1. 福特野马可以有多强这车超布加迪很轻松!原厂带有“减速伞”
福特野马可以有多强?这车超布加迪很轻松!原厂带有“减速伞”
虽然福特野马跑车属于比较入门的跑车产品,尤其是推出2.3t版本之后,福特野马跑车甚至已经成了很多年轻人的第1辆跑车,毕竟价位方面相对比较亲民,2.3t版本福特野马在中国市场上也很受欢迎,30多万的起步价位和其它的跑车相比,已经算是相当厚道了。当然2.3t野马只能算是为了妥协市场的产品,正宗的福特野马肌肉跑车依然是v8发动机,比如福特野马谢尔比系列,简直就是美系肌肉跑车的巅峰之作。
问题来了,你觉得这款电动“超级”福特野马会量产吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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2. 四缸的野马为啥总被diss简析福特Mustang 2.3T
其实我一直想不明白一个问题,为什么花30多万的价格买一台马自达MX-5就能成为键盘侠心中“懂车”的人,而花30万买一台野马(福特Mustang)甚至还会被喷?论造型论气场、论性能论历史,客观的说这一代野马都迎来了巅峰,不过国内玩车的大环境似乎对野马车主并不太友好,当然这里指的也是四缸野马。
借着说他我也想起来几个我实际乘坐过第二排的两门车型,令我最意外的是尚酷,我身高178cm,坐在第二排完全没问题。另外就是宝马4系以及奔驰C?Coupe,坐着都很舒服。而911、MINI、BRZ、Mustang这样的选手第二排真的都不是给人设计的,起码不是成年人。如果必须应急,基本上就是开着不舒服、坐着遭罪的情况。
#编辑总结
Mustang的四缸版本拉低准入门槛的同时,也照顾到了买家对于产品的诉求,有气场同时也有5秒多的性能,最重要的是选择它也不需要担负高昂的用车成本。我们在评价一台车的时候还是基于产品本身带来的体验出发,国外虽然有很多可玩性高、价格不贵的车型,但我们并没有机会在国内拥有他,在眼下为数不多的选择中Mustang确实可以满足肌肉车粉丝的诉求。当然现在挑战者也不贵,但那个3.6L发动机会不会更被鄙视?
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3. 销售商说没有备胎的,请问大家的野马有没有备胎送
宝马7系全系搭载了防爆轮胎,即使是在0胎压情况下仍能保证时速80公里的前提下行驶150公里,足够支持到4S店维修。所以不配备备胎也是为了减轻车重,增加空间的措施。
4. 极品飞车17福特野马GT
轮胎:STOCK原装 TRACK赛道胎 OFF-ROAD越野胎 REINFLATS防爆胎(其实是戳爆了自己恢复)
车身:STOCK原装版 AERO空气动力学套件(外权观看不出来的) IMPACT PROTECTION冲撞保护车身(更硬了)
在每个零件的描述中可以看它需要在哪场比赛中获得
希望能解决您的问题。
5. 科迈罗和野马哪个好哪个性价比高
两款车动力差不多,价格差不多,个人来说更偏向于野马更值得入手,下面细说。
所以区别就在于科迈罗只有2.0T可选,国内买不到大马力的6.2机器,而野马则可以选择5.0L V8,更能满足不差钱的高端玩家们。
综上我个人更加推荐野马。
6. 野马轮胎是不是防爆胎
不是,需要可以自己装啊
7. 如何知道福特野马的防爆轮胎是否爆胎
这种胎扎了虽然不会马上扁,但是跑一段时间也会发生疲软变形,外观能看出来,胎压监测也能发现,如果是老司机从路感上也能感觉出来。