马牌防爆胎替换胎和原配胎的区别

⑴ 原配轮胎和替换轮胎 哪种更好

原配轮胎更好。

⑵ 怎么区分防暴轮胎和普通轮胎

一、漏气后性能不同

1、防爆轮胎：防爆轮胎在漏气后，依然持续行驶，专得益于防爆轮胎更坚固、更硬属，重点是胎壁抗形变的能力很强。而且即使漏气，坚固的胎壁可以保证轮胎几乎不变形。

2、普通轮胎：在出现漏气发瘪，立即会出现无法行驶的状态。

二、舒适性不同

1、防爆轮胎：防爆胎硬度高，由于技术原因，这种轮胎基本上都比较扁平

2、普通轮胎：普通轮胎相对防爆轮胎舒适度较好。

三、行驶中性能有差异

防爆轮胎最大的作用就是保证车辆能继续低速行驶一段距离。而普通轮胎在缺气之后，如果继续行驶会使轮胎侧壁温度升高而碾坏轮胎。

⑶ 普通轮胎和防爆轮胎有什么差别

防爆轮胎和普通轮胎的区别有以下几点：
1、外观方面，防爆胎有特殊的标识。特殊的标识一般在轮胎胎侧的规格后面。

这个标识根据轮胎品牌的不同会有差别。例如倍耐力的防爆标志是R-F；马牌的防爆标志是SSR；普利司通的防爆标志是RFT；米其林的防爆标志是ZP；邓禄普的防爆标志是ROF或DSST。

也就是说，有特殊标志的，就是防爆轮胎；没有特殊标志的，就是普通轮胎。

2、结构方面：普通轮胎胎侧壁相对较薄；防爆胎胎侧壁则比较厚。由于结构的不同，防爆胎要比普通轮胎更加坚固，更加耐磨，更加安全。

3、性能方面：防爆胎除了具备普通轮胎的功能，还能在轮胎零气压的情况下，使车辆行驶一段距离。一般是以80公里/小时行驶高达80公里。

4、防爆轮胎要比普通轮胎更重。如果汽车装上四个防爆轮胎相当于多坐了一个人的重量。

5、防爆轮胎的舒适性不如普通轮胎的舒适性好。

⑷ 汽车轮胎普通胎与替换胎有哪些区别

一、二者使用的场合不同

普通胎：普通胎是在正常行驶时使用的。

替换胎：只有在普通轮胎爆胎或没气的情况换上替换胎。

二、二者的使用时间长短上的区别

普通胎：只是作为临时替代使用的，不能长时间使用，否则会发生危险。

替换胎：正常情况下的行驶都是可以使用的，并且长时间使用也是安全的。

三、二者在使用时对于车速要求上的不同

普通胎：在交规允许的前提下，对于速度是没有特殊要求的。

替换胎：只能用于非驱动轮，并且最高时速是不能超过80km/h的，否则会发生危险。

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注意事项：

1、注意轮胎气压。

气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

2、定期检查前轮定位。

前轮定位对轮胎的使用寿命影响较大，而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨;前轮前束过小过大主要是加速轮胎内外侧的磨损。

3、注意自己的驾驶方式。

司机在行车中除了处理情况外，要选择路面行驶，躲避锋利的石头、玻璃、金属等可能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的粘附，腐蚀。行驶在拱度较大的路面时，要尽量居中行驶，减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均。一般情况下，超载20%则轮胎寿命减少30%，超载40%则轮胎寿命减少50%;另外急速转弯、紧急制动、高速起步以及急加速等都将对轮胎的损坏产生影响，是司机在行车中要避免的。

轮胎在汽车各部件中的地位十分重要，对汽车行驶性能影响很大，轮胎的使用寿命直接影响运输经济效益。

⑸ 宝马的原厂防爆轮胎更换成普通轮胎后，开起来有什么区别

我用我的亲身经历说下吧。去年从成都去青海玩，在德玛高速久治段遇到高速有坑，防爆胎直接爆掉，我还以为是普通事故继续行驶了500米才停车检查，下来看了下发现轮毂都变形了。首先对防爆胎需要做一个说明，宝马所配置的防爆胎全称为缺气保用轮胎，主要是通过加强轮胎侧面帘布层使得轮胎在漏气的时候不会出现较大的变形，以获得继续行驶的能力，但是也需要在一定距离内尽快处理漏气问题。

换成普通轮胎的好处多的是了:舒适性绝对要比防爆胎好很多，油耗也会有点降的只是不明显，轮毂也不容易坏了，整个车开起来轻多了，噪音相对来说也会下降的，防爆胎太硬了即使是米其林.马牌也一样，噪音都很大。

⑹ 替换胎是什么意思呢和原配胎有啥区别

替换胎没什么意思，就是一个名词而已，车的原配轮胎比如是米其林的205/55R16;
只要规格一样，我一样可以用马牌的205/55R16的轮胎，
没什么区别，再说原配胎也不一定就好，轮胎好不好，是根据路况决定的，你说你非要开着公路胎去石子路，那肯定什么牌子的轮胎也不好。
替换胎没什么特别的意思，就是正常的普通轮胎的一种叫法而已。别纠结

⑺ 防爆胎与普通轮胎的区别

防爆胎和普通的轮胎区别：1、安全性不同：防爆胎在漏气或突然失压的情况下专，车辆可以每小时属80公里的车速行驶；普通胎爆胎继续行驶，会让胎壁温度升高造成胎面损坏；2、结构不同：防爆胎有外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生、压力传感器和控制单元组成；普通胎使用普通的钢丝子午线材质组成。防爆轮胎相对普通轮胎来说安全系数要高，但是不可盲目跟风，不可以把原厂的轮胎随意更换。

⑻ 普通轮胎与替换胎相比，有什么区别

随着社会上面的车辆越来越多，在路上行驶的时候也难免会遇到问题。很多人在开车的时候发现车胎坏了，那么就需要将车胎换下来才可以正常的行驶。不少汽车里面都有备用胎，就是为了防止出现了轮胎破损之后无法行驶的问题。在轮胎坏了之后，就要及时将备用胎拿出来更换，这样就可以正常的行驶，等到了汽车修理点再重新更换新的轮胎。

轮胎的侧边也容易会出现裂口，气压过低也会加重轮胎与地面的磨损。要是气压过高也很危险，容易出现爆胎的现象。由于轮胎过度的伸张会变形，在行驶当中轮胎的负荷也很大，也容易会出现裂缝。在开车之前，首先就要在汽车周围环顾一周，看看轮胎的变化。车的轮胎是非常重要的一个部件，轮胎要是出现了问题会造成很大的安全隐患，一定不要掉以轻心。