❶ 宝马 宝马4系 进口怎么样
新车入手,很开心,宝马就是宝马,加速、刹车、避让都发挥得相当好,方向准确,路感清晰,车身稳重,品牌的知名度也非常高。新车没怎么踩的情况下 也许是18寸轮毂+防爆胎的缘故,还是比较颠的,不过早有心里准备,也就释然了整体来说和三系差不多,前脸那霸气的X造型,大灯的设计也更加富有现代感,整部车的运动气息非常强烈。宝马的内饰设计有点过时了,但如果是只是针对他的仪表盘设计。材料用的不错,相比较上一代,豪华感和运动感都有很大的提升。我们夫妻小两口坐的话还是很充裕的,还可以把后排放倒制造更多的储物空间,但是如果有朋友来蹭车,那后排的空间绝对是活受罪的。。。刚刚入手也没太了解太多的高科技配置,开回家的时候感觉音响一级棒,加上车内的隔音做的很好,开车简直是一种享受。发动机动力充沛,高转速声音爽滑,挂在s档上一脚油门下去感觉实在太high了,老婆说有失重的感觉。整车驾驶感觉紧绷,像一头豹子,容易激发人开快的欲望。具体点说就是方向紧,准,底盘硬,实,贴地。油耗真的很赞。比我原来的省油。在平整的路面上无风,110巡航的话,油耗应该在9个多一点。这个车就是一稍有运动性的家用轿车。舒适型不错,座椅的柔软度很不错,总体感觉非常棒。宝马这个品牌,虽说保养费用确实高,不过除了常规保养以外也不需要怎么保养的,而且开得也放心,值了。
❷ M440i满配不到50万元,海外版全新宝马4系价格公布
全新宝马4系亮相后,其所运用的家族式最新设计语言让它名声大噪,大家至少不会再说它是两门版3系。目前全新4系在国内已经开启预售,预售价格为36.5万-46万元。
内饰方面,新车有8种版本选择,黑色为免费,其余7种需支付1,450美元。其它配置选装方面,Premium(豪华)套装2500美元,Executive(行政)套装3,700美元。如果以M440i为基础选配,满配车型指导价将高达72,875美元(¥49.8万)。
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❸ 【车主点评:人生当中最喜欢的一款车之一】
#最满意 我最满意的就是他的外观吸睛,侧面好看,车头和屁股一般。因为车子高,从车头正面看,不是很协调,4系的车头才叫一个香。尾翼可以带来一些小惊喜。#最不满意 我最不满意的的地方就是全系没有选配座椅通风,对于我比较会出汗的真的是硬伤。后排座椅相对偏硬,后排底盘中间隆起较高,后排成人坐2人合适,中间座位成人很尴尬。#选车理由 其实我选车完全不纠结,最早还有考虑过S4,后来觉得不实用也稍微贵了几万。后来只有在
V90CC和330GT中徘徊过一个礼拜,差点定了
V90,最后还是朋友说换个宝马吧,一个礼拜就定了#空间 后排很少坐人,即使是偶尔有载人的需求,我前排不调节,后排也可以翘二郎腿。还有就是相比普通3系,3gt头部空间很大是我感到最满意的一点。#外观 看个人喜好吧,有的人嫌他不够低,怕操控不好,有的人嫌他不够大,怕不够面子。对我来说,他很完美,恰到好处的尺寸和流线,不失个性又不觉张扬。#内饰 可以说是优秀,不能说是惊喜,该有的都有了,该用的都用了,不多添不少给,用料、用色、布局都很到位,不惊艳不失望。#动力 2.0T高功率配合八档四驱,绝对不会令人失望,踩多少给多少,不犹豫不墨迹,随便一脚轻松破百,而且这种加速感中没有粗暴和糙劣,迅猛提速的同时能感到一种温顺的舒适,这可能就是高功率和八档变速的优势吧。#操控 操纵比上一代的普通3系差一点,比新款的3系好一丢丢,比新款凯美瑞要好很多,以前开了10年的马6,所以换车之后对于操纵没有感到很大的跨越#舒适性 dakota真皮座椅,耐磨,前排包裹性不错,舒服,就是没有座椅通风,缺点,后排座椅偏硬,没有新3的后排软,好在靠背坡度可以,腿部空间充足,由于车比3系高,头部空间充裕,后侧玻璃视野开阔,全景天窗,坐车不压抑,由于是无框车门和防爆胎,高速120以上,噪音相对偏大,好在有16个哈曼卡顿音响,开起音乐来,让我们嗨起来,选装了舒适套装,无钥匙进入很实用,感应后备箱灵敏,开和关,都只需要用脚解决,拿很多东西,或者个子矮的小伙伴,因为后备箱盖开囗大,按键相对高,一脚踢,很方便,而且能装B,你懂的#油耗 油耗这方面还是比较满意的,平常就在城区代步跑跑,油耗都在8.5个左右,跑高速的话还会在降一点,这个表现我还是能接受的。
❹ 22550r17 W94防爆胎多少价格,宝马4系,有没有便宜点的防爆胎了
防爆胎可以去JD看看,这几天轮胎做活动
❺ 宝马4系防爆胎气压是多少
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❻ 最后一台奔驰C级c200轿跑,在19年最后一天12月31号提车!
从19年初开始,盯着奔驰有大半年了。一开始非常嫌弃c260c的48v电机(关键还是要加价才能提车,普遍加1万),于是看过a5双门、4系coupe等等,但4系coupe内饰实在是。。。加上手动手刹。。。还有就是产品末期了,换代临近。a5则是对奥迪品牌感觉一般,加上口碑先于奔驰而崩。。所以也放弃最后有段时间没看车,因为是老婆开,所以也没那么着急,时间就来到了19年年底,又去4儿子店看,突然发现有优惠,而且还有无电机的c200coupe。。。少了无线充电、48v电机+48v电瓶、氛围灯,价格仅仅差1.4万。。。但是现场看到有选装的c200coupe,银灰色加棕色内饰和柏林,心想选装的人家都愿意等这个低功力1.5t无电机的c200coupe,肯定有原因的!(安慰自己156马力。。。[汗])遂定下了该店最后一台配额,白外棕内,无任何选配,保险1万出头一点。。。a)交强险终身免费,b)3次a保、c)4s免费加装无钥匙进入(官网选要1.1万好像)、d)隐藏式行车记录仪,以上是比较实在的礼品,其它就是什么雨伞、1000首歌的u盘啥的了。当然,价格方面在38w以内一丢,还可以砍下来,但老婆出钱买,就懒得砍那几千了,哈哈哈。其实c260c价格贵1.4万,优惠完,与200的差价反而缩小到1.3万左右。。。动力184,跟4系一样。反正老婆开,不要太快,她开几年车技好了后,肯定又想换车的,哈哈哈哈。据说5年后的保值率还不错[嘻嘻]接着年底提车太多,临牌都要等10天。。。刚好就是12月31号,当天开车去提车。。。先福田去光明新区接老婆直接杀到4s店。。。然后开着c200c回家停好,我再打滴滴去4s店,把自家的车开回来。。。因为老婆车技还非常不行。。。只能这样了
提车,4s店内,我苹果xr拍的,传闻斜45度最好看。。。
顺序比较乱,嘿嘿[嘻嘻]
销售比较有良心,给加了100多公里的油,用95即可驾驶感觉:第一脚油起步还行,接着就肉得不得了。。。当然我老婆感受不出来,加速到后段慢慢提起来了,音响:效果还可以,标配的7喇叭底盘过滤:还不错,胎噪啥的都很不错,可能是车轻而底盘又低不足:后备箱无法电动关闭、安全带必须关门前带上不然手抽筋都够不着、无氛围灯但按键区域均有小灯就是没那么好看咯优点:非金属漆但感觉漆比较耐用不怕刮花,又是白色的。虽然这款车出道好几年了,但还是能够吸引别人眼光,新车有光环加成吧,再者车屁股确实特别,又好看。上下车对于女生来说比较方便,个子高的就比较难受。方向盘手感不错,也不难转。档位有时容易一脚就踩到2、3000转虚油,这个还要慢慢熟悉。顿挫没有刹车效果很好。另外车头盖怎么打开[冷汗]没看见按钮。。。