杰德车是使用防爆胎吗

㈠ 杰德是什么车型

本田杰德作为一款全新的跨界车型，实现了多种车型的优势结合。首先它具备了运动性轿车时尚动感的外观设计，同时它也具备了家用旅行车应有的大空间，5座的设计不仅灵活多变，适应多种使用环境，同时也非常实用。另外它的发动机也比较强，并且采用自动及CVT无级变速箱，操控方面也具备了较大的便捷性。

本田杰德是本田旗下的一款旅行车，采用了全新风格的前保险杠，造型更加运动。车身方面，得益于双腰线的设计，本田全新旅行车SHUTTLE的侧面线条并不单调，车身的B柱、C柱和D柱采用深色处理，使新车呈现出悬浮车顶的视觉效果。

该车的尾部线条非常动感，配合车顶扰流板和后保险杠设计，使新车看起来更加运动。新车尾部造型层次感较强，尾翼的设计大幅提升运动感。

(1)杰德车是使用防爆胎吗扩展阅读：

本田全新旅行车基于第九代思域打造，从第一代飞度起就有推出旅行车，最初叫做“AIRWAVE”，到了第二代飞度旅行车更名为“FITSHUTTLE”，有望引入国内市场的是第三代飞度旅行车海外版名称为“SHUTTLE”。

新车整体造型相比现款飞度更加时尚，前脸采用粗壮的单条幅格栅设计，前大灯组与格栅相连，内部灯组设计更加时尚。此外，新车还采用了全新风格的前保险杠，造型更加运动。

㈡ 本田杰德用的是真空胎吗

是的！现在除了大小货车大小客车，其它家用的小车基本都是真空胎了

㈢ 没有备胎，轮胎万一破了怎么办

轮胎就好比一辆汽车的脚，但是在日常的驾驶中无法避免爆胎、破胎的可能性，所以这个时候备胎的存在就显得至关重要了。早先汽车上配备的基本上都是全尺寸备胎，后来由于厂家开始节约制造成本，所以慢慢的很多车都被简配成了非全尺寸备胎，但是汽车厂家在控制成本这一块是没有下限的，现在有些车型竟然连非全尺寸备胎都被简配了。

这上面说到4款车型就是目前减配减得比较严重的，居然连基本的备胎都取消了，所以在选购这些车型的时候尽量选带有备胎的版本，如果选择的是没有备胎版本那么可以自己后期去4S店或者修理厂配一套备胎不然开车出门的时候万一爆胎那就尴尬了。

㈣ 为啥杰德没备胎，而且还不是防爆胎

有备胎的，但是只是备胎，速度级别80，更不是防爆胎了

㈤ 杰德这车怎么样有什么特点么

事实上杰德本来就是上一代老思域的“跨界拉皮版”。但实话说，这个拉皮拉的非常成功！车型总体看起来太帅气了。轿车、子弹头、旅行车结合的设计语言，突出实用性。
客观的说，杰德的想法非常超前！机械和底盘部分也是继承了老思域的优点。但遗憾的是，它超前的、年轻化的设计语言，在中国土地上“吃不开”。导致了悲剧的销量。在我看来，实在是太过可惜！因为我个人非常喜欢杰德。

㈥ 本田杰德的胎压故障灯怎么消掉

1、首先点击一下下图所示的启动按钮，把东风本田杰德汽车启动。

㈦ 杰德用什么轮胎

杰德原厂使用的是横滨 ADVAN dB V551 轮胎，是横滨轮胎主打静音的一款 V551算很全面的轮胎了，真心只求静音可以换米其林LC。但是我个人觉得不如做四轮和底盘隔音效果来得更好

㈧ 杰德车好吗

杰德是东风本田于2013年向中国市场投放的一款车型。它曾经被认为是本田专为中国市场设计的汽车，但本田一年多以后将这款车引入日本，人们才恍然大悟原来它就是本田在亚洲市场的紧凑型MPV本田时韵（STREAM）的接班人，而它低矮的车身一早就是为了日本近年来开始流行的双层停车位而准备的。

杰德与思域有莫大的关系，它和第九代思域完全共用动力和底盘，而且车头部分也几乎一样。杰德整体的外形也和本田在欧洲投放的思域旅行版非常接近，但它却在五座之外另外拥有一个三排六座版本。可以这样说，五座版的杰德因为其宽大的后备厢，约等于思域旅行版，六座版的杰德则相当于时韵。

作为紧凑型车来说，杰德拥有一个巨大的轴距，它的轴距高达2760毫米，与凯美瑞、雅阁、天籁站在同一水平，而一般紧凑型车最大的轴距也只有2700毫米。严格来说它应该是作为一款旅行车，但这一车型在中国的市场面极窄，无法构成一个门类，所以我们还是基于它的动力和设计方面的家用特性，将杰德归入“精品紧凑型车”一类。

杰德在2017年初刚刚迎来改款，新款杰德搭载的思域同款1.5T发动机终于修正了老款车在动力方面的欠缺，它的0-100公里加速只需9秒出头，而且后劲十足。老款车悬挂偏硬的问题在新款车也被彻底修正了，新款车的乘坐感受明显更舒适，老款车的硬悬挂在一定程度上是为了照顾低矮的车身，而新款由于采用了新的轮毂，车身离地间距也略有提高。

原有的1.8L发动机也在低配的杰德上继续服役，与它匹配的仍然是老款低配车的5AT变速箱，取消了中控大屏的低配杰德配置上有点素得过分，我们并不推荐。

杰德跟上一代思域一样，后悬架采用双横臂独立悬挂。不过思域是采用减震筒和弹簧分离的设计，而杰德是一体式设计。从行驶感受上杰德这套悬架的舒适性不错，能很好的吸收路面震动，过滤大颠簸的能力相当强。双横臂悬挂的操控极限理论上比扭力梁悬挂的车强一些，当然，这一悬挂放在杰德上的主要目的还是为了让乘客更舒适。

杰德的油耗一直很低，换装1.5T发动机的新款杰德再一次加强了节油表现，现在你有机会在高速巡航中把油耗控制在6L以内了，考虑到超过1.5吨的车重，这款车的油耗实在令人惊喜。总之，在油耗方面你可以把它看作一台1.6L排量的车型，而且是很经济省油的那一种。不过杰德的用车成本也许不算本级别最便宜的，毕竟它的保养成本略贵，二手车市场也不如市场常见车型那么大。

杰德的最大亮点是它的使用空间，他大概是最宽大的舒适的紧凑型轿车，五座杰德拥有一个非常可观的后备厢，而且它和欧系的旅行车只加后备厢不加后排空间的做法不一样，它的后排腿部空间也是直逼中级车水平的。

六座杰德增设的第三排座椅实用性比其他的紧凑型MPV——包括丰田逸致、大众途安要好得多，不过它的问题是当6个座椅全部使用的时候，行李厢空间就所剩无几了。这款车非常适合有两个孩子的城市家庭，尤其是家里有两位老人，四大两小的家庭构成。不过在农村的非铺装路面上，它低矮的底盘高度可能会带来困扰。