A. 如果零胎压继续行驶的话,轮胎会坏吗
胎压对于轮胎来说是很重要的,胎压不能过高也不能过低,如果胎压过低,那在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象,这样就会增加爆胎的几率;如果胎压过高,那会降低轮胎与地面的接触面积,但是胎压过低一般不刻意很难察觉,如果长时间在低胎压的环境下驾车,对于轮胎是一个非常大的伤害,重则还会危及到驾乘人员的安全。这里我要回答题主的发现胎压低,最好不要开了,马上进行检修。
防爆胎一般多用于豪华车,比如奔驰,宝马等,这些车型配备了防爆胎,因此就没有备胎。轮胎出现爆胎以后可以继续以不高于80公里每小时的速度继续行驶,可以支撑车主行驶到附近修理厂。
B. 防爆胎与普通轮胎的区别
防爆胎和普通的轮胎区别:1、安全性不同:防爆胎在漏气或突然失压的情况下专,车辆可以每小时属80公里的车速行驶;普通胎爆胎继续行驶,会让胎壁温度升高造成胎面损坏;2、结构不同:防爆胎有外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生、压力传感器和控制单元组成;普通胎使用普通的钢丝子午线材质组成。防爆轮胎相对普通轮胎来说安全系数要高,但是不可盲目跟风,不可以把原厂的轮胎随意更换。
C. 防爆胎伤轮毂吗普通10万家用轿车能直接装防爆胎吗
防爆胎又叫泄气保用轮胎,但是防爆胎并不是真的不会爆胎,而且相对来说成本较内普容通胎较贵,如果轮胎鼓包后期更换成本也会增加,楼主说的10万多的车换防爆胎,我建议是不要换,每辆车的底盘调教是不一样的,所以防爆胎不适用于所有车,所以如果一般不走烂路就用普通轮胎就可以了,而且装上防爆胎后路感会很清晰胎噪也会相对变大,希望对你有帮助
D. 宝马535GT防爆胎开久了会造成轮毂变形吗
宝马使用的防爆轮胎——RSC防爆轮胎,之所以泄气后不会垮下,主要是因为加厚版的橡胶侧壁,即使权失去气压,侧壁也能够支撑车辆的重量,不会导致严重的变形。
但是有利有弊,RSC轮胎由于有坚固的侧壁,如果不动用专业的换胎工具是没法更换的,更换方法不正确甚至会损坏轮圈,这又给车辆的维修增加了困难。
不过正常的行驶,不会造成轮毂变形。
E. 什么是防爆轮胎,比普通轮胎好在哪里,你会选择防爆胎吗
我认为有些车配备防爆轮胎不是因为轮胎有多先进,而是因为它们有这种需求。由于原厂使用防爆轮胎的汽车基本上没有备用轮胎,制造商应该找到解决轮胎损失问题的方法。一些制造商随车送一套修理液。一些制造商认为这太丢脸了。此外,他们自己的价格也不低。让我们给你一个防爆轮胎。虽然有点贵,但羊毛不会出在牛身上。最后,消费者会付钱。此外,配备防爆轮胎听起来更高档,无形中提升了品牌形象。
如果普通汽车更换防爆轮胎,会损坏底盘、悬架和轮毂,这似乎提高了轮胎的安全性,但实际上对汽车有更大的安全风险,收益大于损失!虽然防爆轮胎可以防止汽车在爆胎时失控,但也有舒适性差、价格昂贵、维修困难等诸多缺点。特别需要注意的是,虽然防爆轮胎可以支撑汽车在缺气状态下的一定距离,但它仍然对轮胎造成很大的伤害。如果行驶距离太长,轮胎仍然会报废。因此,防爆轮胎漏气也应及时修复。不要认为排气是安全的。配备防爆轮胎的车型悬架是通过特殊调整进行的。普通汽车改装防爆轮胎,舒适性会很差,减振器很快就会损坏,汽车的控制也会改变。因此,并不是所有的车型都能改装防爆轮胎。
F. “防爆轮胎”真的不会爆胎吗
这种轮胎的功能其实并不是保证绝不爆胎,而是可以在轮胎被扎之后,依靠自己更加厚实、强壮的侧壁支撑轮胎,从而确保可以让车辆继续行驶几十公里的距离。
防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC。充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位,特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎,胎壁非常“肥厚”,“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩,从而使轮胎瞬间失去支撑力,导致车辆重心立刻发生变化,特别是前轮驱动车的前轮爆胎,爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。
优点:
1、防爆胎比一般的轮胎的胎壁更具支撑性和韧性,所以在它突然泄气或者发生爆胎的时候可以让轮毂和轮胎相互结合支撑车辆而不至于太危险。
2、由于防爆胎本身轮胎的轮胎构造不一样,所以爆胎时,防爆胎不会立即泄完气,所以它能帮助你在漏气的情况下继续行驶一段距离。即使是在零胎压的情况下,帮你找到一家维修店。
3、防爆轮胎是增强胎壁的,所以无形中也就增强了轮胎的使用性,让它比普通轮胎更耐用
G. 什么是防爆轮胎
防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位,特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎,胎壁非常“肥厚”。
“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩裂,从而使轮胎瞬间失去支撑力,导致车辆重心立刻发生变化,特别是前轮驱动车的前轮爆胎,爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。
中文名防爆轮胎英文缩写RSC分类军用、民用 学名泄气保用轮胎用途车辆亮相时间2001年
目
录
1轮胎安全
2研制历程
1轮胎安全
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防爆轮胎在轮胎泄气的情况下,车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶80公里;如果驾驶者没有爆胎后驾驶经验(大多数人都没有),可能会做到错误的驾驶动作(例如急刹车),这将导致车辆无法挽救的失控。
爆胎是非常严重的安全事故,特别是在高速公路爆胎。据统计,国内高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的,而时速在160公里以上发生爆胎死亡率接近100%。
给车辆配置“防爆轮胎”就最大程度的解决了令人担心的安全问题。不过,真正称得上的“防爆轮胎”是军用的6×6、8×6等轮胎越野装甲车,它们的轮胎里设计了专门的金属条,即使遇到炮火弹片击穿也能保持轮胎不会发生形变,继续前进。普通的民用“防爆轮胎”虽然做不到如此强悍,但其“防爆”原理是基本一样的。
2研制历程
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第一款RSC防爆轮胎
2001年,第一款RSC防爆轮胎第一次亮相。
RSC轮胎与传统轮胎的不同之处包括防爆特性、加强的侧壁、附加的气门嘴条带和高耐热性的合成橡胶材料。
RSC在轮胎泄气的情况下,车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶250公里。但这已经足够!RSC已经可以避免在高速公路爆胎时几乎会导致的重大安全事故,而且可以避免你在高速公路上冒险换轮胎情况。甚至紧急的情况下,爆胎后没有时间更换轮胎,防爆轮胎还可以支持你行驶250公里。
RSC防爆轮胎之所以泄气后不会垮下,主要是因为加厚的橡胶侧壁,即使失去气压,侧壁也能够支撑车辆的重量,不会导致严重的变形,因此轮胎爆胎后并不会严重影响车辆的行驶,甚至车主有可能感觉不到。
为了防止轮胎变形后脱离轮圈,轮圈是经过特殊设计的,轮圈上的凸峰能够防止轮胎在压力突然下降后脱离。装备防爆轮胎的车辆,在细小的泄气发生时,可能车主不会发觉,因此RSC还包含了安装在轮圈上TPI电子警告系统,一旦轮胎压力开始下降,RSC立即向驾驶者发出警告。毕竟,轮胎气压不足总是危险的。
RSC防爆胎的设计原理是利用坚固的侧壁提供支撑。而另一种防爆轮胎的设计方案,则是在里面安装一个被称作固定圈的装置,这个固定圈可以从内侧支撑轮胎,从而使轮胎不至于被压坏,同时还能防止轮胎从轮胎垫圈上脱落。
H. 防爆胎和普通的轮胎有什么区别
说到防爆胎和普通的轮胎有什么区别,其实“防爆胎”与普通轮胎相比,其拥有了更厚、更坚韧的胎壁,可在轮胎发生失压情况下保证车辆的行车安全。事实上,“防爆胎”只是一个通俗的叫法,实际上这种轮胎的学名叫“缺气保用轮胎”,而只有军警用装甲车上的那种实心轮胎,才能称之为真正的防爆胎。
可以肯定,防爆胎和普通的轮胎有什么区别,其实还是显而易见的。如果经常跑长途或高速,那“防爆胎”的优势一定会显现出来,但只是城市道路,“防爆胎”的优势就相对被弱化了。可见,凡事都有两面性,就看我们如何取舍罢了。
I. 宝马防爆轮胎漏气能跑多少公里
在失压时最多可继续行驶80公里(中等负荷,车速不超过80公里/小时)。
BMW全系内车型均配备有防爆轮胎容,与普通轮胎相比,防爆轮胎最大优点是能够在轮胎漏气的情况下防止车子失控,确保全车电子稳定系统可以正常工作,并以不超过80km/h的速度继续稳定行驶80km。这样的续航里程,足以把车开到最近的维修点或服务站。
安装有防爆轮胎的汽车并不是可以避免爆胎,而是能够在发生爆胎时保持车身稳定,提升行驶的安全性。
J. 汽车的防爆胎爆胎了,还可以继续开吗
近年来轮胎中间的防爆轮胎正在进出。防爆轮胎的性能通常比普通轮胎更好。但在防爆轮胎穿刺后,它可以运行多久?今天,我会介绍一下你。
防爆轮胎可以不担心多长时间:一般来说,它被认为保持80km/h的速度而无轮胎压力,驱动距离仍然近80公里。
与普通轮胎相比,最大的优点是它将防止汽车在轮胎泄漏的情况下失控,确保整个汽车可以正常工作,并继续以不超过80km的速度稳定80km/H。这样的生活里程足以让汽车到最近的修复点或服务站。可以看出,安装不是避免穿刺,而是可以在发生轮胎时提高行程的安全性。