马牌防爆胎感受

1. 大家有没有用过马牌防爆轮胎啊，感觉怎么样

德国马牌——大陆轮胎，欧洲第一，世界名牌，很不哦错，价格也较贵

2. 防爆轮胎225/5017马牌和普利司通哪个好

普利司通防爆胎偏硬，胎噪大，路感太清晰，但是支撑性好、耐磨，如果车子的隔音好，用普利司通的胎就不错。马牌防爆胎相比普利司通，舒适性、静音性稍好，耐磨和支撑性算是正常水平，如果需要兼顾舒适性可以考虑马牌。

3. 防爆胎的优点和缺点分别是什么

防爆胎的优点:采用了强化胎侧技术，目的是为了当轮胎即使在零气压的情况下，仍能使车辆以80公里/小时行驶高达80公里。

防爆胎的优缺点:行车安全性、便捷性跟舒适性不能兼容，而且在销售价格、维修成本上面偏高。

防爆胎学名“泄气保用轮胎”标识RSC，一般在防爆胎的胎壁上会有RSC的标识。防爆胎有防爆的功能在于它较厚的胎壁，而且当RSC轮胎瞬间失压后（如爆胎），也可凭借较厚的胎壁支撑汽车行驶，挽救汽车因爆胎的原因导致方向盘失控（在一定速度之内）。爆胎对高速行驶的汽车无疑是致命的打击，如果速度超过120那车上人员生存概率极低（超过160死亡概率100%），所以安全驾驶才行车安全的前提。

轮胎日常注意:

1.提高对轮胎安全性的认识，平时要多检查轮胎，特别是上高速前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患应及时排除。

2.定期实施轮胎换位，为保持同一辆车上轮胎磨损均匀，车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000~10000公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损，不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。

3.定期修正车轮平衡度，车轮不平衡度超标，高速行驶时将会产生高频的摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整，轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。

4. 防爆胎是马牌好，还是倍耐力好

倍耐力和马牌轮胎各有所长，看你自己喜好了。

倍耐力轮胎更结实一些，抓版地力和操控权性是倍耐力更有优势。而马牌轮胎舒适性更好，相对来说噪音更小一些。

倍耐力轮胎是高性能的代名词，以抓地力和稳定性强而闻名，在轮胎品牌的档次中属 于中等偏上，但由于它是属于偏向于运动款，所以在普通的车子上是看不到的。

5. 防爆胎不安逸

防爆胎不舒服主要是因为防爆胎的胎壁很硬，所以跑起来缓震效果会差些，特别是过减速带，或在坑洼不平的路面行驶时，这是防爆胎的天然特性所致，没啥好办法。如果你想享受防爆胎的安全性，又不想舒适性下降太多，可以选择一些注重舒适性轮胎品牌旗下的防爆胎，比如米其林、马牌。当然，各人对舒适静音的感受不一样，就算换上米其林也不尽如人意，得有这个心理准备。

6. 马牌，米其林，倍耐力，横滨这几个轮胎的排位怎样特点和优缺点是什么

米其林轮胎最来好，其次是马源牌，倍耐力和横滨，米其林轮胎舒适性好、行驶静谧性不错 ，但耐磨性一般，马牌轮胎舒适性更好，相对来说噪音更小一些，制动性能不错，耐磨性一般，倍耐力道轮胎是以抓地力和稳定性强而闻名。

7. 请教宝马3防暴胎是马牌好还是米其林好。请教用过的车友。

米其林的防爆+防噪胎静音效果是比马牌的好些，原来一直用马牌去年刚刚换的专米其林，声音是要属小一些，价格差不多。马牌的防爆胎感觉比米其林的硬些，完全是个人经验，换米胎后补了3次了，不知道是不是胎的问题，还是我运气太好，原先原配的马牌4轮都换了新胎共开了近9万公里才补了2只胎。

8. 听说马牌轮胎新研发了一种防爆轮胎，好用吗

我觉得还是给我们驾驶员提供了很大帮助，因为它家这种轮胎在轮胎容易被扎的版胎面部分内侧铺了一层权特殊的涂层，这种涂层可以在钉子刺穿进入后迅速将其根部包裹住，直接避免了爆胎情况，这个技术对常见的钉子都没问题，并且不用再装配备胎了，省去很多麻烦，还是很不错的。

9. 马牌轮胎怎么样

非常不错，进口胎，一般都用在高端车上~我的BMW e93用的就是马牌防爆胎，感觉很不错~