同样规格的普通胎和防爆胎

1. 防爆胎和普通的轮胎有什么区别

说到防爆胎和普通的轮胎有什么区别，其实“防爆胎”与普通轮胎相比，其拥有了更厚、更坚韧的胎壁，可在轮胎发生失压情况下保证车辆的行车安全。事实上，“防爆胎”只是一个通俗的叫法，实际上这种轮胎的学名叫“缺气保用轮胎”，而只有军警用装甲车上的那种实心轮胎，才能称之为真正的防爆胎。

可以肯定，防爆胎和普通的轮胎有什么区别，其实还是显而易见的。如果经常跑长途或高速，那“防爆胎”的优势一定会显现出来，但只是城市道路，“防爆胎”的优势就相对被弱化了。可见，凡事都有两面性，就看我们如何取舍罢了。

2. 相同规格的普通轮胎与防爆胎重量相差多少

普通轮胎与防爆胎重量相差500g。

普通轮胎与防爆胎重量由外胎、常用内胎、备用版内胎、钢圈权、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。

防爆轮胎在轮胎胎侧的规格后面会带有特殊符号的，没有就是普通的轮胎。例如：

(1)、倍耐力的防爆标志是R-F。

(2)、马牌的防爆标志是SSR。

(3)、普利司通的防爆标志是RFT。

(4)、米其林的防爆标志是ZP。

(5)、邓禄普是ROF。

(2)同样规格的普通胎和防爆胎扩展阅读：

防爆胎的缺点：

防爆胎坐起来不如普通轮胎防爆胎毕竟胎壁厚，并且也比普通轮胎更硬一些，这也决定了它的舒适性没有普通轮胎好，同一辆车用普通轮胎的舒适性更好，胎噪也更小一点。

胎壁厚，所以一旦被扎就能修补，一是壁厚硬，二是更重，不说是人工，连机器把轮毂上把胎扒下来都有点麻烦。关键是如果处理不好还会让你的轮胎直接不用补就报废了。

3. 汽车的防爆轮胎究竟和普通轮胎有什么区别平时能互换吗

防爆轮胎，并不是具有防爆功能的轮胎，其实很简单，防爆轮胎又叫漏气保用轮胎，轮胎胎壁上会有RSC的标志。看防爆胎的又一个称呼漏气保用轮胎，大概就已经明白了，不是防爆，而是漏气之后还可以使用。

另外防爆轮胎也不是没有缺点的，由于加固的设计，会让轮胎相对普通的轮胎要硬一些，抗震能力较差，行驶时候的胎噪也相对要大一些，乘坐舒适感也随之稍差了。同时轮胎重量也相比普通轮胎稍重，对于油耗的影响还是有一些的。如果出现无法修复的情况，更换防爆胎的费用也是相对要高的。

那么平时行驶的时候，可以和普通轮胎互换使用吗？这个是可以互换使用的的，我们需要注意更换同规格的轮胎就可以了。

4. 车子的普通轮胎，有必要换成防爆轮胎吗

我国国内高速公路上70%的事故是由爆胎引起的，因此爆胎在一定程度上减少了事故的发生，这样防爆轮胎就很好了。家用车上的普通轮胎可以换成防爆轮胎吗？防爆轮胎很贵，只有部分豪车会配备原厂，比如宝马，很多车型都是防爆轮胎。理论上所有的车都可以换防爆胎，但是为什么很少有人换，一个原因是防爆轮胎本身价格太贵，另一个原因是维修成本也高，就像普通轮胎被扎一样，补胎只需要10到20元，但是防爆轮胎难修，价格自然高。如果需要更换，成本又会上去。还有一个就是防爆轮胎的舒适性很差，因为胎壁又厚又硬，所以行驶时轮胎噪音会很大，普通家用车的隔音还不如一些豪华车。

也正是因为这个特点，我的体重在100出头，如果你手臂粗了，相扑手就有三四百斤重，所以你把普通轮胎换成防爆轮胎后，就意味着你的簧下重量会增加，也就是和我一样，你让我穿铁鞋跑步，我有多难受，我不是长跑运动员，我肯定跑不动，我只能穿这种轻便的皮鞋。所以你有一个汽车位移。跑起来很不舒服，而且你的车整个底盘都是设计出来的，不是为防爆轮胎设计的，开车后体验会差很多。

5. 防爆胎与普通轮胎的区别

防爆胎和普通的轮胎区别：1、安全性不同：防爆胎在漏气或突然失压的情况下专，车辆可以每小时属80公里的车速行驶；普通胎爆胎继续行驶，会让胎壁温度升高造成胎面损坏；2、结构不同：防爆胎有外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生、压力传感器和控制单元组成；普通胎使用普通的钢丝子午线材质组成。防爆轮胎相对普通轮胎来说安全系数要高，但是不可盲目跟风，不可以把原厂的轮胎随意更换。

6. 防爆胎与普通轮胎有什么区别哪个性价比高

1、坚固性：防爆胎比普通胎的侧壁面要多一层通过纳米技术研制的天然可再生胶，在坚固性这一块普通胎就已经落败于下风。

2、耐磨性：当轮胎因为各种原因发生了爆胎现象，这时候防爆胎还可以正常的行驶一段距离而不会当场发生爆炸，至少我们可以行驶到安全地带或者到最近的修理厂进行维修；然而普通胎在缺气后都不能进行正常的行驶，如果发生爆胎那么岂不更加的危险。

3、安全性：如果比其安全系数，防爆胎肯定高于普通胎，防爆胎对其车辆的减震系统要求非常的高，所以在使用防爆胎时也要对其汽车减震系统吹毛求疵。

7. 防爆轮胎和普通轮胎的区别

1、外观方面的区别

防爆胎有特殊的标识。特殊的标识一般在轮胎胎侧的规格后面回。这个标识根据轮胎品答牌的不同会有差别。例如倍耐力的防爆标志是R－F；马牌的防爆标志是SSR；普利司通的防爆标志是RFT；米其林的防爆标志是ZP；邓禄普的防爆标志是ROF或DSST。

有特殊标志的，就是防爆轮胎；没有特殊标志的，就是普通轮胎。

2、结构方面的区别

普通轮胎胎侧壁相对较薄；防爆胎胎侧壁则比较厚。由于结构的不同，防爆胎要比普通轮胎更加坚固，更加耐磨，更加安全。

3、性能方面的区别

防爆胎除了具备普通轮胎的功能，还能在轮胎零气压的情况下，使车辆行驶一段距离。一般是以80公里／小时行驶高达80公里。

4、重量方面的区别

防爆轮胎要比普通轮胎更重。如果汽车装上四个防爆轮胎相当于多坐了一个人的重量。

5、舒适性方面的区别

防爆轮胎的舒适性不如普通轮胎的舒适性好。

8. 汽车的防爆轮胎和普通轮胎有何区别，可以互换使用吗

只要规格匹配是可以互换使用的。

不过由于防爆轮胎对汽车的防震、底盘等方面有一定影响，原本就配件有防爆轮胎的车型，就不需要再配备防爆轮胎了，而如果普通车型需要防爆轮胎的话，必须需要谨慎，最好到专业的轮胎店进行更换，这样才会更有保障，以免上当受骗。另外记得要给轮胎安装胎压监测功能，以便更好的掌握轮胎的气压。除了有些司机想把轮胎换成防爆胎之外，也有不少司机想把防爆胎更换成普通胎。大家最好在更换的时候查看清楚类型再进行更换，以免影响车辆的舒适度，

9. 相同价位下普通胎和防爆胎哪一种更好

你好, 如果你原车就是防爆胎的话, 那一般是没有备胎的, 所以最好还是选择防爆胎...普通轮胎的话, 一旦扎胎或者爆胎没有备胎可以更换就趴窝了

10. 普通轮胎和防爆轮胎有什么差别

防爆轮胎和普通轮胎的区别有以下几点：
1、外观方面，防爆胎有特殊的标识。特殊的标识一般在轮胎胎侧的规格后面。

这个标识根据轮胎品牌的不同会有差别。例如倍耐力的防爆标志是R-F；马牌的防爆标志是SSR；普利司通的防爆标志是RFT；米其林的防爆标志是ZP；邓禄普的防爆标志是ROF或DSST。

也就是说，有特殊标志的，就是防爆轮胎；没有特殊标志的，就是普通轮胎。

2、结构方面：普通轮胎胎侧壁相对较薄；防爆胎胎侧壁则比较厚。由于结构的不同，防爆胎要比普通轮胎更加坚固，更加耐磨，更加安全。

3、性能方面：防爆胎除了具备普通轮胎的功能，还能在轮胎零气压的情况下，使车辆行驶一段距离。一般是以80公里/小时行驶高达80公里。

4、防爆轮胎要比普通轮胎更重。如果汽车装上四个防爆轮胎相当于多坐了一个人的重量。

5、防爆轮胎的舒适性不如普通轮胎的舒适性好。