❶ 讨论下,防爆轮胎,绝对的不会爆胎吗
防爆轮胎学名叫"泄气保用轮胎",RSC是它的英文缩写。防爆轮胎不是指可以防止爆胎或者版漏气,它的"神奇"之处在权于轮胎坚硬的胎壁上。当轮胎没有气压的时候,车辆会马上失去平衡,轮胎顿时瘫软脱离轮毂,这时就只能依靠轮毂来维持平衡。而防爆轮胎最大优点是,在轮胎泄露的情况下,即使轮胎内的空气压力完全丧失,也不必立即更换轮胎,仍可以以80公里/小时的车速继续行驶,让你有时间支撑行驶安全到达最近的汽车维修点。所以防爆轮胎不是指不会爆胎,而是轮胎没气了之后还可以继续行驶。
❷ 宝马X5轮胎爆了还能跑多少公里
你好!宝马全系防爆轮胎在漏气后,车速不超过80KM/H,可继续行驶150KM;完全没气的情况下, 可继续行驶1000KM。一般防爆胎是更换的,不好继续修补。
❸ 汽车防爆胎真的可以防爆吗
汽车轮胎最怕什么?当然是扎钉或爆胎,扎钉这种情况几乎每个车主都碰到过,而普通轮胎碰到这种情况只能等救援或自己动手换备胎,而一些厂家推崇的防爆胎却不会有这种情况,那防爆胎真如名字一样防爆吗?防爆胎学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC。
从学名的字面意思就能看出它的作用,在轮胎扎钉漏气时还能继续行驶(以80km/h行驶至少50—80公里)。至于防爆的功能汽车厂家有夸大的嫌疑,防爆胎并不是不会爆胎。
防爆胎可以简单理解为加强了轮胎胎壁的厚度,在泄气时能够支撑起汽车的重量并能以相当的速度行驶。所以防爆胎还是会爆胎的,普通轮胎在爆胎的一瞬间就会失去对汽车的操控,如果车速超过160km/h的话死亡率达到100%(注:爆胎的一瞬间谨慎使用刹车)。
在发生爆胎的一瞬间和普通轮胎没区别,由于爆胎瞬间所有负重都会集中在爆胎侧汽车会短暂失控,只要抓紧方向盘松油门,防爆胎就会以非常有韧性和支撑性的胎壁给汽车一些支撑,使汽车能够恢复控制,所以防爆胎也是会爆胎的只是在爆胎时汽车更容易得到控制,对于轮胎这已经足够了。
❹ 防爆胎在高速上突然爆裂会怎么样
因为防爆胎相比普通胎胎壁较厚,很少会出现普通胎直接炸没的情况(普通胎炸没回的情况也很少发生,除答非时速非常快)。在高速上正常速度行驶的情况下爆胎之后防爆胎会比普通胎的稳定性更强,不会出现大幅度的偏移情况的发生,但前提是不要急刹
希望能帮到你,喜欢请采纳~
❺ 为何防爆轮胎更安全,却不建议你使用
防爆轮胎 其实很多人都不陌生,防爆胎学名“泄气保用轮胎”标识RSC,一般在防爆胎的胎壁上会有RSC的标识。防爆胎有防爆的功能在于它较厚的胎壁,而且当RSC轮胎瞬间失压后(如爆胎),也可凭借较厚的胎壁支撑汽车行驶对于一个用防爆胎十来年的用户来说,还是有点发言权,我2008年买了宝马的320,那时候就是防爆胎。后320换了X5,老婆MINI换成420,优点是扎钉子之类或者破个小口,可以先把正事办完,有时间再去补胎或者换胎。
汽车防爆胎作为由普通轮胎衍生出的新型汽车轮胎,最初应用于军事领域后,逐渐开始民用,并逐渐成为高端豪华车的专属,但近几年因为其制造成本以及技术的逐渐成熟,开始价格下探,逐步应用在一些中级车上轮胎对于车辆行驶的重要性不言而喻,轮胎生产商自然也非常注重轮胎的研发。目前,相对于普通轮胎有一定升级的自然是缺气保用轮胎。
❻ 防爆胎可走多少公里
在失压时最多可继续行驶80公里(中等负荷,车速不超过80公里/小时)。
防爆轮胎,与普通轮胎相比,防爆轮胎最大优点是能够在轮胎漏气的情况下防止车子失控,确保全车电子稳定系统可以正常工作,
❼ 奔驰s级防爆轮胎爆胎后能跑多远,最高时速能跑多少
要看轮胎的具体状况,正常的仅仅没有气了可以跑最多50KM,最高车速80.如果轮胎损坏了,就不能使用了。请采纳
❽ 防爆胎和普通的轮胎有什么区别
说到防爆胎和普通的轮胎有什么区别,其实“防爆胎”与普通轮胎相比,其拥有了更厚、更坚韧的胎壁,可在轮胎发生失压情况下保证车辆的行车安全。事实上,“防爆胎”只是一个通俗的叫法,实际上这种轮胎的学名叫“缺气保用轮胎”,而只有军警用装甲车上的那种实心轮胎,才能称之为真正的防爆胎。
可以肯定,防爆胎和普通的轮胎有什么区别,其实还是显而易见的。如果经常跑长途或高速,那“防爆胎”的优势一定会显现出来,但只是城市道路,“防爆胎”的优势就相对被弱化了。可见,凡事都有两面性,就看我们如何取舍罢了。
❾ 什么是防爆轮胎
防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位,特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎,胎壁非常“肥厚”。
“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩裂,从而使轮胎瞬间失去支撑力,导致车辆重心立刻发生变化,特别是前轮驱动车的前轮爆胎,爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。
中文名防爆轮胎英文缩写RSC分类军用、民用 学名泄气保用轮胎用途车辆亮相时间2001年
目
录
1轮胎安全
2研制历程
1轮胎安全
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防爆轮胎在轮胎泄气的情况下,车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶80公里;如果驾驶者没有爆胎后驾驶经验(大多数人都没有),可能会做到错误的驾驶动作(例如急刹车),这将导致车辆无法挽救的失控。
爆胎是非常严重的安全事故,特别是在高速公路爆胎。据统计,国内高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的,而时速在160公里以上发生爆胎死亡率接近100%。
给车辆配置“防爆轮胎”就最大程度的解决了令人担心的安全问题。不过,真正称得上的“防爆轮胎”是军用的6×6、8×6等轮胎越野装甲车,它们的轮胎里设计了专门的金属条,即使遇到炮火弹片击穿也能保持轮胎不会发生形变,继续前进。普通的民用“防爆轮胎”虽然做不到如此强悍,但其“防爆”原理是基本一样的。
2研制历程
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第一款RSC防爆轮胎
2001年,第一款RSC防爆轮胎第一次亮相。
RSC轮胎与传统轮胎的不同之处包括防爆特性、加强的侧壁、附加的气门嘴条带和高耐热性的合成橡胶材料。
RSC在轮胎泄气的情况下,车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶250公里。但这已经足够!RSC已经可以避免在高速公路爆胎时几乎会导致的重大安全事故,而且可以避免你在高速公路上冒险换轮胎情况。甚至紧急的情况下,爆胎后没有时间更换轮胎,防爆轮胎还可以支持你行驶250公里。
RSC防爆轮胎之所以泄气后不会垮下,主要是因为加厚的橡胶侧壁,即使失去气压,侧壁也能够支撑车辆的重量,不会导致严重的变形,因此轮胎爆胎后并不会严重影响车辆的行驶,甚至车主有可能感觉不到。
为了防止轮胎变形后脱离轮圈,轮圈是经过特殊设计的,轮圈上的凸峰能够防止轮胎在压力突然下降后脱离。装备防爆轮胎的车辆,在细小的泄气发生时,可能车主不会发觉,因此RSC还包含了安装在轮圈上TPI电子警告系统,一旦轮胎压力开始下降,RSC立即向驾驶者发出警告。毕竟,轮胎气压不足总是危险的。
RSC防爆胎的设计原理是利用坚固的侧壁提供支撑。而另一种防爆轮胎的设计方案,则是在里面安装一个被称作固定圈的装置,这个固定圈可以从内侧支撑轮胎,从而使轮胎不至于被压坏,同时还能防止轮胎从轮胎垫圈上脱落。
❿ 普通轮胎和防爆轮胎有什么差别
材料是不一样的,防爆轮胎的质量是非常好的,可以有效的防止汽车爆胎。而且价格很昂贵,级别比较高