防爆膜相关管理规定

『壹』 车窗反光银色防爆膜，违规吗

所有胶片必须保证驾驶员的前后视野。前挡风玻璃和挡风玻璃以外的玻璃对驾驶员视觉区域的可见光透射率不应小于70%。不允许在所有车窗玻璃上粘贴镜面反射遮阳膜。因此，透光率不合格的车辆应根据相关规定在车辆检查和检验时恢复到出厂设置。除了罚款，交警还会要求现场撕掉反光膜。前挡风玻璃不允许使用私人反光玻璃。驾驶时驾驶员前挡风玻璃可视区域和驾驶员观察车外后视镜的可见光透射比应大于等于70%。镜子反光遮阳膜不应该贴在所有的窗玻璃上。

前后保险杠两侧可以贴反光条但切记千万不要遮挡车牌，否则交警会指定你故意遮挡车牌，不仅罚款200元，还会扣12分。其实贴窗膜虽然有很多好处，但也有很多坏处。是环保。车内空间本来就小，虽然经常有气流。但是夏天和冬天，大部分车都是密闭的！这时候如果窗户上的膜不合格，含有有害物质，对人体的伤害是最直接的。毕竟空气要流动的少，人们都很期待。即使不是有害气体，影响还是很大的。然后就是视觉的问题。有的车主为了隐私或者为了更多的隔热，选择遮光度更高的。但是当天气有点暗或者晚上出行的时候，如果没有清晰的视野，更容易发生安全事故。

『贰』 交通法有没有规定 ，汽车玻璃上不允许贴太阳膜吗

汽车贴膜是指在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。
汽车贴膜在交通法规方面没有规定，但汽车所贴的膜必须符合《产品质量法》的相关规定。

『叁』 贴汽车反光膜有什么规定

根据《机动车运行安全技术条件》：

11.5.7 前风窗玻璃驾驶人视区部位及驾驶人驾驶时用于观察外后视镜的部位的可见光透射比应大于等于70%。所有车窗玻璃不应张贴镜面反光遮阳膜。

公路客车、旅游客车、设有乘客站立区的客车、校车和发动机中置且宽高比小于等于0.9的乘用车所有车窗玻璃的可见光透射比均应大于等于50%，且除符合GB30678规定的客车用安全标志和信息符号外，不应张贴有不透明和带任何镜面反光材料的色纸或隔热纸。

(3)防爆膜相关管理规定扩展阅读

辨别劣质贴膜须知：

一、颜色：防爆膜色泽均匀柔和，无波浪深浅不匀的色差，从车内往外看景色自然不变色。而普通色膜是将颜色直接融在胶膜中，撕掉上层塑料纸后，用力刮粘贴面，就会有颜色脱落。另外，普通色膜拿着在地上轻轻擦拭，就会出现褪色现象。

二、味道：劣质膜的胶层残留溶剂中，苯含量高，会有异味，而好的膜在出厂前已经过了专业的处理，异味较小。

三、手感：安全防爆膜的厚度不低于1.5mil，所以摸起来手感厚实平滑。另外，由于其表面经过硬化处理，通常不会划伤表面。而普通色膜由于厚度不够，手感薄且脆，在摇动玻璃的过程中，会在膜上留下道痕。

『肆』 高分跪求化工单位防火、防爆、防尘、防毒管理制度

防火、防爆、防尘、防毒管理制度
防火、防爆管理规定：
一、储罐区、生产区为禁火区，禁火区内生产车间、部门、外来施工单位，严格执行本制度。
二、需动火作业时，必须到安全部门申请，批准后，方可动火。
三、动火作业的安全要求及措施
1、动火前必须经分析合格后方可动火，其动火证的有效期为一天(24小时)，出现异常须立即停止并重新办证。
2、动火证应填动火有效期，申请办证单位、动火部位、工作内容、安全防火措施，动火分析，开始动火时间以及各项责任人和审批人的签名。
3、动火作业时应采取下列安全措施
（1）凡可能与易燃、可燃物连通的设备、管道等部位的动火，均应加堵盲板与系统彻底隔离、切断，必要时应拆掉一段连接管道。
（2）有易燃可燃物的设备、管线、容器等，必须经清除沉积物、清洗、置换分析合格后，方可动火。
（3）动火部位应备有适用的消防器材或灭火措施。5级以上大风，停止室外动火作业。
防尘、防毒管理规定：
一、防护与治理
1、要认真做好防尘、防毒工作，采取综合措施，消除尘毒危害，不断改善劳动条件，保障职工的安全健康，实现安全生产和文明生产。
2、对散发出的有害物质，应加强通排风，并采取回收利用、净化处理等措施。未经处理不得随意排放。
3、有粉尘或毒物的作业场所要及时清理，保持整洁。
二、组织与抢救
1、生产、使用、储存有毒、有害物质的单位，应成立化学毒物急性中毒抢救领导小组，由安全副总担任组长。
2、在腐蚀性的物料或有能使皮肤吸收毒物的车间（岗位），除配备足够适用的防护用具和急救药品外，还应设有洗眼、喷淋或清水池等冲洗设施。
3、急性中毒抢救应急措施应严格按照《化工企业急性中毒抢救应急措施规定》中的具体要求执行。
职业卫生管理制度
为了预防、控制和消除职业病危害，防治职业病，保护职工健康及其相关权益，促进安全生产，根据《中华人民共和国职业病防治法》制定本规定。
一、本规定适用于公司所有员工。
二、职业卫生工作坚持“预防为主，防治结合，分类管理，综合治理”的方针，企业内部相关部门各负其责相互协作，做好职业卫生工作。
三、企业职业卫生工作实行一把手负总责，企业对产生的职业病危害承担责任。
四、员工在工作中，要穿戴好劳动防护用品，严格执行安全操作规程。
五、企业每年组织一次全体员工到县级以上医院进行身体检查，以确保员工的身体健康。

『伍』 贴深色防爆膜可以过年审吗

根据我国交管部门的相关规定车膜是已经被纳入了年审范围之中的。这就表专示并不是只要是贴属了膜的车年审时就一定通不过。只要是符合相关的标准，

而标准就是前挡风玻璃和驾驶员看到反光镜的地方，这些区域的透光率不得低于70%，因为如果透光率不足，那么就意味着在光线不好的时候，很容易引起交通事故。而车管所会用专门的“透光率计”来进行检测，只要将其放在汽车玻璃上就会出现相应的数值，从而判定是否达标。

所以，最好不要选深色汽车太阳膜，很容易不达标被勒令撕下来。

『陆』 汽车的玻璃贴膜有限制吗

根据《机动车运行安全技术条件》明确规定：所有贴膜必须保证驾驶员前方视野和后方视野，前挡风玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光投射比不允许小于70%，所有的车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜，因此根据相关规定透光度不达标的车辆审车检验时需要还原出厂置。

前挡反光膜交警会罚款吗

除了罚款外，交警还会要求现场把反光膜给撕掉，前挡风是不允许用隐私反射玻璃的，而且前挡风玻璃驾驶人视区的部位，以及驾驶人在开车时用于观察外后视镜的部位可见光透射比应大于或等于70%，所有的车窗玻璃不应张贴镜面反光遮阳膜。

辨别劣质贴膜：

1、颜色：防爆膜色泽均匀柔和，无波浪深浅不匀的色差，从车内往外看景色自然不变色，而普通色膜是将颜色直接融在胶膜中，撕掉上层塑料纸后，用力刮粘贴面，就会有颜色脱落，同时普通色膜拿着在地上轻轻擦拭，就会出现褪色现象；

2、味道：劣质膜的胶层残留溶剂中苯含量高，其会产生异味，而质量好的膜在出厂前已经过了专业的处理，相对异味较小；

3、手感：安全防爆膜的厚度不低于1.5mil，摸起来手感厚实平滑，而且由于其表面经过硬化处理，通常不会划伤表面；普通色膜由于厚度不够，手感薄且脆，在摇动玻璃的过程中，会在膜上留下道痕。

『柒』 贴防爆膜需要注意什么

给汽车贴上防爆膜可以给你和你的爱车更多的呵护，在选择防爆膜时需回要注意以下三大关键答指标。 首先是透光率，尤其是前挡膜。国家交通安全法规定前挡膜的可见光透过率要大于70%，若透光率过低，容易使视线模糊，严重影响行车视线，危害行车安全。 其次是隔热率，这个指标在很大程度上体现了防爆膜的隔热性能。防爆膜的隔热率越高越好，可以更好地阻隔太阳热量，使车内空间更舒适。同时，隔热性能越好对空调的使用就越少，这样就可以有效减少油耗，达到节能环保的目的。 再次是紫外线阻隔率。紫外线对人体的伤害是相当严重的，过量的紫外线辐射将会严重伤害皮肤，导致皮肤出现红斑等。同时，紫外线还会加速车内饰物的老化、褪色。质量好的防爆膜的紫外线阻隔率可以达到99%，可以有效保护皮肤，令车内饰物持久如新。 以上三大指标是选择防爆膜时需要特别注意的，当然，单凭这三项指标并不能完全界定防爆膜质量的好坏，消费者在选择时要综合考虑所有参数，以买到称心如意的防爆膜。

『捌』 安全防爆膜的性能参数具体都指哪些

防爆膜产品的主要功能是隔热，隔紫外线，但同时需要具有良好的透光和低反光性能版，特别是前挡膜的权要求更高，所以，一定要看防爆膜的透光率，隔热率还有阻隔紫外线率，一般这些数据都会在产品的介绍册里有，前档的透光率必须大于70%，一般的大品牌，像联邦膜，威固膜都是达到的你，所以，建议选膜还是要选品牌膜！

『玖』 公安部对银行防爆膜的最新要求

根据公安部治安管来理局《源银行营业场所安全防范要求》（GA38-2015）中规定，银行营业场所的玻璃应用的防弹防砸玻璃，防弹性能达到防79式微型冲锋枪发射的7.62mm51-1式钢芯弹，同时防砸性能达到《防砸复合玻璃通用技术要求》（GA844-2009）中A级以上的要求，银行营业场所应该使用防砸复合玻璃等。其中A级防砸复合玻璃就是玻璃与多层透明材料复合而成，在规定工具的攻击下（经受68J锐器工具冲击3次）没有产生穿透性洞口。结合目前的材料技术，只有厚度≥0.275mm的透明防爆材料才能达到A级防砸。(湖北中领)

『拾』 深圳对机动车违反规定粘贴防爆膜和遮阳膜影响道路交通安全驾驶的怎么处罚

法律分析：深圳对机动车违反规定粘贴防爆膜和遮阳膜影响道路交通安全驾驶的，责令改正，处三百元罚款。深圳市核发号牌的非营运小型、微型机动车所有人、管理人自愿申报连续或者累计停驶机动车达到规定天数，可以申请获取免费路边停车时间或者其他奖励。

法律依据：《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》 第十六条 道路行驶的机动车违反规定粘贴防爆膜、遮阳膜影响道路交通安全驾驶和安全检查的，责令改正，处三百元罚款。