防爆胎能跑川藏吗

㈠ 防爆胎适合跑山路吗

不适合，防爆胎大多都是公路胎花纹。山路不好对轮胎磨损严重

㈡ 想要自驾去西藏旅游，走川藏线对汽车的损伤是不是很大

随着社会经济的快速发展，消费者的收入水平和消费水平都得到了很大程度上的提升，所以越来越多的人拥有了自己的汽车。而旅游又是现下非常普遍的一种休闲方式。所以两者结合之下，就产生了很多自己开车去旅游的人。自驾游有利有弊。利在非常方便，弊在会对汽车造成损害。

总的来说，长途自驾游对于汽车的损害大不大其实与路况有着莫大的关系。路况较好的情况下，自驾游的旅途再长对汽车的损害也是比较小的。反过来说，如果路况不好，那即使路程短对汽车也会造成较大的损害。

㈢ 走川藏线，用什么外胎合适

不用纠结轮胎的事情。我16年进藏，从山西出发，走的川藏线，开的车是朗逸版2011款1.6L自然吸气，算是很普通的车权了。走之前做一遍车检，换一个刹车片，没什么问题。况且现在通麦一段已经不是泥路了，很好走。

㈣ 225 45 r17 路况比较糟糕，请推荐轮胎（品牌和种类）。

我来补充吧！

如果路太烂，除了更好轮胎型号，还可以选择防爆轮胎！马牌的回防爆轮胎一条大概一千四百多答，特价的时候一千三百二也有卖的。包安装！

我也是这个型号的轮胎，速腾冠军，原配的是倍耐力P0红飚，使用了五万多公里了。这次去一趟西藏，青藏线上烂路导致一条轮胎起包两个，其余三条没有问题。也就是说，车子跑五万公里前，没有问题。包括传说中的川藏线。

别轻易想更换轮胎型号，更换高扁平比的轮胎后，操控性肯定要下降的。而且验车也有小麻烦。防爆胎成本高一点，可以接受，缺点是胎硬，毁减震器，而且不舒服。宝马等原配防爆胎的车型，都是为防爆胎特别设计的减震器。另外，防爆胎也扎胎，要么扎胎就换新轮胎，要么很麻烦地补胎，因为扒胎麻烦，一个人干不好，一般需要两个人进行。补胎费用比其他普通轮胎都高。

㈤ 03年买的1.6的高尔夫能跑西藏吗

西藏幅员辽阔，进藏车型的选择配置首先要看你计划去些什么地方，走青藏线进藏以及到达拉萨后向东至林芝地区向西至珠峰路段柏油路面路况很好，基本都处于直路平缓上下坡状态，任何排量的车型都能在不伤车的情况下到达，只是排量小会感觉车速及提速缓慢，青藏沿线QQ常见。
川藏南北线均穿行近千公里山区，沿途藏民相比青藏线藏民原生，海拔随山势起伏落差较大，植被也随海拔高低变化，气候多变，晴雨无常，雨后云雾缭绕层次分明风景尤美，路边山石风化严重，路基沉降随处皆是，塌方泥石流等不确定因素造成路损概率极大，长时间盘山路行驶低排量车会造成水温常高动力下降甚至刹车性能下降，雨泥爬山路段动力不足风险很大，我曾于2005年租长安之星走过川藏南线，川进青出，坏了两个风扇电机，都是应急拆下空调电机绑到水箱上才能行至前方小镇，修理需联系林芝配件商发配件，综合而言，如经川藏南北线进藏最好使用底盘较高动力较大的车辆，安全会更有保障，你1.6高尔夫车况良好的前提下肯定能过。
新藏线可以狮泉河分南北两段，全线海拔均在4800米以上，南北两段气候不同，拉萨至狮泉河为南段多雨多河，狮泉河至叶城为北段晴朗干燥，河流较少，气温也高于南段；对比路况，我2010年摩托走新藏时南段自22道班开始修路直到冈仁波齐峰所在地巴嘎，600多公里原路多数路基涵洞损毁不能行驶，临时便道皆在山野之中，相距一、二百公里有镇乡，可加油，三年过去了，现在此路段应该修的差不多，自狮泉河向北过日土自班公错始路段全部为有路基的搓板石子路直至麻扎大阪，颠簸剧烈只能慢行，此路段少雨，路面干燥，坑洼处有浮灰或松软沙石，深达近尺看似平整，尤其转弯处，沿途河流较少，但路下无涵洞河水泥石横跨路面需冲河而过，一路景色基本相同，沿途尽皆雪山，寸草不生，多玛至红柳滩有6、700公里内全无人烟鸟兽罕至，中途需自带备用油桶加油，综合而言，走新藏线以及安多至狮泉河的大北线由于海拔高路况差医疗救援及车辆修理均无保障，深爱西藏有绝不畏死之心方可成行，身体素质良好是基础，其次就是一台性能优异的车辆，个人经验希望能够给你帮助。

㈥ 跑川藏线该换什么轮胎

越野车是吧，普通轿车去川藏线有点吃不消。换胎面柔韧，花纹深的越野胎。我个人喜欢玛吉斯的越野胎，皮实经用，川藏线的路面有很多砂粒，玛吉斯的耐用一些，而且价便宜，可以同时备用一个。

㈦ 汽车防爆轮胎没有备胎能去西藏吗

一般是不需要的。首先不会买一条RFT轮胎做备胎。如果是普通轮胎做备胎内，当轮胎容出现问题时，你把普通的换上，花纹不同，抓地力也不同。 RFT轮胎拆装极其麻烦。本人曾执导零售店拆装RFT.快点的也要拆15-20分钟一条轮胎。极易损伤胎口和内存气密层。

㈧ 去西藏的车防爆胎也要准备胎吗

去西藏的话，所有的车他肯定准备一下防爆胎，这个准备一下备胎还是比较好的，有备无患
望采纳谢谢

㈨ 骑自行车去西藏

进藏建议使用山地车····
用公路的话有些烂路难走····
而且公路车用的是V刹，会逐渐磨损···此外你需要携带东西，而就需要驮包，而公路装的话对车的损伤很大····另外骑公路车的姿势是趴着，长途骑行会给身体造成不小的损害····所以一般进藏都用山地（某些有后勤车跟着的例外）
至于山地都有防刺的内外胎，可以单独进行购买，上淘宝看看吧，还有车的话建议2000以上的整车或3000以上的组装车····
望采纳

㈩ 请问凯迪拉克ATSL能顺利开进川藏线吗

凯迪拉克ATSL车子只要车况良好是能顺利开进川藏线的，微型面包车都可以何况是这个车了，毕竟现在进藏的路况总体来说相对比较好。