防爆胎第一年可以冬天开吗

㈠ 宝马530防爆胎在零下30度可以吗

没来过黑龙江吧？抄往北袭过了齐齐哈尔，零下30度是常温，所以到黑龙江冬天喝啤酒千万别要常温了，到了黑河以北，零下40度在整个冬天的晚上得有一半的时间。在这个气候条件下没有特殊的耐寒轮胎，和南方轮胎是一样的。

㈡ 二十寸的防爆胎不好压开怎么搞

定期检测胎压很重要

或许大家都知道，胎压是随着气温的变化而变化的，冬天胎压就要充足一些。如果胎压不足，很可能导致爆胎。徐站长告诉记者，一般情况下，亏气轮胎的爆胎几率要高一些，如果轮胎亏气时还继续行驶，会使轮胎侧壁发生变形，开车时间长了，轮胎内部就会堆积大量热量，而热量最终会导致轮胎内部气压发生变化，从而引发爆胎。

据悉，轮胎亏气引发的爆胎事故几乎占到爆胎事故的一半，所以，建议车主在平时一定要养成定期检查轮胎气压的好习惯。车主可以购买一个胎压监测器，每隔一两周监测一下，也可以经常目视胎压，看轮胎是否亏气。最可靠的办法就是每隔半个月或一个月去4S店检测一次。

过期轮胎坚决不能用

有的车主以为轮胎只要不坏就可以继续使用，其实不然，轮胎是有使用寿命的，如果轮胎过期了就不能继续使用。徐站长说，一般情况下，轮胎的使用寿命在2年~3年或行驶6万公里左右，超过使用寿命或已经严重磨损的轮胎应及时更换。

据悉，橡胶的保质期一般为5年左右，而轮胎的使用寿命与使用方法、储存等条件有密切关系，因此，车主要密切关注自己的轮胎，一旦发现轮胎有老化现象、意外损伤和磨损严重等都应及时更换。

“带伤”轮胎千万别再使

所谓的“带伤”轮胎一般是指发生在轮胎侧壁上的漏孔，车主在日常行车中走的道路比较复杂，因此扎胎现象在所难免。徐站长告诉记者，轮胎扎伤一般是正面的漏孔可以进行修补，补好后也能正常使用，但如果轮胎侧壁或轮胎侧壁与轮胎面夹角中的漏孔就不能修补了，即使修补好了也不要再使用。

徐站长提醒车主，日常行车中要经常检查轮胎是否有损伤，如：看轮胎的表面是否有扎钉、割伤等现象，一旦发现损伤要及时修补或更换。如果发现轮胎花纹沟中存在一些石子等，也要及时剔除，避免轮胎冠变形。另外，不要让轮胎接触油类和化学物品。

每隔一段时间要给轮胎换位

轮胎每跑一段时间就要进行换位，这样可以保持轮胎磨损的均匀。车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000公里～1万公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损。不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。车轮不平衡度超标，高速行驶时将会产生高频摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整，轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。

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车辆爆胎 该怎么办

汽车在行驶中一旦发生爆胎，千万不要惊慌失措，胡乱打方向盘，应该保持冷静，双手在3点、9点位置紧握方向盘，并保持车辆按照安全路线行驶，并且不要急转向。在让车制动停止的过程中，切忌重踩刹车，应该以点刹车为主，并将车辆挂入低挡，利用发动机自我制动，让车子在安全路线中慢慢停下来。在车辆安全停止后，熄火并拉手刹，在车辆后方放置反光板，以防造成其他车辆与自己车辆发生碰撞。随后，根据实际情况拨打电话求援，或者从后备箱中拿出备胎进行更换。

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带胎压监测功能 更安全

汽车在行驶中，只有4个轮胎与地面进行直接接触，相当于4张扑克牌大小的面积，直接决定车内驾驶员的安全。当胎压不稳就容易发生爆胎事故，这种突然性的爆胎并不易于检查和发现。但随着汽车科技的不断发展，近年来，不用车主自己拿仪器监测胎压的车型越来越多。

目前，具有胎压监测功能的车型，分直接和间接胎压监测两种形式。这两种方式都能很好地对轮胎进行胎压监测，但工作原理并不一样。最直观的莫过于直接式胎压监测装置，其在4个轮胎中均装有压力传感器，并实时测量胎压，当胎压发生异常时，会利用无限发射装置，将数据传送到中央模块数据中，并在车内显示器中直接进行数值显示，同时还提供报警功能。

另外一种间接式胎压监测装置，是利用轮胎的滚动半径变化进行间接监控。当轮胎气压降低后，重量会逐渐压在亏气的轮胎上，并使其滚动半径变小，ABS就会根据转速差别，将胎压发生的变化掌握，同时进行监控和报警。

推荐车型：斯柯达明锐、荣威550、腾翼(微博)C50、新帕萨特、新君威、上海大众朗逸、东南V3菱悦、荣威350。以上车型不同的配置版本中，均会有直接或间接的胎压监测功能，可以为车主最直接地提供需要观测的胎压情况。

㈢ 12款奔驰B180是不是防爆胎如果是冬天用不用换雪地胎求大神解答

您好！只要后期您没有换过轮胎，12款的不是防爆胎，如果胎面在正常磨损范围内，就不需要更换

㈣ 韩泰防爆胎冬天能用吗

可以使用的
希望采纳
谢谢

㈤ 防爆胎的驾驶技巧

1、随着夏季的到来，在高速上开车，由于路面温度较高，车辆轮胎如果老化或者有问题，很容易出现爆胎的，据不完全统计，高速公路42%的意外交通事故是由高速爆胎而造成的，而时速在160公里以上发生高速爆胎死亡率接近100%。高速爆胎已成为高速公路交通意外事故的“头号杀手”。
2、大家都知道，胎压是随着气温的变化而变化的，冬天胎压就要充足一些。如果胎压不足，很可能导致爆胎。一般情况下，亏气轮胎的爆胎几率要高一些，如果轮胎亏气时还继续行驶，会使轮胎侧壁发生变形，开车时间长了，轮胎内部就会堆积大量热量，而热量最终会导致轮胎内部气压发生变化，从而引发爆胎。
3、轮胎亏气引发的爆胎事故几乎占到爆胎事故的一半，所以，建议车主在平时一定要养成定期检查轮胎气压的好习惯。车主可以购买一个胎压监测器，每隔一两周监测一下，也可以经常目视胎压，看轮胎是否亏气。最可靠的办法就是每隔半个月或一个月去4S店检测一次。
下面来和大家分享一些在高速防爆胎的办法：
一、首先要保证轮胎的正常气压。在上高速公路前，要检查轮胎的气压，如果轮胎气压不足，在行驶的过程中会导致轮胎的侧壁发生扭曲断裂而导致爆胎的发生。如果轮胎的胎压过高，在炎热的夏季，由于摩擦等因素 ，会增加爆胎发生的机率。
二、要在行驶途中尽量选平坦道路。凹凸不平的路面或有硬物冲击时，易造成爆胎，遇到凹凸路面最好提前减速，避免高速通过。
三、在上高速后，如果发现轮胎的温度过高，不要使用泼冷水的方法来降温，因为泼冷水会导致轮胎的各部分收缩不均匀而发生爆胎。当发现轮胎温度过高后，可以减慢车速或者找个安全的地方停车休息一会儿，待带轮胎的温度降到正常后，再行车。
四、经常在高速公路行驶的汽车，最好定期给轮胎更换位置。对于轮胎纹路中的夹杂物，如石子或其他异物，最好定期清除，避免车胎发生变形。补过的车胎，能不使用最好不要不去用。
五、上高速公路，为了防止爆胎，还要注意不要超载。超载之后，由于轮胎承受不了过重的负荷，也容易发生爆胎的现象。尤其大卡车在上高速的时候，要引起注意，因为超载之后，如果发生爆胎，很容易导致事故的 发生。
六、在上高速公路后，司机应该紧握方向盘，尽量避免汽车驶过异物，尖锐物，以减少轮胎的损伤。轮胎都有规定的使用寿命，一般轮胎在使用2年左右的时间最好更换一次。轮胎的保质期一般是5年，过期的轮胎最好不要使用。
七、在高速公路发生爆胎后，要双手紧握方向盘，不要急着打方向盘，也不要使劲踩刹车，可以一下一下地反复踩踏板，以防止车辆发生侧转侧翻事故。可以收油门，把双向警示灯打开，警戒后面的车辆改道而行。
八在车速慢慢降到50公里以下的时候，把车开到紧急停车带，在降低车速的时候，可以把油门松开，轻点车闸，这时可以使用空档。
最后再说一句一定要系好安全带。一旦车辆发生碰撞、翻车等事故，安全带能保护人员不被甩出车外或者人员在车内不会发生二次碰撞受伤。望采纳，谢谢！！！！

㈥ 冬季开车需要注意什么

3.除了以上两项外，其他的原因都属于故障了。可能性较大的是节温器损坏，节温器卡死在一直打开的位置。节温器是控制防冻液大小循环的一个小开关，打开之后就是大循环，关闭之后就是小循环。因为它坏了，一直打开着，所以一直是大循环，大循环的意思就是防冻液要经过水箱，而水箱会给防冻液散热，所有防冻液的热量都让水箱带走了，因此水温一直是比较低的，所以暖风就不热。

㈦ 防爆胎冬天下雪天F开好不好吗

摘要 您好亲 防爆胎下雪开是可以的，F开也是可以的哈

㈧ 防爆胎胎压120能开吗

可以。

标准型轮胎胎压为240kpa-250kpa，增强型轮胎胎压为280kpa-290kpa。且凉胎与热胎的胎压不一样，热胎比冷胎胎压高20kpa左右。车厂建议值也就是冷胎胎压值，冷车状态下轮胎胎压在230kpa-250kpa左右，但具体以每辆车标注的胎压为准。

原因如下：

1、胎压是影响轮胎使用寿命和经济性的重要因素。轮胎气压选择不合理会造成功率循环，进而使轮胎磨损增大，影响使用寿命，同时考虑到对动力性的影响，必须选择合适的轮胎气压来延长轮胎使用寿命和提高经济性。

2、轮胎胎压受季节因素影响大，夏季气温高，行驶过程中轮胎容易发热，胎压高的话容易引起爆胎，胎压要稍低，冬季胎压比夏季要高一点，冷缩热涨，冬天汽车胎压在250kpa-280kpa之间比较合适。

㈨ 宝马的防爆胎，需要开多少公里更换

宝马防爆轮胎一般5年左右就需要更换一次，大概8万公里左右。一旦出现以下情况，无需修理轮胎，建议直接更换轮胎：

2、及时补胎。如果车辆有钉子，即使没有漏气，也要尽快更换备胎，然后再补钉子轮胎。小编有经验，其实有时候钉子先不用换备胎，让补胎师傅看看钉子，如果钉子不大，刺不深，可能不会吹破轮胎，不需要更换备胎。 3、定期进行四轮定位。当车辆跑偏或其他异常转向时，要及时定位轮胎，避免轮胎出现其他异常。四轮定位可保证车辆四个轮胎受力均匀，避免过度磨损。

4、按时换胎。汽车的前轮是方向盘，磨损比较大。一般为了减少钱轮的磨损，在对车辆进行第一次保护后，每5000公里左右应更换四个轮子，最好更换对角线。 5、及时清除轮胎内的小石子等异物。轮胎花纹中的异物具有潜在危险，并且在汽车行驶时很容易溢出。所以要发现小石子用钥匙之类的东西挖出来，尽量保证轮胎干净。

㈩ 冬天开车学要注意哪些汽车问题

预热汽车
a、冬季气温低，开车前10分钟，我们打着火，让车子原地工作3-5分钟，这样让汽车内部的润滑油跟机械零件，发动机的配合更加的完美，准确的磨合，一些北方的朋友更是要注意这个问题。
b、不同的汽车品牌对预热有不同的要求，有的车子的发动机是不需要预热的，这个需要厂家提供的说明书里备注。
操作要柔
冬季，所有物体都有一个热胀冷缩的性质，所以汽车以及内部的零件，外部配饰都是一样。操作时不要过急，讲究平稳过渡，这样不但对车子有好处，延长车子寿命，还是一种良好的开车习惯。
注意路面信息
冬季里，时常有些雾气、小雨伴随，这个时候要注意车距之间的尺寸，以免跟得太紧而追尾。雾气太重时，车速要放慢，可以打开黄色警示灯，让后面的车子看得清，对大家都有好处。 会车超车安全
a、有些不良的司机通常会开的很慢，还打着电话，把车速开导20公里，在超车道里慢悠悠的看风景，后面，旁边的车子都看到像过去扁他们，这种不道德的慢速司机实在不该。首先是违规了交通法规，其次还边开车边打电话。
b、我们冬季会车、超车一定要观看好后面以及前面的车子的方向以及距离，装备超车时，一定要拨打方向盘的转向灯。
雪后开车
下雪后开车，如果还出现了太阳，这时记得要佩戴好太阳眼镜，因为积雪在太阳下照射会反射出很多强烈炫目，很多车主忽视了这点，导致了过程中发生事故。
刹车要小心
车子启动后，不管是你的车子多么高级还是很便宜，有无ABS的车都要记得，在雪地上都不要空挡驾驶，因为空档是没有任何机械阻挡的档位，在路面容易打滑而让车子漂移，而且，轮胎不易抱死，十分危险。
检查轮胎。
一般情况，天气热使得轮胎膨胀，冬季就稍微的缩水一些。所以出门需要检查好轮胎的气量以及检查好备用胎。如果是防爆胎，也需要检查好气量的多少。
高跟鞋、长筒靴要脱下。
一些追求时尚的爱美女司机会在冬季穿上一双非常潮流的高跟鞋，或者过膝的长筒靴，此时开车就不太方便了，可以先把靴子脱下放在副座，或者放在后排，等到达目的地了，再穿上。虽然比较麻烦，但是为了您的美丽，为了您的安全，这个小事也是值得。
消除雾镜
a、冬季开车，通常能够看到这个现象：司机拿着抹布对折挡风玻璃搽水汽。这个雾气虽然是不起眼的，但是对于驾驶员来说，十分的重要。
b、如何消除呢，可以打开车子内部的冷空调，方向朝向挡风玻璃。行车前，可以使用玻璃水清洗挡风玻璃，让雨刮自动清洁一次，效果都不错。下面的图片就是用了跟没用的效果。
注意防寒衣物
外面的天气很冷，开车如果身体冷，就容易产生动作，视力，反映下降，所以必须做好防寒工作。手套、防寒服，是必要的，万一在冰天雪地里需要换轮胎，这些准备可就如同救命衣了。