汽车防爆膜第五代

Ⅰ 我换了汽车五代全车高隔热防爆膜花了5千贵吗

摘要 马上为您解答

Ⅱ 汽车膜有几个时代

第一代茶纸膜

诞生于20世纪30年代，最早期的产品，打个比方，都见过农村盖大棚的塑料薄膜吧，一代膜就是在薄膜上染个颜色，懂了吧。

特点：极易褪色，基本不隔热，采用工业胶，高温后易挥发甲醛。

作用：只遮光不隔热。

第二代染色工艺膜

诞生于20世纪60年代，当年的两个重要发明“吸热剂”和“紫外线吸收剂”，在生产原料中直接加入吸热剂和颜料，赋予了二代膜不错的隔热性。但有个重要的弊端是隔热功能衰减的快，而且很容易褪色，气泡。

特点：易褪色，易起泡，清晰度差，隔热衰减快，含有甲醛苯等物质。

作用：遮光，隔热，隔紫外线。

第三代真空镀铝膜

热蒸发工艺，将金属铝加热蒸发后，附着于基材上达到隔热效果，具有持久的隔热性。但是由于这种工艺蒸发的铝分子颗粒较大，容易导致光线漫反射，清晰度差。

特点：隔热，清晰度差，高反光不安全安，甲醛超标。隔热主要靠反光。

第四代磁控溅射

诞生于20世纪90年代，它是将银，钛，金等高级宇航合金材料采用先进的高速磁控溅射设备，利用电场和磁场的原理，将原子级别的金属粒子，均匀的溅射在光学级PET基材上。磁控溅射工艺的产品，不仅有很好的金属感，还有稳定的隔热性。还具备其他生产工艺无法达到的清晰度及持久的色泽。

特点：高清晰，高隔热，高稳定，低反光。不含甲醛。

第五代双面多层磁控溅射

诞生于21世纪，利用多腔高速磁控溅射工艺，达到双面多层，多膜层间的互相消光，反光率大大降低。

特点：高清晰高隔热，高稳定，低反光永不褪色。不含甲醛。

Ⅲ 汽车太阳膜一共有几代

您好！

汽车太阳膜发展至今已历经四代产品：
第一代汽车太阳膜，最早的称为“茶纸”，现在市面上已经很少见到，使用染色剂着色，这种汽车太阳膜事实上是不隔热的，而且染色剂会散发出难闻气味，危害健康；

第二代汽车太阳膜是金属反光膜，使用喷涂工艺喷涂普通单层金属，通过反射可见光达到隔热，市面上许多价格低廉的汽车太阳膜就属于单层金属反光膜，它在高透光时不隔热，隔热时又会影响透光，其高反射性会造成镜面外观，产生光污染，并且容易氧化；

第三代汽车太阳膜是吸热型薄膜，是在蒸发工艺下，加入红外线吸收剂而成，短时间内可产生看似优异的隔热效果，而吸热膜在吸收达到饱合之后，会产生二次辐射，随贴车年限的增加，隔热性能递减；施工中因膜吸热高或者施工后在阳光下暴晒，都可能引起玻璃破裂或者自爆。另外，红外线吸收剂会散发有害物质，对健康有害；

第四代汽车太阳膜是智能光谱选择薄膜，目前世界上最先进的隔热科技，这种汽车太阳膜使用的是磁控溅射工艺生产，具有智能光谱选择性能，它可以在保证隔热性能优异的同时最大限度允许可见光透过，由贵金属（银、氧化铟、金）多涂层溅射而成，反射而非吸收热量，给您带来清凉的世界，清晰的视野。

希望能够帮助到您，望采纳！

Ⅳ 哪种汽车窗膜好有没有人推荐一下

3M汽车防爆膜品牌：

3M公司创建于1902年，总部设在美国明苏达州的圣保罗市，是世界着名的产品多元化跨国企业。3M公司素以勇于创新著称于世，汽车防爆膜产品繁多，在其百多年历史中开发了六万多种高品质产品，百年来，3M汽车防爆膜的产品已深入人们的生活，从家庭用品到医疗用品，从运输、建筑到商业、教育和电子、通信等各个领域。现代社会中，世界上有50%的人每天直接或间接地接触到3M公司汽车防爆膜的产品。

LLUMAR龙膜：

龙膜，由世界较大的窗膜生产商CPFilms公司生产。CPFilms公司以其先进的技术研发、卓越的生产能力、广泛的全球分销以及客户服务水平而著称于世

V-KOOL威固：

伊士曼化工旗下著名品牌，研发了首款能够筛选光谱的智能性窗膜，其隔热功效享誉全球，深受欧洲顶级汽车生产商的青睐

易安友：

易安友属于上海翊由新材料科技有限公司旗下，汽车贴膜行业的服务体系品牌。深耕20年来坚持直营贴膜服务中心，第五代纳米陶瓷技术窗膜无论在透光性、隔热性、防紫外线、以及坚固安全等性能都可兼顾，其颇高的产品性价比深受广大客户认可

Letbon雷朋：

于1996年进入中国市场，国内中高档汽车隔热膜知名品牌，产品具有高隔热/高透视率/私密/防护等特点，雷朋隔热膜是厦门彰泰隔热膜有限公司旗下品牌

Johnson强生膜：

始于1960年美国，1996年进入中国市场，主要用于阳光控制和安全保护，提供多种玻璃贴膜解决方案，是世界贴膜协会的倡导者和成员，自五十年代开始专于发展安全设计的玻璃贴膜。2006和2007年，Johnson接连推出GSN玄武石系列新产品

Quantum量子膜：

始于1977年，法国圣戈班集团旗下，世界顶级隔热防爆膜品牌，全球磁控溅射膜的引领者，世界窗膜行业知名企业。量子膜/舒热佳已经与上汽集团、一汽集团、北汽集团等整车集团合。量子膜/舒热佳汽车膜是圣戈班高功能塑料(上海)有限公司旗下品牌

Suntek圣科：

SunTek®圣科作为伊士曼公司旗下品牌创建于1996年。在全球7个国家拥有10大运营中心，所有圣科的产品都在位于美国佛吉尼亚州的总部工厂生产制造。

MTA大师贴膜：

提供全面的玻璃贴膜解决方案，旗下有大师贴膜/天幕/欧帕斯等运营品牌，致力于玻璃窗膜及漆面保护膜领域品牌拓展与营销服务的专业推广运营公司

Solargard舒热佳：

始于1977年，法国圣戈班集团旗下，实现极低反光和高隔热的完美平衡，其磁控溅射窗膜在业界享有盛誉，世界窗膜行业知名企业

KDX康得新：

康得新复合材料股份有限公司成立于2001年8月，注册资本9亿元，是致力于高分子复合膜材料的研发、生产和销售的高科技上市公司

Ⅳ 普通车膜和龙膜汽车太阳膜的区别在哪

易安友纳米陶瓷膜

第五代纳米陶瓷膜

性能独特的复合陶瓷结构

更好的隔热、更持久的保护

让一众车膜眼红的性能、品质

最爱的车，当然要配最棒的膜

品质，纳米陶瓷更卓越

光学级PET基膜

23μm单层厚度，

透光率可达92%-94%，成像更清晰

纳米碳涂层

纯天然矿物纳米碳

新一代喷涂工艺，凸显纯天然本色

环保基材

新一代陶瓷传导膜，

具有光学散射，高敏性热传导等物理特性

环保胶材

不含挥发物、溶剂、重金属、卤素

的环保基型压力胶

性能，纳米陶瓷够硬核

纳米UV防护层

纳米材料与树脂的双层组合反射与吸收紫外线同时进行

让UV防护指数接近满分

纳米陶瓷技术隔热层

吸收阻隔热量性能极佳

不惧高温，车内自成天地

2H+表面硬度

耐刮处理硬度接近满值，

轻松应对车窗反复升降考验

绿色环保安装胶层

不含挥发物质、溶胶、重金属

远离气泡、龟裂、脱落现象

细数易安友纳米陶瓷膜更多优秀的地方

不褪色变色

陶瓷膜不含染料和金属，

氧化更慢不褪色

信号不阻隔

膜内无金属物质

不影响车内GPS、手机的信号接收

质保高达10年

不同一般金属膜的五年质保

纳米陶瓷物质更稳定，耐候性更强

性价比更高

陶瓷物质性能更优价格更低

防爆防眩光

特殊聚酯薄膜为基材

不仅防爆，而且可以单向透视，防眩光

Ⅵ 汽车贴膜什么牌子好

目前，长沙市场上的汽车贴膜品牌很多，比较好的品牌有xpel、龙膜、威固、量子等等，行版话有“三分膜，七权分工艺”之说，膜好还需工艺好，这个很关键，你可以四处比较比较。只有正规的授权店才有资格经营正宗的汽车太阳膜，所承诺的质保才是有保障的，这个质保一般是由品牌公司或者说生产商提供的，绝对不是经销商，一定要注意了！

现在的贴膜品牌是非常之多，不懂这一块的车主朋友很容易被忽悠，为了保险起见，一定要到正规的品牌授权店去贴膜。千万不能贴杂牌膜，什么索尼、4S原厂，还有一些山寨品牌，如3M铂金，强生99，威固之星等等，在名牌后排加上一些字的都是山寨，都是忽悠。在这几个品牌中，我贴的是xpel 在芙蓉区东二环的一家叫湖南弥度汽车贴膜店贴的 我车本身是4s店送的膜 开了一次朋友的车 感觉不一样 然后把膜撕掉 换的xpel。

Ⅶ 怎么辨别太阳膜的优劣

太阳膜（solar film）又叫隔热膜，而在现代太阳膜生产技术中，往往是通过真空喷镀或磁控溅射技术将铝、金、铜、银等金属制成多层至密的高隔热金属膜层。
在汽车玻璃表面粘贴的膜俗称为车膜、防爆膜，最初是称为太阳膜，所以顾名思义，汽车贴膜都是为了对付夏季那火辣灼热的阳光以及紫外光。防爆膜除了隔热隔光之外，还具有防爆功能。优质的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材，膜本身就具有很强的韧性，并配合特殊压力敏感胶，遇到意外时，玻璃破裂后被车膜粘牢而不会飞溅伤人。汽车防爆膜还具有单向透视、降低眩光的功能。
而在现代太阳膜生产技术中，往往是通过真空喷镀或磁控溅射技术将铝、金、铜、银等金属制成多层至密的高隔热金属膜层[1] 。金属材料中的外壳层电子(自由电子)一般没有被原子核束缚, 当被光波照射时, 光波的电场使自由电子吸收了光的能量, 而产生与光相同频率的振荡, 此振荡又放出与原来光线相同频率的光, 称为光的反射。金属的导电系数愈高, 穿透深度愈浅, 反射率愈高。这些金属层会选择性的将阳光中的各种热能源，包括红外线、紫外线及可见光热能反射回去，再配合膜上的颜色对太阳热辐射的吸收后，再二次向外释放，随着室外的空气流动带走一部份热量，从而有效起到隔热的作用。
1) 第一代汽车膜是涂布与复合工艺膜，早期叫太阳纸，也叫“茶纸”。主要的作用是遮挡强烈的太阳光，这类汽车膜是较早期出品的，基本不具备隔热的作用，非常容易褪色（通常变为紫色），并且在长期使用后易起泡。
2) 第二代汽车膜是“染色膜”，市场上常见的染色汽车膜采用的是深层染色手法，以深层染色的手法加注吸热剂，吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果，但吸热饱和之后会产生远红外线进行二次辐射，对人体伤害更大。而因其同时亦吸收了可见光，导致可见光穿透率不够，加上本身工艺所限，清晰度较差。另一大弱点是隔热功能衰减很快，而且容易褪色，价格相对较便宜。
3) 第三代汽车膜是“真空热蒸发膜”，采用的是真空热蒸发工艺，是将铝层蒸发于基材上，达到隔热效果。这也通常所说的金属膜领域，大多数只含单层金属，且金属层不均匀，虽具备较持久的隔热性，但弱点在于清晰度不高，影响视野舒适性，另一大突出弱点是反光较高。类似于镜面的高反光，容易造成光污染，有些产品为减少反光；在膜内的胶中掺有染色剂，易老化褪色。
4) 第四代汽车膜是“金属磁控溅射膜”。磁控溅射工艺经历了多种技术革新，可将镍、银、钛、金等高级宇航合金材料采用最先进的多腔高速旋转设备，利用电场与磁场原理高速度高力量地将金属粒子均匀溅射于高张力的PET基材上（可实现多层金属同时溅射在一张膜上），依靠反射，高效率阻隔红外线的热量。但是由于金属层较多较厚，会一定程度上影响通讯信号，且反光较高，若使用保养不当则容易出现氧化现象影响隔热性能和美观度。工艺代表品牌有：北极光、威固等。
5) 第五代汽车膜是“陶瓷膜”，是有别于传统膜用金属或染工艺制造的隔热膜种，在国际上称之为“IR膜”或“吸热”膜， 通过含有ITO\ATO（金属氧化物粉末）的涂覆层对红外线、紫外线进行强吸收，相对于金属膜它解决了氧化问题、金属层屏蔽问题，但其吸收的热量达到一定饱和度时就失去了隔热作用，而且对施工要求较高，稍有不慎会将膜体烤坏呈现出陶瓷裂纹或气泡。工艺代表品牌有：3M、琥珀光学纳米陶瓷隔热膜（2001年2月成功申请多层纳米陶瓷隔热膜全球专利：6，188，512）等。
选膜的技巧
汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。其中，对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃。按照国家公安部交通安全法规的规定，前挡风玻璃的透光率必须大于70%，以不影响行车安全为前提。前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。此外，在选择隔热膜的抗紫外线指数时，越高越好，因为能保护中控台零部件，防止被太阳长期照射提前老化。
侧挡风玻璃隔热膜方面，同样以不影响车主观察后视镜为前提。侧挡风玻璃可选择的隔热膜较为灵活，颜色也比较多变。如有的车主喜欢偏蓝色的隔热膜等。 此外，隔热膜的隔热效果与颜色深浅并没有直接的关系，隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。
怎样挑选防爆膜
传统意义上的“防爆膜”指镀有金属层的太阳膜，这类太阳膜比一般胶层染色膜档次高，价格也比较贵，但是不是所有的这类“防爆膜”都是真正意义上的防爆膜，都具备防爆防盗功能。
真正的防爆太阳膜，主要是根据膜的厚度来分的，比如一般市场上看到几乎所有的太阳膜，不管是很便宜的，还是最贵的，厚度只有1.5mil，如果是1.5mil的厚度，在防盗方面，不管价格最便宜还是最贵，防盗性能是一样的，如果1.5mil的膜如果贴到其厚度10倍的玻璃上话，就可以做到防弹，比如贴在12毫米或者15毫米普通玻璃上就可以防弹。但是如果4mil以上厚的太阳膜，我们贴在普通玻璃上它就有一定的防盗的作用，这才是真正意义上的汽车防爆膜，它每平方厘米的抗张力要达到2000公斤以上。而且贴膜之后如果汽车玻璃被撞击，车膜还能够防止破碎的玻璃飞溅伤人，很大程度上可以保护车内乘客不被玻璃扎伤。
除此之外真正意义上的防爆膜也应该具有隔热，隔99%紫外线，表面具有防划伤层，拥有较好的透光率等性能。在选购汽车安全防爆膜的时候，要了解以上结合的选择标准，弄清楚了再买才不会弄错，才能买到真正的防爆太阳膜。提供几个较为还的膜，3M和龙膜都不错，价格偏贵。迈森膜质量不错，性价比高，中高档膜的代表。

Ⅷ 汽车d5膜和防爆膜是一样吗

摘要 汽车膜是指专用汽车上贴的膜，它也有防爆隔热的功能，而防爆膜是贴在建筑和银行办公玻璃上的，它也有防爆隔热的功能，两者不同之处在于：

Ⅸ 大家都是用什么汽车防爆膜

市面上比较知名的汽车贴膜品牌有威固、3M、量子等，简单介绍如下，供您参考：

1、威固（VKOOL）
威固汽车贴膜品牌来自美国，生产商韶华科技是专业的汽车贴膜制造品牌，从20世纪70年代以来从事柔性塑料薄膜上光学镀膜产品的研发和生产，在2012年被伊士曼化工集团收购，现在威固汽车贴膜品牌隶属于伊士曼化工集团旗下。
从生产工艺上，威固汽车贴膜品牌采用磁控溅射工艺、智能光谱选择技术，属于第四代汽车贴膜产品。经典前挡型号威固VK70是他家的超级爆款，是应用在前挡隔热的顶尖产品，属于汽车贴膜中的高端产品，面对的客户群是中高端车主。威固的施工流程也很规范，每年会在全国各地举办“威固杯”全国巡回汽车贴膜比赛。

2、3M
3M公司是世界著名的产品多元化跨国企业，产品已深入人们的生活，从家庭用品到医疗用品，从运输、建筑到商业、教育和电子、通信等各个领域。借助集团公司所积累的家喻户晓的品牌知名度，3M汽车贴膜知名度也很高。3M汽车贴膜面向全球市场，主要是用于平板玻璃，3M的汽车贴膜品牌主要靠收购发展起来，另有部分贴牌产品；3M汽车贴膜属于吸热型的薄膜，经典型号是晶锐系列，短时间隔热效果好。近几年这个3M汽车贴膜比较头疼的一件事是，他们的市场管理一直很乱，假货较多，很多人想买不敢买。

3、龙膜
龙膜是全球备受瞩目的高性能建筑玻璃膜品牌，由建筑膜起家，在建筑膜领域市场占有率很高；后转型发展汽车贴膜业务，龙膜面对的是中低端车型，赢领70系列为龙膜的常用前挡型号。龙膜和威固一样，也采用多层溅射技术，龙膜结构比较坚固，具有很好的防划伤功能，是车主选择的重要原因。

4、量子膜
量子膜自品牌诞生以来即立足于汽车贴膜，并结合市场的实际情况开发出一系列产品，囊括高端、中端市场，汽车贴膜市场比较具竞争力的品牌。钻石70为量子膜代表产品，隔热好、清晰度高。量子膜多年花重本在宣传推广上，知名度较高，但品牌一直未能突破的原因在于产品使用普通的传统材料，产品隔热效果没有突破，在市场把控上，也没能逃离管理混乱、假货多的乱象。

5、强生膜
美国Johnson(强生)玻璃膜公司，总部位于美国加州卡桑市，是世界上最早从事玻璃汽车贴膜生产的制造商之一，性价比不错，其汽车贴膜的品质一直口碑较好，ES60为强生旗舰产品。强生新加的防伪标已经被仿制了，强生相对其他的汽车膜品牌，其质地硬一些，抗划性好。

6、雷朋
雷朋所有的产品都是由美国和日本两家隔热膜工厂生产制造，雷朋的LB-895和LB-915为其旗舰产品，雷朋曾经在中国是销量排行前五的膜，但是雷朋在中国的假货横行，一度出现市面上假货比真货还多的状况，让这个品牌在现在的中国市场受到了极大的冲击。

7、琥珀光学
琥珀光学早在2001年率先采用陶瓷膜技术，获得了多层纳米陶瓷技术的全球专利权，当时风头一时无两，旗舰产品为C70。但随着金属反射膜的出现，吸热膜的种种弊端被放大，而陶瓷膜终将成为过去，琥珀光学需要在产品研发上有所创新方能跟上行业的发展脚步。

8、北极光
北极光的防爆膜除了应用在汽车玻璃上，还应用在人们身边的各个领域，如：建筑、住宅、商店橱窗、银行橱窗等。在市场运营了十多年有极多的经销网点，假货也比较少，是中低端车型的车主喜爱汽车膜品牌。

Ⅹ 3m汽车贴膜是什么工艺生产的，属第几代产品

3M的汽车售后产品与汽车工业的发展已有80多年的历史。1915年就发明了Wetordry砂纸改变了汽车版表面预加工工序，权开始了与汽车制造商的合作。20年代，3M公司发明了遮蔽胶带，使油漆工能轻松地在同一车身上完成两种色调的上漆工作。1966年，3M生产出全球第一张隔热防爆膜。
3M在中国成立了专门的汽车售后服务部，经营的相关产品多达近千种，几乎涉及汽车售后市场的每一个领域，通过专业的汽车售后产品服务，提供包括美容、钣喷、机修等在内的整体的汽车售后解决方案，成为汽车售后市场的领导者。

自从3M发明汽车隔热防爆膜后，对其技术进行了许多更新。除了领先于世界的五大技术（聚酯膜、金属涂层、胶、研磨和超薄涂层涂附）外，3M还发展了可选择波长的膜，即阻挡红外线及产生热能的波长和减少对可见光的阻隔，从而使3M汽车隔热防爆膜的外观和光亮度达到完美的和谐。