① 防爆胎在高速上突然爆裂会怎么样
因为防爆胎相比普通胎胎壁较厚,很少会出现普通胎直接炸没的情况(普通胎炸没回的情况也很少发生,除答非时速非常快)。在高速上正常速度行驶的情况下爆胎之后防爆胎会比普通胎的稳定性更强,不会出现大幅度的偏移情况的发生,但前提是不要急刹
希望能帮到你,喜欢请采纳~
② 防爆轮胎在高速行驶中真的不会爆胎吗
防爆轮胎,给人的第一映像就是不会爆胎的轮胎,其实这不过是商家宣传的一个噱头而已,事实上防爆轮胎只是可以在漏气或者是胎压不足的情况下继续以一定的速度前行一段距离而已,并不是在真正的“不爆胎”,但这也足够了,毕竟增加了安全系数。
一、“防爆轮胎”的定义
要搞清楚这个问题,首先应该知道什么是“防爆轮胎”。防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC。从学名的字面意思就能看出它的作用,在轮胎扎钉漏气时还能继续行驶(以80km/h行驶60—80公里)。至于防爆的功能汽车厂家有夸大的嫌疑,防爆胎并不是不会爆胎。防爆胎可以简单理解为加强了轮胎胎壁的厚度,在泄气时能够支撑起汽车的重量并能以相当的速度行驶。
(二)缺点
1、由于在胎壁进行了加强设计,因此轮胎在舒适性上会比普通轮胎差;
2、由于防爆胎胎壁很硬,所以原本应该由轮胎吸收的震动和冲击,都交给了减震器和悬架的其他部位来承受,久而久之,可能缩短悬架系统的寿命;
3、防爆胎因为胎壁厚,而且很硬,所以一旦被扎就很难修补,不说是人工,连机器从轮毂上把胎扒下来都有点麻烦。如果操作不好,会给胎壁造成不可修补的伤害;
4、防爆胎价格普遍高于普通轮胎。此外,因为缺气保用轮胎在规格方面不是很齐全,所以即便消费者不在乎价格因素,也未必能买到合适型号的。
③ 我想问一下就是面包车用上防爆轮胎是不是就是超载也不会造成爆胎失控呢
你好,如果说面包车用上防爆胎,那么出现爆胎也会出现方向失控的,这种现象请您不要相信爆胎,不会失控,希望我的回答对你有帮助,望采纳,谢谢。
④ 高速的时候后轮胎爆了会不会失控
爆胎都有很大的失控可能!只是后轮爆胎,失控几率会比前轮爆胎小一些而已。特别是在爆胎的情况下处理不当,失控的可能性更大。请经常检查汽车轮胎外观和胎压,以保证行驶安全。
⑤ 防爆轮胎在高速行驶中会爆胎吗
可能抄会。
⑥ 汽车的真空胎不怕爆胎,那为什么很多国家还研发防爆胎的轮胎呢
真空胎是怕爆胎抄的,特别是高速行驶的时候,爆胎会造成方向失控,造成更加严重的交通事故。
防爆胎则极好的解决了这一安全问题,目前欧洲执行得比较好,大家可以看到,宝马这样的欧洲车都是没有备胎的,对,没有备胎的,即使轮胎扎了利器,也能行驶200公里或7天。
防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位,特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎,胎壁非常“肥厚”,“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩?,从而使轮胎瞬间失去支撑力,导致车辆重心立刻发生变化,特别是前轮驱动车的前轮爆胎,爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。 该防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。
⑦ 防爆轮胎真的不爆胎吗
防爆轮胎,给人的第一映像就是不会爆胎的轮胎,其实这不过是商家宣传的一个噱头而已,事实上防爆轮胎只是可以在漏气或者是胎压不足的情况下继续以一定的速度前行一段距离而已,并不是在真正的“不爆胎”,但这也足够了,毕竟增加了安全系数。
一、“防爆轮胎”的定义
要搞清楚这个问题,首先应该知道什么是“防爆轮胎”。防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC。从学名的字面意思就能看出它的作用,在轮胎扎钉漏气时还能继续行驶(以80km/h行驶60—80公里)。至于防爆的功能汽车厂家有夸大的嫌疑,防爆胎并不是不会爆胎。防爆胎可以简单理解为加强了轮胎胎壁的厚度,在泄气时能够支撑起汽车的重量并能以相当的速度行驶。
二、防爆轮胎和普通轮胎的区别
1、普通轮胎在爆胎的一瞬间就会失去对汽车的操控,如果车速超过160km/h的话死亡率达到100%(注:爆胎的一瞬间谨慎使用刹车,切忌猛打方向)。
2、防爆轮胎在发生爆胎的一瞬间,其实和普通轮胎没有什么区别,由于爆胎瞬间所有负重都会集中在爆胎侧汽车会短暂失控,只要抓紧方向盘松油门,防爆胎就会以非常有韧性和支撑性的胎壁给汽车一些支撑,使汽车能够恢复控制,所以防爆胎也是会爆胎的只是在爆胎时汽车更容易得到控制。
三、防爆轮胎的优缺点
(一)优点
1、防爆胎可以在高速行驶中让爆胎时实现更安全的“爆胎”方式,并不是可以避免爆胎;
2、防爆胎可以延长轮胎爆胎后泄气时间。事故发生后,防爆胎不会立即泄完气,由于它本身轮胎的轮胎构造不一样,即使在零胎压的情况下,它也能帮助你在漏气的情况下继续行驶一段距离;
3、防爆胎比一般的轮胎更耐用。由于防爆轮胎内部采用的是增强的内壁结构,因此,寿命较普通轮胎要长一些。
(二)缺点
1、由于在胎壁进行了加强设计,因此轮胎在舒适性上会比普通轮胎差;
2、由于防爆胎胎壁很硬,所以原本应该由轮胎吸收的震动和冲击,都交给了减震器和悬架的其他部位来承受,久而久之,可能缩短悬架系统的寿命;
3、防爆胎因为胎壁厚,而且很硬,所以一旦被扎就很难修补,不说是人工,连机器从轮毂上把胎扒下来都有点麻烦。如果操作不好,会给胎壁造成不可修补的伤害;
4、防爆胎价格普遍高于普通轮胎。此外,因为缺气保用轮胎在规格方面不是很齐全,所以即便消费者不在乎价格因素,也未必能买到合适型号的。
⑧ 汽车的防爆胎爆胎了,还可以继续开吗
近年来轮胎中间的防爆轮胎正在进出。防爆轮胎的性能通常比普通轮胎更好。但在防爆轮胎穿刺后,它可以运行多久?今天,我会介绍一下你。
防爆轮胎可以不担心多长时间:一般来说,它被认为保持80km/h的速度而无轮胎压力,驱动距离仍然近80公里。
与普通轮胎相比,最大的优点是它将防止汽车在轮胎泄漏的情况下失控,确保整个汽车可以正常工作,并继续以不超过80km的速度稳定80km/H。这样的生活里程足以让汽车到最近的修复点或服务站。可以看出,安装不是避免穿刺,而是可以在发生轮胎时提高行程的安全性。
⑨ 车速如果超过120公里,爆胎时会造成无法挽回的后果吗
每秒钟33米的速度,如果是前轮突然爆胎,方向会立刻跑偏,如果你没有修正方向,翻车的几率是非常大的,高速上很容易出现连环事故,如果你方向一跑偏,旁边正好有大货车,或者是山坡,车毁人亡都是有可能的。很多车的前轮既是驱动轮又是方向轮,爆胎的一瞬间,驱动轴失衡,方向失控,需要驾驶者有很好的应变能力,双手紧握方向盘并修正,不能失控的一瞬猛打方向,否则翻车是秒钟的事。
但是其实在这里就不能掏字眼了,并不是车速超过120km是发生爆胎就只有死路一条了,正确的解释是车速超过120KM每小时的时速发生爆胎的死亡率非常高,如果前轮发生爆胎的话死亡率确实接近100%很多车主对于高速行驶都会有一种恐惧,毕竟在高速上行驶速度基本都能达到100km/h,一旦发生一点点的意外,那么大部分都是造成了不可挽回的后果。
⑩ 汽车在高速行驶中如果突然爆胎,如何操作能保命
在高速上突然爆胎的危害很大,车子非常容易失控。轮胎的气压瞬间变为零,没有了气压的支撑,轮胎就会被压扁,这一侧的高度会突然降低。如果是前轮爆胎,一侧高度降低后必然会导致车轮自动转向,向爆胎的那一侧跑偏。此时驾驶员处理不当,没有及时修正方向或者修正过度,可能就会撞上护栏或者冲出高速。那么既然爆胎危害这么大,为什么车辆不用防爆胎呢?今天我们就来说一说防爆胎的优缺点。
原本用的普通轮胎,没有必要自己换成防爆胎,舒适性和噪音都会变大。主要是底盘悬挂方面受不了大的冲击,悬挂寿命一定会缩短。其实普通轮胎如果能做到定期检查,也不容易爆胎。只要轮胎没有受伤,侧壁没有被挤压过,老化不是太严重,气压正常,正常行驶是不会爆胎的。所以每次跑高速前检查一下轮胎这几方面,都正常就可以放心开了。还要注意行驶时不要压到尖锐的物体,即使是新轮胎,压到后也可能引起爆胎。