防爆胎变扁

『壹』 原厂胎直接换扁平比高点的防爆胎可以么

不可以的！原车不是配备防爆胎的车子，底盘悬架设计和调校不同的。如果使用防爆胎，除了会降低乘坐的舒适性，还会对悬架造成一定的损伤。

『贰』 防爆胎缺点

1减震差
2胎噪大
3成本高 价格比一般轮胎贵60%
4轮胎破了一般小的卸胎机拆不下来回
5油耗大
防爆胎并非答真正防爆,其意义仅在于缺气保用,如果被钉子扎了或是漏气,可以以80码的速度行驶200公里,直至找到补胎店!没其他作用!这世上没有不爆的胎,防爆胎到了该爆的时候照样会爆!
没那必要买防爆胎

『叁』 防爆胎扎了会扁吗

不我用了，去补个补订就可以了，我的都补好几个还在用，没事的，一般情况下就算暴胎真空胎也不会一下就没一点气，我以前的车胎都暴好几次了，但都是开到家了…

『肆』 请问225 45 R17的防爆胎在不换轮毂的情况下换什么型号的胎最好现在轮胎非常硬，噪音也有点大

还是换防爆胎，太软的轮胎用一段时间就会变形，轮胎的扁平度太低了

『伍』 越扁的防爆胎爆胎越安全吗

不一定。只要是前轮爆胎，都很危险

『陆』 宝马5系原厂18寸防爆胎，如果换19寸普通胎，驾驶舒适性那个好一点，最近想改19寸轮毂

普通胎大一点，扁平比小一点，也要比防爆胎舒服
防爆胎的侧壁为了保证缺气的支撑性，非常的硬
普通胎即便是胎壁很低，软硬也要比防爆胎好一些
只是普通胎鼓包的概率更高一些

『柒』 到底什么是防爆胎有什么用

其实没有真正意义的防爆胎这一说法，一般可以成为缺气保用轮胎，就是能在爆胎后以80公里每小时的速度行驶80公里，我国大多数事故都是由于爆胎引起的，而且很难控制，因此有缺气保用轮胎还是挺好的，我用的是固特异的缺气保用轮胎。

『捌』 宝马535LI 防爆轮胎开裂问题求解 开了还不到2万多公里，且本人开车比较稳，20多年驾龄没见过怎么差的胎

好多老司机都犯这种毛病。你以为车贵轮胎就应该扛折腾，其实你正好想错了。高档车、内高档轮胎容都是低扁平比的，实际上很娇贵。别看小面包、夏利、普桑什么的上个马路牙子走个农村土路之类的跟闹着玩儿一样，宝马奔驰的几千块钱的轮胎在那种路面上根本受不了。尤其是高档车使用的原装进口轮胎，台面和胎壁相对来说比较软，很容易损坏。
好多老司机开以前的破车开惯了，自己以为自己技术挺不错的，但是时代在变化。

『玖』 2.0 劲炫四驱的轮胎，能换成那种扁扁的防爆胎吗

你好，你所说的这款车是可以改装的，可以改装扁平防爆胎的，你可以去专业的改装店，让他们给你制定一个方案，供你参考。

『拾』 既然爆胎非常危险，汽车为啥不全部用防爆胎

虽然爆胎非常的危险，但是汽车也不可能完全普及防爆胎，因为防爆胎本质上属于缺气保用轮胎，当车辆出现故障的时候，防爆胎可以以零胎压，并且单纯的依靠胎侧的支撑持续行驶50公里以上，但是如果防爆胎遇到大力撞击的时候，还是会出现爆胎的风险。

其实大家完全不必纠结是否安装防爆胎的问题，在日常使用轮胎的过程中，只要做好轮胎的保养和养护，是完全可以避免爆胎的风险的，最主要的是当遇到轮胎有明显的老化的情况时，不要抱着侥幸心理继续使用，爆胎往往发生那一次的侥幸。