⑴ 自行车胎多久换一次最好
外胎很久很久很久才换一次,除非你磨到不能再用或者被东西刺穿了一个大洞内胎暴露了出来。我一对正新的胎,很普通的那种款式和捷安特770的差不多,差不多有1W公里了中间在今年6月跑完了川藏线,只是后胎磨损的比较严重,车胎的花纹都磨掉了2/3,现在前胎换到后胎一样用。车胎嘛自己可以买一对山地的,越野用,买一对光头的,平时骑车用。
⑵ 轮胎大概多久换一次
通常情况下,汽车的轮胎在3~5年的时间更换一次,或者是行驶里程达到6万到8万公里的时候再进行更换。不过这个数据并不准确,因为对于很多车主来说,他们用车的习惯和用车的频率都不尽相同。汽车轮胎更换主要看里程和使用年限。
如果车辆装的是雪地胎以及防爆胎等特种轮胎的话那么是不必更换的,因为没有必要。而且它们有着固定的旋转方向,更换位置的话还会影响驾驶体验。也请车主们一定要重视汽车轮胎的换位及更换,否则可能伤车又伤身。
如何让轮胎更耐用
1、远离马路边,避免挤压轮胎
很多车主在停车的时候很喜欢让轮胎挤着马路停车,或者是直接把车侧面停在路肩上。其实这样的话你的轮胎是会遭受很大的压力的,不管是侧面还是哪里一直承受这种压力的话就很容易导致你的轮胎压力遭受过大而破裂,尤其是夏天轮胎情况不是很稳定这种现象就肯定必须要避免。
2、避免阳光暴晒
大家也都知道如今夏天已经来临了,气温已经高达了三四十度。而在这种情况下使用轮胎首先就要避免的是阳光强烈的照射。大家平时所使用的轮胎一般是橡胶比例比较大,大家也都知道橡胶在高温的情况下很有可能会老化变软,所以在夏天气温已经很高的情况下大家就一定要避免轮胎的长时间爆射。
3、避免原地打方向
由于车感不佳,很多新手都喜欢原地打方向,这个坏习惯基本上是从驾校里面带出来的。原地打方向会令轮胎的磨损集中在同一个接触面上,造成轮胎局部严重磨损,缩短使用寿命。因此,车主应避免原地打方向,而应该在轮胎滚动时打方向,这样的话,地面给轮胎带来的才是全方位且均匀的正常磨损。
4、夏天不要降低胎压
不少车主错误地认为,夏天气温高,降低胎压能避免爆胎。这样操作,轮胎与地面的接触面会加大,摩擦力增加,加快轮胎磨损,而且会导致胎温上升更快,更容易爆胎。所以,夏天依然要保持正常的胎压。
5、根据轮胎磨损状况互换四条轮胎
由于汽车前轴与后轴的载荷并不相同,为了让四条轮胎的磨损能够均等,延长使用寿命,我们建议车主每隔8000或10000公里互换一次四条轮胎的位置。车主也可以视轮胎磨损情况,决定是否调换四条轮胎的位置。
6、保持合适的胎压
合适的胎压能保证轮胎的接地面积均匀,减少不必要的磨损。因此,车主应该养成定期检测胎压的习惯,随时了解轮胎的胎压状况。检测胎压可以到专业的维修店,也可以**胎压计自己检测,胎压标准可参照车辆的胎压标签。
⑶ 车胎一般多久换一次
一般汽车轮胎的更换周期都是10万公里,不过这也是要根据实际使用情况来决定的。
虽然有着大概的更换周期,但是在这段时间汽车轮胎的换位也是非常重要的。之所以换位,是因为汽车如果长时间的受力不均匀的话就会造成两边轮胎磨损情况的不一致,导致一边厚一边薄,就需要将两边的轮胎换位来让轮胎保持较为一致的磨损程度以保证其最大的使用寿命。
而且轮胎的换位也是有讲究的,它需要根据车型的驱动形式来进行调整,如果是前驱和后驱车辆的话,它的轮胎换位就是对角更换,即左前轮换右后轮,左后轮换右前轮。如果是四轮驱动的话那就只需要前后轮换位就好。
最后就是一些比较特殊的轮胎。如果车辆装的是雪地胎以及防爆胎等特种轮胎的话那么是不必更换的,因为没有必要。而且它们有着固定的旋转方向,更换位置的话还会影响驾驶体验。也请车主们一定要重视汽车轮胎的换位及更换,否则可能伤车又伤身。
⑷ 自行车使用多久要换轮胎
如果轮胎是在正常磨损的情况下,普通公路骑行3000-5000公里更换,普通山地骑行1000-1500公里更换。
⑸ 一般山地车的外胎用了多久需要更换
5千-8千公里,前后对调一下。外胎齿纹磨平或口子开裂大于5毫米就可以更换了。