导航:首页 > 防爆轮胎 > 汽车安全防爆膜标准

汽车安全防爆膜标准

发布时间:2022-07-04 07:37:37

⑴ 汽车防爆膜怎么选主要是什么

看质量、看性能、看品牌实力,像中凌就不错啊。

⑵ 安全防爆膜的性能参数具体都指哪些

防爆膜产品的主要功能是隔热,隔紫外线,但同时需要具有良好的透光和低反光性能版,特别是前挡膜的权要求更高,所以,一定要看防爆膜的透光率,隔热率还有阻隔紫外线率,一般这些数据都会在产品的介绍册里有,前档的透光率必须大于70%,一般的大品牌,像联邦膜,威固膜都是达到的你,所以,建议选膜还是要选品牌膜!

⑶ 汽车防爆膜介绍求解

选择汽车贴膜的技巧和方法
选择汽车贴膜,首先要考虑透光度和清晰性。这是汽车贴膜中关乎行车安全最重要的性能,建议尽量不要选取透光度太低的膜,车窗膜、尤其是前排两侧窗的汽车贴膜,应选择透光度在85%以上较为适宜。此时侧窗汽车贴膜无需挖孔且不影响视线,夜间行车时还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱,使眼睛非常舒服。此外,在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。考虑膜的清晰度。要看是否有雾蒙蒙的现象,是否会产生眩光,优质汽车贴膜对强烈的眩光有削弱作用,眼睛透过这样的汽车贴膜看车外物品就会比较舒服。在正规专卖店会备有测试玻璃供顾客选择隔热膜的清晰度和透明度。
美国lebes 汽车贴膜美国原装进口,采用磁控溅射工艺,光学极PET基材,质保8年以上,隔热更高,清晰度更好,经典黑色搭配银色,红色,蓝色,灰色,铁灰色,黑色,金色车身更高档,高性能抗氧化层,寿命更持久。而中绿色搭配银色,灰色,铁灰色,黑色,金色车身更高档,高性能抗氧化层,寿命更持久。透光度略比经典灰低3%,夜间驾驶不影响倒车视线。汽车贴膜有什么作用?主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生,同时根据太阳膜的单向透视性能,达到保护个人隐私的目的。此外,它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤,在某些层面达到节省燃油消耗的功效。 [阅读全文]最新立体车用碳纤维贴纸推荐
最新立体碳纤维贴纸自贴、即贴即用、100%防水、操作简单。采用进口PVC纤维,材料轻量化,韧性好,耐性强,胶质一流。美观大方,高贵,改装质量上乘。透气式贴纸,再也不用担心由于温度变化带来的气泡了!与真碳纤一样,随着角度不同,显示的光线不同!革命性的颠覆碳纤贴纸产品,立体纹,手一摸即可区分!拉伸力超强,再大的弧形也不怕了!超强服贴,丝毫不会损伤车漆!碳纤维贴纸,是汽车引擎盖改装的首选,打造战车引擎盖、尾翼、围住,平行仪上,倒车镜,了柱,拉手扶板,还有手提电脑,能看到的你都可以贴,随意贴想贴那就贴那等。碳纤维改装是车迷朝思暮想,汽车头盖首选,但因真碳纤维头盖的价钱昂贵望而生畏。仿真碳纤维贴让很多车迷不再为碳纤车改而懊恼。 [阅读全文]汽车大灯改色膜 熏黑尾灯透光膜大特价
汽车大灯改色膜首先是能帮你防止高速行驶时的一些碎石的击打。普通的碎石小刮痕都是很难自然复原的,小小的痕迹都会影响了美观。利用保护膜就可以有效防止侵害,使爱车车灯保持新车状态。还有就是可以防止生活中的小擦痕,比如洗车、污水侵害留下的刮痕等等。而且汽车灯膜有多种颜色的选择,为你的爱车添加些亮丽的效果。汽车大灯改色膜不同于喷剂,随时可以把膜撕掉下,大灯崭新如故。这种汽车透光灯膜替代了黑色透光喷漆。既不伤车灯,又去除方便不会留有残胶。防水防晒,透光性好,表面光洁透亮质感好。美观同时起到保护大灯的作用。黏贴方便,不影响原有光源,洗车也没问题。可有效透光散热,保证大灯始终如一的照明效果。
TR纳米陶瓷光学防爆隔热膜,防爆膜有着非常强的吸附能力,有意外发生是,玻璃破裂可以粘合散裂碎片,能保护到驾乘人的安全。而选购防爆膜首先就要考虑其清晰度和透明度,不论什么颜色,透明度都要很高的。优质的膜都是隔热性好,防爆性强,紫外线阻隔率高,而且摸上去的质感是有厚实平滑的感觉。贴TR专车专用顶级汽车膜的七个好处:
1、保障驾车安全
据研究,车内温度由摄氏21度提高到27度是,驾驶者高温下犯错的几率提高50%,反应时间减缓22%,因此,良好的隔热措施配合车内空调,能有效增加应变能力防止意外发生。另外,太阳膜还可以有效地防止发生事故时因玻璃飞溅造成的附加伤害。
2、防止太阳晒伤
紫外线对人体的影响包括引起白内障、皮肤癌,并造成皮肤晒伤、老化。贴隔热防爆膜能有效隔绝紫外线对人体的伤害。
3、防护您的爱车红外线会使车室温度上升,强烈的紫外线极易使车内饰 [阅读全文]

⑷ 汽车防爆膜

一、汽车防爆膜定义
根据car2100权威定义,汽车防爆膜(Car explosion-proof membrane)是指采用金属溅射工艺,将镍、银、钛等高级金属涂于高张力的天然胶膜上,有色彩涂层并经过防爆特殊处理阻隔紫外线的透明薄膜。

编辑本段二、如何选择汽车防爆膜
选择汽车贴膜要从隔热率,透光率和紫外线过滤率三个方面综合考虑,专业的汽车防爆膜是经过特殊工艺制成的高科技产品,好四防爆膜金属层可以多达7层。对于一般的产品来说,透光率和隔热率是一对矛盾体,但是一些比较知名的品牌是隔热率,透光率和吸收紫外线方面同时能达到一定的指标,而且贴再车上不容易变色,脱落。知名品牌虽然贵些,但是花钱买质量还是值得,车贴膜可以较好的阻隔阳光直射车内升温,另外还可阻隔紫外线,美化车窗颜色,防爆等作用。 车贴膜质量要点 (1) 透光度和清晰度 这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能.前挡风玻璃膜使用最新的喷镀方式将贵金属附着于隔热膜,隔热效果提高大概两倍.同时以离子分开技术抽除模糊物质,使得前挡膜清晰度增加三倍,优质膜其透光度可达90%,基本完全透明,而且不论颜色深浅,清晰度都很高.车窗膜尤其是前派两侧窗的膜,应该选择透光度再70%以上较为适宜.后窗膜无需挖孔而且不影响视线.夜间行车能将后面来的车大灯照射再倒后镜的强烈眩光反射减弱,使眼睛舒服一点.此外在雨夜行车,倒车,调头也能保证视线良好. (2) 隔热率 太阳光谱里,红外线使主要的热量来源.而质量好的汽车防爆膜则能反射红外线,所以车内的温度就相对低很多.继而降低空调负荷,节省燃油.一些车膜只有透明度,没有隔热率.虽然太阳没有那么刺眼了,但是车内的温度却依然极高.因此在挑选的时候要留意防爆膜的隔热性能,这不仅使评价一个隔热膜的好坏的主要标准,同时也是决定价格高低的关键. (3) 防爆性 一般车贴膜的材质膜片很薄手感发软,缺乏组否的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆,当遇意外碰撞或外物打击时,膜片就很容易断裂,不能把玻璃粘牢在一起.而好的防爆膜时由特殊的聚酯膜做基材,膜本身有很强的韧性,并配合特殊的压力敏感胶,当玻璃遇意外碰撞时,玻璃破裂后被膜粘牢不会飞溅伤人. (4) 紫外线阻隔率 紫外线虽然看不到但对人体四伤害却是众人皆知,过量的紫外线还很容易造成仪表板等各种车内装饰加速老化.因此,高质量的膜对紫外线的阻隔率一般不低于98%,高的可达99%.而劣质膜很多没有这项标准,或者远远低于98%的标准. (5) 膜片防刮层 优质膜片表面有一层防刮层,在正常使用下能保护膜面不易刮伤,低档膜容易刮伤令膜面不清晰.
编辑本段三、如何辨别汽车防爆膜的真假
在选膜过程中,应采用中医上的“望、闻、问、切”的方式,对产品进行详细了解。 ◆一望颜色 通常,防爆膜都选用较浅的绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等对眼睛较舒服的颜色。而且采用了金属溅射工艺,将镍、银、钛等高级金属涂在了天然胶膜上,怎么用都不会出现掉色、褪色现象。从外观上看,真防爆膜色泽均匀柔和,无波浪深浅不匀的色差,从车内往外看景色自然不变色。而普通色膜是将颜色直接融在胶膜中,撕掉上层塑料纸后,用力刮粘贴面,就会有颜色脱落。另外,普通色膜拿着在地上轻轻擦拭,就会出现褪色现象。 ◆二闻味道 一般,劣质膜的胶层残留溶剂中,苯含量高,会有异味,而好的膜在出厂前,已经过了专业的处理,异味较小。专家提醒,长时间闻到此异味,会严重影响到车主的身体健康。 ◆三问指标 所谓防爆膜,必须具有隔热、防爆、防紫外线等功效。所以,消费者在选择时,可以详细地向销售人员咨询相关情况,从而判别质量的真假和好坏。 按照一般的标准,防爆膜的隔热率应达到90%左右,紫外线阻隔率一般不低于98%,高档的不低于99%。而透明度,优质膜其透光度可达90%,而且不论颜色深浅,清晰度都非常高,消费者在挑选的时候,可以透过防爆膜远望,劣质产品的效果很模糊。在防爆性能上,优质的防爆膜,由特殊的聚脂膜作基材,膜本身有很强的韧性,在正常使用下,能保护膜面不易被划伤,玻璃破裂后可被膜粘牢,而不会飞溅伤人。保质期方面,正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期,通常是5年。 ◆四切手感 一般,安全防爆膜的厚度不低于2.5mm,所以摸起来,手感厚实平滑。另外,由于其表面经过硬化处理,一般不会划伤表面。而普通色膜由于厚度不够,手感薄且脆,在摇动玻璃的过程中,就会在膜上留下道痕。
编辑本段五、汽车防爆膜的价格
据了解,目前市场上可选择的防爆膜品牌非常多,根据各种膜性能(隔热、透光、防紫外线)的不同,贴膜位置(前风挡、后风挡、侧窗)的不同以及车档次的不同,贴膜的价格差异也很大。一般来说,中间价位的产品成为车主的首选。例如合资品牌的太阳膜,用于车身只需五、六百元钱,加前风挡800元左右,整车费用在1200-1500元左右。陕西大师贴膜1280元就可以贴全车(前档+后档+车窗),磁控溅射膜,质保在8年以上,磁控溅射膜不像染色膜由于颜料颗粒导致视线不清,不像吸热膜,添加吸热剂,过了几分钟后就没有隔热效果,磁控溅射技术是目前最尖端的汽车防爆膜生产技术,是通过反射原理视线隔热等作用的。目前中等偏上档次的玻璃膜价位普遍较高,这个和膜生产的报废率、生产工艺复杂等都有很大关系,所以成本高导致价格也较高,一部车下来基本是在3000元以上。 市场有很多汽车膜起了很多好听的名字,甚至有人拿垃圾膜忽悠消费者,针对这些情况请大家擦亮眼睛,同时掌握一些垃圾膜的特征,避免上当受骗造成严重后果。
六、汽车防爆膜垃圾膜的特征和危害
1、揭开透明层的时候可以闻到刺鼻气味。 2、开始用时有效,时间一长则无法很好隔热、隔紫外线。(劣质隔热膜在黏合剂中兑一点隔热化学剂和防紫外线化学剂,使用时间稍长或热度过高,则很快散发或发生化合反应,失去功能) 3、使用过程中玻璃膜出现褪色、龟裂、起泡等状况。 劣质隔热膜危害: 1、黏合剂中含有甲醛、苯等高危物质,经阳光照射分解挥发后,损害车主和乘车人的健康。 2、清楚度不够,有雾状模糊块,轻易使司机眼疲惫,或是出现视觉盲点,引发事故,造成人身财产的损失。 3、受外力撞击时,不能将玻璃牢牢粘住,碎玻璃伤害乘坐人员,目前经调查这样的玻璃伤人结果在事故中占80%以上。 4、车舱内部不能击碎窗玻璃,使乘员在发生意外的时候无法逃生,保护膜反而成了一种羁绊,其结果令人担忧。(而真隔热膜从外部不能击碎,但从内部可以轻易击碎)

⑸ 选购汽车贴膜需要关注哪些性能指标

汽车贴膜如何选择
一问指标。所谓防爆膜,必须具有隔热、防爆、防紫外线等功效。所以,消费者在选择时,可以详细地向销售人员咨询相关情况,从而判别质量的真假和好坏。
二看颜色。通常,防暴膜都选用较浅的绿色、天蓝色、灰色、棕色、自然色等对眼睛较舒服的颜色。防爆膜色泽均匀柔和,无波浪深浅不匀的色差,从车内往外看景色自然不变色。而普通色膜是将颜色直接融在胶膜中,撕掉上层塑料纸后,用力刮粘贴面,就会有颜色脱落。另外,普通色膜拿着在地上轻轻擦拭,就会出现褪色现象。
三闻味道。劣质膜的胶层残留溶剂中,苯含量高,会有异味,而好的膜在出厂前已经过了专业的处理,异味较小。专家提醒,长时间闻到此异味,会严重影响到车主的身体健康。
汽车贴膜如何选择
汽车贴膜如何选择
四摸手感。一般安全防爆膜的厚度不低于1.5mil,所以摸起来手感厚实平滑。另外,由于其表面经过硬化处理,一般不会划伤表面。而普通色膜由于厚度不够,手感薄且脆,在摇动玻璃的过程中,会在膜上留下道痕。
汽车贴膜选择时主要涉及到以下参数:
防爆性能:这也是涉及安全的又一重要性能优质防爆膜本身有很强的韧性,玻璃破裂后可被膜粘牢不会飞溅伤人,并且其抗冲击性能很强。而劣质防爆膜手感很软,缺乏足够的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆。
透光度:这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能,建议用户尽量不要选取透光度太低的膜,车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜,前档车膜采用的基材足够清晰,即使颜色比较深的膜,看出去的景物也要透澈,不能昏暗、变形。应选择透光度在85%以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线,夜间行车时还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱,使眼睛非常舒服。此外,在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。
隔热率:质量好的汽车防爆膜能反射红外线,所以车内的温度就低得多,继而会降低空调负荷,节省燃油。如果车主要判断的话,办法很简单,只要用贴了膜的玻璃挡住太阳,用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。
紫外线阻隔率:高质量的膜,这个指标一般不低于98%,高的可达100%。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射,灼伤皮肤,还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标,或者远远低于98%的标准。这也是产品质保年限的主要依据。

⑹ 汽车防爆膜标准是多厚

大品牌像,量子,龙膜,3M,威固,一般常规型号是1.5MIL(米欧)厚,顶级型号一般是3MIL厚。隔回热和防暴的,近几年答有个(酷思迪)品牌的防爆膜,据了解隔热不如前面几个,单防爆性能超好,分民用,警用和军用,它的厚度是3MIL,4MIL,8MIL和顶级12MIL。详细373582720
往采纳

⑺ 汽车太阳膜与防爆膜有什么区别

一、汽车太阳膜解析
汽车太阳膜(英文名称:Automotive Solar Films),是指在汽车玻璃表面粘贴的膜,俗称防爆膜,除了隔热隔光之外,还具有防爆功能,优质的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材,膜本身就具有很强的韧性,并配合特殊压力敏感胶,遇到意外时,玻璃破裂后被膜粘牢而不会飞溅伤人。汽车防爆膜还具有单向透视、降低眩光的功能。
二、汽车防爆膜解析
汽车防爆膜是安全膜里面等级最高的,即防爆炸的膜类产品。是给汽车玻璃添加一层保护在与外界发生碰撞时起到防止玻璃爆碎与固定碎玻璃渣为主来保护车内车主人身安全 起到一定的保护作用。
三、汽车太阳膜与防爆膜区别
1、材料的结构和厚度上的区别
安全车膜的厚度在100-175微米(约4-7mil)之间,而汽车防爆膜是采用特殊工艺层压而成的多层聚酯复合膜,厚度在250微米(约10mil)以上。厚度是区分安全膜与安防膜的硬指标。
2、防护等级和防护理念的区别
阳膜主要是由最初的PET材料和磁控溅射技术制作而成,作用就是隔热、控制有害光线,即阻挡红外线、紫外线等。而防爆膜的设计是可以吸收爆炸冲击波,抵御较强能量的冲击,高端防爆膜与玻璃组合,甚至可以达到防弹等级,其防护功能涵盖安全膜效果的同时达到安全防爆的级别。
3、执行标准上有明显的区别。
汽车太阳膜一般能够达到的标准是阻挡紫外线的等级标准,比如德国标准DIN53337、英国标准BS6064、意大利标准ANSI Z97.1、欧洲标准EN12600等国际标准和国家标准,而防爆膜的检测标准是以防止穿透为基础的,比如:
德国标准DIN52290 、美国标准UL972、英国标准BS5544、欧洲标准EN356 等相关标准。也就是说,当玻璃受到打击时,玻璃可以被击碎,防爆玻璃膜层不能被穿透。

⑻ 汽车防爆膜怎么样

你好,
介绍一下防爆膜的作用:第一防热降温的作用,第二防紫回外线作用,第三防止玻璃答龟裂和车饰褪色的作用,
由此可见汽车贴防爆膜的重要性。
你还可以去鄂州生活网上发帖子,上面会有很多大神帮助你的
希望对你有帮助 望采纳

⑼ 贴汽车反光膜有什么规定

根据《机动车运行安全技术条件》:

11.5.7 前风窗玻璃驾驶人视区部位及驾驶人驾驶时用于观察外后视镜的部位的可见光透射比应大于等于70%。所有车窗玻璃不应张贴镜面反光遮阳膜。

公路客车、旅游客车、设有乘客站立区的客车、校车和发动机中置且宽高比小于等于0.9的乘用车所有车窗玻璃的可见光透射比均应大于等于50%,且除符合GB30678规定的客车用安全标志和信息符号外,不应张贴有不透明和带任何镜面反光材料的色纸或隔热纸。

(9)汽车安全防爆膜标准扩展阅读

辨别劣质贴膜须知:

一、颜色:防爆膜色泽均匀柔和,无波浪深浅不匀的色差,从车内往外看景色自然不变色。而普通色膜是将颜色直接融在胶膜中,撕掉上层塑料纸后,用力刮粘贴面,就会有颜色脱落。另外,普通色膜拿着在地上轻轻擦拭,就会出现褪色现象。

二、味道:劣质膜的胶层残留溶剂中,苯含量高,会有异味,而好的膜在出厂前已经过了专业的处理,异味较小。

三、手感:安全防爆膜的厚度不低于1.5mil,所以摸起来手感厚实平滑。另外,由于其表面经过硬化处理,通常不会划伤表面。而普通色膜由于厚度不够,手感薄且脆,在摇动玻璃的过程中,会在膜上留下道痕。

⑽ 汽车防爆膜怎么区分等级优劣

刚去了4S店为爱车贴了个【迪斯卡尔防爆膜】,店员为我归纳了一些相关的知识,希望对你有帮助。
在选膜过程中,应采用中医上的“望、闻、问、切”的方式,对产品进行详细了解。
◆一望颜色
通常,防爆膜都选用较浅的绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等对眼睛较舒服的颜色。而且采用了金属溅射工艺,将镍、银、钛等高级金属涂在了天然胶膜上,怎么用都不会出现掉色、褪色现象。从外观上看,真防爆膜色泽均匀柔和,无波浪深浅不匀的色差,从车内往外看景色自然不变色。而普通色膜是将颜色直接融在胶膜中,撕掉上层塑料纸后,用力刮粘贴面,就会有颜色脱落。另外,普通色膜拿着在地上轻轻擦拭,就会出现褪色现象。
◆二闻味道
一般,劣质膜的胶层残留溶剂中,苯含量高,会有异味,而好的膜在出厂前,已经过了专业的处理,异味较小。专家提醒,长时间闻到此异味,会严重影响到车主的身体健康。
◆三问指标
所谓防爆膜,必须具有隔热、防爆、防紫外线等功效。所以,消费者在选择时,可以详细地向销售人员咨询相关情况,从而判别质量的真假和好坏。
按照一般的标准,防爆膜的隔热率应达到70%左右,紫外线阻隔率一般不低于98%,高档的不低于99%。而透明度,优质膜其透光度可达70%,而且不论颜色深浅,清晰度都非常高,消费者在挑选的时候,可以透过防爆膜远望,劣质产品的效果很模糊。在防爆性能上,优质的防爆膜,由特殊的聚脂膜作基材,膜本身有很强的韧性,在正常使用下,能保护膜面不易被划伤,玻璃破裂后可被膜粘牢,而不会飞溅伤人。保质期方面,正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期,通常是5年。
◆四切手感
一般,安全防爆膜的厚度不低于2mil,所以摸起来,手感厚实平滑。另外,由于其表面经过硬化处理,一般不会划伤表面。而普通色膜由于厚度不够,手感薄且脆,在摇动玻璃的过程中,就会在膜上留下道痕。

阅读全文

与汽车安全防爆膜标准相关的资料

热点内容
70度的冰柜用的是什么制冷剂 浏览:424
安全设施设备是什么意思 浏览:222
昆山力盟机械工业公司怎么样 浏览:480
智能传送装置课程设计 浏览:72
环球网校如何更改设备 浏览:12
西安远博机电设备有限公司怎么样 浏览:735
手持式电动工具原理 浏览:725
如图所示为探究感应电流产生条件的实验装置 浏览:143
阀门手柄断了要怎么更换 浏览:50
阀门上密封未做是指什么 浏览:657
现代途胜仪表盘灯怎么关 浏览:368
设备使用目的是什么 浏览:693
临沂电工五金市场 浏览:185
美国市场各类五金电镀颜色分类 浏览:101
潍坊美博会美容仪器怎么走 浏览:889
阀门的公称压力怎么确认 浏览:187
带式运输机传动装置三班制 浏览:861
电机轴承抱轴怎么处理 浏览:113
手动液压传动装置 浏览:946
轴承里面的球是什么 浏览:468