防爆胎普利司通和邓禄普

Ⅰ 速腾车用普利司通轮胎还是用邓禄普轮胎好

速腾用普利司通轮胎还是用登陆不能太好。两个都好玩，都是有品牌的那个轮胎。只不过是看每个人的喜欢吧，因为不管什么人，太主要是自己开手需要的感觉的。就是

两个都是比较有名的品牌，所以应该都是不错的。

Ⅱ 邓禄普轮胎、韩泰轮胎、普利司通轮胎，哪个牌子更好

邓禄普轮胎比较好

邓禄普选用不对称花纹使其在湿水地面,雪地都有很好的操控性能。版在行驶的过程中能给车主带来更权好的舒适性。而普利司通这个品牌的轮胎则更加的耐磨。

普利司通进入中国市场的时间比较早，对中国市场的一个整体的把握比较好，国产化非常充分，对本地市场比较了解。普利司通这款轮胎对于我国的路况来说是比较适合的，它具有安全耐磨的优点。

韩泰在国内用的广泛，大多数轿车原厂配的就是韩泰轮胎，当然最主要的原因是便宜实惠，韩泰轮胎发特点是耐磨，不过抗老化性比差，而且因为韩泰轮胎用的比较广，所以轮胎花纹特别的多，宝马原装防爆胎都用韩泰的轮胎。现在也有很多出租车喜欢用这个品牌的轮胎。

如果注重的是汽车的舒适性那么建议采用邓禄普，如果注重的是汽车的一个安全耐磨性的话那么建议采用的是普利司通。

(2)防爆胎普利司通和邓禄普扩展阅读：

轮胎的日常保养：

1、定期检查胎压，胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气。

2、经常清除胎纹内杂物。

3、合理控制车速，通常轿车使用的轮胎速度级别多为T级(最高设计时速190km/h)、H级(最高设计时速210km/h)、V级(最高设计时速240km/h)。

4、检查轮胎的磨损情况。

Ⅲ 汽车的防爆胎与普通轮胎，应该怎样区分

防爆轮胎与普通轮胎的安全性不同，防爆轮胎比普通轮胎更安全。防爆轮胎在爆胎或突然失压的情况下，车速仍可达到80公里/小时、80-250公里（具体可查阅说明书），而普通轮胎爆胎或缺气后再继续行驶的情况下加油，会使轮胎壁温胎面造成不可逆转的损坏，严重时还会损坏轮辋。这是防爆轮胎与普通轮胎最大的区别。

由于轮胎壁厚，防爆轮胎比普通轮胎硬得多，这使得轮胎减震效果差，噪音大，降低了驾驶环境的舒适度；并且由于减震效果不佳，轮胎的冲击力会直接传递到悬架等部件上，从而缩短悬架系统的使用寿命，另外，防爆轮胎的价格比普通轮胎高，后期维护成本也比普通轮胎高。

防爆轮胎和普通轮胎，各有优缺点，很多车主会因为安全而选择防爆轮胎，也有车主会因为防爆轮胎的价格而止步，选择普通轮胎。两种轮胎没有好坏之分，但针对不同的需求，车主可以根据自己的需要进行选择。

Ⅳ 邓禄普，和普利司通 哪个性价比高

普利司通，耐磨，使用寿命长，价格大概2700左右，邓禄普前期用着还可以，后期就不行了，橡胶就会一片片脱落，价格也得2500左右。

Ⅳ 轮胎普利司通和邓禄普哪个更好一些

它们都是世界一线品牌，各方面品质都绝对一流。
相比而言邓禄普更侧重舒适性，而普利司通的胎则是非常厚实，侧重安全耐磨。
另外，普利司通进入中国的时间更长，国产化非常充分，对本地市场比较了解。轮胎这东西不像电器，进口货未必好，因为国外的路况比国内好太多，针对国外路面的轮胎在国内会非常水土不服，从这一点来说邓禄普进入中国的时间相对短，对国内的路况肯定没普利司通吃的透。
当然最后还是看你的需求，如果你常开优良路面，重视舒适性，那邓禄普比较适合你；反之如果路况比较差，你又比较重视安全性的话，普利司通不会让你失望的。

Ⅵ 邓禄普轮胎跟普利司通轮胎哪个好

邓禄普更侧重于舒适性，而普利司通的胎侧厚实，更侧重于安全性及耐磨性。如果你常开优良路面，重视舒适性，那邓禄普比较适合你；反之如果路况比较差，你又比较重视安全性的话，那么建议你选择普利司通的轮胎。

普利司通比邓禄普进入中国的时间长，其在国产化方面更为充分，对国内的市场及路况更为了解，所以普利司通的轮胎会比邓禄普更为适合中国。普利司通的轮胎较为耐磨，这使得其舒适性不及邓禄普。不过两个品牌的轮胎都有多种性能的轮胎，有的侧重于舒适宁静，有的侧重于运动性和操控性。

侧重于操控及安全性能的邓禄普DIRZZA DZ101，是邓禄普的高性能运动型轮胎，它不仅具有优异的抓地力及制动性能，而且还采用了低噪音花纹与混合带束，提高了静音性与舒适性。

而且它所适配的车型几乎涵盖了主流车型。而普利司通的超高性能运动型轮胎POTENZA RE050也很不错，采用不对称的花纹设计，使得它具有超高的干湿地性能，而且在花纹的局部设计和布局上，降低了噪音，提高了舒适性。它所具有的出色的极限性能和操控性使得它成为Poztenza系列的旗舰产品。

Ⅶ 普利司通和邓禄普轮胎哪个品质比较好

它们都是世界一线品牌，各方面品质都绝对一流。

相比而言邓禄普更侧重舒适性，而普利司通的胎则是非常厚实，侧重安全耐磨。

另外，普利司通进入中国的时间更长，国产化非常充分，对本地市场比较了解。轮胎这东西不像电器，进口货未必好，因为国外的路况比国内好太多，针对国外路面的轮胎在国内会非常水土不服，从这一点来说邓禄普进入中国的时间相对短，对国内的路况肯定没普利司通吃的透。

Ⅷ 防爆胎标志是什么

防爆胎的标志是在轮胎规格后面带有RSC字样，学名叫泄气保用轮胎。

随着不同轮胎汽车公司的技术的演进变化，每个轮胎公司都先后有了属于自己的标记方法，普利司通：防爆胎的标志为RFT；邓禄普：防爆胎的标志为ROF；固特异：防爆胎的标志为ROF；米其林：防爆胎的标志为ZP；德国马牌：防爆胎的标志为SSR。

防爆轮胎使用注意事项：

1、亏气勿用定速：如果若亏气后的轮胎在高速公路上面行驶，一定不要使用这个功能，万一出现状况，用户会下意识的跺刹车，这样车辆很容易出现失控。

2、亏气请必减速行百驶：除了要减速行驶外，还要开启双闪灯，因为亏气行驶时操控性变差，所以一定要慢行，也要避免急加急减速。另外为了不影响正常行驶的车辆，同时进行保护，一定要开启双闪灯靠右侧行驶。

Ⅸ 邓禄普轮胎和普利司通相比，哪个好，防爆性能，噪音，抓地，操控性，

要比较性能，肯定要看具体花纹
比如普利司通最便宜的和邓禄版普最贵的比，肯定是邓禄普好哇权……
假设是两者同级别的花纹，那毋庸置疑普利司通更好
世界五百强里有三家轮胎企业，从高到低是普利司通、米其林、固特异
在倍耐力之前，普利司通是F1的赞助商
在国内，普利司通的市场份额比邓禄普高，配套的高端车型也要多（奔驰宝马等等）
防爆的话更不用说了，宝马奔驰原配防爆胎一大半都是普利司通，邓禄普防爆胎几乎看不到
噪音算是普利司通的弱项，但是和邓禄普比还是有优势的
抓地普利司通完胜，毕竟曾是F1霸主
操控性同上
希望对你有帮助～

Ⅹ 防爆胎与普通轮胎，如何区分最简单

防爆轮胎和普通车胎的区分方式非常简单，就是看胎侧有没有防爆型标志，有防爆型标志的是防爆轮胎，无则是一般车胎，一般的防爆型标志是RSC，但是知名品牌不一样，一些防爆轮胎的防爆型标志就不一样，普利司通轮胎的防爆型标志是RFT，倍耐力的防爆型标志是R-F，马牌的防爆型标志是SSR，邓禄普是ROF，米其林轮胎的防爆型标志是ZP，有时米其林轮胎的也会是RSC。防爆型标志并并不是一种纹路型号规格，只是与纹路型号规格组合的方式出现。

防爆轮胎和一般胎在价钱上也不一样，防爆轮胎的价钱要高过一般胎，并且中后期的维护保养成本费还要高过一般胎；二者常用的材料也不一样，防爆轮胎由外胎、常见内胎、预留内胎、钢圈、气体产生器(或储气腔)、液位传感器和操纵单元构成，而一般的车胎则应用一般的不锈钢丝子午线材料构成的车胎。