① 米其林、固特异、倍耐力这三个轮胎哪个好用
米其林会更好一点,但是价格偏贵。
米其林轮胎最顶级的是Pilot Spuer Sprot,Pilot全系列偏向于运动,主要适合街道跑车的轮胎;而Primacy系列偏向于静音舒适;至于Energy系列则主打经济耐用;Latitude系列主打SUV。
在1898年里昂的第一次展览会上,米其林兄弟发现墙角的一堆直径大小不同的轮胎很像人的形状。不久后画家欧家洛就根据那堆轮胎的样子创造出一个由许多轮胎组成的特别人物造型,于是,米其林轮胎人一一“必比登”诞生了。
从此他成为了米其林公司个性鲜明的象征。一个多世纪以来,必比登以他迷人的微笑,可爱的形象,把欢乐和幸福几乎带到了世界的每个角落,已经成为家喻户晓的亲善大使,米其林也因此而扬名天下。20世纪末,由一些著名艺术家。
设计师、建筑师、零售商、广告与发行业者组成的国际评审团在对本世纪最佳50个企业标志的评选中,魅力十足的必比登最终征服了评委们的挑剔眼光。
② 想换个轮胎,米其林、倍耐力和固特异哪家强
市场上运动型轮胎有很多,车主在换胎时面临的选择越多,往往会越纠结。一般的车主会根据几个方面进行购买:品牌、价格、原配胎和朋友介绍等,这些不失为一种好的方法,但最主要还是车主要懂轮胎,自己选择什么样的轮胎,心中有数。
二、倍耐力、固特异、米其林,现在也不都是国产吗?国外品牌的轮胎基本都在中国有生产线,哪来的进口一说。只不过是外国牌而已。倍耐力的工厂在山东,马牌在安徽,佳通也在安徽,东洋在江苏。不是我们做不出好东西,主要是生产过程中标准低。出口的车,手机,都为何那么好呢,因为国外检查标准高。纯粹就是品牌和技术优势。国产货不是做不好,只是标准低。国产轮胎用的橡胶纯度太低了,所以便宜,国外轮胎,马牌米其林橡胶多所以贵。
③ 什么牌子的防爆胎好
你换成米其林的钢丝胎
④ 倍耐力轮胎,和固特异轮胎货车用那个好
固特异偏向耐磨,倍耐力偏向操控,个人建议倍耐力,你是跑高速吧。
⑤ 求教倍耐力轮胎和固特异哪个用着耐磨啊
倍耐力跟固特异的耐磨性差不多的,但是倍耐力胎噪小很多。。。
⑥ 固特异轮胎和倍耐力轮胎哪个好
倍耐力肯定更好啊
固特异的轮胎容易偏磨
倍耐力的轮胎抓地力强,胎噪大。
⑦ 固特异和倍耐力Q5用哪个好
您好,固特异和倍耐力属于同等档次的了,不过倍耐力的品牌效应会比较好一些 ,倍耐力Q5的耐磨度不错,噪音也小一点。
⑧ 米其林、倍耐力、固特异、马牌,轮胎到底换哪家的好
【轮胎】作为汽车上唯一和地面接触的配件,重要程度不言而喻,一个好轮胎不仅能提高汽车的驾乘品质,同时还能提高行车安全。但这些【轮胎】到底有什么优缺点,该如何选择,是不少车主头疼的事。今天小编就跟大家详细讲解一下,希望对广大车主有所帮助。
总的来说,没有十全十美的车胎,如果要追求操控性,就会有较大的胎噪;追求舒适性的,那么操控性又会受到制约。对于【轮胎】的选择,大家首先要清楚自己的用车需求以及用车环境,然后再根据自己的驾驶习惯来选择适合自己爱车的【轮胎】。
⑨ 汽车轮胎倍耐力与固特异哪个好求推荐。
轮胎这个东西我个人感觉是车辆当中比较重量的部件,因为汽车再路上行驶如果是专发动机故属障或者变速箱坏掉了,最多车子就停下了,对我们身体造成的损害会小一些,但是如果是在行驶重轮胎爆掉了的话,那问题可就大了,这就是可能会出人命的问题。
倍耐力轮胎在高速时仍具高的侧向刚性和转向响应,对车子在高速行驶过程中,有更好的控制性能,轮胎在湿地行驶的安全性和控制能力上更加突出。
这两款轮胎其实是各有各的好处吧,所以没有一个标准说一定是哪个轮胎更好。