防爆胎是否适合中国路况

⑴ 适合中国路况的安全性最好的轮胎是哪种

世界上没有最安全的轮胎，也没有哪个轮胎品牌敢说自己的轮胎没有安全事故！
安全都是相对的，所以给你介绍的只能是轮胎品牌，如果要安全的轮胎肯定要品牌度和稳定性相对好的。
建议还是看看这个品牌:米其林、倍耐力、普利司通、马牌、邓禄普。固特异目前来说一般般，所以首选以上5个品牌，要安全用防爆胎，然后再加一套内置的胎压监测，目前的措施基本上就这么多了，希望对你有帮助！

⑵ 防爆胎适合跑山路吗

不适合，防爆胎大多都是公路胎花纹。山路不好对轮胎磨损严重

⑶ 对比防爆胎和普通轮胎，防爆胎优点在哪里，推荐更换防爆胎吗

防爆轮胎的名字有点夸张。听起来轮胎不会爆胎。事实并非如此。防爆轮胎的学名是“轮胎缺气”，这意味着轮胎缺气后，你仍然可以坚持开维修店。当车轮直径变小时，压扁。此时，车轮直径变小，车身相应一侧下降，汽车行驶不稳定。防爆胎学名是“轮胎缺气”，与普通轮胎相比，防爆轮胎增强了轮胎壁的厚度和强度，更耐磨，提高了轮胎的安全性。此外，由于轮胎侧壁过度弯曲，容易导致窗帘线断裂。当气体损失严重时，轮胎会被车圈压在地上，容易损坏。这些情况很容易导致轮胎报废。

防爆轮胎并不是真的不会爆炸，而是比普通轮胎更不容易爆炸。如果维护不当或刺穿和异常冲击，防爆轮胎也可能爆炸，但爆炸后更容易控制，并在一定速度下继续行驶一定里程。一般来说，防爆轮胎缺气后，能够依靠胎壁让轮胎不会失压后变形，驾驶者能够在轮胎失压情况下以80km/h以最近的速度行驶，寻找维修点。如果爆胎后行驶超过80公里，防爆层可能会因严重磨损而报废。

⑷ 请问马牌、米其林和倍耐力哪个品牌的防爆胎好一般大约得多少钱

目前复马牌，米其林，倍耐力制，普利司通等都不在中国生产防爆轮胎。
全部是进口品。
对于防爆轮胎而言，尽量还是选择原配的比较好，其实都差不多。现在的轮胎都是ssr型。胎侧做得特别厚，当轮胎没气的时候靠胎侧来支撑轮胎正常行驶。
在产品性能类似的情况下，找个好一点的服务商，如果出了问题，愿意给你解答或者处理，这才是最主要的。别买完轮胎，出了问题，没人管，那才是最郁闷的。

⑸ 车子的普通轮胎，有必要换成防爆轮胎吗

我国国内高速公路上70%的事故是由爆胎引起的，因此爆胎在一定程度上减少了事故的发生，这样防爆轮胎就很好了。家用车上的普通轮胎可以换成防爆轮胎吗？防爆轮胎很贵，只有部分豪车会配备原厂，比如宝马，很多车型都是防爆轮胎。理论上所有的车都可以换防爆胎，但是为什么很少有人换，一个原因是防爆轮胎本身价格太贵，另一个原因是维修成本也高，就像普通轮胎被扎一样，补胎只需要10到20元，但是防爆轮胎难修，价格自然高。如果需要更换，成本又会上去。还有一个就是防爆轮胎的舒适性很差，因为胎壁又厚又硬，所以行驶时轮胎噪音会很大，普通家用车的隔音还不如一些豪华车。

也正是因为这个特点，我的体重在100出头，如果你手臂粗了，相扑手就有三四百斤重，所以你把普通轮胎换成防爆轮胎后，就意味着你的簧下重量会增加，也就是和我一样，你让我穿铁鞋跑步，我有多难受，我不是长跑运动员，我肯定跑不动，我只能穿这种轻便的皮鞋。所以你有一个汽车位移。跑起来很不舒服，而且你的车整个底盘都是设计出来的，不是为防爆轮胎设计的，开车后体验会差很多。

⑹ 防爆轮胎的性能和口碑都很好，为什么用的人不多呢

轮胎是汽车的第一级减振，至少普通汽车可以这样理解。最大的所有权「HT公路轮胎」具有侧壁强度很低的特点，胎冠由综合性组成13mm左右优质橡胶制造，同时由帘层、钢丝层、带束层等结构加但侧壁只有6mm左右橡胶和帘线层，强度可想而知会有多弱，但这也是故意设计的。

所以我更推荐的是普通轮胎，哪怕原车的是防爆胎，下次换轮胎也一定要换普通胎！现在科技进不了那么多，网上买个电动充气泵才几十块钱，放在后备箱里！轮胎钉漏气了！你可以快速补充足够的空气去轮胎店！轮胎爆炸也有保险公司的免费拖车救援服务！所以没必要纠结！这个问题！注意你不良的驾驶习惯！更换轮胎保养！开车报废可能没有爆胎机会。

⑺ 防爆胎与普通轮胎有什么区别哪个性价比高

1、坚固性：防爆胎比普通胎的侧壁面要多一层通过纳米技术研制的天然可再生胶，在坚固性这一块普通胎就已经落败于下风。

2、耐磨性：当轮胎因为各种原因发生了爆胎现象，这时候防爆胎还可以正常的行驶一段距离而不会当场发生爆炸，至少我们可以行驶到安全地带或者到最近的修理厂进行维修；然而普通胎在缺气后都不能进行正常的行驶，如果发生爆胎那么岂不更加的危险。

3、安全性：如果比其安全系数，防爆胎肯定高于普通胎，防爆胎对其车辆的减震系统要求非常的高，所以在使用防爆胎时也要对其汽车减震系统吹毛求疵。

⑻ 宝马为何要放弃备胎，坚持使用防爆胎

宝马为何要放弃备胎，坚持使用防爆胎？

虽然小编开不起宝马，但是一个轮子还是买得起的，不过宝马的轮胎一直使用的是防爆胎，宝马注重汽车的前后配重比，认为车重更加平衡，操控也会变得更好。为了能让后备箱的重量更加平衡，所以宝马一直坚持使用防爆胎。

而国内的路况比较特殊，汽车发生故障后到最近的修车店有可能在十几公里甚至几百公里之外，即便有修车店，也并不一定有技术对轮胎惊醒修复，所以说这种防爆胎不太适合国内使用。另外，由于胎壁较厚，滤震效果较差，噪音也会更大一点，论整体的舒适性不如普通轮胎。最后，这种防爆胎的价格可一点不便宜，4套轮胎贵出来的价格，比新增一个备胎还要贵多了。

⑼ 倍耐力新p7和马牌防爆胎哪个好

具体不存在那个好哪个不好，这两个品牌都属于轮胎界第一阵列。倍耐力P7属于在一款抓地版力比较不错，权还算比较耐磨，操控性不错。综合比较强的实用型轮胎。至于你说的马牌防爆胎是什么型号？我个人用车经验来看反正马牌的不太适合中国路况。我很多车友原配的MC5相当脆弱，很容易鼓包。

⑽ 防爆胎为什么这么贵什么路况适合选择防爆胎

你好朋友，与普通轮胎相比，其在橡胶材质、胎壁厚度等方面，性能有所回提升、增强，答轮胎保护性更好、更耐用。在胎压不足或漏气的情况下，车辆仍能在一定车速或一段距离内正常行驶。普通轮胎使用后，一年半左右就可能出现老化、龟裂，而防爆轮胎通常使用三年多才出现类似情况。