汽车防爆胎神器

A. 什么牌子的防爆胎好

你换成米其林的钢丝胎

B. 汽车防爆胎真的好嘛

汽车防爆胎当然好啊，他在汽车爆胎的一瞬间会保证汽车的平衡不会让汽车处于失衡状态，增加安全稳定性减少危险系数，但是汽车防爆胎也是比较贵的。

C. 汽车的防爆轮胎和普通轮胎相比，有哪些优势

普通轮胎亏气后会被压扁，这时候车轮直径变小，相应一侧车身下降汽车行驶起来不稳定。

现在大街小巷都是各种车辆，穿梭于城市之中。所以车主们驾车出行需要时刻注意，有时稍不留神就有可能与其他车辆发生刮擦、磕碰这样的轻微事故，相对于这些比较容易预防的意外而言，对于路面上散落的一些细小尖锐物品那就有些难以预防了。一旦汽车在行驶过程中，轮胎被扎到诸如螺丝钉这样的尖锐物品，就很有可能导致爆胎，

尽管防爆轮胎优点突出，缺点也是不能忽视的，其主要有以下缺点：1）防爆轮胎重量大。装有防暴轮胎的汽车比普通的重很多，如果汽车装上四个防爆轮胎相当于多坐了一个人的重量；

缺点也是显而易见的，因为胎壁加强比较厚所以舒适性会打折扣。其次就是重量增大，四个防爆轮胎装下来相当增加一个人的重量，对动力要求较高，经济性变差。下来就是维修非常麻烦，一般都是直接更换。

D. 开车时，有哪些方法可以防爆胎

开车时，有哪些方法可以防爆胎？

防爆胎都有哪些实用的方法？开车如何防止爆胎？很多时候，爆胎都是恶劣的驾车习惯造成的。汽车软件“业乔汽车通”和大家说说如何防止轮胎鼓包爆胎。

有的人经常将车直接开到马路牙子上，一定缓冲措施都不采取，时间长了会加速轮胎的鼓包甚至爆胎。所以，我们尽量不要压马路牙子。如果非要压，一定要采取合理的缓冲措施。

防爆胎都有哪些实用的方法？总之，要想防止轮胎起皮和爆胎，就要对轮胎进行细心的呵护。“业乔汽车通”提示，如果你有横冲直撞的习惯，一定要改正。 车友们应该学习更多用车技巧。

本文来自网络，侵权的话，联系删除，谢谢。

E. 汽车防爆胎真的好吗

最近在修车的过程中有车主问了一个关于防爆胎的问题，而车主对防爆胎的种种疑问，瞬间激起对防爆胎进一步认知的欲望。防爆胎这个名词并不陌生，尤其是在汽车需要换轮胎时，业务员就会时不时的提到这个名词，而且这个名词也成了安全、高端的代名词。那防爆胎实际的功用真的有那么神吗？
防爆胎指的并不是轮胎具有防爆的特性，之所以大家这么称呼它，可能跟车企或经销商在宣传轮胎时刻意的将它的作用放大，已达到广泛传播的效果。其实防爆胎并不像军用汽车的防爆胎那样防爆，它只是降低了爆胎的概率，不过这对行车安全来说也是非常大的进步。
防爆胎学名“泄气保用轮胎”标识RSC，一般在防爆胎的胎壁上会有RSC的标识。防爆胎有防爆的功能在于它较厚的胎壁，而且当RSC轮胎瞬间失压后（如爆胎），也可凭借较厚的胎壁支撑汽车行驶，挽救汽车因爆胎的原因导致方向盘失控（在一定速度之内）。爆胎对高速行驶的汽车无疑是致命的打击，如果速度超过120那车上人员生存概率极低（超过160死亡概率100%），所以安全驾驶才行车安全的前提。
那普通轮胎和RSC轮胎在结构上有什么区别呢？
RSC轮胎跟普通轮胎在结构上并没有特别大的差别，而是在轮胎的侧壁（胎壁）做了一层厚厚的加固，使轮胎在亏气或这扎钉漏气的状态下依然屹立不倒，至于具体应用的什么材料也不用特别在意好用就行。
RSC轮胎的优点上面已经提到，那这种轮胎有什么缺点吗？答案肯定是有，就像鱼和熊掌不得兼得一样：
1.行驶舒适性
RSC轮胎由于结构上的特点，轮胎整体偏硬这就降低了在汽车在行车时轮胎对震动的吸收，转而直接传到了底盘上滤除，进而就导致了舒适性有一定的下降。
2.行驶噪音
行驶胎噪其实也算舒适性的一种，但由于RSC轮胎在行驶胎噪方面很明显，所以单拿出来说。RSC轮胎胎噪大还是跟它结构有直接的关系，胎壁厚、胎壁硬注定在行驶时噪音大。我们可以对比普通轮胎中的静音胎，换上静音胎的行驶感受绝对跟RSC轮胎不同，其原因就是静音胎胎壁较薄。
在舒适性方面RSC轮胎并没有优势，但是在行车安全方面它就更胜一筹。如果出现扎钉漏气、爆胎之后，汽车依旧可以以80KM/H以下的速度行驶到修理厂维修（厂家号称能跑几百公里无实测）。其实这对于汽车来说相当于有安全保证的备胎而且是四个。
维修成本问题
RSC轮胎虽然优点众多，但是在价格方面也是非常贵，一般一条防爆轮胎都在1500元上下根据型号不同价格更高（参考宝马）。至于RSC轮胎的维修补胎也是一个大问题，很多车企针对这个问题给出的是“只能更换新轮胎”的说法。在现实的用车中，更换新轮胎的成本太高，且扎胎的频率也不固定，所以很多车主都会采取补胎的措施。对于RSC轮胎补胎也有一番说法，这种轮胎需要特殊方法补胎，不过方法对于国内的维修厂来说并不是问题。根据很多车主的反馈RSC轮胎补过胎之后并没其他问题，只是感觉胎噪略有增大。
RSC轮胎寿命
其实RSC轮胎的使用寿命也是参考轮胎的磨损程度，并不因为结构上的不同而比普通轮胎寿命长，所以广大车主应该提起注意。
总结：防爆胎的优缺点已经非常明显，行车安全性、便捷性跟舒适性不能兼容，而且在销售价格、维修成本上面偏高。如果车主追求乘坐的舒适性可以自己更换成静音胎，虽然防爆胎是以“防爆”的口号售卖，它能提高安全性不假，但是它并不能真正意义上的做到防爆。

F. 汽车的防爆胎真的能防爆吗真相到底是怎样的

现在气温越来越低。当我们开车时，如果不小心，我们可能会爆胎。爆胎后车几乎不能动，只能原地等待救援。为了防止汽车轮胎爆胎，很多车主都买所谓的防爆轮胎，那么防爆轮胎真的防爆吗？它和普通轮胎有什么区别？防爆轮胎有哪些优缺点？让我们和边肖一起看看。

其次，由于防爆轮胎壁厚、轮胎硬，高速行驶时轮胎噪音会很大，让司机喜欢安静的时候会觉得有点烦。如果不能忍受防爆轮胎产生的噪音，就不要安装。防爆轮胎除了影响驾驶舒适性和产生噪音的缺点外，还有一个很大的缺点就是维修麻烦。因为防爆轮胎壁厚，很难修复。维修人员很难把它拉开，不小心就会损坏，所以很多维修人员不愿意修理防爆轮胎。而且防爆轮胎价格比较贵，一般1000多，所以换个新的防爆轮胎价格很高。

既然防爆轮胎不防爆，有那么多缺点，那到底该不该装防爆轮胎？答案是必须的。因为当我们高速行驶时，汽车轮胎很容易爆裂。防爆轮胎虽然不能保证100%不爆胎，但可以在一定程度上提高驾驶安全性，所以安装防爆轮胎很有必要。

G. 汽车如何防爆胎

• 一、不要超过驾驶条件要求和交通规则限制的合理的速度。

• ·二、双手握方向盘，避免在高速公路上突遇异物如石头、砖头、木块等物或突遇死坑时方向失控；

• ·三、下雨天，前轮一个轮在硬路面上，另一个轮在35厘米的深水中高速通过时，如果方向瞬间跑偏，切忌修正方向过大导致交通事故。

• ·四、提高对轮胎安全性的认识，平时要多检查轮胎，特别是上高速前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患及时排除。

• ·五、定期实施轮胎换位，为保持同一辆车上轮胎磨损均匀，车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000~10000公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损，不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。

H. 现在为什么有的车没有备胎

在很多注重运动的汽车品牌上，我们经常会听到防爆胎这个名词，在汽车销售的嘴里，这简直就是安全神器，爆胎克星，那么这种轮胎真的有这么神奇么？今天我们就来详细说说这种轮胎的利弊，方便各位车友的选择。

防爆胎是什么鬼？

其实市面上确实有防爆胎，不过却不是我们惯常上所认知的防爆胎。真正的防爆胎是一种类似蜂窝结构的轮胎，没有打气的需要，轮胎本就是镂空的，所以也不存在爆胎这一说。

宝马，凯迪拉克这些注重运动的品牌常用的轮胎叫缺气保用轮胎，这种轮胎一旦遇到漏气或者被扎的情况，依旧可以以低于80公里每小时的速度行驶，续航里程大概在100~200KM之间。

这种轮胎不是真正的防爆胎，绝对没有汽车销售们吹嘘的那么厉害，结构上跟传统的汽车轮胎没有太大的区别，至少遇到轮胎被扎或者漏气的情况，比一般的轮胎要更安全一些，不会立刻产生很大的形变，可以允许车主开到就近的维修店维修更换。

缺气保用轮胎的优点

更佳的安全性能

这是这种轮胎最大的优点。因为这种轮胎相比一般的轮胎来说，硬度更大，遇到一般的碰擦，挤压很难对它产生伤害，而一般的轮胎因为偏软就做不到。特别是在高速上，缺气保用轮胎的安全性远高于一般的轮胎，爆胎的可能性以及危险系数都会大大降低，要知道一般的轮胎一旦遇到爆胎的情况，处理不好就会产生悲剧。这就是这种轮胎最大的价值所在。

更利于分配车身比重

为什么偏运动的品牌就会采用这种缺气保用的轮胎呢？一般的品牌为什么不采用？

这是因为采用了缺气保用轮胎的品牌车型就不会在后备厢或是什么地方配备备胎了，备胎分为非全尺寸或者全尺寸，重量一般都在几十公斤这样，如果在后备厢放置了备胎，车身比重如果想要达到传说中的50：50，就需要花费很大的精力来设定前后车身的比重，这样一计算是远不如采用个缺气保用轮胎这么划算的。要知道在注重运动性能的车型上，车身前后更为均衡的比重能为车辆的操控提高很多，所以宝马，凯迪拉克都会这么做。

更大的后备厢空间

都没了备胎，后备厢盖板下面，你说能节省多少空间啊？

缺气保用轮胎的缺点

舒适性一般

缺气保用轮胎的硬度都比较高，相应的行驶在路上，越高的速度就会带来越大的胎噪，这点相比普通轮胎尤为明显。并且因为硬度较高，路感的传递也要更为直接，车内乘客的会感觉到路面的很多信息，这点无法避免。

油耗相对较高

缺气保用轮胎，因为重量上也要高于普通轮胎，就会增加整体的车身重量，所以油耗表现会高于一般不采用这种轮胎的车型。

使用成本较高

缺气保用轮胎的构造比一般轮胎要更复杂，一旦遇到比较严重的情况，恐怕就不是补补修修就能解决的了，而这种轮胎的价格一般都比较高。如果你是正常驾驶的情况下，4~5年需要更换轮胎的话，可能还要好一点，不过这四条胎也是至少四五千的价格了。如果遇到个倒霉事，轮胎直接废了，那就是单条轮胎至少1K+了，使用成本确实略高于一般轮胎。

-----总结-----

首先要明确的是，我们日常所听到的，用到的防爆胎不是真正意义上的防爆胎，二是叫缺气保用轮胎这么个玩意，它绝对不是防爆的，只是安全性要好于普通轮胎。另外的，就看你怎么选择了。

I. 问一下什么是防爆胎，这功能有什么用

所谓防爆胎就是在汽车行驶途中突然遇到问题，胎压变为零的时候，还能继续使用的轮专胎。其中属固特异的缺气保用轮胎最为出名，固特异也是几十年前第一家申请缺气保用技术专利的公司。但是要注意，缺气保用胎不能长时间开下去，需要尽快更换。当出现问题后，只能以不超过80公里每小时的速度行驶80公里，不过这80公里足够各位开到一家汽修店维修了。