『壹』 凯迪拉克ATS-L17款技术型原厂车胎是什么级别的
凯迪拉克ATS-L的原厂轮胎规格为225/45 R17,型号为普利司通泰然者ER33 RFT缺气保用轮胎(防爆胎),轮胎级别为91w。
轮胎胎壁上的“91W”指代的就是该条轮胎的最大承载等级与最高速度等级。其中“91”为最大承载等级,所对应的最大承载质量为615Kg;而“W”则为最大速度等级,所对应的最高速度为270Km/h。
『贰』 老款凯迪拉克ats280轮胎是防爆
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『叁』 凯迪拉克atsl防爆轮胎补一下要多少钱
如果能修补就修补一下,补不了就只有换了,至于换几个,如果破的轮胎行驶不超过5000公里换个一个就可以了,花纹相差不大的情况,另外要换同品牌同花纹的胎,多少钱要看轮胎规格,可以到附近轮胎店咨询下
『肆』 凯迪拉克atsl备胎在哪里
凯迪拉克atsl备胎在汽车后备箱。
一般情况下,大多数地方国庆节是不能进行车辆年检的,不过个别地区为了减轻上班族的不便,在国庆节也可以进行车检,具体要咨询各个地方的车管所安排。
需要去当地的车辆管理办公室,并且需要去车辆检查中心检查车辆以进行在线检查。在中秋节和国庆节期间,通常无法执行公务。 如果汽车审查即将到期,建议提前计划。
车管所一般会按照国定假日,统一假日。
注意事项:
(1)“车辆”,是指机动车和非机动车。
(2)“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
(3)“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
『伍』 凯迪拉克ATS有备胎吗
没有,凯迪拉克原厂配的就是防爆胎,所以没有备胎。
凯迪拉克ATS是凯迪拉克集合产品设计、研发以及性能调教领域的最新成果而打造的一款全新轻量化后驱车型,于2012年1月在美国底特律北美国际车展中全球首发。
2013年11月21日,ATS在广州车展宣布以全进口方式上市,价格区间为30.8-43.8万元人民币。该车型的主要竞争对手为宝马3系、奔驰C级以及奥迪A4L等。
设计理念
凯迪拉克ATS设计的核心是打造同级车型中最轻盈的车型,工程师在做到这一点的同时,还要尽可能提升驾驶者的驾驶体验。
轻量化设计可以提高凯迪拉克ATS的灵敏性和操控性,同时优化传动系统的性能和效率。凯迪拉克的工程师通过铝质发动机缸盖、镁质发动机支架、轻质化天然纤维车门内饰板的应用大大减轻了凯迪拉克ATS的总重量。
后悬挂系统大多采用的是钢质材料,但工程师加强了载重管理,采用了优化设计,成功减轻重量,而且使凯迪拉克ATS车身前后的配重比达到了近50/50。
『陆』 凯迪拉克ats的产品配置
2.5L EcoTec II直喷自然吸气发动机是之前在国内广受关注的第八代雪佛兰迈瑞宝身上直接拿来,并将迈瑞宝上的横置方式改为适应前置后驱的alpha平台的纵置方式。这台发动机使用88mm口径的L880型铝合金中缸,冲程高度是现时下通用发动机使用此中缸中最高的一个,达到101mm,缸体设计上属于中规中矩的竖长方形。在ATS上,这台发动机则将搭配不同的ECU程序,在11.4:1的压缩比下,这台发动机可爆发200hp/ 6200rpm的最大马力(hp为英制马力单位)和255Nm/4500rpm的最大扭矩,断油转速是7000rpm。
中级2.0L EcoTec II涡轮增压发动机,又称为LTG型发动机之前未曾配备于任何一款车型之上,可以说这次是它的首次登台亮相。和前面介绍过的2.5L自然吸气发动机一样,它属于通用最新的EcoTec II发动机系列当中的一员。某种程度上,这款新的发动机可以视作之前已被用于美版别克君威GS的LHU型发动机的进一步改良品,采用与其相同的86.0mm缸径的L850型铝合金中缸(冲程高度亦同为86.0mm)。实际动力方面,这款新发动机在9.2:1的压缩比下可以爆发270hp/5300rpm的最大马力和352.5Nm/1500-5800rpm的最大扭矩,断油转速6350 rpm。这也是时下欧美各大车厂入门级豪华车所用的2.0T发动机当中马力最大的一个,扭矩输出方面与宝马328i(F30)基本持平。
顶级的3.6L的发动机来自于2012款的凯迪拉克CTS相同的发动机(那款因为《变形金刚》电影版而在国内市场很红的雪佛兰科迈罗的3.6L型号也是用同款发动机),这款发动机被称为LFX,隶属通用HFV6(High Feature V6 engine)系列发动机的一员,改良自之前第二代CTS所曾采用过的的LLT型3.6L发动机,缸内尺寸与其相同,为94.0mm的缸径和85.6mm冲程的大口径小冲程结构。LFX发动机改用了新的缸盖,加入缸内直喷技术,同时采用复合材料进气歧管和与缸盖一体化的排气歧管,压缩比则从LLT型发动机的11.4:1微幅提高至11.5:1,同时因应ECU的改动,这款发动机也可以使用北美地区的E85型酒精燃料。拥有缸内直喷科技的LFX型发动机依旧可以使用北美的87号汽油。这款车型引进我国市场之后,势必要使用97号以上汽油。这款发动机拥有318hp/6800rpm的最大马力和362Nm/4900rpm的最大扭矩。
两种变速箱选择,6速手动或者6速自动。车系中几乎各个版本均提供4WD选配。自动变速箱为通用6L45E型6前速自动变速箱,手变速箱为Tremec公司为ATS专门设计的采用轻量化的镁合金外壳的TR3160型6前速手动变速箱。
前麦弗逊、后多连杆形式的悬挂搭配。其中包括采用轻量化、高强度钢材和高效设计组合的五连杆式独立后悬挂,带稳定杆的多连杆双轴麦弗逊式前悬挂,可调式FE3运动悬挂系统配备主动式电磁感应悬挂,车底空气动力学整流罩源自ZF Steering Systems公司的(皮带传动)电动变速转向装置,Brembo高性能制动系统带四通道ABS防抱死制动系统等。
四种配置级别:标准( Base),豪华(Luxury),性能(Performance),旗舰(Premium),同时提供四种内装配色风格。
定制化设计
凯迪拉克ATS的轴距长达2755毫米,前后轮距都很宽,并采用精短的悬挂系统、轮胎内圈收紧式金属片设计进一步增强车辆稳定性。凯迪拉克ATS全系标配17英寸轮毂,也可选配18英寸轮毂。
凯迪拉克ATS采用了前卫大胆的立式照明设计,如全新的标志性LED前大灯以及带自照明功能的门把手和主动式格栅设计,增强了车辆的科技感、时尚性和功能性。在高速公路上行驶到一定速度,格栅系统会主动关闭,以减少空气动力阻力,提高燃油经济性。
凯迪拉克ATS的内饰设计极具人性化,大量运用先进技术和精致材质,连踏板和排挡杆的位置都经过仔细考量,可选配的高性能座椅具有电动可调控制功能,优化了对驾驶者高速转弯情况下的横向支撑。
凯迪拉克ATS的仪表盘设计简洁、直观,一直延伸车门,自然融合到中控台,增强了整个内饰设计的直观感受。新颖别致的仪表组采用了LED照明,确保驾驶员在所有照明条件下都能获得清楚的视线,同时,氛围灯系统增强了中控台和车门的功能性。
凯迪拉克ATS提 供了多种内饰颜色基调,每种都采用独特的装饰材料,可满足消费者的不同需求,包括淡雅、开放、温暖的色调,以及严肃、大胆、科技感和运动感的色调。 CUE人机交互系统
凯迪拉克ATS采用CUE车载信息人机交互系统,CUE的界面设计直观,是业界首创的多媒体信息交互系统,CUE可将多达10种蓝牙设备、USB设备、SD卡和MP3播放器提供的娱乐和信息数据与车载信息数据进行匹配。利用个性化设置、语音控制以及少量按钮和大图标,降低操作复杂性,例如,大多数豪华车通常配备20个左右的按钮来控制电台等娱乐功能,但CUE只有4个。
凯迪拉克CUE的核心装置是一个8英寸多点触控式液晶屏,其背后还隐藏着容量为的储物格。凯迪拉克CUE的操作界面类似于智能手机,不过图标更大更容易操控。 凯迪拉克ATS还采用了一系列其它技术,包括:
o 蓝牙手机互联技术,带语音识别功能
o USB接口、辅助功能和SD存储卡接口
o SiriusXM卫星收音机,包含三个月试用服务
o 无钥匙进入系统和按钮启动系统
o 可自定义的5.7英寸仪表板显示系统
o 可自定义的车载彩色数字显示仪
凯迪拉克ATS共有标准型、豪华型、运动型和旗舰版供消费者选择。旗舰版标配Bose环绕音响系统,标准型、豪华型和运动型也可选装。同时,尊贵版标配的导航系统豪华型和运动型也可选装。 凯迪拉克ATS采用“控制与警示”安全系统,应用一系列先进技术如雷达、可视系统和超声传感器等避免车辆碰撞。
这些安全性能有助于提升驾驶员视野及提高对道路危险性的预知,并提前进行预警。凯迪拉克先进的防撞系统,比如自动制动功能,无需驾驶员介入,系统就会根据可能发生的危险信息提示而自动激活。
其中最先进的功能是主动式前后制动系统,主要是依靠短程雷达技术和超声传感器,利用逐级警示,最后实现完全制动,帮助驾驶员避免前后低速碰撞。
其它可选高级安全功能包括:
o 全速范围可调试的定速巡航系统
o 智能刹车辅助系统
o 前方防碰撞警示系统
o 自动刹车预警
o 车道偏离警示系统
o 侧方盲区警示系统
o 带动态指南的后视镜
o 可自动调整的前照明系统
o 坡道控制模式/斜坡起步辅助系统
凯迪拉克ATS还采用一系列其它安全配置,包括标配8个安全气囊(可选装10个)、安全带预紧器、负载限制器、带牵引力控制功能的StabiliTrak电子车身稳定系统以及带四通道ABS防抱死制动系统的四轮盘式制动。
凯迪拉克ATS将提供一年免费的OnStar安吉星服务。通过GPS全球定位系统和智能手机技术,在发生碰撞的情况下自动呼叫救援。OnStar安吉星服 务还包括myCadillac和OnStar 安吉星myLink移动应用,可经由用户的iPhone或安卓系统智能手机查看车辆信息、进行车辆控制以及其它服务。
2013款凯迪拉克ATS配置 发动机 2.0L DI VVT涡轮增压 2.5L I-4 DI VVT 3.6L V-6 DI VVT 排量(升) 1998 2457 3564 缸径与行程(毫米) 86 x 86 88 x 101 94 x 85.6 缸体材料: 铸铝 铸铝 铸铝 缸盖材料: 铸铝 铸铝 铸铝 气门组件: 双顶置凸轮轴、每缸四气门、连续可变气门正时 双顶置凸轮轴、每缸四气门、连续可变气门正时 双顶置凸轮轴、每缸四气门、连续可变气门正时 燃油输送: 高压燃油直喷 高压燃油直喷 高压燃油直喷 压缩比: 9.2:1 11.4:1 11.5:1 额定马力(马力/千瓦@转速) 270 / 201 @ 5300 (est) 200 / 149 @ 6200 (est) 318 / 237 @ 6800 (est - gas) 额定扭矩:(磅尺/扭矩@转速) 260 / 353 @ 2400 (est) 188 / 255 @ 4500 (est) 267 / 362 @ 4900 (est - gas) 推荐燃油: 建议使用高标号燃油,但不强制要求 常规无铅燃油 常规无铅燃油或E85乙醇汽油 发动机最高转速: 6350 7000 7200 排放控制: 待定 待定 待定 变速器 Tremec M TR3160 Hydra-Matic 45 类型: 全同步6速手动变速箱,支持单向超速传动 6速变速箱、电控、自动超速传动,带扭力转换器离合器 齿轮比:(:1) 1档: 4.12 4.06 2档: 2.62 2.37 3档: 1.81 1.55 4档: 1.3 1.16 5档: 1 0.85 6档: 0.8 0.67 倒档: 3.75 3.2 终传比: 3.27 3.27 (, ) 3.45 (2.0T) 底盘与悬挂 配置: 后轮驱动 差速器: 开式(FE2悬挂);机械式限滑(FE3悬挂) 前: 带双下球接头和直接作用式稳定杆的麦弗逊式前悬挂;电磁悬挂(FE3) 后: 带单管减震器的5连杆式独立后悬挂;电磁悬挂(FE3) 转向类型: ZF机架式电动和可变助力 传动比: FE2: 16.8:1 FE3: 15.3:1 转向盘的总转动圈数: FE2: 3.16 FE3: 2.86 转弯半径(英尺/米): FE2 RWD: 36.38 / 11.09 FE3 RWD: 35.99 / 10.97 FE2 AWD: 38.05 / 11.60 底盘控制: 四通道StabiliTrak w/制动辅助和牵引控制 轮毂轮胎: 轮毂尺寸和类型: 17x8英寸喷漆铝合金轮毂 17x8英寸抛光铝合金轮毂 18x8英寸亮面铝合金轮毂 18x8英寸抛光铝合金轮毂 轮胎尺寸: P225/45R17 90H四季胎 P225/45R17 90V防爆四季胎 225/40R18 92V防爆四季胎 225/40R18 88W / 255/35R18 90W夏季防爆胎 225/35ZR19 88Y / 255/30ZR19 91Y防爆四季胎(氧化脂质) 制动系统 类型: 基架装有滑动卡钳的四轮碟刹;四通道ABS/TCS w/ DRP;豪华版、高性能版和高级版采用的是带固定式刹车卡钳的Brembo制动系统 刹车片类型和厚度:(英寸/毫米): 标准前转:11.8 x 1.02(300 x 26)通风盘,采用Ferritic氮气碳化处理提高耐腐蚀性 标准后转:12.4 x 0.90 (315 x 23)通风盘,采用Ferritic氮气碳化处理提高耐腐蚀性 前转子燃耗深度:12.6 x 1.18 (321 x 30)通风盘,采用Ferritic氮气碳化处理提高耐腐蚀性 后转子燃耗深度:12.4 x 0.90 (315 x 23)通风盘,采用Ferritic氮气碳化处理提高耐腐蚀性 外观尺寸 轴距(英寸/毫米): 109.3 / 2775 长(英寸/毫米): 182.8 / 4643 高(英寸/毫米): 55.9 / 1421 宽(英寸/毫米): 71.1 / 1805 轮距(英寸/毫米): 前:59.5 / 1512 后:60.9 / 1548 车重(磅/千克) : 不小于3,400 / 1,542(估值) 重量分布:(前/后%) 51 / 49 内饰 腿部空间(英寸/毫米): 前:42.5 / 1079 后:33.5 / 851 头部空间(英寸/毫米): 前:38.6 / 980 后:36.8 / 935 肩部空间(英寸/毫米): 前:55.2 / 1345 后:53.9 / 1370 臀部空间(英寸/毫米): 前:53.0 / 1345 后:52.3 / 1328 容量 座位数(前/后): 2/3 EPA乘客容量(立方英尺/升) 90.9 / 2573 EPA后备箱空间(立方英尺/升): 10.2 / 290 最大牵引量(磅/千克): 1000 / 454 () 油缸(加仑/升): 16 / 60.5 发动机油(夸脱/升): 待定 冷却系统(夸脱/升): 8.1 / 7.7 (2.0T) 7.1 / 6.7 () 11 / 10.4 ()
『柒』 凯迪拉克ats-l的防爆胎多少钱
大概是2000元一条
『捌』 凯迪拉克xt5有备胎吗凯迪拉克ATS有备胎吗
凯迪拉克ATS没有配置车子备胎的,因为该车全系防爆胎,工具和备胎都没有的,车子轮胎出问题基本可以保证该车跑到维修点。
『玖』 凯迪拉克ATS的车胎是什么胎
普利司通的泰然者ER33花纹~尺寸是225 45 17 防爆的~
『拾』 凯迪拉克ats防爆胎怎样使用才会损坏
车爱护攻略之细说磨合期九个注意事项 新车出厂时,由于零件的加工精度和装配过程中存版在权误差,因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里,进口车则更长一些