防爆胎爆胎后继续行驶内壁一圈损坏

Ⅰ 防爆胎爆胎之后可不可以继续使用

爆胎原因
1.是轮胎漏气。在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破，轮胎会出现漏气现象，进而引起爆胎。
2.是轮胎气压过高。因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。
3.是轮胎气压不足。当汽车高速行驶时(速度超过120km/h)，轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大得谐振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有“伤”，就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大，在急拐弯时容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。
4.是轮胎“带病工作”。轮胎在使用时间长后磨损严重，冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄，已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”，它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。

Ⅱ 防爆胎里面起了一圈泡,用不用换轮胎

爆胎属于极来个别现象了
一般自的人开一辈子车都没见过爆胎是什么样
爆胎最常见是因为低压引起的
长期性的低压容易爆胎
上述三种
只能在一定时速内有一些效果
时速高了以后
基本没用
防爆胎的原理是侧壁的密闭曾上
即便是
出现低气压爆胎时
侧壁能起到一定的支撑作用
防暴圈主要是为了防止
爆胎时轮胎脱落的
平时检查好轮胎使用情况
是最保险的
补充一点
不要冲氮气
因为氮气是一种惰性气体
温度变化较慢
升温很慢
同时
降温也很慢

Ⅲ 防爆轮胎内侧开裂什么原因

若轮胎胎压过低，可能造成轮胎内侧开裂。

防爆胎胎内侧裂口如是出厂时的补补可以继续使用；如曾经有过胎压泄露并亏气压行驶所致，那就换上新胎比较保险了。

防爆胎有裂纹了还能开，其是在轮胎缺气和漏气或爆胎的情况下保证车辆能继续低速行驶的轮胎。轮胎是汽车的重要部件，直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性，保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性，承受着汽车的重量。

轮胎的养护方法是：

1、定期清理轮胎缝隙里面的石子。

2、减少轮胎暴晒。

3、经常检测轮胎的胎压。

4、注重悬架保养。

5、定期检查前轮定位。

6、注意驾驶方式，在行车中要选择路面行驶，躲避能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的腐蚀。

Ⅳ 轮胎没气，内壁一圈被磨掉了一层薄皮，不知还能用不

轮胎在低压状态下不建议继续行驶。（请查明胎压低的原因，例如：有否扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂等）。

因为气压不足行驶，会导致轮胎胎体屈曲过度，轮胎胎体屈曲过度会产生高热，内部气密层橡胶会被烧成黑斑，进而橡胶和胎体帘子布剥离，更严重的话，气密层橡胶会被高热烧熔，产生熔化，持续高热使轮胎的内部结构被严重破坏。如果轮胎在强度下降的情况下继续行驶最终会导致轮胎损坏，更严重的会导致爆胎，带来安全隐患。

汽车轮胎多久换一次比较好？轮胎真的能用7 8年吗？

汽车轮胎一般3-5年或行驶6-8万公里换一次比较好。普通的轮胎有效期为生产后5年，如果轮胎真的用了7 8年，建议及时更换，否则存在爆胎的风险。因为轮胎是橡胶制品，它的特性是会随着时间的推移而发生老化现象，主要表现为表面硬化，继而出现龟裂纹。

老化并不是不使用轮胎就不会发生的，而是放置或使用的时间过长，特别是已经超过了更换周期的话，一定要全面检查过后才能使用，毕竟，安全无小事。而轮胎用了7 8年明显已经超过了更换周期，需要对轮胎进行全面的检查，才能继续使用。

对于轮胎的使用期限，即使米其林轮胎和大陆轮胎声称他们的轮胎能够用10年以上，但他们同时建议在5年以后，每年要由专业人士进行一次全面检查。而日产和奔驰则提示车主，轮胎不管磨损情况如何，都要在轮胎出厂6年后换掉。这些都说明不管怎么样，超过使用周期的轮胎都不能继续使用，需要及时更换。

不过，不止是时间长之后需要更换轮胎，而如果轮胎的磨损到一定期限、胎侧鼓包、轮胎被扎孔较大或修补的次数过多等情况都需要及时更换轮胎。

磨损程度:

最直接的判断方法就是观察轮胎的磨损程度，几乎每个轮胎都会有设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度)，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。如果发现磨损标记和胎面一样齐的话，就说明轮胎已经磨损得差不多了，应及时将其更换。

胎侧鼓包：

轮胎鼓包说明其内部的帘子线已经断裂，不可通过修复而恢复正常，需要及时更换，不然存在安全隐患。

轮胎扎孔较大/修补次数过多：

轮胎扎钉子这个现象可以说是很常见的，但如果扎孔比较大或者修补次数过多的话，是直接影响到行车安全的，这时候并不是补胎就可以解决得了。特别是在高速行驶的时候，轮胎的压强是相当高的，若长时间行驶的话，是有一定机率出现爆胎的现象。所以大家千万不要存有侥幸的心理，应及时将其更换掉。

汽车轮胎：

汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

以上内容参考：汽车轮胎_网络

Ⅳ 汽车的防爆胎爆胎了，还可以继续开吗

近年来轮胎中间的防爆轮胎正在进出。防爆轮胎的性能通常比普通轮胎更好。但在防爆轮胎穿刺后，它可以运行多久？今天，我会介绍一下你。

防爆轮胎可以不担心多长时间：一般来说，它被认为保持80km/h的速度而无轮胎压力，驱动距离仍然近80公里。

与普通轮胎相比，最大的优点是它将防止汽车在轮胎泄漏的情况下失控，确保整个汽车可以正常工作，并继续以不超过80km的速度稳定80km/H。这样的生活里程足以让汽车到最近的修复点或服务站。可以看出，安装不是避免穿刺，而是可以在发生轮胎时提高行程的安全性。

Ⅵ 车胎爆了能不能继续开

如果车胎是防爆胎的话，爆了是能以不超过80KM/h行驶80公里左右的。因为防爆胎在爆胎之后，并不会突然失压，它有着厚实的胎侧可以支撑着车辆继续开一段距离。

所以，配有防爆胎的车辆是无需备用胎的。但是，如果防爆胎所爆的损伤面积较大时，继续行驶存在安全隐患，建议打电话救援。

而如果车胎是普通轮胎的话，爆了是不能继续开的。如果继续开将会使得轮胎被过度碾压而损坏，而且还会使得轮毂与地面等硬物直接接触，从而导致变形。严重点的话，还会对车辆的避震、传动等系统造成很大的损伤。此外，车胎爆了车辆的稳定性已严重下降，继续行驶有可能会危及人身安全。

因此，普通车胎爆了的正确做法是缓慢减速，将车停在相对安全的地方，打开双闪，在车后方合适的位置上放置三角警示牌，同时，将车上的人员全部撤至安全的地方。在完成这些操作之后，可以选择打电话救援，也可以自己更换备用胎。

Ⅶ 汽车轮胎爆胎了还可以开吗

你好，汽车轮胎爆胎了建议不要再开了，因为再开会损坏钢圈，爆胎了建议你可以更换备胎，或则打电话求援等专业的维修人员更换或帮忙换，望采纳！

Ⅷ 汽车高速后轮爆胎后，继续行驶了5公里，对车哪些部件有影响

1、完全爆胎的话，轮胎肯定是保不住了的。而如果在一只轮胎完全没气的情况下行驶5公里的话，那那只爆胎的轮毂估计会失圆，这个需要在汽修厂用工具检测。如果确实失圆的话，那这只轮毂也是要报废的。
2、除了轮胎和轮毂之外，对其它部件的影响不是很大。到汽修厂的话，让他们也一并帮你检查转向拉杆球头和方向机，只是行驶5公里对这些影响应该不大，但是还是做一下检查好一点。
3、如果你的车辆配备的是防爆轮胎的话，那你只需要更换两条轮胎就可以。轮毂一般没事。
4、建议如果高速上爆胎，在把车辆停下来之后，最好不要继续行驶。继续行驶除了有可能造成轮毂损坏，还有可能因为操控困难、行驶速度过慢而造成危险，是得不偿失的。
5、建议的做法是把车辆开到应急车道，车内人员全部下车退到高速公路外面（即公路护栏外侧），然后车辆打开双闪，打开后尾箱拿出反光警告牌放置到离车辆100米的距离（如果无法测量距离，那么尽量放远一点，这个很重要，越早给后面车辆看到警告牌，你才越安全。）如果车里还有其它人，让这个人站到车辆和警告牌的中间点的道路外侧，用所有能用的工具（比如手机的拍照闪光灯）提示后面车辆，而且如果有危险，也可以提前提醒你。然后如果你动手能力强，那就用车载工具自己换轮胎，如果没办法自己更换，那就打高速服务电话（一般高速上都有挂这种牌子的）。
6、如果有必要，车上也可以再买一个车载充气泵，这样如果轮胎只是轻微漏气的话，可以用来救急。

Ⅸ 防爆胎鼓包还能继续开吗销售也说没事，打算开到爆，爆的时候会不会炸坏车子和周围呀

应该是里面帘布层漏了。在鼓包位置的外表橡胶扎个洞肯定漏气了。还是换了最好。在轮胎保修期内找厂家

Ⅹ 问答：防爆胎爆胎后可以不处理继续行驶吗

宝马车全系搭载的都是泄气保用轮胎，也就是我们俗称的“防爆胎”。这种轮胎的胎壁是非常厚的，即使在轮胎失去气压的情况下，仍然能够支撑住车身，轮胎也不会发生很大的变形，汽车仍然具有行驶能力。因此，宝马汽车全系都不搭载备胎。如果汽车在行驶中由于某些原因发生了爆胎事故，汽车仍然可以不高于80公里/小时的速度行驶80公里以上。一般来说，这些时间和距离，足够我们找到修理厂修理或更换轮胎了。

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