮胎单独损坏;
（二）玻璃单独破碎、无明显碰撞痕迹的车身划痕；
（三）人工直接供油、高温烘烤造成的损失；
（四）自燃以及不明原因引起火灾造成的损失；
自燃是指因本车电器、线路、供油系统发生故障或所载货物自身原因起火燃烧。
（五）遭受保险责任范围内的损失后，未经必要修理继续使用，致使损失扩大的部分；
（六）因污染（含放射性污染）造成的损失；
（七）因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低引起的损失；
（八）车辆标准配置以外，未投保的新增设备的损失；
（九）在淹及排气筒或进气管的水中启动，或被水淹后未经必要处理而启动车辆，致使发动机损坏；
（十）保险车辆所载货物坠落、倒塌、撞击、泄漏造成的损失；
（十一）摩托车停放期间因翻倒造成的损失；
（十二）被盗窃、抢劫、抢夺，以及因被盗窃、抢劫、抢夺受到损坏或车上零部件、附属设备丢失；
（十三）被保险人或驾驶人员的故意行为造成的损失。
第八条其他不属于保险责任范围内的损失和费用。

投保车损险您首先要对车损险提供的保障范围和责任免除范围有清晰的了解，进而便于后期理赔的顺畅。通过购买车损险后期理赔遇阻时还可以获得提供的全程协助理赔服务。

㈡ 轮胎爆胎保险公司给赔吗我是蹭了路牙子把轮胎给蹭爆了，需要做四轮定位吗

车轮单独爆胎的保险公司不予理赔。爆胎后换轮胎，无需做四轮定位。

1、车轮单独爆胎不赔

保险合同中明确规定了车轮单独损坏是属于保险公司免赔范围，但当汽车有因轮胎爆裂而导致碰撞事故，保险公司则给予理赔，但轮胎损失费用仍不予赔付。

2、轮胎胎压不均、换胎与四轮定位无关

胎压不均出现跑偏的情况，也有可能是左右两侧胎压出现明显差异引起的。所以如果发现车辆跑偏，先看看是否因为胎压不均，再考虑悬架问题。

更换轮圈和轮胎其实只会影响车轮整体的动平衡，对于悬架几何并不会有任何影响。换轮圈、轮胎，只是改变了车轮的属性，做动平衡即可，而四轮定位则指的是悬架的属性，这是两码事。无论换轮胎还是轮圈，只要尺寸保持一致，就不用做四轮定位。

(2)保险免赔轮胎防爆膜扩展阅读

一般车险规定：如果是车胎和车身一起遭受意外，可按照车损险进行赔付；但如果是轮胎单独破损，则不属于保险责任范围以内。也就是说即使从车到车主全都买了保险，轮胎依旧是没有保障的。

轮胎保险一直难以成型的原因有三：

一、存在质量风险，即不同品牌轮质量也不尽相同，出现问题的概率也千差万别；

二、存在道德风险，轮胎作为汽车上最容易拆换的部件，在过去缺乏标识技术的情况下，针对轮胎的投保核保较难以开展，比较容易出现骗赔、假赔案，也很容易出现爆炸事故；

三、损耗风险如何管控，这也是轮胎保险能否落地的重要突破点，每个省份，国家的路况不同，发生风险的概率也不同，轮胎属于易损件，经常扎破或者磨损，存在较高的风险，不易管控。

㈢ 汽车爆胎保险赔吗

汽车轮胎属于易耗品，是不在理赔范围的，但如果是保胎造成的交通事故，保险公司会根据事故进行理赔的。

根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。道路交通事故的损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。

第二十三条机动车交通事故责任强制保险在全国范围内实行统一的责任限额。责任限额分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。机动车交通事故责任强制保险责任限额由保监会会同国务院公安部门、国务院卫生主管部门、国务院农业主管部门规定。

(3)保险免赔轮胎防爆膜扩展阅读：

《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十九条保险公司应当自收到被保险人提供的证明和资料之日起5日内，对是否属于保险责任作出核定，并将结果通知被保险人；对不属于保险责任的，应当书面说明理由；对属于保险责任的，在与被保险人达成赔偿保险金的协议后10日内，赔偿保险金。

第三十条被保险人与保险公司对赔偿有争议的，可以依法申请仲裁或者向人民法院提起诉讼。

㈣ 爆胎引起事故,轮胎费用绝对免赔,什么意思

爆胎引起事故,轮胎费用绝对免赔是指油爆胎产生的事故轮胎公司不参与赔偿事宜。

对于由于轮胎爆胎而引起的交通事故，无论汽车撞上路边或其他车辆，保险公司都会依据三者险或车损险的理赔条款，给予理赔。通常汽车爆胎而撞到其他车辆，属于肇事车主的事故全责，保险公司会扣除20%免赔率，但车主购买不计免赔险，就能得到全额理赔。如果汽车由于爆胎而撞到路边护栏，他务必在报案后耐心等待定损员查勘现场，毕竟保险公司对于单车事故的定损查勘非常严格，车主擅自驾车驶离现场，有些保险公司难以客观查勘事故发生过程，就会按照找不到第三方事故的理赔条款计算理赔额，通常有30%免赔率，且不计免赔险难以将这类免赔率转嫁给保险公司。

㈤ 汽车在正常行驶中轮胎爆了，保险公司会赔偿吗

不予理赔

保险不赔偿的情况

1、撞到“自家人”的不赔，所谓第一者、第二者，是指保险人、被保险人(驾驶员视同于被保险人)，除去这些人以外的，都视为第三者。在保险条款中规定被保险人或驾驶员的家庭成员不属于“第三者”范畴。

2、车灯单独破损的不赔，据说，保险公司制定该条免责条款是为了对付某些修理厂的骗保行为。有些居心不良的修理厂常常用换下来的破损车灯或者倒车镜，装到车型相同的其他车上，来骗取赔款。

3、车轮单独爆胎的不赔，保险合同中明确规定了车轮单独损坏是属于保险公司免赔范围，但当汽车有因轮胎爆裂而导致碰撞事故，保险公司则给予理赔，但轮胎损失费用仍不予赔付。

(5)保险免赔轮胎防爆膜扩展阅读

每个轮胎都有生产日期，要注意自己的轮胎使用期限和公里数，超过这个期限或者是里程，轮胎的磨损也会比较厉害，可能不能更好地支撑下去。所以，要对自己车子轮胎的生产日期心里有有个数，避免问题的发生。

莫名的爆胎，说明轮胎本身就出了问题。检查轮胎的花纹，可能是判断轮胎好坏的一个最直观的办法了。随着摩擦时间的变长，花纹的深浅也会随着摩擦力的改变而变得少了许多，当花纹的深度达到3mm，那么这可能是提醒大家是该换轮胎了，千万别忽视。

㈥ 汽车爆胎的话，保险给赔吗

汽车爆胎保险是否理赔要根据不同的情况来进行判断：爆胎事故主要分两种情况：一种情况是仅造成车轮单独损坏，即轮胎、轮辋、轮毂罩其中一项或共同损坏，根据车损险条款属于责任免除范围内，但如果标的车投保了车轮单独损坏条款，则在赔偿范围之内;另一种情况是车辆行驶中爆胎，引起碰撞或倾覆等交通事故，按照车损险条款事故造成的损失属于赔偿范围，但引起事故发生爆裂的轮胎不在赔偿范围内，因为其仅为碰撞或倾覆事故的前因，并不是碰撞或倾覆事故造成的损失内容。
按照机动车辆车损险条款规定，由于轮胎爆胎引起的交通事故，碰撞到其他车辆造成其他车辆的损失，保险公司按照车祸的事故责任认定，根据车损险与第三者责任险等相关涉及该车祸理赔的险种给予理赔。对汽车爆胎撞上路边而造成除轮胎以外的车损，保险公司都给予赔偿。围内，但如果是爆胎造成的交通事故，保险公司会根据事故进行理赔。
拓展资料：
被车上物品撞伤保险不赔：
目前，大部分车主在车辆保险时，主要购买的是交强险和第三者责任险，但这两个险种都将车辆驾驶员排除在赔偿范围外。假设因为急刹车而被车上物品撞伤，那么只有保了“车上人员责任险”才能有的赔。
根据“车上人员责任险”，其承保责任是在使用车辆过程中，因发生意外导致车上的人员遭受人身伤亡，免责部分并未包含与车上未承保物品碰撞造成的伤害或相关描述，因此“只要购买车上人员责任险，车上人员受伤是会获得赔偿的。”
四个轮胎被盗保险赔不赔：
很多车主在这有一些误区，例如：保了全车盗抢险，只要是车上的东西被盗抢，保险公司就应该理赔;其实不是，全车盗抢险只理赔整车被盗抢。如果车辆的单个零部件被盗是不予理赔的。有的车主车轮胎和轮圈被偷了，在给保险公司报案的过程中才被告知这种情况不予理赔。

㈦ 车损险轮胎能不能理赔

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车损险的理赔是不包括轮胎的
其实不但轮胎，轮毂的损坏也不在车损险理赔范围内的。有些车主可能不太理解，爆胎和轮毂损坏也属于车损啊，为什么我投保了车损险却不赔？笔者就此事走访了平安车险公司，平安的保险专家详细解释了原因。原来轮胎属于易耗品，如果轮胎也放入赔付范围的话，可能会引起一些车主对磨损严重需更换的老轮胎不去更换，这样引起轮胎爆破事小，如果引起更大的交通事故危害就大了。需要知道的是，虽然轮胎保险不赔，但如果因为爆胎造成轮胎和轮毂之外的其它损失，可以用车损险或第三者险来索赔。

㈧ 事故车险轮胎能赔吗

一般论坛损坏是不予以全额赔偿的，因为机动车的轮胎为正常磨损易耗件，在使用中存在一定的磨损，所以发生事故后保险公司进行索赔，是不能以全额赔付全新轮胎的，所以需扣除30%来赔付。
并且在很多的保险投保文件中的免责条款里，会明确表示出轮胎（包括钢圈）单独损坏，保险人不负责赔偿。在车险市场上，轮胎理赔确实是车险的一个空白，几乎所有的保险公司都会以轮胎单独破损不属于保险责任为由拒绝理赔。

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