宝马防爆胎鼓包要不要换胎

⑴ 轮胎轻微鼓包之后，要不要赶紧更换

轮胎出现鼓包十分危险，一般情况下强烈建议更换！一般来说轮胎的强度主要靠轮胎的帘布层进行支持，这层帘布层纵横交错，就像轮胎的筋一样，分散气压，平衡压力，防止局部受力过大。轮胎碰撞后起泡，证明轮胎内的钢线已断，不可修复，无论大小，会在某一天忽然爆胎，不要再使用。汽车轮胎鼓包可以继续行驶，但爆胎的风险也从0直接翻倍到99%，是否能保证安全天才知道。

胎侧相对胎冠来说，帘布层的强度要差很多，一般是1到2层，一旦受到损伤，就会影响轮胎高速时的工作稳定性了。当轮胎帘布层胎壁的帘线断裂，被单薄的橡胶勉强撑着，这就轮胎鼓包的原因。一般轮胎鼓包的原因有，剧烈撞击，剧烈刹车导致的碰撞，引起的一部分，还有一一部分是轮胎质量不达标，劣质轮胎充气过足导致的。

⑵ 宝马轮胎鼓包还能用吗

不能继续使用，轿车轮胎鼓包继续容易出现爆胎，危害行车安全。赶紧更换新轮胎吧，尤其是夏日高温的情况下，更加危险。

轮胎起包现象除了安装和轮胎制造原因外，绝大部分由于使用中出现意外冲击障碍物(例如:坑洞)，造成胎壁帘布层局部断线形成的。

⑶ 轮胎鼓包了，要不要换新胎

首先非常明确的告诉你：不论什么品牌的轮胎，也不论它使用了多长时间，行驶了多少公里，只要发生了鼓包的现象，就必须更换。

现在车辆大多是子午线轮胎，它最大优点就是变形量大，也就是说某位置在与地面接触后容易变形，但离开受力点后立刻恢复。象上图轮胎由于鼓包，会造成轮胎动平衡发生变化，而且会造成轮胎受力后不易恢复，发生驻波现象。如果有以上情况发生，会影响方向和刹车的。

特别注意，轮胎侧面是最薄的地方，一旦气压进入橡胶层鼓包，极易导致爆胎而造成交通事故。即使是防爆胎，也会影响行驶的。

特别是夏季高温，或者高速行驶，请不要犹豫了，直接换掉，必竟安全才最重要

轮胎鼓包是指轮胎内部的气密层破损，内部的高压空气进入到了帘线层与橡胶胎体之间，导致橡胶向外膨胀的现象。鼓包一般都是发生在轮胎侧壁上，是一种非常危险的轮胎故障。

其实轮胎出现鼓包的原因无非就两种，一种为轮胎本身的质量问题，胎壁的质量不过关，导致胎壁无法承受住胎压，进而出现轮胎鼓包。另外一种则为轮胎受到了较大的冲击，如上马路牙子或者轮胎以较快的速度压过一些坑洼等等。

⑷ 轮胎鼓包了，要不要换掉

轮胎鼓包的情况，在我们日常用车的过程下不难遇到，造成轮胎鼓包的成因也有很多，但是距统计，90%的轮胎鼓包，都是因为，轮胎的胎侧，受过不同力度的冲击，致使轮胎里面的“帘布层”，或者是金属保护丝受损，导致轮胎满气状态下，轮胎内压力分布不平均，而受损的位置凸出。

⑸ 防爆轮胎鼓包能跑长途吗是不是必须得换了

1.必须换，鼓包是轮胎强行行驶过马路沿等凸起物时，胎侧部突然受到较强冲击，致使轮胎内部的帘线被切断而造成的损伤。继续使用会有危险。

2.若是前胎出问题了，方向会非常明显感觉到跑偏。若是后轮问题，方向盘一般没有偏离，但是会听到车后部有咚咚的声音和颠簸。

3.轮胎损伤后继续高速行驶，可能产生的后果是很严重的，很容易发生爆胎。一旦高速行驶时发生爆胎，方向会立刻失控，也可能会直接翻车，车子会撞到路上的其他车辆，造成重大交通事故。

4.鼓包的位置是轮胎夹层中的尼龙线或钢丝断了。此处承受轮胎内部压力减弱，极易发生爆胎事故，建议立即更换，不要拿生命开玩笑。

(5)宝马防爆胎鼓包要不要换胎扩展阅读：

轮胎鼓包是轮胎损坏中最多见的现象，引起鼓包的原因有很多，一般来说，轮胎鼓包现象的发生绝大部分是因为使用中泛起不测的激烈冲击。而如果轮胎多量量地泛起鼓包，则很大程度上是因为质量问题酿成的。

凭据行业相关规定，一般轮胎的正常使用期是出厂之日起的3-5年。如果在这个限期内，不是因为碰撞等特殊原因形成鼓包，那么轮胎的质量可能存在问题。

那么，轮胎起包是否会影响行车安全?成都轮胎批发特别指出，轮胎正面泛起“鼓包”，不但影响行车，并且有爆胎危险，是车辆行驶的重大隐患。因此，如果泛起“鼓包”情形，一定要马上到正规的轮胎店里进行专业检测和替换。

气压过大或太小对轮胎都会产生负面影响。气压太大，轮胎变硬，胎面与地的接触面积减小，影响操控性和乘坐舒适性，轮胎易磨损;气压太低，轮胎变软，车辆油耗上升，轮胎受撞击时容易在障碍物与轮圈之间产生剪切应力较大而断裂。

参考资料来源：网络：轮胎鼓包

⑹ 轮胎鼓包后必须换掉吗防爆胎也得换吗

换掉，千万不要因小失大！防爆轮胎鼓包也一样危险！！
轮胎的鼓包轻则会影响行驶的稳定性，在极限驾驶情况下更容易失控。重则在颠簸路面，高温，急刹车或者气压过高都容易爆胎，
汽车轮胎的鼓包,一般都是由于轮胎受到撞击,或轮胎气压过底压到轮胎内部有小的开裂.当轮胎隔层没有办法承受轮胎内高压的气体从裂口吹出时,就会产生轮胎胎层撕裂,鼓包,轮胎鼓包对安全的驾驶有致命的影响,受到撞击时随时都有可能爆胎,一般来说出现轮胎鼓包都要及时的更换.如果你考虑的自己的钱包,鼓包也不是很严重,那也是有办法抢救的,那就是在轮胎内部裂口的位置进行内部的火补,这样鼓包的现象就会消失,但不代表轮胎质量和原来一样,鼓包补过的轮胎一定不能装在前轮使用.可以用作备胎作短距离使用。
宝马上所用的所谓防爆轮胎，不是可以防止爆胎或者漏气，关键是在这种轮胎坚硬的胎壁上。我们知道当轮胎没有气压的时候，车辆会马上失去平衡，轮胎顿时烂成一摊泥一样脱离轮毂，仅仅靠轮毂来维持平衡。而所谓的防爆轮胎的优势就是依靠强大坚硬的侧壁使轮胎不脱离轮毂，仍然能够给与车辆足够的支撑。所以它仅仅在轮胎失压情况下发挥作用，如果是爆胎，如坚硬的利器刮开胎壁，它是没有丝毫作用的。由此可以明白，所谓“防爆”实际上是一种炒作罢了。仅仅依靠一条轮胎就以为可以不爆胎是很可笑的。而且从厂家的理论数据上写的也很明白，在零胎压的情况下可以以80KM／H的速度续行250KM，也就是说如果你开到150KM/H的速度失压后依然不能保证安全，而高速失压的情况又有多少是在80以下呢？现在作为低扁平比的轮胎，侧壁都会比普通轮胎有很大程度的加强，再加上17寸以上的大轮毂，在低速失压的情况下一般都是可以控制车辆。所以防爆轮胎不过是一种侧壁更硬的普通轮胎罢了。

⑺ 防爆胎用久了鼓包了还能用吗

轮胎鼓包和轮胎钉不一样，钉子就像“外伤”，也可能是“内伤”，而鼓包完全是内伤。由于轮胎鼓包内部损坏，基本无法修复。虽然还能用，但还是建议尽快更换。发现轮胎鼓包后，如果不是太严重，可以继续开到维修店更换，注意高速和猛烈行驶不要出现轮胎，尽快更换轮胎。

除了轮胎鼓包要换轮胎外，以下情况也需要更换轮胎：

1、如果胎面被刺破，孔超过6mm，无法修复，需要更换轮胎；

2、如果胎面变形或胎面花纹脱落，需要更换轮胎；

3、如果轮胎被硬物刮伤或被轮毂压坏，导致轮胎侧面露出帘布层，帘布可能会破裂，需要更换轮胎。

⑻ 防爆胎鼓包还能继续开吗销售也说没事，打算开到爆，爆的时候会不会炸坏车子和周围呀

应该是里面帘布层漏了。在鼓包位置的外表橡胶扎个洞肯定漏气了。还是换了最好。在轮胎保修期内找厂家

⑼ 轮胎鼓包后必须换掉吗，如果是一般防爆胎会鼓包吗

轮胎胎壁出现了鼓包现象就需要更换了，因为鼓包就说明轮胎内部的回钢丝有一根或者多答根断裂，导致橡胶无法承受轮胎内部的压力所以就会出现鼓包现象，导致轮胎胎壁有一个部位橡胶变薄，橡胶薄了之后承受不了轮胎内部的压力就有可能会爆胎。一般鼓包和划伤是因为轮胎受到了外力损伤导致的。所以建议各位车主停车的时候尽快不要太靠边，防止轮胎胎壁摩擦到马路牙子导致轮胎鼓包。如果出来鼓包故障就需要更换轮胎，防止继续使用出现车辆爆胎的情况。

一般来说防爆胎是增加的胎壁强度，鼓包出现的频率要比非防爆胎低点，但是如果胎壁受撞击力很大，也有可能存在故障的现象。

⑽ 宝马3系轮胎有轻微鼓包需要更换吗

一定要，因为是钢丝胎，鼓包已经说明里面的钢丝可能断了，有炸胎的可能。平时要注意马路牙子，别经常碰到，很伤轮胎的。