㈠ 汽车玻璃膜的用途是什么
1、隔热挡光功能。这是隔热膜最主要的功能，感官感受直接而备注关注的太阳膜隔热效果，其重要的参考指标便是太阳膜的隔热率即红外线阻隔率;纳米陶瓷隔热膜，能阻隔82％的太阳能，隔热率高达96％，一层膜相当于24公分砖墙，隔热效果极佳在36—40的室外温度时，能降低车内温度有5--13度，是一种天然降温材质。
2、 一直被车主忽视的汽车膜强大的防爆功能，这也是涉及安全的又一重要性能。优质防爆膜本身有很强的韧性，其上的强力胶能将破碎的玻璃紧紧粘在一起，避免事故发生时飞溅的玻璃碎片对乘客产生二次伤害，并且其抗冲击性能很强。防划伤是车膜的一个基本性能，就是在其保质期内正常升降车窗时，膜的表面不会被划伤，从而保证视野的清晰
3、隔绝紫外线。女性消费者最为关注的紫外线阻隔功能，虽然感官感受不那么直接，但是紫外线众所周知的强大杀菌功能对皮肤的附加伤害是不容忽视的；许多朋友都知道阳光暴晒会造成物质老化褪色，其实这也是紫外线辐射的效果。夏季紫外线特别强，纳米陶瓷防晒膜能够阻挡99%的紫外线进入车内，能够有效保护内饰。
4、保护车窗玻璃：虽然车窗玻璃经过了钢化处理，也能抗腐蚀，但是直接暴露在外毕竟首当其冲。要是沾上不好处理的物质（如口香糖）就更麻烦了，毕竟换一块防晒膜比换一块车窗玻璃要便宜得多。而且，防晒膜的韧性非常好，当车窗玻璃意外破碎时防晒膜能够有效粘住玻璃渣，防止伤人。
5、保护隐私。学纳米陶瓷隔热膜还具有“墨镜”效果，能够避免阳光直射入内。同时，车内看车外很清晰，但是车外却看不见车内， 降低光线透过率增加神秘感。起到保护隐私的效果。
㈡ 汽车防爆膜什么牌子的好汽车防爆膜怎样选择
汽车防爆性能较好的有：福瑞达安全膜、3M、龙膜、防爆性能都不错。这些都是大的品牌膜。不过要是说防爆强度我觉得还是选择军品较好。福瑞达安全膜是给军用玻璃做防护的，个人感觉比较靠谱。其他品牌防爆性能一般。
㈢ 汽车防爆隔热膜品牌哪个好
福瑞达安全膜较好。从玻璃隔热、太阳膜透光率安全防护等多方面性能都内高出其它几个品牌。容就拿前挡说，福瑞达安全膜最低级别的可以抵御10g物体120公里/时前挡玻璃不裂。一般的膜只能达到10g物体50公里/时的冲击。
㈣ 如何选择适合自己的汽车玻璃膜
选择汽车膜一定要选择大品牌的膜。几百块钱的膜虽然也能用。但是问题很多。选择膜要从几个方面考虑。
1、安全防爆性能：一般的膜防爆性能极差。可以说基本没有防爆功能。所以一定要选择安全膜。安全膜可以有效抵挡住外来物体入侵。有效防砸、防贯穿市场上安全膜较好的品牌主要已福瑞达安全膜为代表。
2、要看透光率。透光率高低直接影响行车安全。前挡膜一定要选择透光率在92%以上的膜才算合格。
㈤ 安全前挡
中福瑞达-玻璃安全防护产业的领航者，专业从事生产销售自主知识产权、国际领先的防暴级安全膜和由安全膜衍生的各种特种玻璃。福瑞达玻璃安全膜具备安全膜、普通防爆膜、普通建筑膜、太阳膜 （隔热膜）、防弹膜等前几代产品的所有功能并以防砸、防抛掷物贯穿、防弹等实用防护指标为主要防护主题，形成防砸膜、防贯穿膜和防弹膜专用系列。
福瑞达安全膜是全球品牌薄膜产品中唯一达到光学级透光（92%以上）的产品，公安部交通安全产品检测中心检测福瑞达安全膜透光率达到94%，并且全球薄膜产品的最高隔热指标依然是福瑞达创立（红外线阻挡率90.8%）数据由中国石英与安全玻璃检测认证中心检测，紫外线阻挡率达到99.7%，特殊检测认证由公安部警车防爆玻璃项目、中国兵器工业集团防弹检测认证中心等权威机构系列专项检测认证，公司均存档各检测认证报告，福瑞达安全膜对用户提供的防护产品从民用防止板砖拍击，弱性盗窃、一般性财务侵害等及警用防抛掷物贯穿车玻璃、抵御诸如燃烧瓶、仿制枪、散弹枪等非法枪械的侵犯，以及高速行驶的飞来横祸，有效减轻及杜绝对人的直接伤害。公司产品分为A\B\C三个级别，抗强度为50焦耳到300焦耳满足不同的群体需求，其中C级产品竟能抵御制式12毫米口径以下枪械的正面攻击。
目前全国所有的警车生产资质厂家，包括一汽集团、上汽集团、东风集团、长安集团在内的11个厂家，全部与中福瑞达公司合作，通过了公安部警用巡逻车防爆玻璃检测认证，由此福瑞达是目前唯一可以声称有整机配套资质的玻璃安全薄膜产品。
福瑞达玻璃安全膜北京旗舰店是中福瑞达公司的全新旗舰和全国示范店，公司位于北京市朝阳区酷车小镇B3-2，店内设施先进，贴膜车间实行最严格的无尘无菌恒温恒湿全封闭标准，硬件环境京城首屈一指，号称史上最牛贴膜车间。工艺水准同样出色严谨，限制施工时间、限制贴膜液使用量，并且施工耗材全为进口品牌。
福瑞达安全膜旗舰店零售价
前挡
前挡专用膜
3900元
120焦耳
隔热率
加强前挡膜
6900元
150焦耳；
隔热
60%
车身
民用级
(A)
标准型
6900元
50焦耳
70%
多功能
9900元
50焦耳；
单向透光
80%
警用级
(B)
标准型
19900元
100焦耳
70%
多功能
25900元
100焦耳；
单向透光
80%
首长级
(C)
特勤
专用型
49900元
200焦耳
70%
顶级
多功能
99900元
300焦耳；
单向透光；
防侦听
90%
㈥ 汽车太阳膜与防爆膜有什么区别
一、汽车太阳膜解析
汽车太阳膜（英文名称：Automotive Solar Films），是指在汽车玻璃表面粘贴的膜，俗称防爆膜，除了隔热隔光之外，还具有防爆功能，优质的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材，膜本身就具有很强的韧性，并配合特殊压力敏感胶，遇到意外时，玻璃破裂后被膜粘牢而不会飞溅伤人。汽车防爆膜还具有单向透视、降低眩光的功能。
二、汽车防爆膜解析
汽车防爆膜是安全膜里面等级最高的，即防爆炸的膜类产品。是给汽车玻璃添加一层保护在与外界发生碰撞时起到防止玻璃爆碎与固定碎玻璃渣为主来保护车内车主人身安全 起到一定的保护作用。
三、汽车太阳膜与防爆膜区别
1、材料的结构和厚度上的区别
安全车膜的厚度在100-175微米(约4-7mil)之间，而汽车防爆膜是采用特殊工艺层压而成的多层聚酯复合膜，厚度在250微米(约10mil)以上。厚度是区分安全膜与安防膜的硬指标。
2、防护等级和防护理念的区别
阳膜主要是由最初的PET材料和磁控溅射技术制作而成，作用就是隔热、控制有害光线，即阻挡红外线、紫外线等。而防爆膜的设计是可以吸收爆炸冲击波，抵御较强能量的冲击，高端防爆膜与玻璃组合，甚至可以达到防弹等级，其防护功能涵盖安全膜效果的同时达到安全防爆的级别。
3、执行标准上有明显的区别。
汽车太阳膜一般能够达到的标准是阻挡紫外线的等级标准，比如德国标准DIN53337、英国标准BS6064、意大利标准ANSI Z97.1、欧洲标准EN12600等国际标准和国家标准，而防爆膜的检测标准是以防止穿透为基础的，比如：
德国标准DIN52290 、美国标准UL972、英国标准BS5544、欧洲标准EN356 等相关标准。也就是说，当玻璃受到打击时，玻璃可以被击碎，防爆玻璃膜层不能被穿透。
㈦ 汽车挡风玻璃换防弹玻璃多少钱
汽车前风挡和后风挡玻璃是3+0.76PVB+4夹层玻璃总厚度7.5毫米 改为防弹防砸玻璃的最小厚度是3+0.76PVB+0.1EVA+3PC+0.1EVA+0.76PVB+3总厚度11.5毫米 也就是说车辆的风挡玻璃的框都要改，单纯玻璃是1520元/平方米 加上窗框 人工等 一车副猎豹城市猎人的改装价格是6万元 顶半台车了
㈧ 汽车玻璃膜怎么选择都需要注意哪些
选择膜一定要从以下4点考虑：
透光率：在交通事故中很多人都是由于没有看清造成的，这和膜的透光率有很大关系。要达到安全行车标准，汽车前挡膜的透光率至少要在92%才算安全。而不是商家宣传的透光率70%，市场上能达到92%的品牌膜少之又少。福瑞达安全膜却已经达到了95%以上。
安全防爆性：汽车玻璃膜一定要有很强的防爆性呢。遇到外来飞溅物不能对玻璃有损伤。保证玻璃不能被击穿伤人。福瑞达安全膜最高可以达到防弹级别。
隔紫外线：由于紫外线被认为是“天然的褪色剂”，在强光的照射下，汽车内的皮革、织物、饰品往往会受到损坏，比如出现褪色、老化、龟裂的现象，同时对人的肌肤也具有较强的侵害力。避免受到紫外线的侵害，给汽车贴一款合适的膜显得尤为重要。给汽车贴上安全膜后，由于汽车膜上有一层特殊涂层，该涂层能将阳光中99%以上的有害紫外线吸收，可有效防止车内的人被过量的紫外线照射，避免皮肤受到灼伤或者使车内饰褪色老化。目前汽车膜基本都可以达到较高的阻隔率。
隔热性能：隔热率是体现汽车防爆膜隔热性能的重要指标，目前市场上的龙膜、雷朋等防爆膜，隔热率一般在50%以上，福瑞达安全膜可以达到86%的红外线阻隔率。高透光、高隔热，既可提高行车的舒适性，又可降低空调负荷达到节油的目的。
㈨ 防爆膜和太阳膜有什么区别啊
一般意义上复来说，贴在汽车玻璃上，起制到隔热、防紫外线和装饰效果的膜都叫太阳膜。
防爆膜听起来似乎安全系数很高，但实际目前市场上绝大部分的防爆膜都是太阳膜。因为太阳膜本身有一层薄薄的胶，可以粘住破碎的玻璃，所以也被称为防爆膜。这里的“防爆”只是防止爆裂的玻璃碎片乱飞而已，基本上起不到安全作用，其防砸强度与钢化玻璃相差无几。
而近几年开始流行的安全膜早期主要应用于建筑领域，比如银行的玻璃。后来由于越来越多的车主有了对安全方面的需求，所以开始有厂家在原来建筑膜的基础上加上隔热层，或在太阳膜的基础上加上安全层，就有了作用于汽车玻璃的安全膜。安全膜不仅可以防砸防盗，高强度的安全膜甚至可以防弹。当然，安全膜的价位也比普通太阳膜更贵。由于技术门槛较高所以安全膜品牌较少，目前主要以福瑞达安全膜为主。 详询易车网