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捷豹xfl防爆胎

发布时间:2022-06-21 12:07:53

1. 二线豪华品牌之争,捷豹XFL对比沃尔沃S90,谁更值得选

提及豪华品牌中大型车,第一时间想到的肯定是BBA的“5、6、E”阵营。抛开这三位第一梯队的选手,剩下二线豪华品牌的竞争也是相当激烈,不断通过增加配置、降低售价等手段拉拢消费者。对于手头预算不足或者不想随波逐流的消费者来说无疑是一件好事,今天笔者选择了两款代表车型:沃尔沃S90和捷豹XFL,看看这两款车哪款是你的“菜”。

在底盘调校上,捷豹XFL韧性更足,配合四驱系统与驾驶模式,能带给你出色的操控体验。S90全系没有四驱系统,整体悬架明显偏软,调校风格以舒适为主。

 

总结

两款车型都有着鲜明的个性,对于追求驾驶感受,标榜个性的年轻消费者来说,捷豹XFL无疑是一个不错的选择,不过电子元件小故障这个问题还是要注意。沃尔沃S90比较中庸,亮点不多,更适合那些以家庭为重或者想要低调的消费者。

 



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2. 捷豹XFL值得买吗先看看口碑怎么样

动力方面,捷豹XFL顶配版搭载2.0T300马力L4发动机,能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

作为一款备受关注的中大型车,捷豹XFL凭借着颜值高,性价比不错,动力强劲等优点,以4.56的分数,在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3. 捷豹xfl与奔驰E级哪个好

XFL的全称是:奇瑞捷豹路虎-XFL
和E级不是一个档次的车,XFL低一个档次,内饰、科技感、操控和安全性都不如E300L。

4. 【车主点评:捷豹xfl 满是英伦绅士范的一款车】

#选车理由 我的老迈腾开了也快10年了,也就想蹭着20年这个节点。给自己换台车,平复下这十年的努力。一开始是打算买bba的,不过卖的太多,满大街都是,再加上动辄40万起步的售价。让我转而选择冷门豪华品牌,最后就相中了一股绅士风的捷豹xfl。在4s店了解试驾过后,感觉中高配不到40万的价格,同样沉稳大气的外观与内饰。也就也不再犹豫,很快就定了下来。#最满意 最满意的肯定是外观,毕竟人靠衣装,现在车子也能算是出门在外的一件外套了。所以外观的沉稳大气也是很重要的,开出去捷豹的这股子英伦风是让我特别喜欢的。#最不满意 储物空间比较少吧,我平常也是有很多琐碎的小物件喜欢丢车里。像数据线、充电宝啥的,感觉空间设计的不多,经常不够放,直接丢在中控台下面。#空间 乘坐空间是没问题的,平常家里也就三个人,中间高点就好点没影响。不过储物空间是真的少,而且空间也不大,放不了多少。我手包经常都只能丢在副驾驶。#外观 捷豹的logo本来就很有个性,加上车身的设计也有点logo的影子,看着很霸气又有力量。没有太多多余、激进的设计,看着特别沉稳大气。#内饰 内饰挺不错的,这种好像叫环抱式的中控设计看着很有档次。虽然中控设计感不强,但质感却很不错,棕色的木纹配黑色的皮革,浓郁的英伦绅士风格。#动力 全系2.0的动力真的挺好的,250匹家用出差都足够了。而且行政级的车能有这个动力表现,其实已经可以了。#操控 五米多的车长,操控其实还不错,并不会特别笨重。转弯的稳定性挺好的,悬架支撑感挺足的,不会有啥侧倾。#舒适性 悬挂支撑感和舒适感调的特别好,座椅挺舒服的,座椅通风很舒服。不过车身有点震动,也不知道什么问题,不过还好,不会特别影响。#油耗 油耗还可以吧,买这种中大型车基本就不会太在意油耗。不过开起来感觉也不会特别费油,毕竟还没到10个。

5. 高调且奢华,捷尼赛思G80对比捷豹XFL谁更强

合资中大型轿车的头三把交椅一直以来都被BBA的三位选手牢牢占据,不过其他品牌也并未放弃这块市场,近些年来越来越多的海外选手试图凭借多年打拼的品牌形象,高调前卫的造型,宽裕的后排空间以及丰富的配置来争夺一部分属于自己的市场份额。今天车叔为大家介绍的这两位选手就有着这样的期望,它们分别是捷尼赛思G80和捷豹XFL。



捷豹XFL四驱曜黑运动版动力方面匹配2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率250马力,峰值扭矩365牛米,性能表现稍显落后。传动系统方面,与之相匹配的是8速手自一体变速箱,此外该车配备有适时四驱系统。

车叔总结


作为非主流的选项,捷尼赛思G80和捷豹XFL的产品力表现并不逊色于那些所谓的主流产品,只是其品牌影响力不足,不被消费者所认可。通过以上各个方面的对比我们可以明显看出两款车型的优势不尽相同,其中捷尼赛思G80具备更为出色的动力性能表现,更为全面的功能配置,捷豹XFL则具有更为优越的车身外部尺寸和更为奢侈的后排乘坐空间。从产品力和性价比方面考量,捷尼赛思G80的优势明显要更大一些,因此在此轮对比中,车叔更加推崇的是捷尼赛思G80。‍

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6. 捷豹XFL2017风华版的原装轮胎是倍耐力什么型号

您好,希望对您有帮助,望采纳哦~谢谢!
这辆XFL的所配备的轮圈为17英寸,轮胎尺寸为225/55 R17,所配的轮胎是倍耐力Cinturato P7

7. 轴距超三米的捷豹XFL已经跌到28万上下了

要说中大型豪华轿车,消费者肯定首选德系,质感和豪华感更出色,但是往往BBA中大型轿车售价较高,这时候就不妨看看一些二线豪华品牌的旗舰型产品,比如沃尔沃S90和凯迪拉克CT6,还有捷豹的XFL,起售价就比BBA同级别车型低,终端还伴有不小的优惠力度,S90和CT6跌幅已经近10万,而我们今天要说的捷豹XFL现如今也跌到了28万。

如果说37万多的售价,结合品牌影响力来看,XFL可能真的没有什么优势可言,毕竟A6L已经降到33万上下,更多人都会倾向于德系豪车,但如果降幅超10万,跌至28万上下,XFL的产品力在同价位车型中非常有优势,更有性价比。

降价会对XFL的销量有一定的刺激作用,但只是和自身相比而言,和BBA等一线豪华品牌旗下的车型相比,综合品牌口碑和影响力,降价对XFL也无济于事,不到30万消费者可能更倾向于宝马3系,毕竟捷豹路虎质量稳定性口碑表现在坊间不算出色,制约销量表现。而且,这个价位区间还有一个BBA杀手,雷克萨斯ES呢!

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8. 轮胎什么牌子比较好,捷豹xfl换哪种轮胎

国产捷豹XFL是奇瑞汽车有限公司生产的。

9. 路上偶遇一辆捷豹XFL,被种草了,有没有朋友介绍一下这款车怎么样

无论一个品牌是多么优雅、多么绅士、多么有气质,在庞大的中国豪华车市场面前,终究会耐不住寂寞。国产,加长,似乎成为了所有豪华品牌C级车的必修课,捷豹也不例外。

有关于XFL的外观,这是十年来最具争议的话题,我们也许还会记得他的前任——S Type,相比于那些老旧的笔触,XFL几乎是用垫付的方式告别过去,随之而来的也有XJ和XE,其实英国人并非一直保守,而是保守几代以后总会突然来一次革新,XFL就是一次这样的大变革的先锋,不仅仅是造型的变化,更是造车理念的变化,事实上这一代XFL已经悄然和奔驰宝马奥迪的造车路线开始融合起来,而不再是自成一派的英式理念。

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