『壹』 前轮防爆胎侧边起了一个小包,后驱车,还能跑高速吗
您好!建议进行更换,非常危险
轮胎鼓包非常危险,尤其是长时间高速行驶回,轮胎的温度会迅速上升,答那么轮胎内侧的气压也会升高,那么就会爆胎,影响行驶的安全性能,建议您快速更换,更换轮胎需要进行成对更换(如果轮胎磨损)
轮胎的寿命为5年或6到8万公里!
希望对您有帮助!
『贰』 防爆胎鼓包还能继续开吗销售也说没事,打算开到爆,爆的时候会不会炸坏车子和周围呀
应该是里面帘布层漏了。在鼓包位置的外表橡胶扎个洞肯定漏气了。还是换了最好。在轮胎保修期内找厂家
『叁』 防爆轮胎鼓包能跑长途吗是不是必须得换了
1.必须换,鼓包是轮胎强行行驶过马路沿等凸起物时,胎侧部突然受到较强冲击,致使轮胎内部的帘线被切断而造成的损伤。继续使用会有危险。
2.若是前胎出问题了,方向会非常明显感觉到跑偏。若是后轮问题,方向盘一般没有偏离,但是会听到车后部有咚咚的声音和颠簸。
3.轮胎损伤后继续高速行驶,可能产生的后果是很严重的,很容易发生爆胎。一旦高速行驶时发生爆胎,方向会立刻失控,也可能会直接翻车,车子会撞到路上的其他车辆,造成重大交通事故。
4.鼓包的位置是轮胎夹层中的尼龙线或钢丝断了。此处承受轮胎内部压力减弱,极易发生爆胎事故,建议立即更换,不要拿生命开玩笑。
(3)防爆胎边上起包还可以用多久扩展阅读:
轮胎鼓包是轮胎损坏中最多见的现象,引起鼓包的原因有很多,一般来说,轮胎鼓包现象的发生绝大部分是因为使用中泛起不测的激烈冲击。而如果轮胎多量量地泛起鼓包,则很大程度上是因为质量问题酿成的。
凭据行业相关规定,一般轮胎的正常使用期是出厂之日起的3-5年。如果在这个限期内,不是因为碰撞等特殊原因形成鼓包,那么轮胎的质量可能存在问题。
那么,轮胎起包是否会影响行车安全?成都轮胎批发特别指出,轮胎正面泛起“鼓包”,不但影响行车,并且有爆胎危险,是车辆行驶的重大隐患。因此,如果泛起“鼓包”情形,一定要马上到正规的轮胎店里进行专业检测和替换。
气压过大或太小对轮胎都会产生负面影响。气压太大,轮胎变硬,胎面与地的接触面积减小,影响操控性和乘坐舒适性,轮胎易磨损;气压太低,轮胎变软,车辆油耗上升,轮胎受撞击时容易在障碍物与轮圈之间产生剪切应力较大而断裂。
参考资料来源:网络:轮胎鼓包
『肆』 防爆胎鼓包了还能用吗
防爆胎鼓包了不能用。
轮胎的鼓包轻则会影响行驶的稳定性,在极限驾驶情况下容易失控。重则在颠簸路面、高温,急刹车或者气压过高等情况时容易爆胎。鼓包一般都是由于轮胎受到撞击或轮胎气压过低,轮胎内部有小的开裂。所以防爆胎轻微鼓包修复是不行的,即使修复了还是会存在安全隐患,如果防爆胎出现鼓包的情况,建议更换。
引起防爆胎鼓包的原因如下:
1、防爆胎会出现鼓包的原因除了与轮胎橡胶配方,还与轮胎内部的帘布层有关,帘布层是充气轮胎的受力骨架,可以保证轮胎的的强度和尺寸的稳定性,一旦帘布层受损,轮胎内的气压就会失控,从而导致外胎受力不均,受力高的部分会突出,就会导致鼓包。而造成帘布层受损更多是由于驾驶员的驾驶习惯造成的;
2、经常高速经过那种落差较大的井盖、坑洼的地方,这时轮胎会因为受到瞬时强大的冲击而使帘布层发生断裂,从而导致轮胎鼓包;
3、停车时骑到马路牙子上、刮蹭花坛边缘、压在某些凸起但不明显的水泥石子上,这些都很容易引起轮胎帘布层的扭曲,从而造成轮胎的抗击性下降,在时间久了之后便会引起鼓包。
『伍』 轮胎侧面出现鼓包或损伤后还能继续使用吗
轮胎侧面的橡胶很薄容易从损坏处爆胎,而且无法修补,因为修补要磨去部分橡胶,会变得更薄,一般修理店都不给修理轮胎侧面,都是建议更换,强行使用存在很大的安全隐患,还是要慎重,毕竟安全第一。轮胎不能修补的几种情况:
1,胎侧损坏不可以修补。
2,胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。
3,如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等无法修补。
4,轮胎出现鼓包。
轮胎侧面划伤多深要换 ?
削掉一整块橡胶没有漏气可以继续用
今天我来跟大家讲一下,判断方法还是非常的简单的了,你看看这个侧面如果整整的像削掉了一块一样的,但是轮胎没有漏气,你就老老实实继续用好了。
整个轮胎的强度结构它没有太大的影响,只是说针对这个轮胎的密封的,那还是能继续用的,补也是没有必要补的,因为胎侧不可以修补。(胎侧在轮胎滚动时会弯曲变形,容易导致修补材料脱落)
我们的俗话是叫做“浪涌现象”,就是像潮水一层一层一层在弄的。你哪怕是像补轮胎的方法,这么去贴片给它去粘粘上去了,不断地弯曲变形,它还是会掉下来的,没有意义的。只要不漏气,就继续用好了。不过经常跑高速的车主还是建议不要使用了,这个多少都有一些安全隐患,跑跑市区是没有问题的。
轮胎内钢丝断裂就不能继续用那还有一种情况呢,就是裂开来了。比如说像我们这种手指头这种肉的倒刺一样的,一头是翘起来的,还有一头还和轮胎粘在一起。你要么干脆下下狠心,把它整块切下来,就像变成我前面说的那种状态。你要么就好好检查一下,看看里面能不能看到钢丝,或者说是一条一条的这种东西。这个我们学名叫做“帘布层”,它比较像灯笼里面的骨架,只要这个骨架一断,整个灯笼就是撑不牢的,这个轮胎就就地报废了。
轮胎侧面破裂不能修补所以说要么就是可以继续用的,要么就是直接换轮胎的,轮胎要是侧面破的话,是没有必要来进行修补的。记得我前面说的这一句话,你如果是蹭掉一块,也没有漏气,也没有看到里面一条一条的帘布层的话,是不用换的,可以继续使用。但前提是在市区低速行驶,高速的话就太危险了,毕竟好的轮胎在高速都会出事,更别说轮胎有破损了。
小编最后再总结一下分析轮胎侧面扎了还能不能用
1、胎侧不可以修补。(胎侧在轮胎滚动时会弯曲变形,容易导致修补材料脱落)
2、胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。
3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。
4、其它异常情况不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹(比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等),不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。
『陆』 防爆胎侧面鼓包还能用吗
不能用了,已经鼓包了就不要再用了。及时去更换吧。
『柒』 防爆胎用久了鼓包了还能用吗
轮胎鼓包和轮胎钉不一样,钉子就像“外伤”,也可能是“内伤”,而鼓包完全是内伤。由于轮胎鼓包内部损坏,基本无法修复。虽然还能用,但还是建议尽快更换。发现轮胎鼓包后,如果不是太严重,可以继续开到维修店更换,注意高速和猛烈行驶不要出现轮胎,尽快更换轮胎。
除了轮胎鼓包要换轮胎外,以下情况也需要更换轮胎:
1、如果胎面被刺破,孔超过6mm,无法修复,需要更换轮胎;
2、如果胎面变形或胎面花纹脱落,需要更换轮胎;
3、如果轮胎被硬物刮伤或被轮毂压坏,导致轮胎侧面露出帘布层,帘布可能会破裂,需要更换轮胎。
『捌』 轮胎出现鼓包还可以继续使用吗一般是哪些原因导致的
汽车轮胎的鼓包问题变得越来越普遍,但很多朋友面对鼓包却不知所措。我在后台也收到很多相关消息提问:轮胎鼓包还能继续用吗?引起轮胎鼓包的原因有哪些?该如何预防呢?针对这些问题,轮谷今天就来给朋友们说说轮胎鼓包的这些问题,希望对大家有所帮助哦。 轮胎鼓包了还能用吗?轮胎鼓包是千万不能再用的,一定要更换。
5、不压马路牙子 不压马路牙子很容易做到,即使在停车位紧张的小区,我们还是要有意识的避免把轮胎直接压到马路牙子上,避免伤害轮胎的帘布线。轮胎鼓包大部分原因都是人为造成的,想要避免轮胎鼓包其实也非常简单:只需在驾驶过程中减少不必要的碰撞;在不可避免要驶过障碍物时,也确保车辆是在速度较低且角度较钝的情况下驶过即可。