带正点的防爆膜图片

『壹』 大家都是用什么汽车防爆膜

市面上比较知名的汽车贴膜品牌有威固、3M、量子等，简单介绍如下，供您参考：

1、威固（VKOOL）
威固汽车贴膜品牌来自美国，生产商韶华科技是专业的汽车贴膜制造品牌，从20世纪70年代以来从事柔性塑料薄膜上光学镀膜产品的研发和生产，在2012年被伊士曼化工集团收购，现在威固汽车贴膜品牌隶属于伊士曼化工集团旗下。
从生产工艺上，威固汽车贴膜品牌采用磁控溅射工艺、智能光谱选择技术，属于第四代汽车贴膜产品。经典前挡型号威固VK70是他家的超级爆款，是应用在前挡隔热的顶尖产品，属于汽车贴膜中的高端产品，面对的客户群是中高端车主。威固的施工流程也很规范，每年会在全国各地举办“威固杯”全国巡回汽车贴膜比赛。

2、3M
3M公司是世界著名的产品多元化跨国企业，产品已深入人们的生活，从家庭用品到医疗用品，从运输、建筑到商业、教育和电子、通信等各个领域。借助集团公司所积累的家喻户晓的品牌知名度，3M汽车贴膜知名度也很高。3M汽车贴膜面向全球市场，主要是用于平板玻璃，3M的汽车贴膜品牌主要靠收购发展起来，另有部分贴牌产品；3M汽车贴膜属于吸热型的薄膜，经典型号是晶锐系列，短时间隔热效果好。近几年这个3M汽车贴膜比较头疼的一件事是，他们的市场管理一直很乱，假货较多，很多人想买不敢买。

3、龙膜
龙膜是全球备受瞩目的高性能建筑玻璃膜品牌，由建筑膜起家，在建筑膜领域市场占有率很高；后转型发展汽车贴膜业务，龙膜面对的是中低端车型，赢领70系列为龙膜的常用前挡型号。龙膜和威固一样，也采用多层溅射技术，龙膜结构比较坚固，具有很好的防划伤功能，是车主选择的重要原因。

4、量子膜
量子膜自品牌诞生以来即立足于汽车贴膜，并结合市场的实际情况开发出一系列产品，囊括高端、中端市场，汽车贴膜市场比较具竞争力的品牌。钻石70为量子膜代表产品，隔热好、清晰度高。量子膜多年花重本在宣传推广上，知名度较高，但品牌一直未能突破的原因在于产品使用普通的传统材料，产品隔热效果没有突破，在市场把控上，也没能逃离管理混乱、假货多的乱象。

5、强生膜
美国Johnson(强生)玻璃膜公司，总部位于美国加州卡桑市，是世界上最早从事玻璃汽车贴膜生产的制造商之一，性价比不错，其汽车贴膜的品质一直口碑较好，ES60为强生旗舰产品。强生新加的防伪标已经被仿制了，强生相对其他的汽车膜品牌，其质地硬一些，抗划性好。

6、雷朋
雷朋所有的产品都是由美国和日本两家隔热膜工厂生产制造，雷朋的LB-895和LB-915为其旗舰产品，雷朋曾经在中国是销量排行前五的膜，但是雷朋在中国的假货横行，一度出现市面上假货比真货还多的状况，让这个品牌在现在的中国市场受到了极大的冲击。

7、琥珀光学
琥珀光学早在2001年率先采用陶瓷膜技术，获得了多层纳米陶瓷技术的全球专利权，当时风头一时无两，旗舰产品为C70。但随着金属反射膜的出现，吸热膜的种种弊端被放大，而陶瓷膜终将成为过去，琥珀光学需要在产品研发上有所创新方能跟上行业的发展脚步。

8、北极光
北极光的防爆膜除了应用在汽车玻璃上，还应用在人们身边的各个领域，如：建筑、住宅、商店橱窗、银行橱窗等。在市场运营了十多年有极多的经销网点，假货也比较少，是中低端车型的车主喜爱汽车膜品牌。

『贰』 汽车隔热膜十大排名

汽车隔热膜十大排名有：3M、LLUMAR龙膜、V-KOOL威固、Letbon雷朋、Johnson强生膜、Quantum量子膜、Suntek圣科、Solargard舒热佳、MTA大师贴膜、KDX康得新。

1、3M汽车隔热防爆膜

全球性的多元化科技企业。3M为国际公认的研发领域的企业先驱。生产数以万计的创新产品，在医疗产品、高速公路安全、办公文教产品、光学产品等核心市场占据领导地位。3M公司创立于1902年，是一家美国企业全称明尼苏达矿务及制造业公司。

3M公司已经成为世界著名的多元化跨国企业，在全球拥有近6万多种产品。涉及领域包括通信、交通、工业、汽车、航天、航空、电子、电气、医疗、建筑、文教办公及日用消费等诸多领域。

『叁』 安全防爆膜的材质结构是什么如何辨别好的安全防爆膜

安全防爆膜的材质结构是：
1、抗磨层：由耐磨聚氨酯组成，硬度高达4H；

2、带色版PET安全基层：权由高强度、高透明PET聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得，由于颜料夹在PET膜里面，可防止氧化变色，寿命长达8年；

3、金属隔热层：在PET膜上通过真空蒸镀或真空磁控溅射金属铝、银、镍等对红外线有较高反射率的纳米级金属层；

4、复合胶粘剂：由耐候性良好高透明的聚氨酯胶粘剂组成；

5、UV吸收层：由特种UV吸收剂构成，可阻隔99%的紫外线；

6、透明PET安全基层：由高强度、高透明PET聚酯膜组成，目的是把金属层夹在中间，防止金属氧化，延长金属膜的寿命；

7、安装胶粘剂：由耐候性良好高透明的丙烯酸酯胶粘剂组成；

8、高透明PET离型膜。

辨别好的安全防爆膜要才膜本身的性能指标来说：
1、透光度和清晰性
2、隔热性能
3、防爆性能
4、紫外线阻隔性能
5、手感及耐磨性
6、前挡与侧档玻璃用膜的区别
7、颜色
从这七个方面来衡量安全防爆膜质量的好坏，心里就会比较踏实。

『肆』 汽车防爆膜有什么具体功能汽车防爆膜贴全车下来基本什么价位比较合适

你好：
“大师”品牌的汽车防爆膜是美国贝卡尔特生产的，采用真空磁控溅射技术生产，这个是目前汽车防爆膜行业里面最尖端的生产技术，同种生产技术的其实市场也有其他品牌，大师登陆西安市场不是很早，因此不为众多人所知道。
大师汽车防爆膜应该是从单层的真空磁控溅射膜到十几层的都有，市场上比较多是7层的，这种不会褪色不会有污染不会有异味，不会散发甲醛或苯等有毒物质，不会有气泡等情况。

辐射地球的太阳光谱可分为紫外线、红外线、可见光三个谱带：200—370nm谱带为紫外线谱带，它的穿透性强，可以到达人体皮肤的深处并引起皮肤黑色素沉着，老化，防止汽车前档仪表盘被晒得过早损坏，大师汽车防爆膜能够阻隔高达99%以上的紫外线；380—780nm为可见光谱带，它们对人体没有直接伤害，是光线的主要来源，大师防爆膜能够阻隔5%-50%左右的可见光，可见光透过率低于30%一下的防爆膜具有单向透视性，从车外看不清车内，能够很好地保护车主隐私；850—4000nm为红外线光谱带，它是热量的主要来源，大师汽车防爆膜一般阻隔20%-90%以上。那么人们通常所指的隔热防晒是指能有效阻隔紫外线、可见光和红外线的功能。现在的高档隔热汽车防爆膜可对不同的光线进行不同的处理，它对紫外线、红外线尽可能高地阻隔，而对可见光尽可能多地透过，具体看车主自己的需要。

汽车防爆膜又称为太阳膜，顾名思义，其用途主要就是用来对付夏季那灼人的太阳光的。汽车防爆膜首先能防紫外线，保护车内的装备和物品，如仪表台，装饰物等，防止其老化，还能保护车内的司乘人员，免受紫外线的辐射，避免晒黑、起老人斑；其次就是防爆性，它具有很强的吸附力，能防止因玻璃破碎而伤害人，如果是垃圾膜贴上后，在里面和外面都不容易打碎玻璃，在发生意外的时候容易导致车主得不到及时救助，而像大师真空磁控溅射防爆膜就能在意外或玻璃碎裂时，将玻璃碎片粘合在一起，很好地保护车主的人身安全；再次，是它的隔热性能，能将太阳光中的热力源，即红外线反射阻隔在外；另外，现在的汽车防爆膜还具有单向透视、防止大灯炫光等功能，也就是说，车内的人可以透过汽车防爆膜清晰地看到车外的景观，但车外的人却看不见车内的情况。

选购汽车防爆膜时，一定要注意影响汽车防爆膜质量的六大基准：
1、透光度和清晰性；
2、隔热性能；
3、防爆性能；
4、紫外线阻隔性能；
5、前挡与侧档玻璃用膜的区别；
6、颜色。

大师贴膜专家告诉你几招简单识别汽车防爆膜质量优劣的技巧：
一看颜色。磁控溅射工艺生产的汽车防爆膜都金属元素，以灰黑色为主，是因为采用磁控溅射工艺生产的汽车防爆膜是将金、银、镍、铬、钛等高级金属以原子的形式，在电厂和磁场的作用下，高速均匀地溅镀在优质光学极PET基材之上的，在膜层间没有添加任何化学染剂，因此怎么用都不会出现掉色、褪色现象。从外观上看，汽车防爆膜色泽均匀柔和，无波浪深浅不匀的色差，从车内往外看景色自然不变色。而普通色膜是将颜色直接融在胶膜中，撕掉上层塑料纸后，用力刮粘贴面，就会有颜色脱落。另外，普通色膜拿着在地上轻轻擦拭，就会出现褪色现象。
二闻味道。劣质膜的胶层残留溶剂中，苯含量高，会有异味，而好的汽车防爆膜在出厂前已经过了专业的处理，异味较小。大师贴膜专家提醒，长时间闻到此异味，会严重影响到车主的身体健康。
三问指标。所谓汽车防爆膜，必须具有隔热、防爆、防紫外线等功效。所以，车主在选择时，可以详细地向销售人员咨询相关情况，从而判别质量的真假和好坏。
按照一般的标准，汽车防爆膜的隔热率应达到90%左右，紫外线阻隔率一般可达99%。而透明度，优质膜其透光度可达90%，而且不论颜色深浅，清晰度都非常高，车主在挑选的时候，可以透过汽车防爆膜远望，劣质产品的效果很模糊。在防爆性能上，优质的汽车防爆膜由采用了特殊的聚酯膜作基材，膜本身有很强的韧性，在正常使用下，能保护膜面不易被划伤，玻璃破裂后可被膜粘牢，而不会飞溅伤人。保质期方面，正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期，通常可达8-15年。
四摸手感。一般汽车防爆膜的厚度不低于2.5毫米，所以摸起来手感厚实平滑。另外，由于其表面经过硬化处理，一般不会划伤表面。而普通然色型汽车膜由于厚度不够，手感薄且脆，在摇动玻璃的过程中，会在膜上留下道痕。

如果打算贴汽车防爆膜的话，建议你先在网上多了解这方面的知识，因为汽车防爆膜是比较边缘的行业，由于不像快速消费品一样为众多人所了解，所以很多商家会利用汽车防爆膜的这个弱点来作假，用垃圾膜充当顶级膜忽悠消费者，因此车主要多做比较，最终确定，才能尽量避免被骗。建议你去大师贴膜咨询下，他们的汽车防爆膜各项性能的检查设备是西北地区最全的，你可以做参考。

『伍』 什么是防爆膜

顾名思义，防爆膜就是防止汽车碎玻璃到处飞溅的，从而保护车内的人。但是也有另一个意思指的是汽车太阳膜。不仅仅有这个左右而且可以隔热。箭牌的膜就可以。希望我的回答对你有帮助^_^

『陆』 防爆膜是什么

又称防爆片或爆破片。 当容器内压力超过一定限度时，薄膜先被冲破，因而可以内降低容器内的压力，避免容爆炸。在压力容器中应用极广。 防爆膜一词有时特指前挡风膜。由于交通安全的要求，前挡风膜对透光性要求极高。一般的太阳膜是不能用于前挡风的。其价格也比一般的太阳膜高很多。这时防爆就成了防爆膜的最主要功能。
又称为太阳膜，顾名思义，其用途主要就是用来对付夏季那灼人的太阳光的。
汽车玻璃防爆膜
防暴膜，在中国市场上经常被错误的称为“防爆膜”，是窗膜（英文名称是windowsfilm）在中国市场上用于汽车膜的特定称谓，这其实是一种误导，是夸大其词。
暴，是暴力的意思；爆，是爆炸的意思。在中国汽车膜市场上，绝大部分的防暴膜是PET与镀铝PET复合后的双层金属复合膜，其厚度为0.05mm（2mil），这种厚度的PET膜与汽车玻璃通过胶粘剂贴合起来后，只能达到延长被小偷敲碎玻璃的时间，而不能防止爆炸或防盗，而真正的防爆膜至少达到0.3mm（12mil）与汽车玻璃通过特种胶粘剂复合后才能防止爆炸。
因此，国内将防暴膜称为“防爆膜”实际上是对其功能的一种夸大。

『柒』 玻璃防爆膜原理原来是这样的！

导语：玻璃防爆膜，顾名思义，就是安装在玻璃上的一种防止玻璃破裂、爆裂的薄膜。当玻璃内的压力超过一定的限度的时候，压力首先会冲破防爆膜，以降低压力对玻璃本身的损坏。这篇文章主要为大家简单地介绍玻璃防爆膜以及玻璃防爆膜的原理是什么。

玻璃防爆膜简介

玻璃防爆膜是一种简单的安全装置。一般情况下，防爆膜都具有抗磨层、带色PET安全基层、金属隔热层、复合胶粘剂、UV吸收层、安装胶黏剂、高透明PET离型膜、透明PET安全基层等结构。

抗磨层的硬度达到了国家标准的4H，并且是由耐磨聚氨酯组合而成的；带色PET安全基层可以防止玻璃氧化或者变色，它的寿命长达8-9年之久，由于它的是由高强度的PET聚酯拉伸而成的，抗磨性也是极好的；金属隔热层是指纳米级的金属铝、银、镍覆盖在PET膜上对红外线进行高反射；复合胶粘剂含有聚氨酯胶黏剂，并且它的耐候性良好；UV吸收层可以抵挡太阳光中99%的紫外线；安装胶黏剂是由丙烯酸酯胶黏剂制作而成的，并且它的耐候性也十分好；透明PET安全基层是由PET聚酯膜组成的，PET聚酯膜可以有效地防止玻璃中的金属成分氧化，延长玻璃的寿命。

玻璃防爆膜原理

玻璃防爆膜能够有效地防止玻璃爆破，缓冲外部的压力和冲击力。

1.玻璃防爆膜中有胶黏剂曾和金属镀层，能够有效地提高玻璃的刚性，并且能够在薄膜表面分解掉一部分的冲击力，并且具有较好的延展性和强度的金属可以使得玻璃在遭受冲击力的时候抵消掉一部分力量，而且胶黏剂可以在玻璃收到冲击的时候，牵制、固定住玻璃的碎片，使得玻璃碎片不会四处飞溅，从而保护户主的生命、财产安全。因此，在汽车玻璃和窗户玻璃上都安装玻璃防爆膜是很有必要的。

2.玻璃防爆膜有独特的叠层，叠层之间能够相互滑动，滑动产生的微小的位移对缓解外部冲击力也有一定的影响，这使得玻璃防爆膜形成了独特的抗撞击性能。

通过这篇文章，大家是否了解了什么是玻璃防爆膜以及玻璃防爆膜的原理呢？想了解更多的相关内容就登陆土巴兔吧！

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『捌』 防爆膜都是无色透明的吗有没有带颜色的防爆膜

陕西大师提醒您，一般情况下专业的防爆膜都是无色透明的，因为其主要作用是用版来防爆权安全的，所以在制作工艺的时候着重点是在它的防爆性能，所以在隔热和装饰方面的作用就几乎没有，那么也不会用其他的复杂工艺离加载于防爆膜上，这反而会影响防爆膜的防爆性能，甚至有时候会是膜报废，所以在制作工艺上面要求非常的严格。
目前市场上会见到很多带有颜色的膜，但是那个是属于隔热膜，一种是没有安全性能的隔热膜，另一种是具有安全性能的。但是这个膜的主要作用还是隔热膜防紫外线，它同时具有的防爆性能，主要防止玻璃的自爆和被敲碎之后碎片飞溅，他可以让所有碎片粘连在一起，帮助人类的安全，但是他并不是真正意义上的防爆膜，所以大家在选择的时候一定要注意这点，要专业人员来进行介绍，施工时也必须是专业人员进行施工，以免影响效果。

『玖』 手机防爆膜硬度和钢化膜一样吗 还是软的 求图片

作为一个专业人士，首先告诉你手机或平板保护膜，并没有真正的所谓刚化/防爆版一说。（钢化权是指硬度，防爆就更扯了，你可以脑补一下汽车挡风玻璃破碎的场景）市场上大多数保护膜硬度都在6h-8h之间 而如今大部分手机本身的外屏硬度是8h-9h （康宁玻璃）所以贴膜只是多一次任性的机会。

再说 逗耐磨地所谓钢化膜与防爆膜表面都是玻璃（手指接触的一面，防爆膜中间有一张塑料黏膜 粘着玻璃 所以屏幕破碎时不会飞溅，但如今市场所谓的钢化膜基本也有） 所以二者基本一样，只是名字不一样，耐磨度也大同小异，不过是坑你买单的另一种手段而已。

望采纳

『拾』 防爆膜的结构

一般来说，防爆膜结构有如下几个：
1、抗磨层：由耐磨聚氨酯组成，硬度高达4H；
2、带色PET安全基层：由高强度、高透明PET聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得，由于颜料夹在PET膜里面，可防止氧化变色，寿命长达8年；
3、金属隔热层：在PET膜上通过真空蒸镀或真空磁控溅射金属铝、银、镍等对红外线有较高反射率的纳米级金属层；
4、复合胶粘剂：由耐候性良好高透明的聚氨酯胶粘剂组成；
5、UV吸收层：由特种UV吸收剂构成，可阻隔99%的紫外线；
6、透明PET安全基层：由高强度、高透明PET聚酯膜组成，目的是把金属层夹在中间，防止金属氧化，延长金属膜的寿命；
7、安装胶粘剂：由耐候性良好高透明的丙烯酸酯胶粘剂组成；
8、高透明PET离型膜。 高档汽车隔热防爆膜的生产工艺极为复杂，以3M汽车防爆膜为例，其产品工艺结构就由聚酯膜层、金属涂层、胶着层、耐磨层、超薄涂层和两个安全基层共七层组成，每个层面实现的功能都是不同的，其主要性能特点有：
⑴金属涂层主要是反射和阻挡红外及产生热能的波长，实现隔热、隔紫外线功能。
⑵聚酯膜层和超溥涂层能有效降低刺眼眩光，单向透视，自动调适车内光线，适合任何天色阴阳变化。视野清晰，驾车安全、舒适。
⑶安全基层具有非常好的抗冲击性和抗撕裂性，防止玻璃爆裂飞散。
⑷耐磨层超级耐磨，防止膜面被划伤，保持车体美观。
⑸胶着层是非常重要的层面，整个膜与汽车玻璃结合为一个整体就是通过胶着层。3M膜采用的是独有的专利感压式粘胶层，安全环保，施工结束一周左右达到最佳强度。不但能实现膜的综合性能，还能有效地提高汽车玻璃的强度和刚性。