奔驰c防爆胎对比宝马

㈠ 2022款奔驰c260是防爆轮胎吗

不是。
奔驰并没有配备防爆胎，只有宝马原车配备防爆胎。
一般来说，防爆胎可以在爆胎后继续行使80公里，足够支撑车子到店换胎，但是防爆胎舒适性比较差，所以很多车主更喜欢普通胎。
轮胎是汽车与地面最直接的接触，常常承受着地面凹凸不平的不良状态，所以轮胎状态成为了车辆安全很重要的一个因素。

㈡ 奔驰c级和宝马3系哪个好 知乎

奔驰：1、小毛病是多，仪表盘有滋滋的电流声，偶尔会有，不过完全可以接受。但是车窗异响就没法接受了，路稍微颠簸点车窗就晃的厉害，要去维修。方向盘有时也会异响。
2、驾驶感受，就是1,2,3档特别的肉，不深踩油门车都不怎么动的。方向盘沉的跟拖拉机似得。急加速有种延迟的感觉，像是自己被一脚踹出去的。车的减震过滤的没有宝马好，差距还是挺明显的。
3、内饰不错，比较精致，多功能方向盘用途多，不像宝马，静音键都要按中控。等红绿灯的时候hold功能很实用，发动机自动启停技术也比宝马好用。蓝牙功能也不错，手机里的歌也能连接到车里播放器中，宝马貌似就不行。座椅加热，腰部支撑，定速巡航都是很实用的东西，貌似是全系标配吧。宝马这点就没有，要高配版的才行。但是奔驰后排的座椅太短了，不舒服，估计是骗腿部空间的。
4、外观嘛，的确是奔驰好看，这个咱有一说一吧，宝马外观太普通了。
下面说BMW：作为一个男性驾驶员，我开完宝马3系之后，我特么再也不想碰奔驰C200了！！

㈢ 奔驰c260l用的是什么防爆轮胎

奔驰专用防爆胎有MOE标志。品牌不固定。
梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），德国豪华汽车内品牌，汽车的发容明者，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力，以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

㈣ 奔驰ccoupe两门轿跑轮胎是防爆胎吗

奔驰ccoupe两门轿跑轮胎是防爆胎，现在的奔驰和宝马等豪华品牌车型，新车出厂全系车型几乎都是配置防爆胎

㈤ 奥迪A4，宝马325，奔驰C200，买哪个呢

三款车的价格都在35万元左右。在这个级别买车，感性远大于理性，更多考虑的是品牌和形象，什么车符合自己形象，什么车适合出入高级场合都有界定。至于空间，油耗，配置，性能……统统抛到第二考虑，首要的就是品牌与形象的对比。
在三者中要选择一款中意的车型也不难，奔驰C级偏向舒适与豪华，宝马3系偏向运动与时尚，奥迪新A4偏重科技与性能，但三者也有共通点：即高品质，高水准，豪华性，可谁也不能同化谁，各自的造车理念不同区分了各自特性的差异，无论是哪一款，相信都能给您以尊贵的体验。
PS：个人建议奥迪新A4。三款车中唯一的前轮驱动加完美的配置。功率147KW和扭矩280Nm都是最大的，油耗只有6.2升。百公里加速时间只要7.5秒。提供您最畅快的驾驶感受！

㈥ 奔驰C200和宝马3哪个好

首先动力上325是2.5直列6缸发动机，动力充沛，操控一流，底盘扎实，缺点方向过重，后排空间小，防爆胎过硬，胎噪舒适性欠佳。奔驰C200过于稳重，中规中矩，相比之下没有太明显的优缺点。
你选择的话关键还是看你的用途要驾驶乐趣就买宝马，稳重大方就是奔驰了 .性价比来讲呢 BMW要高1些！ 个人感觉3系是个比较运动的类型
但是我推荐C200 价格照3系要高出一些
作为年轻人，其实刚开始自然是喜欢BMW3的，我对奔驰印象并不是十分好，以前的那些S、E级车，整体风格及前脸觉得实在是太老土了，比宝马那经典面孔要差的多。BMW3那经典的双肾、天使眼、极佳的操控真是令人神往，更要命的是那个虚荣似乎没有第二品牌能比。

先看BENZ C200：离我家住不远就有很多汽车店，LEXUS、BENZ、BMW都有，而是无聊就进去看看，离的最近的就是BENZ店，进门就直奔C级。那是我第一次看到C200，或许那是一种一见钟情的感觉。BENZ的销售人员很热情，耐心介绍了一番后，让我试架车，上车一番熟悉后，便让我使劲踩油门不要怕。于是我使劲踩了下去，作为1.8机械增压的发动力，虽然不如BMW那么狂暴，但加速起来确实也把我老婆给吓住了，加速非常猛。当然对于总开3.0车的人自然不会激动，但是相比我以前的1.3那确实是天上地下。另外，小C的方向盘十分轻，我觉得很舒服。

后看BMW3：看完C200心理感觉很不错，而且觉得外观十分大气。很自然的我们就到了BMW店，看了一下宝马，但是始终没有坐进奔驰C200的那种感觉。奔驰感觉太舒适了，不是一点二点就能说的清楚，但是很多很多细节就是让人觉得很舒服。很可惜，由于下雨，BMW3没能试架。具体BMW3怎么好，我也不说了，我也用不着说，原因为何？听我下面道来。看完BMW3后也许有人会想再去看看IS300，我也知道IS300更多地方做的比BENZ、BMW都好，可惜IS属于二流品牌，哪能和BENZ、BMW相比？买BENZ、BMW还不是为了那点可怜的虚荣？试问IS能带给我多少这样珍贵的感觉？

㈦ 奔驰新C230时尚和宝马325i领先买哪个好

首先从这两款车的品牌上来说应该是不分伯仲的，本人认为奔驰的品牌更好些，说奔驰是目前民用车里面是老大也不怎么过分，先不管品牌，单就你所对比的这两款车来说，C230讲究的是驾乘者的舒适度以及精湛的工艺，而325i追求的是一流的操控感受以及驾驶乐趣，两款车各有千秋，你如果是个稳重的年轻人我建议买奔驰，如果你是个热情的年轻人我建议买宝马。至于你提到的新款老款的问题我感觉不要太注重这些，毕竟有些车的新款还不如老款的经典，包括外形和内饰。

㈧ 奔驰GLac260L是不是防爆胎

不是，奔驰并没有配备防爆胎，只有宝马原车配备防爆胎。一般来说，防爆胎可以在爆胎后继续行使80公里，足够支撑车子到店换胎，但是防爆胎舒适性比较差，所以很多车主更喜欢普通胎。防爆轮胎主要是因为加厚的橡胶侧壁，即使爆胎失去气压，侧壁也能够支撑车辆的重量。若奔驰GLA有防爆轮胎，即使爆胎也不会导致轮胎严重变形，从而严重影响奔驰GLA的行驶。

轮胎是汽车与地面最直接的接触，常常承受着地面凹凸不平的不良状态，所以轮胎状态成为了车辆安全很重要的一个因素，现在的车大多数都配置有胎压检测系统，能够对4个轮胎的胎压实行持续性的检测，当轮胎胎压不足时，胎压检测警告灯就会告知驾驶员胎压出现了异常，驾驶员要及时对轮胎进行检查，避免胎压已经释放严重了，而引起车辆的交通安全事故。不过遇到胎压异常的时候，也不要太惊慌，确保安全的情况下，减慢车速靠边停车，可以先下车检查一下轮胎是否变形了，如果轮胎爆胎了，可以更换备用胎，如果胎压经过检测没有问题，可以对胎压监测警示灯进行复位。

㈨ 奔驰C200跟宝马325哪款更经济实用,性价比更高

首先动力上325是2.5直列6缸发动机，动力充沛，操控一流，底盘扎实，缺点方向过重，后排空间小，防爆胎过硬，胎噪舒适性欠佳。奔驰C200过于稳重，中规中矩，相比之下没有太明显的优缺点。
你选择的话关键还是看你的用途要驾驶乐趣就买宝马，稳重大方就是奔驰了 .性价比来讲呢 BMW要高1些！ 个人感觉3系是个比较运动的类型
但是我推荐C200 价格照3系要高出一些
作为年轻人，其实刚开始自然是喜欢BMW3的，我对奔驰印象并不是十分好，以前的那些S、E级车，整体风格及前脸觉得实在是太老土了，比宝马那经典面孔要差的多。BMW3那经典的双肾、天使眼、极佳的操控真是令人神往，更要命的是那个虚荣似乎没有第二品牌能比。

先看BENZ C200：离我家住不远就有很多汽车店，LEXUS、BENZ、BMW都有，而是无聊就进去看看，离的最近的就是BENZ店，进门就直奔C级。那是我第一次看到C200，或许那是一种一见钟情的感觉。BENZ的销售人员很热情，耐心介绍了一番后，让我试架车，上车一番熟悉后，便让我使劲踩油门不要怕。于是我使劲踩了下去，作为1.8机械增压的发动力，虽然不如BMW那么狂暴，但加速起来确实也把我老婆给吓住了，加速非常猛。当然对于总开3.0车的人自然不会激动，但是相比我以前的1.3那确实是天上地下。另外，小C的方向盘十分轻，我觉得很舒服。

后看BMW3：看完C200心理感觉很不错，而且觉得外观十分大气。很自然的我们就到了BMW店，看了一下宝马，但是始终没有坐进奔驰C200的那种感觉。奔驰感觉太舒适了，不是一点二点就能说的清楚，但是很多很多细节就是让人觉得很舒服。很可惜，由于下雨，BMW3没能试架。具体BMW3怎么好，我也不说了，我也用不着说，原因为何？听我下面道来。看完BMW3后也许有人会想再去看看IS300，我也知道IS300更多地方做的比BENZ、BMW都好，可惜IS属于二流品牌，哪能和BENZ、BMW相比？买BENZ、BMW还不是为了那点可怜的虚荣？试问IS能带给我多少这样珍贵的感觉？

㈩ 针尖对麦芒，全新宝马3系PK奔驰C级谁更胜一筹

曾经，宝马背负着运动的标签，而奔驰则背负着豪华的标签。前者被消费者诟病内饰简陋，也为出众的操控所着迷；后者被消费者诟病驾驶没有乐趣，却又坐在后排久久不愿下车，可以说两者在产品属性上有着清晰的划分，各自保持在不同领域鲜有交集。

尺寸，宝马三系与奔驰C级都提供了两种轴距可选，一种是长轴距在兼顾运动性的同时还带来了更宽敞的乘坐空间，以满足国内消费者喜大的需求；另一种是标准轴距版本，给追求操控性的朋友提供了纯粹的选择。不过相较之下，全新宝马三系在车身尺寸方面可谓全面占优，能够看出如今宝马针对中国市场消费者的喜好所做出的变化。因此，各位可以放心选择全新宝马三系，原先空间上的短板如今已经补齐了。