宝马x1防爆胎好吗

1. 宝马x1有什么缺点

没有一款车是完美的。自己满意了就是好车。还有销售量也能从一个方面看出问题。“巨烂”的X1居然遥遥领先。四月某牛叉同级别的超级牛货全国只买了一台。XI却出来了9000多台。不知道谁要哭晕在厕所了。

2. 宝马X1前轮可以用两个不同品牌的防爆胎吗

可以复的，普通轮胎行制驶起来更加舒适，只不过宝马X1的原配是防爆轮胎，因为X1没有配备备用胎，防爆胎的功能是在轮胎爆胎的情况下仍然能够维持60的车速行使至最近的维修站，所以如果非必要，不建议更换成普通轮胎，当然你也可以装备一个备用轮胎在...

3. 【车主点评:《宝马x1时尚款日常使用体验》】

#选车理由 当初在计划换车时，那时预算和入选车型是本田CRV，本田皓影及丰田新RAV4荣放。但是无奈本田CRV价格非常坚挺，皓影刚上市需加价排队订车，RAV4价格更是比本田贵2~3万，但是在广东本田丰田一直都是炙手可热的，根本不愁卖不出去。索性在逛车展时无意中发现宝马奥迪等豪华车优惠力度很大，和女朋友上前咨询。发现宝马奥迪降价优惠下来，基本与本田丰田价格相差无几。心想花的价钱都差不多，为何不买台更好，品质更好的豪华车。车展结束后，就开始计划选择宝马的x1还是奥迪的Q3，去奥迪看过Q3后发现后排空间还是与旧款一样，后排空间狭小，本人家里人身高都较高，考虑到家人的乘坐及后孩子的乘坐空间，索性就pass掉。期间也有去了解奔驰，GLA太小不实用，GLB又太贵，严重超预算。后来去宝马4S店，看了宝马的2系7座进口旅行版，又看了宝马的X1，虽然2系旅行现在大幅度优惠，20万不到就可以拿下。但是自己最初的选择还是SUV，最后还是倾向于x1，在4s店试驾过后，感觉动力不错，整体驾驶感比我的起亚好太多了，车内配置也满足我的需求，女朋友也很喜欢。接下来就是漫长的和4s店小哥讲价，要礼品的过程了，最终在11月份将车定下来，去4S店交付定金。
#最满意 满意的地方还挺多的，本人海拔高度185cm，不论是前排还是后排腿部空间及头部空间都非常充裕。现全系标配前后LED大灯，大灯造型犀利，照明效果非常不错哦。夜晚前大灯铺路很均匀，后大灯造型比以前老款更加时尚好看，夜晚后面看过去比老款辨识度更高。最主要喜欢这个新款的外观，和大哥X3、X5外观太像了。朋友看了都以为是X5。
#最不满意 因为暂时新车用了才2个月左右，要说最不满意的地方就是虽然车子配的是防爆胎，但是跑起来的胎噪还真的是挺明显。再有就是后排坐垫真的有点短，希望厂家加以改进吧，哪怕再增长5cm都会好很多。
#空间 家人身高都较高，不论是前排还是后排，头部空间及脚步空间都非常满意。本人身高185cm，头部空间及腿部空间都非常不错，并且全景天窗的面积够大，打开遮阳帘后头部空间更是逆天。并且主驾座椅支持6向电动调节，怎么坐都能找到最合适的坐姿。后排就是大家常说的坐垫短的问题，腿部空间非常充裕，好在座椅还是比较柔软舒适，长途会出现承托不足的问题，但是家人都可以接受。平常后排很少坐人，中间过道的鼓包虽然有点碍事，但是比起奥迪的Q3要好很多，并且不算太高。还是能接受。
#外观 现全系标配前后LED大灯，大灯造型犀利，照明效果非常不错哦。夜晚前大灯铺路很均匀，后大灯造型比以前老款更加时尚好看，夜晚后面看过去比老款辨识度更高。最主要喜欢这个新款的外观，和大哥X3、X5外观太像了。朋友看了都以为是X5。
#内饰 内饰还是一直宝马的感觉，不过现在配备的导航触摸屏，效果不错，并且操作流畅。非常不错
#动力 因预算的问题，我的车订是1.5T的3缸发动机，虽然在冷车启动时会有些抖动，但是很快就自动减轻抖动了。跑起来动力也不错，提速很快，超车很轻松。动力平顺性很不错，毕竟宝马的发动机功力还是很深厚的。7速的双离合变速箱，低速的顿挫感很弱，高速基本感觉不到换挡的存在，只有在看到转速的跳动才能感觉到，最主要换挡很迅速。跑高速时定在120km/h，转速也才到2000转，动力很平顺，再加速也能迅速提升。在此期间get一个新技能，如调节到ECO模式，超过40km/h后，松开油门后，车子会如手动挡车型一样，空挡自动滑行。再加油或刹车档位会自动跟上，跑高速时更加省油。
#操控 方向盘手感非常不错，指向性也非常好，不辜负宝马的运动感。并且高速后，方向盘会自动调节变沉，使车身更加稳定。并且刹车也较为线性。
#舒适性 悬架舒适度还挺不错，高速柔软有韧性。但是低速时略显偏硬，过滤细碎的震动挺不错，多余的弹跳都没有。
#油耗 目前已经来了3590公里了，市区综合油耗平均下来8.2L左右。高速综合油耗平均下来6.8l左右。加满一箱油420元，续航里程670公里左右。希望日后油耗还能再一步下降。最主要大家可以试试ECO模式，省油更加明显，更能让自己体会到以前开手动挡的溜车模式。

4. 宝马x1轮胎是防盗胎吗

新款宝马x1属于防爆胎。

宝马X1原厂配套使用的轮胎有普利司通可缺气行驶技术轮专胎（RFT轮胎），属可以在轮胎气压丧失后也能以一定的速度安全行驶一定距离（0kPa气压，在通常使用条件下以80KM/H以下的速度行驶80KM），确保行驶安全。

5. 宝马X1轮胎是防爆轮胎，跑了3000多公里就起包，是轮胎质量问题么

鼓包是轮胎强行行驶过马路沿等凸起物时，胎侧部突然受到较强冲击，致使轮胎内部的帘线被版切断而造权成的损伤。建议赶紧去4s店进行修理。
你说X1是不是SUV呢？这个问题是这样的，宝马X系定位于SUV，但是X1做的更像旅行轿车，但又有比旅行轿车194mm的离地间隙·~所以X1没有像想象中的那么强劲。还有一点别忘记了，X1的发动机是四缸发动机，不可能像X5、X6有那么强劲的动力性，但是也保证了驾驶者的驾驶乐趣及操控性·~这个宗旨宝马一直在遵守的

6. 宝马x1用回力普通轮胎可以吗

可以的。
普通轮胎行驶起来更加舒适,只不过宝马X1的原配是防爆轮胎,因为X1没有配备备用胎,防爆胎的功能是在轮胎爆胎的情况下仍然能够维持60的车速行使至最近的维修站,所以如果非必要,不建议更换成普通轮胎,当然你也可以装备一个备用轮胎在车上。
宝马X1是宝马的一款紧凑型SUV。在2009年7月正式发布，并随即宣布上市。外观方面，宝马X1正面看上去很像X3的中期改款，但是翼子板以后的线条拥有了独特的设计，加之尾部线条更加硬朗，这赋予了X1一定的Offroad通过性，更加紧凑的车型也是X1的重要标志。

7. 宝马x1怎么样

看了你的需求和条件，我觉得你主要用于上下班用途，为什么不选择操控更好的宝马3系呢？我们知道SUV的溢价能力要比轿车更强，也就是说SUV的利润更高，宝马X1的尺寸虽然很大，但是相比宝马3系，它其实是要低一个等级的。也许还有可能面临一个问题，你买了X1别人说你是没钱就买个车标，但是你买个3系，尤其是标轴的版的，别人一般会说你是个喜欢驾驶的人。当然这种说法有失偏颇，但不可否认的是宝马X1定位确实比3系要低一些，很可能它是跟宝马1系同平台的产品。
恰逢新3系上市，老款3系目前的降价区间很大，基本上标轴版M套装的价格跟2.0T的X1价格差不多，但是驾驶感受来说，完全不一样。我理解你对X1的需求更多的是对SUV的需求，的确宝马X1在豪华品牌的入门级SUV中一直是很有市场竞争力的，它的空间在同级别的豪华车种也是很有竞争力的。也是奥迪Q3和奔驰GLA中唯一车长超过了4米5的车型，而且它的轴距也是超过2米7，达到了2780毫米，相对另外两个对手轴距大概长了10厘米。所以宝马X1卖得好不是没有理由的，中国人特别喜欢空间大的车。但是对你来说，一个人开我觉得后排空间无法对你产生吸引力。
另外，宝马X1的内饰整体观感有些廉价，也没有了宝马标志性的鸡腿档把，相比宝马3系感觉X1是后妈生的，所以这也进一步认证了3系与X1的定位，同样的价钱不如买个级别更高的车，此外宝马3系定位是中型车（可能轴距超过2米8的原因），X1定位是紧凑型车，明显它俩不对等。

8. 宝马x1有防爆胎吗

有啊，宝马没有备胎额，宝马基本都是防爆的

9. 宝马x1是用的什么轮胎

宝马x1是用的防爆轮胎。

RSC防爆胎的设计原理是利用坚固的侧壁提供支撑。而另一种防爆轮胎的版设权计方案，则是在里面安装一个被称作固定圈的装置，这个固定圈可以从内侧支撑轮胎，从而使轮胎不至于被压坏，同时还能防止轮胎从轮胎垫圈上脱落。

(9)宝马x1防爆胎好吗扩展阅读：

动力配置：

除此之外，这家德国汽车制造商还为X1阵容增加了一种新的发动机选择，即一款配备全铝曲柄轴箱和单涡轮增压器的2.0升四缸发动机。

这款发动机可输出245马力的最大动力和350 Nm的峰值扭矩，可达到37.5 mpg的组合燃油经济性(英国)和186克/公里的二氧化碳排放量。

据悉，这款新的四缸发动机比动力相当的六缸发动机更轻且更加紧凑，燃油经济性提升了16%。最新一代VALVETRONIC系统和螺线管喷射器的应用有助于提升该发动机的效率。

10. 请问宝马x1防爆胎应买哪款

您好，建议您更换马牌的CPC2吧，这是马牌的防爆胎，非常棒的一款轮胎。宝马的高端车都用马牌的防爆胎。