❶ 贴太阳膜越黑越好吗
汽车太阳膜按其成分的不同可大致分为四种。
第一种叫染色纸，俗称黑纸、耐磨性较差、易褪色。
第二种是反射铝，它通常是新车赠品，表面镀有高反射性的蒸发铝，缺点是易被氧化腐蚀。第三种是混合铝，即混合染色纸及反射铝，因采用双层粘合，具有中等的防晒效果。
第四种是镍铱金属膜，采用镍钛、钛铬等合金成分，电感涂层和高压式胶膜粘合处理，具有很高的隔热和安全防爆效果(防爆也就是指发生车祸时，防止玻璃裂成细小的碎片伤人。其实太阳膜都有一定的防爆效果。只是普通膜不太明显，只有专门防爆膜的防爆效果才好)，是目前车用太阳膜的主流。
选用太阳膜时，主要考虑的因素有：是否美观、是否经济以及是否能达到隐秘的效果。所谓美观，简单地说就是所用太阳膜与汽车漆面的颜色搭配是否协调，是否符合个人爱好。所谓经济，是因为各种太阳膜的价值差异比较大，如果你选用混合铝的普通太阳膜，价位就比较低，但相应的防爆效果就差一些。最好还是选用镍钛金属太阳膜，贵是贵一点，但防爆效果要好得多。至于隐秘性，主要是由太阳膜的透光军决定的，一般来说，颜色较浅的太阳膜其透光率也较高，反之则透光率较低。
除了上面这三个因素以外，我们还可以从隔热率、耐磨性、清晰度等方面来辨别膜的优劣。
隔热率：好的太阳膜隔热率应达到80%左右，隔绝紫外线的效果可达90%以上。能有效防止皮肤被晒伤，防止车内饰品褪色老化。普通膜隔热率低，坐在车里会有闷热的感觉。同时，它隔紫外线性能很差，起不到保护驾乘人员和车内物品的作用。
耐磨性：优质太阳膜手感厚实、平滑，表面进行了硬化处理，即使经常摇动玻璃也不会划出痕迹。普通膜质地绵软，摆动玻璃后，会在表面留下白色划痕，影响美观和视线。
清晰度：太阳膜里有一种高隔热率、高透视性的膜，是专门用来贴汽车前挡风玻璃的，其特殊制造工艺可以使颜色极浅的太阳膜具有极高的隔热、隔紫外线性能，既不影响行车视线，又能最大限度地降低车内温度，减少空调启动次数，降低油耗
❷ 汽车防爆膜深色和浅色性能一样吗，反光膜能过年检吗
您好：
汽车防爆膜的深色膜和浅色膜不可能一样，从视觉效果说透光率肯定是不专一样的属，如果说这种黑色是染色层形成的货起到的作用的话，建议就不要用了，那是染色膜，用过一段时间之后就会慢慢被氧化褪色，一般是一两个夏季后颜色会变浅，变得一块一块的相当难看，而且会散发甲醛等有毒物质，影响的是身心健康，如果这些都是小事儿的话，这样的防爆膜起不到防爆作用应该是最恐怖的吧，不但没有作用，还有反作用，就是如果有意外出现的时候从车内很难砸碎玻璃进行逃生，话说到这里垃圾膜的危害就可见一般了吧。
反光膜您应该说的是镀铝膜，这种膜的反光相当的高，像镜面一样的效果，如果是前档也这样，估计车的年检是很难过去的。这种膜相对与染色膜来说性能相对稳定的多，不过就是清晰度不好，模模糊糊，还有就是反光太强，给驾驶安全带来巨大隐患，有的车主说如果影响别人的视线不影响我开车的视线就行了，我不管那么多，如果别人也贴这个膜呢？如果其他车主视线受到影响直接撞上来呢，这种膜的可怕是不是到了害人害己的地步了？想明白这个道理，就知道为什么很多车主不再使用镀铝膜。
❸ 汽车贴膜是选深色的还是浅色的
汽车膜浅色的比较好。
一般来说，车膜的品质按照颜色来分的话以透明车膜为佳。但是有的车主回不喜欢答透明车膜，车膜厂家也出品带颜色的车膜。一般有炭黑色、深灰色、橄榄绿到深自然色、浅自然色等。即使是所谓无色的透明膜，其实在深浅之间还是有差别的，适当地选择有色或者较深的车膜的确能够在强烈的日照下感觉舒服一些，但一定要保证阴雨天与晚上视线的清晰，否则可能危及别人的人身安全，也不利于自己开车。
并不是深色的车膜隔热效果就好，有的卖家以深色车膜隔热效果好的言论来屏蔽车主，其实车膜的隔热效果好不好取决于车膜中的热阻层，而不是染色策层，主要通过热阻隔层对太阳中携带的热量进行反射，从而阻隔热量进入车内。因此，选择车膜的时候要注重车膜德质量，再选择自己喜欢的颜色!
❹ 汽车玻璃膜贴深色好还是浅色好
最好选浅色的，尤其是晚上开车多的朋友，深色的晚上有一定的安全隐患，另外好的车膜隔热效果和颜色深浅无关。
❺ 选用防爆膜的注意事项有哪些
透光性。前排车窗和前挡风车窗要选择透光度好、不影响视线的防爆膜，一般选择透光度在85%以上的为宜。后挡风车膜不但要保证视野良好，还要能减弱后车大灯照射产生的强烈眩光，确保夜间行车视线。
隔热性。隔热性能是体现防爆膜质量的一项重要指标，比如有些采用了纳米技术、光谱微粒技术的车膜可以有效阻隔紫外线95%以上，阻隔红外线达50%～80%。
防爆性。一款合格的防爆膜具有很高的柔韧性，当玻璃破裂后可以增加玻璃的延展性，有效降低玻璃飞溅对乘员造成的伤害。而劣质防爆膜的手感很软，缺乏足够韧性，容易老化变硬变脆。
颜色。不同车主对防爆膜的颜色喜好各有不同，一般都结合车身颜色进行搭配，建议在选择防爆膜时使用浅色或自然色，这样容易搭配其他颜色，同时长时间驾驶会使眼睛比较舒服。
❻ 汽车太阳防爆膜是浅色的效果好还是深色的效果好
误区一：选择深色膜 人们在选择太阳膜时，为了获得更好的隔热效果和良好的私密回性，往往答会挑深色的太阳膜。其实一般的“黑纸膜”、“茶纸”根本就不隔热，膜的隔热效果由膜中是否含有隔热层决定。专业膜颜色虽浅，但在烈日下可阻挡700瓦的热量
❼ 汽车贴膜颜色深的好还是浅的好
前窗不宜贴深色的膜，要考虑到透光率，保证行车的安全。侧面玻璃可以适当贴深色点版的膜，保护车内权的隐私。
在选择玻璃膜颜色的深浅时，要根据自己的车型搭配，使起搭配美观大方。
❽ 汽车玻璃贴膜深色好还是浅色好些
误区一：选择深色膜
人们在选择太阳膜时，为了获得更好的隔热效果和良好的私密性，往往会挑深色的太阳膜。其实一般的“黑纸膜”、“茶纸”根本就不隔热，膜的隔热效果由膜中是否含有隔热层决定。专业膜颜色虽浅，但在烈日下可阻挡700瓦的热量（太阳辐射为900瓦/平方米），低档的深色膜却只能阻隔300瓦的热量。
误区二：认准红外阻隔率
红外线阻隔率95％就意味着隔热95％？这是一个错误的概念。太阳的辐射热中只有53％来自红外线，另外有3％来自紫外线，44％来自可见光。所以即使一种膜可以阻隔100％的红外线辐射热，也仍然有47％的太阳辐射热需要对付。
误区三：贴两层膜
贴两层膜通常会导致这样两个问题：首先，膜的粘胶设计是针对在玻璃上粘贴的，它不能保证两层膜之间完好地粘结。其次，第二层膜可能会立即粘牢第一层膜，来不及将水分挤出。通常，贴两层膜易产生气泡和水袋，而且这些还会随时间推移而变大、变多。实际上，如果需要贴膜使车内更暗，可以选贴透光率低的膜，而不需要贴两层。
误区四：隔热玻璃无需贴膜
隔热玻璃只能阻隔部分热量，并不能抵挡紫外线。太阳膜独有的防爆性能可保证玻璃遭受外力撞击碎裂后仍粘在原位，不会四处飞溅，保证车内人员的安全。
❾ 防爆膜颜色深色还是浅色好
防爆膜一般都是透明的，隔热膜是有很多种颜色的。
❿ 白色外壳的车，车窗贴浅色还是深色的防爆膜好
深色的好，反差大。