ats防爆胎不防爆

『壹』 ATS-防爆胎被钉子扎破，是否需要更换新胎还是补好就行

防爆轮胎是来指缺气保用轮胎，其自特殊的车胎结构可以确保轮胎被扎破之后依然能正常行驶一段时间。有车主认为，防爆胎被扎破之后只能更换，并不能修补，真的如此吗？

答案是：可以修补，但需要经过专业技师的检查确定。
防爆胎的结构虽然相较普通轮胎比较特殊，但并非无法修补。拆卸下来之后，维修人员会检查内部气密层，确认除了扎透之外并无其他损伤即可修补。
需要注意的是，防爆轮胎虽然可以确保车辆0胎压行驶，但并非意味着比普通轮胎耐扎，所以车主们可不要因为装配了防爆轮胎就敢于无视路面上的尖锐异物，切记。

『贰』 atsl9j装225防爆可以吗

atsl9j装225防爆可以
尽管各自品牌对于防爆胎的标识和描述不同，但它们都属于缺气保用轮胎。
相比普通轮胎，缺气保用轮胎可以在失去胎压时，依然以一定速度行驶一定距离，无需立即换胎，更为安全和便捷；同时因为不在需要备胎，车身重量和空间也可以得到优化。

『叁』 老款凯迪拉克ats280轮胎是防爆

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『肆』 凯迪拉克ATS的车胎是什么胎

普利司通的泰然者ER33花纹~尺寸是225 45 17 防爆的~

『伍』 凯迪拉克ats防爆胎怎样使用才会损坏

车爱护攻略之细说磨合期九个注意事项 新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存版在权误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些

『陆』 防爆胎那么贵，它真能防爆吗

“防爆胎”所替代，而销售人员在推荐高端车型时也常常会把这当成一个重点配专置来介绍，不过这种轮属胎真的就如它名字所示的那样防爆、安全又高端吗？

现在我们常说的“防爆轮胎”，其实它的学名是“泄气保用轮胎”，英文缩写为RSC。它并不像部分厂家或销售人员所宣传的那般神奇，并非完全不会爆胎。只不过简单来说，相较于普通轮胎，这种防爆胎的胎壁厚度和强度都有所增加，具有良好的抗形变能力

而防爆胎虽然也会泄气漏气，但是由于其采用了更加厚实的胎壁，就使其依旧可以支撑起车身的重量，保持住一定的形态，并且漏气速度也会较慢一些。

『柒』 防爆轮胎真的可以防止爆胎吗

防爆轮胎，给人的第一映像就是不会爆胎的轮胎，其实这不过是商家宣传的一个噱头而已，事实上防爆轮胎只是可以在漏气或者是胎压不足的情况下继续以一定的速度前行一段距离而已，并不是在真正的“不爆胎”，但这也足够了，毕竟增加了安全系数。

一、“防爆轮胎”的定义
要搞清楚这个问题，首先应该知道什么是“防爆轮胎”。防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写RSC。从学名的字面意思就能看出它的作用，在轮胎扎钉漏气时还能继续行驶（以80km/h行驶60—80公里）。至于防爆的功能汽车厂家有夸大的嫌疑，防爆胎并不是不会爆胎。防爆胎可以简单理解为加强了轮胎胎壁的厚度，在泄气时能够支撑起汽车的重量并能以相当的速度行驶。

二、防爆轮胎和普通轮胎的区别
1、普通轮胎在爆胎的一瞬间就会失去对汽车的操控，如果车速超过160km/h的话死亡率达到100%(注：爆胎的一瞬间谨慎使用刹车，切忌猛打方向)。
2、防爆轮胎在发生爆胎的一瞬间，其实和普通轮胎没有什么区别，由于爆胎瞬间所有负重都会集中在爆胎侧汽车会短暂失控，只要抓紧方向盘松油门，防爆胎就会以非常有韧性和支撑性的胎壁给汽车一些支撑，使汽车能够恢复控制，所以防爆胎也是会爆胎的只是在爆胎时汽车更容易得到控制。

三、防爆轮胎的优缺点
（一）优点
1、防爆胎可以在高速行驶中让爆胎时实现更安全的“爆胎”方式，并不是可以避免爆胎；
2、防爆胎可以延长轮胎爆胎后泄气时间。事故发生后，防爆胎不会立即泄完气，由于它本身轮胎的轮胎构造不一样，即使在零胎压的情况下，它也能帮助你在漏气的情况下继续行驶一段距离；
3、防爆胎比一般的轮胎更耐用。由于防爆轮胎内部采用的是增强的内壁结构，因此，寿命较普通轮胎要长一些。

（二）缺点

1、由于在胎壁进行了加强设计，因此轮胎在舒适性上会比普通轮胎差；
2、由于防爆胎胎壁很硬，所以原本应该由轮胎吸收的震动和冲击，都交给了减震器和悬架的其他部位来承受，久而久之，可能缩短悬架系统的寿命；
3、防爆胎因为胎壁厚，而且很硬，所以一旦被扎就很难修补，不说是人工，连机器从轮毂上把胎扒下来都有点麻烦。如果操作不好，会给胎壁造成不可修补的伤害；
4、防爆胎价格普遍高于普通轮胎。此外，因为缺气保用轮胎在规格方面不是很齐全，所以即便消费者不在乎价格因素，也未必能买到合适型号的。

『捌』 注意：防爆轮胎并不防爆，有何优劣

你好，防爆轮胎就是胎壁厚，爆胎了可以继续跑

『玖』 防爆胎事实上不能防爆，这是为什么呢

对车有一定了解的朋友，相信都听说过“防爆轮胎”，它们往往被宣传成了爆胎克星、车辆安全的极佳保障，又因为它本身价格较贵，所以配备了“防爆轮胎”的车还被认为很厚道。而实际上“防爆轮胎”只不过是一个昵称，这种轮胎的真正学名是缺气保用轮胎，这个名字十分形象，下面砖叔就给大家详细分析分析缺气保用轮胎的特性及利弊。

█ 总结

缺气保用轮胎不“防爆”，且漏气后继续行驶也需要根据实际状态判断，缺气保用轮胎并不是什么神物，但确实可以提高安全性能，哪怕因此而避免一次事故，你都是赚到了，所以大家保持一颗正常心去看待它就好，不要被商家宣传迷了眼就好。

『拾』 凯迪拉克ATS有备胎吗

没有，凯迪拉克原厂配的就是防爆胎，所以没有备胎。

凯迪拉克ATS是凯迪拉克集合产品设计、研发以及性能调教领域的最新成果而打造的一款全新轻量化后驱车型，于2012年1月在美国底特律北美国际车展中全球首发。

2013年11月21日，ATS在广州车展宣布以全进口方式上市，价格区间为30.8-43.8万元人民币。该车型的主要竞争对手为宝马3系、奔驰C级以及奥迪A4L等。

设计理念

凯迪拉克ATS设计的核心是打造同级车型中最轻盈的车型，工程师在做到这一点的同时，还要尽可能提升驾驶者的驾驶体验。

轻量化设计可以提高凯迪拉克ATS的灵敏性和操控性，同时优化传动系统的性能和效率。凯迪拉克的工程师通过铝质发动机缸盖、镁质发动机支架、轻质化天然纤维车门内饰板的应用大大减轻了凯迪拉克ATS的总重量。

后悬挂系统大多采用的是钢质材料，但工程师加强了载重管理，采用了优化设计，成功减轻重量，而且使凯迪拉克ATS车身前后的配重比达到了近50/50。