7座车一定要防爆胎吗

① 非营运的家用7座车辆必须强制喷字吗有无法律依据

强制喷字的是营运车。只要你的行驶本上是营运车辆的性质，是必须要喷字的，可以让执法人员快速识别营运车，便于检查。只要你的7座车的行驶证不是营运车性质，就不用强制喷字。

检测站是按照公安部《机动车检验规程（GA801-2013）》，第十九项关于“外部标示、文字喷涂”的规定和省交警总队、市交警支队关于落实公安部交管局“8.12”道路交通安全工作要求，从2013年9月1日起对核载7座以上的面包车、低速载货汽车、三轮车等车辆，要求在明显位置喷涂核载人数字样。

(1)7座车一定要防爆胎吗扩展阅读：

根据车辆类型和使用性质的不同，外观标识、标注和标牌应满足以下要求：

1. 所有货车（半挂牵引车除外）和专项作业车，其驾驶室（区）两侧应喷涂有总质量。所有半挂牵引车，其驾驶室（区）两侧应喷涂有最大允许牵引质量，载货部位为栏板结构的货车和自卸车，驾驶室两侧应喷涂有栏板高度，载货部位为栏板结构的挂车，其车厢两侧应喷涂有栏板高度，喷涂的中文和阿拉伯数字应清晰,高度应大于等于80mm。

2.总质量大于等于4500kg的货车（半挂牵引车除外）、挂车、其车身（车厢）后部应，（喷涂/粘贴）有符合规定的放大号，无法（喷涂/粘贴）的平板挂车应设置有符合规定的放大号。

3.客车（专用校车和设有乘客站立区的公共汽车除外）其乘客门附近车身外部易见位置，应用高度大于等于100mm 的中文和阿拉伯数字标明该车提供给乘员（包括驾驶人）的座位数。

4.教练车应在车身两侧及后部喷涂有高度大于等于100mm 的“教练车”字样。

5.气体燃料汽车、两用燃料汽车和双燃料汽车应按GB/T17676的规定标注其使用的气体燃料类型。

6.消防车、救护车、工程救险车和警车的车身颜色应符合相关国家标准或行业标准，警车、消防、救护车、工程救险车安装使用的标志灯具应齐全、有效，其他机动车不得喷涂、安装、使用上述车辆专用的或者与其相类似的标志图案、警报器或者标志灯具。

7. 残疾人机动车应在车身前部和后部分别设置残疾人机动车专用标志。

② 为什么很多人买七座车后都后悔了

如今买7座车的人很多，毕竟空间大有面子，座位多能载人，很多家庭有二胎，一家人一起出行其乐融融。可是很多人买了七座车，很快就后悔了，这是为什么呢？今天我们就来聊聊这其中的原因。

4被朋友借车概率高 ，身边大部分人买的都是小车或者5座SUV，就你的是七座车的话，一旦朋友需要多人出行时，就会跑来借你车用两天，这时，你是拒绝呢，还是拒绝呢？

③ 7座车的缺点是什么

你这个问题其实问的很别扭，我们都知道七座车最大的优势就是座位多两个，带着人出去的时候不用担心被查超载，那么七座车的车子由什么劣势呢？这个缺点到底怎么说其实是一个问题，只不过座位多了肯定会有其他的问题，下面简单说一下。

还有车子的话耗油高一些，毕竟要多两个座位并且车身要大一些，所以在重量上就增加了，哪怕是跟suv相同的发动机也会油耗方面有点增多，并且因为拉人比较多或者用来拉货比较多，mpv的整体发动机寿命要比轿车和suv稍微短一些，这个一般不影响我们正常使用算是理论上的问题。

其实七座车就是根据suv改造而来的，要是说缺点，只要能满足你坐人的要求，哪些缺点都不是什么大问题的。

④ 7座车年检新规2022年新规定

6年以内的7至9座非营运小微型客车纳入免检范围。
对非营运小微型客车超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。
机动车年检新规定为6年内的7座至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围，即新车还在6年以内，可以免检2次（每两年需要申请检验标志，不需要车辆上线检测）。第6年和第8年时，车辆上检测线进行检测。

⑤ 7座车年检新规定是什么

7座车年检新规定如下：

1、七座的非营运车辆，新车六年享受免上线年审，两年一次领取电子合格标志。

2、七座的非营运车辆满六年不满十年每两年上线年审一次。

3、七座的营运车辆或者是面包不享受免检的资格，需要每年进行年审。

车辆年审（Vehicles examined）也叫车辆年检，也就是机动车年检。根据机动车使用性质不同，其检验项目与范围也有区别。

根据RB/T218-2017《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》的定义，机动车检验包括：机动车安全技术检验、机动车排放检验、汽车综合性能检验三类。

小车和蓝牌面包车，新车上牌后前六年，每二年一审；六年后，则是每年一审；十年后是一年一审，十五年后是一年两审。货车上牌后，每年一审，十年后，一年两审。车辆年检要用到的证件有：车辆的行驶证，有效的交强保险单和车船使用税。

新规指出：从2020年11月20日起，6至10年的非营运车辆（面包车除外）由之前的一年一审，改为两年一审。换句话说，就是10年之内的车辆只需要上线检测两次，即第6年和第8年需要上线检测。

对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10-15年的，每年检验一次，15年以上的，每半年检验一次。

⑥ 不吹不黑，有啥说啥！7座车真的实用嘛什么情况更适合买7座车

前些年一则开放独生子女生二胎政策的公布不仅影响了80后和90后独生子女的生活，还对汽车市场也有着一定的影响。这则政策的推出似乎进一步的带动了7座车型的热度，在那之后7座SUV、家用MPV等各种针对二胎政策的车型便开始大肆宣扬起来，不管是近些年一直在火爆的汉兰达、还是售价贵的吓人的埃尔法，更或是一些紧凑型SUV，越来越多的7座车开始瞄准了家用市场。

----------E------------N-------------D----------

想看到更多实用且实在的文章、音频和视频，尽在“车轱辘话的声音”！

文章未经允许不得转载！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 老司机都买七座，为何6座车和7座车年检差异这么大

随着二孩政策的开放，一些家庭计划添丁，这样一来，家里的人口就增加，因此，越来越多的家庭在琢磨买一台7座车型，以满足更多人出门需求。由于这样一种刚性需求，从MPV到7座SUV，成为很多家庭的购车指导。

3、七座车没有6年免检。按照我国的车辆年检规则，七座车每两年就需要上线检测一次，而六座及六座以下的车辆则享有6年内免检的政策优惠。这很明显地放大了七座汽车与五座汽车的区别。

4、高速方面。7座车是属于一类客车的，与年检不同，这里7座是一个分界线，七座及以下车辆高速收费是一样的价格的。而且在法定节假日一样7座也是一样免费通行的，国家法律是这样规定的：免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下（含7座）载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。

⑧ 7坐车和5座车有何区别，为何有些人买7座车就后悔

7座车的空间确实比5座车大一些，但也存在一些缺陷（这里说的主要是7座SUV的问题）：

1. 年检问题

1、适用性，七座更高。2+2+2的家庭结构，多一两个人出行，一台车就搞定，省费用是小事，更重要的是安心，不用担心超载被罚。

2、如果家里有一台五座车，再增加一台，也选七座，用车组合更方便。

3、现在年检方便，想去哪检，就哪检，湖南境内，260元搞定，不超过一个小时的时间，而且服务态度好。

4、节假日高速福利，五座、七座待遇一样。

5、一句话：七座车能当五座车用，五座车肯定不能当七座车用。

⑨ 想买台新款Q7七座的带家人自驾游，但是七座车没有备胎，还不是防爆胎，有点担心

新款Q7标配七座，确实没有备胎，也不是防爆胎，其实我觉得也不需要担心，随车配内备的有补胎容液，就算是所谓的“防爆胎”也不是说不会爆胎，正确叫法是零胎压续航轮胎，也是会被扎破的，只是它的胎壁比较硬，破了以后可以靠轮胎侧壁硬橡胶支撑汽车低速行驶一段距离，还是要补胎或是更换新轮胎的，这是“防爆胎”的优点，同时缺点也很明显，因胎壁厚而坚硬，重量大，噪音也大，不舒适，加速慢，油耗高，更换成本也高，毕竟现在路况较之前有很大改变，到处都是公路，爆胎的几率还是很低的，买豪华七座车舒适性还是要放在第一位的，加之奥迪全国500多家经销商，无论走到哪里都能第一时间提供服务，完全不用担心

⑩ 7座车都有哪些弊端，为何有些人买了会后悔不已

要是对国内各种车型的销售数据有所关注的话，便会发现大多数国人在购车时都会倾向于购买空间较大的车型，比如说SUV，主要原因就是在于国内大多数家庭都只有一辆私家车，在很多情况下这辆车是需要搭载全家人一起出行的。考虑到和一点，当全面二胎政策开放之后，传统的五座汽车就很难满足家庭需要了，按理说七座的SUV或者MPV车型应该会有一个非常不错的销售成绩。但实际上，有很多人买“7座车”之后都后悔了，那么这是为什么呢？原因有哪些，下面就来看看车主是怎么说的吧。

图片来源网络