宝马贴玻璃防爆膜

『壹』 购买了一辆宝马5系，想要贴膜，哪种贴上最好看

随着现在生活水平越来越提高，社会的发展也越来越快，有很多的朋友们心心念念的就是拥有一辆自己的爱车，而对于很大一部分人来说，选择宝马这个汽车品牌还是非常不错的，毕竟宝马这个汽车品牌的知名度比较高，也算是我们日常生活中购买率比较高的一个轻奢品牌了。但是在爱车到手之后就会开始考虑保养方面的问题，尤其是对于一些女性朋友们来说，他们在拥有了一辆自己的爱车之后，就会想要将自己的爱车打造的更加好看，更加少女心，而最简单的改造方法就是汽车贴膜啦。

所以说车膜的颜色完全是可以根据自己的个人风格以及喜好来选择的，对于汽车贴膜这件事情还是比较提倡的，因为汽车贴了膜之后对于车辆的保护会比较好。首先能够有效的隔热防晒，在夏天的时候作用就完全的发挥出来了，能有效的将夏季阳光中的紫外线以及热量给隔离开来。其次就是贴上车膜之后就会比较有个人的隐私空间，尤其对于那些比较注重个人隐私的朋友们来说，选择一款从窗外看不到车内情况的车膜大大的保障了个人隐私的空间。

『贰』 宝马730需要贴膜吗

车的玻璃采用了防紫外的隔热玻璃，一般不用贴膜了，如果您还是觉得隐私啊，什么受到影响，贴膜也不是不可以。

『叁』 汽车防爆膜哪种好求告知！

之前跟大家聊过汽车漆面保护膜，今天来个小插曲，豫哥跟大家聊聊我们爱车玻璃的保护膜。

马上就入盛夏了，您的爱车做好抵挡夏日骄阳的准备了吗？可以说防爆膜是汽车对付盛夏烈日暴晒的重要部件，防爆膜的好坏直接关系到车辆的性能以及驾驶员对舒适度的体验，那么究竟哪个牌子的防爆膜比较好呢？

对此专家给我们列举了比较知名的10大防爆膜品牌：（排名不分先后）

l 3M，美国进口防爆膜，主要适合科雷傲全系列车型，主要特点为隔紫外线、隔热、防玻璃爆碎能力强，还能够有效防大灯眩光。

l AEGIS，美国进口太阳膜，主要应用于保时捷、捷豹、海马、铃木、比亚迪系列车型等，防紫外线能力强，防爆裂飞溅及碎片能力都很强。

l 龙膜，美国进口防爆膜，主要适用于奥迪、宝马等名车，具有结构坚固，划伤能力强的特点，而且能够反射太阳热能。

l 量子膜，美国进口防爆膜，主要应用于奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、大众、雷诺、欧宝和雪铁龙等车型，具有清晰度高、隔热性好、防紫外线能力强等特点。

l 威固，美国进口防爆膜，主要适合速奔腾、宝马、雪弗兰、起亚、起晨等车型，阻隔紫外线和红外线的能力都很强，手感柔韧，清晰度高。

l 雷朋，美国或日本进口防爆膜，主要适合东风标致、现代悦动、大众polo等车型，特点是反光率低，单项透视性极佳。

l 瑞亚，美国进口防爆膜，主要适用于宝马、比亚迪、飞度、雅阁等系列车型，主要特点是隔热性强，防紫外线能力强，清晰度和透明度都比较好。

l 强生，美国进口太阳膜，主要适合于君威、标致、雪铁龙、奔驰、奥迪等车型，特点是防爆性能好、抗紫外线性能强、通透性能好、隔热性能强，性价比不错。

l 联邦，美国进口高端防爆膜品牌，主要适合于宝马、奥迪、高尔夫、本田等高端车型，具有隔热、控光、安全高的特点。

『肆』 宝马7系贴防爆膜起泡行吗

防爆膜开胶、起泡，是严重的质量问题。需要更换。

刚贴完的膜里可能存在水雾，是正常现象，根据天气等情况不同，一月后会自动消失。

『伍』 我刚买了辆宝马525,请问一下贴什么膜比较好,求推荐，急

3M、雷朋、龙膜、威固、强生、格日 在选购隔热膜时，以下几个性能指标是关键： 隔热率市场上优质隔热防爆膜的隔热率在40%-70%之间，隔热率超过80％以上的太阳膜是不存在的。 紫外线阻隔率一般隔热防爆膜的紫外线阻隔率只有40%，而优质的隔热防爆膜因为其深层加注紫外线吸收剂该项指标更可高达99%。 可见光透射率市场上隔热防爆膜的可见光透过率在50%-75%之间，有关法规规定前挡玻璃的透光率须达到70％，所以消费者挑选前挡膜时需注意其透光率也须在70%以上。 可见光反射率可见光反射率高的隔热防爆膜能更多地反射热量，一般前挡膜的反光率不宜超过10％，否则将有可能影响到驾驶的安全。 选择车膜的4个注意 贴膜不要图便宜而找一些路边小店，小店的工作环境较差，在露天的环境里贴膜空气中的灰尘将严重影响贴膜的质量。一个不具备品牌认证、施工标准、质保体系的贴膜商，是无法取信于车主的。如何选择专业的贴膜服务要具备以下4个条件： 1.品牌公司的专业认证或授权。品牌膜从产品、施工到售后都有严格的规范要求。 2.必须拥有符合条件的封闭式贴膜车间。 3.施工服务人员必须经过品牌专业技术培训并且获得认证。 4.能够提供原厂质保卡。贴膜服务商在贴膜后会提供一式三联的原厂质保卡，优质隔热膜质保期限比较长，一般可达5至7年。

『陆』 刚买了辆宝马，有什么汽车贴膜介绍

APEXfilm欧帕斯顶级隔热防爆膜的所有产品源自于国际最著名的窗膜生产企业---美国贝卡尔特特殊镀膜公司(Bekaert Specialty films LLC.—简称BSF)。
作为世界最著名的玻璃膜制造商，BSF拥有三十多年的窗膜专业经验，在玻璃膜发展的历史进程中，BSF拥有举足轻重的关键地位。
BSF成立于1977年，并于2001年7月成功收购了著名的MSC Specialty Films Inc.(材料科学特殊膜有限公司)，产品拓展到世界70多个国家和地区。作为行业的领导者，BSF在隔热、防爆、安全玻璃膜设计、制造工艺与技术及产品的市场占有率有，多来年一直遥遥领先，是世界中高档玻璃膜的主要供应商。
BSF的产品以高品质、高性能著称于世，全部产品采用先进的真空磁控溅射工艺，选用世界一流公司的光学级原料，将镍、银、金、铂、钛等高级宇航合金涂于高张力的PET基材上，保证产品卓越的隔热功能、清晰的透光率及科学、自然的金属涂层。设于亚利桑那州的规模宏大的露天测试基地，保证每一批产品均能经受严酷的自然测试，功能恒久，永不褪色。同时，BSF的所有产品均经过特殊的防刮伤处理，确保良好的防刮伤性能。
BSF是窗膜领域内唯一获得AIMCAL专业奖项的单位，而且连续两年获得“年度技术”大奖。

总觉得这个牌子很不错

『柒』 我的宝马BMW320i要贴个好膜，有谁能介绍一下3M怎么样，强生膜呢

强生比3M强多了。建议贴新佳，性价比高。保终生

『捌』 宝马5系 玻璃防紫外线吗

你好，一般原车的玻璃都没有防紫外线的功能，只有后来贴防爆膜才有防紫外线功能。

『玖』 宝马的前挡玻璃需要贴膜吗

前挡风玻璃贴膜还是很有必要的。原因如下：
1.能隔热、隔离紫外线。
他们认为汽车膜能有效的隔热，从而降低车内的热量，不但人会感到舒适，必要时开空调也会降低空调的负担，还能省油。另外，车膜还能阻挡一部分紫外线，以减少其对人体的伤害。
2.前挡风破碎之后玻璃不飞溅。
如果出现交通事故导致前挡风破碎，如果有车膜的存在，可以防止玻璃碎片飞溅以对人造成伤害。
认为贴膜有必要的主要就是基于以上两点原因，但是他们却忽略了一个问题，现在很多车型的前档风玻璃本身就是隔热和防紫外线的。而且也仅仅是前档风玻璃，两侧的玻璃和后档玻璃基本上没有这个功能。如果不信的话，你可以拿个验钞灯试试，看看是不是真的防紫外线。拿100块的大洋，隔着车玻璃照射，看能否照出那个隐形的100，如果能照出就说明车玻璃不防紫外线，反之，就防紫外线。
另外，前挡玻璃中间有一层夹胶层，这就是用来防爆的。原来，在前挡玻璃设计之初，设计师早把玻璃碎片飞溅的情况想到了，所以，你的担心只不过是多余的。
另外，根据国家标准，汽车前挡玻璃透光率不得低于70%。普通汽车前挡玻璃自身透光率为75%上下，因此前挡贴膜必须达到最低90%的透光率，才可能使前挡贴膜后的透光率依然超过70%，才能符合国家规定。
但是，目前市场上的前挡膜通过率极少有能够达到90%的，即便达到，由于贴膜时膜和玻璃之间无法做到真空无隙，加上膜背胶的痕迹，这样就很难保证能完全控制好透光率了，弄不好还会影响行车视线造成安全隐患。
最后，再给大家做一下科普，事实上不是车膜颜色越深隔热效果越好。
有的车主认为膜颜色越深隔热性能越好，实际上，膜的隔热性能取决于红外线阻挡率和透光率两个参数，因为太阳光中的热能来自可见光和红外线。所以对于红外线阻挡率相同的薄膜来说，自然是颜色越深越隔热。
但薄膜的红外线阻挡能力，则跟颜色没有关系，而是取决于金属或氧化物喷溅层的反射效果。当前薄膜中最出色的反射技术，一种是氧化铟银溅射层，另一种是氧化铟锌涂层，两者都能达到90%以上的红外线阻挡率。
希望我的回答能对你有所帮助，谢谢~

『拾』 宝马防爆膜自然色好吗

不能抄吧，刚给我车子贴完膜，袭贴的是德国汉威的，他们的技师给了我份车膜保养，内容分享给准备贴膜或者贴完膜的朋友，以作参考：
1、贴膜后5天，不可升降车门玻璃；
2、贴膜一周后，回宝马4S店做一次质量检测；
3、贴膜15天内不要启动除雾电热水；
4、如果膜边缘起泡，应在24小时内到宝马4S店进行修复；
5、贴膜15天后，不要将带有吸盘式物品吸附在膜上；
6、贴膜后，膜与玻璃之间如有雾状水汽，在4-10周时间内会自然干透消失；
7、为确保贴膜后膜与玻璃的粘合，请不要在一周内清洗隔热膜和车窗。