⑴ 普利司通轮胎与米其林轮胎的区别
如果说是用在公路汽车上,那没什么大区别,也就是米其林的售后服务好一点。但是用到赛车上就明显不一样了,二者同时为f1赛车提供过轮胎,区别很明显,简单点说就是米其林怕热不怕冷,普利斯通怕冷不怕热,在高温赛道普利斯通有很大优势,而在低温赛道和雨站中米其林就像如鱼得水一般!
⑵ 米其林和普利斯通轮胎哪个好
第一,综合性能方面。
米其林作为目前世界上最大的轮胎生产商,其轮胎在节油、抓地力、舒适性等多方面的表现都尤为突出,综合性能表现强悍,非常好的平衡了耐久性与舒适性,性价比非常高。并且在抓地力方面,米其林源自赛车轮胎的配方,为驾驶者提供了更为快速、及时的操控,即轮胎达到工作温度的速度较快,可以很快发挥其良好的抓地性能。这点通过很多大的赛事就可以看得出来,即便是很多豪车、跑车也是首选米其林,可以说对于性能有要求的话,米其林绝对是最好的选择之一。而普利司通追求的是各方面均衡,所以没有刻意去突出其中的任何一个性能,平平稳稳的表现相比在综合性能上可能米其林略有逊色。这里不能说普利司通不好,只不过米其林更好罢了。
第二,综合实力方面。
今年的米其林不仅收购了加拿大知名轮胎制造商卡摩速,使其受益于Camso在OTR轮胎上的优势,成为全球首屈一指的OTR市场参与者。此外,米其林还收购了全球补强聚合橡胶技术领导者——总部位于英国的芬纳公司,这势必会让米其林在综合实力上得到更进一步的提升。而普利司通作为F1赛事的轮胎单一赞助商,在米其林退出F1赛事之后,普利司通就一直从F1赛事之中提升销售额和科研力,一定程度上弱化了市场的需求,毕竟老百姓更多的是需要一款综合实力更为强悍的轮胎。所以相比米其林轮胎品牌不断的扩张和提升,普利司通显得有些不尽人意。
⑶ 车要换轮胎了,米其林和普利司通哪个好一些
你好,条件允许,最好选用米其林轮胎。因为米其林轮胎噪比较小,橡胶比较软,乘座舒适感比较好,如果是从经济上来说,普利司通轮胎经济性比较好,胎噪稍微会大一点,但是它的使用寿命和经济性比较好。
望采纳
⑷ 普利司通轮胎和米其林轮胎哪个好
购买轮胎不能单看品牌购买,要购买自己合适的品牌。
米其林轮胎
优点是轮胎舒适,胎面质软,静音效果较好,缺点是容易鼓包,而且胎面耐磨性比较差,而且价格也比较高。其实说到轮胎,大家第一个想到的就是米其林,米其林是子午线轮胎的发明者,同时也是世界轮胎制造的领导者。
在选购轮胎时,需要注意以下几点:
1)选择合适的轮胎规格(应该和原车上的规格一致,如需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级或咨询车辆制造商))。
2)确保轮胎必须和同车轴另外一条轮胎一样,即同一车轴上应装配同一规格(包括速度级别和载重指数)、厂牌、花纹(包括特殊标记)的轮胎。
3)需要充分考虑车辆性能,驾驶习惯和爱好,行驶的道路条件和气候条件等情况,然后根据米其林轮胎产品的定位来选用适合您的轮胎。
⑸ 普利司通和米其林轮胎的区别是
普通的家用轿车的话,个人建议用韩泰和固特异这种普通的轮胎就好了,非要在米其林和普利司通中选择的话,那就选择普利司通的,因为普利司通的轮胎性价比比较高而且比较耐磨。
米其林:算是全球汽车轮胎里的佼佼者了,因此它的价格也是比较高的。米其林是法国的老牌轮胎之一,它的优点也比较明显。
其一:质地柔软,这个是优点也是很多人抨击米其林的一点,说米其林不耐磨,但其实米其林这种软一点的轮胎带来了良好的舒适性,它的抗震能力强胎噪当然更小,所以开车的时候几乎感受不到噪音汽车的振动感不强还是很舒服的事情。
其二:口碑好质量好,作为一个世界性的轮胎品牌,如果不是因为技术足够好质量也好,那它也难以冲出法国走向世界了。米其林的轮胎可以说质量好技术好舒适性好,除了贵一点以外没毛病。
不过需要注意的是,米其林的轮胎也分很多种的,要看清楚到底自己的车子到底适合哪一款!
普利司通:普利司通是日本的轮胎大佬,它相对于米其林来说就是没那么软,所以磕在马路牙子上也没有什么大问题。硬一点的轮胎也有硬一些的好处,那就是耐磨耐刮不怕磕,够皮实耐用。主要在城区行驶的车子难免会遇到各种马路牙子,磕磕碰碰是免不了的,而且车速不会太快胎噪什么的也不会太大,普利司通的耐磨耐用还便宜,是比较适合车主使用的。
⑹ 米其林轮胎和普利司通轮胎哪个好
如果是宝来这种普通的家用轿车的话,个人建议用韩泰和固特异这种普通的轮胎就好了,非要在米其林和普利司通中选择的话,那就选择普利司通的,因为普利司通的轮胎性价比比较高而且比较耐磨。
⑺ 想更换轮胎,米其林好还是普利司通呢
属于舒适性轮胎的米其林比其他进口品牌更适合中国的路况一些,这也是米其林在中国成功的原因吧。但米其林轮胎质地偏软,耐久性较差。
⑻ 车要换轮胎了,米其林和普利司通哪个好一些
咨询记录 · 回答于2021-11-07
⑼ 普利司通轮胎与米其林轮胎相比哪个好
轮胎是多项性能的有机结合体,其性能指标包括抓地性(干、湿地)、转向性、舒适性、耐磨性等。其中很多指标是互为矛盾的,如舒适性和操控性,抓地性与耐磨性等等。
如果孤立的比较一项性能是毫无意义的,好的品牌在保持特点的同时其综合性能也较强
从这个角度说,米其林品牌轮胎在保持其优异的综合性能的同时,有的侧重于舒适宁静,有的侧重于运动性和操控性。您可以针对您的爱好来选择。同样是米其林品牌的轮胎,不同的花纹代表不同的产品定位。(例如:PRIMACYLC博悦属于舒适型花纹,PILOTSPORT3属于运动型花纹)
所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级,或者咨询汽车生产厂商。
不同规格可供选择的花纹也是不一样的。
⑽ 普利司通和米其林轮胎 哪个好
个人推荐你还是使用普利司通好一点。
二者有以下特性:
米其林软,胎噪小,舒适性强,怕热不怕冷,怕撞怕坑。
普利司通耐磨,价格比米其林低一些,所以怕冷不怕热。
米其林
19世纪起源于法国。米其林属于舒适性轮胎,抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二,仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品,如宝马5系,奔驰e级c级。个
普利司通
地地道道的日本品牌,也是世界6大轮胎品牌中最晚、唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前独家赞助F1。普利司通和国产邓禄普类似,没啥特点,属于比较中性的,各方面性能都过得去,舒适静音仅次于邓禄普,是高端品牌中最耐磨的。价格比米其林,固特异便宜点。也由于赞助F1,销售额达到了前所未有的高度:超过米其林,目前世界第一,普利司通最近1年也能在高端车型中看见配套,如奥迪A8,奔驰S级等。