防爆胎胎壁破了一个小口子还能用吗

❶ 宝马轮胎侧面被划了个小口子，但不是很深，请问还能跑吗

你好！只要不漏气还能将就着用，但是最好不要跑高速。考虑到虽然可以版将就着用，但权是存在安全隐患，建议你还是换一个新轮胎吧，您开着宝马车也不会坚持开一辆存有安全隐患的车辆吧！如果我的回答对你有所帮助，请采纳！谢谢！

❷ 轮胎划了个口子，还能继续使用吗

不要！千万不要再继续使用了！！！在我们的生活中，很多在当时不经意的小事情都可能会在以后导致一些意料之外的严重后果。我认为在当你的轮胎有一道口子之后，就尽量尽量不要再使用了！否则可能会在以后的驾驶过程中，导致一些严重的后果。

我们都知道，汽车的驱动除了发动机等动力系统，还需要轮胎的配合才能够好好的运转。当汽车的轮胎有了一条口子后，而且依据题主的描述，这条口子还是被划破的。被划破的口子一般意味着划痕工整，平齐。而这种类型的口子，很是容易发生进一步的撕裂从而整体伤痕加大，严重时更有可能会在行驶过程中汽车爆胎。如果这条口子没有继续增大，也有可能因为气压的影响，本来轮胎就会容易变形，而有一道口子更是催化了这种可能性。而大家都知道，一辆在高速行驶的汽车在行驶途中突然爆胎，这会导致多么严重的后果啊！如果是发生了爆胎情况，那么很有可能汽车会在这个时候失去控制。这是很可怕的，在驾驶证理论考试中也会多次提到这种情况的应对方法，这足以证明这种情况的危害性。

为了减少这种情况的发生，我们能做到的最简单的就是做好预防工作。在车子行驶之前。一定要进行检查，毕竟轮胎是一个损耗品，在平时和路面的亲密摩擦中，很有可能被划伤，被磨薄。在这种时候，一定不要抱着侥幸的心理，不要为了节约一点点钱而不去进行更换轮胎。及时更换破损轮胎，才能更好的杜绝后患。

❸ 宝马防爆胎的侧面破了一个一公分左右的口子可以补吗

1.去相应的4S店的，或者是指定的大型专业的维修店进行服务;定期给车主做保养，5000公里换一次机内油也行。
2.出现故障容的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。
3.应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
4.利用电脑本身可以迅速监测控制系统的工作状况和储存的数据这一特点，通过一定的操作程 式，把汽车电脑监测和储存的故障码 提取出来，然后对症下药，进行故障排除.

❹ 汽车右前轮过坑破了一个一毫米的小口子，补好了还能继续用吗，轮胎侧面

不能了，建议更换轮胎。因为轮胎胎壁是轮最薄弱的部位，而且轮胎胎壁在车辆正常行驶的时候，通过轮胎胎壁的变形可以吸收路面轻微的颠簸。因为胎壁会变形所以无法补胎。胎壁有损伤不更换轮胎继续行驶回的会存在爆胎的风险，影响安全行驶。因为车辆行驶是轮胎和地面摩擦。因为摩擦就会产生热量，所以轮胎内部的气体热胀冷缩的原理就会膨胀，轮胎胎壁划伤的部位橡胶变薄，承受不住内部气压的压力就会爆胎。爆胎对车辆答的安全的行驶危险很大。

❺ 轮胎壁刮了个口子，没有看见里面的线还能用么

汽车轮胎的轻微刮伤是不要紧的，只需要及时前往汽车维修店对汽车轮胎进行热补修补轮胎胎面即可解决问题。
一般轿车的车主，车子使用的都是子午线轮胎百，这种轮胎的结构就是用十几层金属网形成轮胎的主体，再在这些金属网外侧包上一层橡胶。这种轮胎的正度面（接触地面的部分）橡胶厚度是非常厚的。
但在侧面因为轮胎本身结构的关系，橡胶层厚度会薄很多，一旦这个部分遭遇损伤，伤到子午线层（就是那些金属网）的几率非常大，子午线层一旦受损，整个轮胎的结构就无法得到保障，轮胎随时都有可能爆回胎。
(5)防爆胎胎壁破了一个小口子还能用吗扩展阅读：

汽车轮胎的使用注意事项介绍如下：

前轮定位对轮胎的使用寿命影响较大，而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前答轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨；前轮前束过小过大主要是加速轮胎内外侧的磨损。
司机在行车中除了处理情况外，要选择路面行驶，躲避锋利的石头、玻璃、金属等可能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的粘附，腐蚀。行驶在拱度较大的路面时，要尽量居中行驶，减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均。

❻ 轮胎侧面被划了一道口子，但不深，还能继续使用吗

不建议使用。

一般来说，轮胎侧面被划伤，导致爆胎的几率会比较大，通常我们所说的轮胎侧面损伤，通常指的是轮胎的胎肩和胎侧部分被扎钉子了或者被划伤了。

轮胎最薄弱的地方是轮胎侧面，如果损伤了不仅会增加爆胎的隐患，而且对于修补来说难度也是比较大的，因而好多人甚至是轮胎厂家都不建议进行修补。

损坏并不严重，没有伤到帘线层。也就是轮胎的侧面并没有收到结构性的破坏，继续使用是没有问题的。

不过安全起见，最好是找一个补胎店把缺失的这个部位补上并重新做动平衡，把它安装在后轮或当做备胎使用。毕竟轮胎的侧面是最脆弱的，这个部位的橡胶是用来保护里面的帘线层的，如果它再次受到损伤，就会伤害到内部的帘线层了，那就十分危险了。

❼ 轮胎裂了一个小口子，要换吗

你好！如果是防爆胎就比较危险，一般普通胎在低速的情况下问题不大，经常跑高速就建议更换新轮胎了，容易爆胎。

如满意请采纳

❽ 轮胎侧面破了个口子补了还可以用吗

轮胎侧面破了，还能继续用吗？

很多朋友都说这买车容易养车难啊。其实后面还有一句的，开车容易停车难啊。

城市里现在越来越堵了，哪有天天有停车位给你停的这种时候。这马路边上停停，侧方停车的机会总是免不了的了。这个油门踩过头了，方向打的狠了一点。“zi”一下子就和马路牙子给蹭在一起了，这个叫心疼。

这个轮胎我蹭了一下之后，到底能补还是不能补啊？我这个轮胎还到底能不能用啊？

轮胎
今天小编就来跟大家讲一下，判断方法还是非常的简单的了，你看看这个侧面如果整整的像削掉了一块一样的，但是轮胎没有漏气，你就老老实实继续用好了。
整个轮胎的强度结构它没有太大的影响，只是说针对这个轮胎的密封的，这么三毫米，或者是五毫米的这个橡胶，变成一毫米了。

那还是能继续用的，你补也是没有必要补的，因为轮胎在那边滚动的，滚动的时候它其实是不停地在变形的。

我们的俗话是叫做“浪涌现象”，就是像潮水一层一层一层在弄的。你哪怕是像补轮胎的方法，这么去贴片给它去粘粘上去了，不断地挤挤挤挤挤，它还是会掉下来的，没有意义的。只要不漏气，就继续用好了。

轮胎

那还有一种情况呢，就是裂开来了。

比如说像我们这种手指头这种肉的倒刺一样的，一头是翘起来的，还有一头还和轮胎粘在一起。你要么干脆下下狠心，把它整块切下来，就像变成我前面说的那种状态。

你要么就好好检查一下，看看里面能不能看到钢丝，或者说是一条一条的这种东西。这个我们学名叫做“帘布层”，它比较像灯笼里面的骨架，只要这个骨架一断，整个灯笼就是撑不牢的，这个轮胎就就地报废了。

所以说要么就是可以继续用的，要么就是直接换轮胎的，轮胎要是侧面破的话，是没有必要来进行修补的。

其实我说这个东西，并不是说好像，哎呀蹭一下了，直接大家就要去买新的轮胎了。

是很多很多的朋友啊，只要蹭一下他就开始掏钱了。

轮胎

记得我前面说的这一句话，你如果是蹭掉一块，也没有漏气，也没有看到里面一条一条的帘布层的话，你不用换的，你就继续用好了。

一条轮胎再便宜的话，三四百块钱总要的，一箱油钱了。这我想土豪总是比较少的了。

❾ 汽车轮胎表面裂开一个一厘米左右的小口，这轮胎还能使用吗

要看深度有多少，如果没伤到钢丝是没问题的，但是在胎侧就不行了，要注意

❿ 轮胎侧面划了个口子，漏气了还能用吗

不建议使用。

一般来说，轮胎侧面被划伤，导致爆胎的几率会比较大，通常我们所说的轮胎侧面损伤，通常指的是轮胎的胎肩和胎侧部分被扎钉子了或者被划伤了。

轮胎最薄弱的地方是轮胎侧面，如果损伤了不仅会增加爆胎的隐患，而且对于修补来说难度也是比较大的，因而好多人甚至是轮胎厂家都不建议进行修补。

注意事项：

（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。