防爆胎胎面划伤

㈠ 对于侧面被划伤的汽车轮胎，是否可以进行修复

不建议使用。如果备胎胎皮与该轮胎一致，建议此胎与备胎调换位置，把该胎用作备胎，以便临时使用，也不用花钱买新胎；如果不换，则换到后轮使用，且经常注意观察该处有无隆起，，如有则一定要更换。

看图中伤口形态，应该是磨到路沿或什么造成的，擦伤胎侧可能会导致胎侧帘线断裂，帘线断裂会导致轮胎鼓包，鼓包后进一步发展就是有爆胎，而爆胎会导致车辆方向突然偏离轨迹，高速时爆胎后果不堪设想。

胎面是直接与地面接触在制造时已经考虑到耐冲击性，而胎肩则主要是散热作用，所以此处不会太厚，相对整个轮胎来讲是最薄弱的地方，此处有损伤，引起轮胎出现问题的几率比较大。而且结合所有轮胎爆胎的情况来看，胎面爆开的很少，基本都是胎肩爆开。所以胎肩有问题就不建议使用了。

但不是说所有胎肩损伤的都要必须更换，我们要看胎肩是怎么损伤的，如果是挤压损伤，则需要更换，如果是被很锋利的物品划伤的很薄一层则影响不大，就如同手指被划伤一道小口子要根据实际情况来决定是缝针，或者包扎，或者不用理它。凡事要根据损伤程度来决定。

以上是笨笨轩的观点。

以上观点只针对普通无内胎的轮胎，对于防爆胎则不适用以上观点。

㈡ 防爆轮胎扎到钉子了，还需要补胎吗

您好！
首先轮胎必须从轮辋上拆卸下,经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可内以修补。

所有方爆容轮胎都是可以修补的,但轮胎须经过专业技术人员在检查内部气密层后确认除了扎透以外无其它损伤后进行修补。(请注意:胎侧不能修补,另外胎冠直径大于6mm的破口不可以修补)一旦发现轮胎缺气低压,请速查明缺气原因(例如:扎钉)并及时进行修补。

防爆轮胎如第二次被修补,轮胎在缺气低压或零气压状态下续行的能力可能下降了,因此米其林建议不要进行第二次修补,请更换新胎。
参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

㈢ 奔驰E200L防爆胎正面划伤，还能用吗刚跑一万公里新车，

胎面还是很厚的，这点伤不至于影响轮胎的性能，更不会影响安全
注意驾驶习惯就可以了，多留意路面情况，这类轮胎尽量躲着点坑洼和井盖
实在躲不过去，减速到20以内通过

㈣ 我的轮胎通胎面被玻璃扎了没漏气要换吗

大可不必耽心,如果你实在不放心可找家轮胎店修理一下,最好用热补,可将伤口内放入适量的生胶,再加热敷平就可,你想想轮胎扎穿都可补何况你这只伤到表面,要不你钞票多就换新的!还是比较危险的，建议赶紧更换轮胎或者修补！

当轮胎在高速行驶的状态下，会产生大量的热，并且压强会更大，在这种情况下，本来就有裂缝的地方会敞开导致爆胎！汽车轮胎被玻璃扎伤，但不漏气，首先要确定一下有没有被扎透。因为异物堵塞伤口也不会造成明显的漏气现象。

我们首先做的就是换轮胎，被扎破的轮胎存在很大的安全隐患。为了我们的安全，应该马上将破损轮胎换掉。

然后看轮胎有没有没扎透，我们可以用螺丝刀扩开轮胎伤口，用尖嘴钳夹住碎玻璃轻轻向外抽动一下，造成流动空隙，看有没有气体从伤口喷出。如果没有气体泄漏，轻轻拉出碎玻璃，如果有漏气现象，马上松开尖嘴钳闭合伤口。如果玻璃扎进去的位置在轮胎一侧，建议最好不要动伤口。

轮胎被扎破是需要修补好才可以再次使用的，将破损轮胎送到修理厂或4S店，由专业人员进行伤口的打磨和修补。

胎侧不可以修补。轮胎在行驶过程中，胎侧会弯曲变形属于变形区域，修补材料容易脱落导致轮胎漏气。另外胎侧是由橡胶和帘子线组成，强度较弱。在受损后即使修补了也不一定能恢复到原来的强度条件。

㈤ 电瓶车防爆轮胎侧面正面都被铁钉扎穿了还能补么

理论上，防爆胎扎钉后为了保证轮胎的性能是不能修补的。
如果您平时汽车的行内驶路面还是比较平容顺的话，为了降低开支，修补一下也是可以的。但是需要注意：
1、口子大于6mm的一定不可以修补了。
2、轮胎花纹磨损严重的就不要修补了。
3、需要修补的地方还有划伤的情况就不要修补了。
4、修补后的轮胎做好放在左后轮。

㈥ 轮胎被扎了是补还是换

轮胎被扎钉了，是补一下还是换新的？看看维修师傅给的建议吧。

对于那些磨损程度比较大的轮胎直接放在后轮，这样做到底合不合理呢？其实有些车主认为前轮是属于驱动轮和转向轮，但是为了驾驶安全的话，也会故意把新轮胎或者是磨损程度比较小的轮胎装在前轮上面，对于那些磨损程度比较大的轮胎也就直接换在后轮上了，其实对于那些磨损程度比较大的轮胎装在后轮的话，也是会大幅度的增加，雨雪天气行驶过程中，车辆转弯过度产生的一些危险，因为磨损程度比较大的话，轮胎排水能力特别差，一旦出现转弯过度的话，就有可能引发一些比较意外的交通事故。但是对于轮胎上面扎洞的话，也是需要根据实际情况而定的，如果扎了三个以上的洞，最好还是需要更换轮胎吗？

㈦ 普利司通的防爆胎侧面划伤，能补吗

你好，安全起见，侧面不建议修补。

㈧ 防爆胎划了比较浅的小口，能上高速吗是否需要更换1万5千公里

防爆胎划了比较浅的口，安全起见个人还是不建议上高速行驶，毕竟车子高速行驶一旦爆胎是很可怕，从安全方面考虑还是建议更换。

㈨ 各位车友防爆胎如果是正面扎了钉子，可以补吗

理论上，来防爆胎扎钉自后为了保证轮胎的性能是不能修补的。如果平时汽车的行驶路面还是比较平顺的话，为了降低开支，修补一下也是可以的。

但是需内要注意：口子大于6mm的一定不可以修补了。轮胎花纹磨损严重的就不要修补了。需要修补的地方还有划伤的情况就不要修补了。修补后的轮胎最好放在左后轮。

另外，就算是普通的轮胎，如果伤及到轮胎侧壁的话其实也挺难进行修补，因为一旦轮胎的帘布受损，那么对整个属轮胎的结构都会产生非常重大的影响。

(9)防爆胎胎面划伤扩展阅读：

采用低压胎，这些特点提高了汽车的行驶平顺性和转向操纵稳定性，大大延长了轮胎的寿命，防止了爆胎的发生。选相应速度级别和承载能力轮胎

每种轮胎由于橡胶和结构不同，都有不同的速度、承载限制。在选用轮胎时，驾驶员要看清轮胎上的速度级别标志和承载能力标志，选用高于车辆最高行驶速度和最大承载量的轮胎，以保证行车安全。

严禁超速，为使汽车各轮胎磨损均匀，延长其使用寿命，要定期按规定实施轮胎换位，一般在二级保养时进行换位维护。经常在高速公路上行驶的汽车应采用循环换位法。

㈩ 宝马防爆胎的侧面破了一个一公分左右的口子可以补吗

1.去相应的4S店的，或者是指定的大型专业的维修店进行服务;定期给车主做保养，5000公里换一次机内油也行。
2.出现故障容的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。
3.应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
4.利用电脑本身可以迅速监测控制系统的工作状况和储存的数据这一特点，通过一定的操作程 式，把汽车电脑监测和储存的故障码 提取出来，然后对症下药，进行故障排除.