防爆胎换普通胎后需要做四轮定位吗

㈠ 换轮胎需要做四轮定位吗

需要。

汽车的车轮是由轮胎、轮毂两部分构成，但由于种种原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当高速行驶时，会形成不平衡状态，危害行车安全。

通过增加配重校正轮胎各边缘部分的平衡。使用动平衡机会显示数据，如果显示0，就说明不需要做动平衡，显示别的数据说明需要用这数据的重量来达到平衡。所以说更换新胎和补胎之后都要做动平衡，保证在高速行驶状态下轮子处在动平衡状态。

需要做四轮定位的四种情况：

1、车辆的行驶性能受到了影响（驾驶者感受最为直接的是跑偏，打方向不自动回轮也算一个）

2、因事故造成底盘及悬架的损伤。

3、轮胎出现磨损异常(但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损，一般情况下，胎压过高会加剧胎面中央的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损；如果一侧出现偏磨，则有可能是外倾角出现偏差。）

4、车桥以及悬架的零件被拆下过。

㈡ 换轮胎后需要做四轮定位吗

更换轮胎后，一般不需要做四轮定位。但是必须做轮胎动平衡。轮胎动平衡是轮胎重心不同心产生的重心偏差。一般需要在较轻的点贴上(或者砸上卡扣式铅块)一定重量的平衡块，以补偿其不平衡量，实现轮胎的重心集中在最中心，防止高速行驶中因为不同心产生的共振。
而四轮定位参数，主要是指车辆前轮和后轮的前束、主销后倾角、主销内倾角、轮胎外倾角等数据。这些参数都有一个固定的数值区间，以确保汽车保持直线行驶，并能够在转弯后方向自动回正，并且不会造成轮胎的偏磨。而更换轮胎并不会对以上参数值产生影响。除非更换轮胎前，车辆底盘曾经遭受非正常的冲击，有可能造成四轮定位数值变化的情况下，必须做四轮定位。

㈢ 更换轮胎后需要四轮定位吗

您好，首先可以确定的是：正常行驶造成的轮胎磨损，更换4条轮胎，是无需做四轮定位的，实际上做了意义也不大！但是一般一次性更换4条轮胎，都会赠送一次四轮定位的。所以你可以选择做四轮定位，不过前提是赠送。
哪些状况下需要做四轮定位
所谓四轮定位，就是对前后轮胎的角度进行重新恢复，包括轮胎前束、车轮倾角的数据恢复。以避免轮胎的异常磨损，从一定程度上提高车辆的安全性和操控性。既然是车轮数据的恢复，那么只有车辆出现以下现象做四轮定位才有意义：
1，轮胎的异常磨损，比如单边磨损；
2，车辆正常行驶中的方向跑偏；
3，车辆直线行驶中方向盘不正；
4，车辆悬挂系统发生过碰撞；
5，更换过悬挂系统中的多个部件，比如三角臂、方向机拉杆等。
由于以上问题都会涉及到车轮的行驶数据，认为又无法调整，所以四轮定位就成为了必然的选择。
同时更换4条轮胎应该注意的事项
一般情况下，轮胎的最佳更换方式就是4条轮胎同时更换，这样可以保证车辆的舒适性和安全性，但是同时更换，也应该注意：
1，同时对制动系统进行检查，以保证每个车轮在制动时承受的力量均匀、一致；
2，选择适合车辆使用，或者适合驾驶特性的轮胎，比如单方面追求静音、或者追求制动性能等；
3，更换之前对轮胎的磨损情况需要做一个综合评估，以判断是否需要四轮定位，或者可以做到有的放矢，找出问题根源。
所以说，轮胎是保证安全的重要部件，及时检查、及时更换，更有利车辆的行驶，从另外一个角度考虑，更换轮胎不仅仅是安全，对于车辆性能的发挥，同样意义重大！

㈣ 车子换轮胎后，是不是一定要做四轮定位

分情况。
首先更换4个轮胎的情况下，需要判断在更换轮胎之前，旧的轮胎有没有出现偏磨、吃胎等现象，如果有则需要重新做进行四轮定位的调整。其次，还需要判断在更换轮胎之前车辆有没有出现跑偏的现象，如果有也是需要重新做四轮定位的。如果这两种情况都没有发生，是不需要在更换轮胎之后去调整四轮定位的。

㈤ 更换轮胎后到底需不需要做四轮定位呢

更换新轮胎之后不用做四轮定位。一般来说，正常行驶的汽车大概在两万公里的时候就要做一次四轮定位，我们平时开车直线行驶时车辆向左或向右跑偏，行驶过程中方向盘发抖或过重，出现吃胎的这种情况，就要对车况进行检查，观察轮胎的磨损情况，如果出现以上情况，就要尽快的去做四轮定位了。
所谓的四轮定位并不是车轮定位，本质上是悬架系统的定位，与车轮是没有关系的，所以更换轮胎、轮圈、轮胎换位等，都不需要做四轮定位。只有涉及到悬架系统的拆装，就必须做四轮定位，比如更换减振器、更换转向球头、拆装副车架等；此外如果汽车出现行驶跑偏、方向盘不正、轮胎偏磨、转向沉重以及不能自动回位等故障，首先也要检查四轮定位是否正常。汽车做四轮定位属于比较简单的维修作业，一 般的修理厂都可以实施。不过四轮定位最重要的是设备的精准度和参数的及时更新，在这方面4s店有先天的优势。
四轮定位的判断与调整方法，由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置，这个相对位置是由厂家制定的标准值，调整恢复这个位置的安装，就是四轮定位。四轮定位要调整的数据：1、主销后倾,作用：直线稳定性，转向回正；2、主销内倾，作用：稳定性，转向回正； 3、车轮外倾(负外倾)，作用：增大轮胎接触面，抵消不良影响；4、前束(前展)，作用：抵消车轮外倾(内倾)造成的不利影响，不同店家费用不同，四轮定位一般60-100元。

㈥ 汽车换完轮胎之后需要做四轮定位吗

汽车换完轮胎之后不需要做四轮定位，这时只需要做动平衡，保证轮胎平衡就可以。

汽车钢化轮胎是经常会出现的一种情况，不过汽车在更换轮胎之后是不需要做四轮定位，因为四轮定位是一种维护手段，只有汽车出现故障或者异常情况的时候才需要做四轮定位，更换轮胎是汽车的正常保养不是维修手段，没有必要去做，只需要在更换轮胎以后做一下动平衡，调整好轮胎位置就能正常驾驶。

三、四轮定位的注意事项

现在很多修理厂都能做四轮定位，而且这个维的项目多数会通过仪器来完成，但不同的维修厂使用的仪器水平参差不齐，有的能起到很好的定位作用，有的定位效果却比较差，在选择维修厂的时候要多加注意，另外在做四轮定位要注意维修人员所使用的汽车数据是否正确，因为现在汽车是日益更新的，数据也在不断更新，在做四轮定位时最好能提供车辆的说明书，让维修人员参照上面的正确数据去操作，这样做完四轮定位以后效果会比较好。

㈦ 更换轮胎需要做四轮定位吗

换轮胎不需要做四轮定位。

换轮胎不需要做四轮定位，但更换轮胎后需要进行车轮动平衡，与四轮定位没有关系。

更换轮胎更换新胎、或进行过轮胎拆装后都需要动平衡，确保轮胎可以平顺行驶。行驶中车辆没有跑偏方向，方向盘也没有歪斜，那么就不需要进行四轮定位，但是必须要进行车轮动平衡，否则在行驶中会出现抖动现象。

需要做四轮定位的情况：

车辆转向不正常，开车中发现车辆的行驶不太正常。一个是在转向的时候，自己的车是带有助力转向的，而且以前还好好的，最近才发现转向的时候，方向盘非常的沉，这是一个征兆。

一个是在行驶中，明明自己的方向盘是正的但是车是跑偏的，这也是一个征兆。在行驶中发现转弯后车轮和方向盘没有自己回正的一个力也是有问题。

轮胎磨损程度差距大，在停车的时候，发现车轮的磨损程度 不一样，有的是偏磨，每个轮胎的一半是好的，一半都快磨没了，这就需要定位了。

㈧ 小车换轮胎后必须要做四轮定位吗

当轮胎是由于正常磨损至磨损标记或者是由于轮胎损坏等情况而换轮胎的，在更换轮胎后是不需要做四轮定位的，因为正常更换轮胎及轮毂并没有影响到底盘数据，所以无需做四轮定位；而如果是因为轮胎异常磨损较为严重的情况下而换的轮胎，这种情况影响到了底盘数据，是需要做四轮定位的。

四轮定位建议最好去4S店做比较好，因为做四轮定位较为重要的是车辆车轮的相关参数必须要准确，而4S店有原厂技术标准参数值，更专业，数据更准确。不过，4S店的收费相对较高，一般在300元左右，甚至更高。当然，在正规的一些品牌服务店或维修店也是可以做四轮定位的，一般这类型的店就会相对便宜一些，在100元左右。

㈨ 换新轮胎需要做四轮定位吗

正常情况下，换胎不用做四轮定位。更换轮胎的时候是一定要做动平衡的。如果不做动平衡会导致轮胎转动时，轮胎的配重不在一条中心线上，导致车轮左右晃动，这个时候车身和方向盘就会抖动。

如果做了动平衡，还是跑偏，可以看看胎压是否一致。有一点要注意的是，刚换的新轮胎，稍微跑偏属于正常，因为新胎与地面接触面不紧，跑个几百公里后，轮胎磨开了，就不偏了。

只有出现轮胎非正常磨损、车辆自动跑偏等现象，可以考虑做一下四轮定位。

需要做四轮定位的情况：

1、因事故造成底盘及悬架的损伤。

2、更换转向系统及零件后。

3、前后轮胎单侧偏磨。

4、更换或调整悬挂系统后。

5、直行时汽车向左或向右跑偏。

汽车的动平衡，就是轮子在绕轴旋转时的平衡状态。如果轮胎在转动时候的重心不对称，那两边轮胎转动的幅度不同，在行驶的时候就会影响到驾驶。

汽车的四轮定位，是对于悬架参数进行调整。如果车轮有跑偏现象，就需要做四轮定位。不然在驾驶中转弯时就会受阻，是一个非常大的安全隐患。

㈩ 汽车换轮胎需要做四轮定位吗

汽车换轮胎不需要做四轮定位，但是更换轮胎后必须进行车轮动平衡。如果在行驶中车辆没有跑偏现象，方向盘也没有歪斜，那么就不需要进行定位，但是必须进行车轮动平衡，否则行驶中会出现抖动现象。四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。

汽车轮胎需定期修正车轮平衡度，车轮不平衡度超标，高速行驶时将会产生高频的摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整，轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。

不做动平衡的危害：

1、车辆行驶的过程中，轮胎会出现有规律的跳动，导致方向盘抖动。

2、行驶到某个特定的速度区间时，车辆会产生共振。

3、长期下去，导致轮胎偏磨，影响轮胎寿命和行驶安全。

4、严重的话，可能会对悬架、轴承等造成影响。

(10)防爆胎换普通胎后需要做四轮定位吗扩展阅读：

汽车要做动平衡的原因

汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。

为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。也就是通常所说的加装平衡块；是用铅合金做成，以克为单位，计有5克、10克、15克等，不要以为质量小，当车轮高速转动是就会产生很大离心力。平衡块上有一个钢勾，可嵌扣在轮圈边缘上。