『壹』 3m晶锐防爆膜反光紫色和蓝色，是不是买到假货了
网上很多帖子都说3m汽车隔热防爆膜真假的事情，而且很乱，都没有一个内准确的答案，真实情况又是怎容么样的呢？ 外面的确很多假膜，而且已经可以到以假乱真的程度，3m公司为什么会出一套质保卡的程序，说如果没有质保卡就是假膜，这个也是被中国市场...
『贰』 纳米防爆膜里面有两张一张是硬的，一张是软的 透明的蓝色 怎么贴啊 两张都要贴吗
硬的是表膜，软的是底膜。这跟手机贴膜是一样的，软的揭开后贴在玻璃上。硬的在贴完之后就没用了
『叁』 为什么手机贴了抗蓝光钢化玻璃膜后屏幕显蓝色
待机一般是蓝色，开机一般不会了，我买的dooir牌子的就是这样，手机屏幕不亮的时候蓝的，屏幕亮的时候就是透明无色的。
一般不会的，不过个人建议屏幕黄色尽量调低点，另外防蓝光钢化膜，只能阻隔手机屏幕释放出来的蓝光，局限性较小建议购买防蓝光眼镜。
如果是贴在白色手机上会有点偏黄，贴在黑色的手机上是没有影响的，不管是贴在白色还是黑色手机，抗蓝光膜在光照下都会有点蓝紫色的感觉，抗蓝光手机膜主要的功能是对眼睛视网膜的保护，因为蓝色光谱对人的眼睛不好，贴膜把光谱中的蓝光过滤掉后，手机屏幕白色部分肉眼看到的就会有点偏黄了。如说这样会影响美观，倒也不至于吧没有什么东西是完美的，有得就有失。
如果真正的可以护眼的话，跟眼睛的健康相比，这还是可以接受的！
抗蓝光钢化膜，主要是阻隔LCD/LED屏幕所发出的高能量短波蓝光，其原理是通过吸收并折射屏幕中过多的短波蓝光，大大减轻蓝光对眼睛的刺激，有效缓解眼干、眼红、眼疼、眼疲劳，从而更好的保护视力。
『肆』 抗蓝光贴膜为什么是蓝色的尤其是在室外阳光下特别明显，感觉影响观感了
我拍我的sunn防蓝光贴膜的时候，客服告诉我，真正的防蓝光贴膜，放在白纸上呈淡黄色，贴上后，呈蓝色，是因为在反射自然光中的蓝光。不过不用担心，自然光中的蓝光基本无害，蓝光贴膜主要阻隔人造光中的蓝光。
『伍』 手机贴了抗蓝光钢化玻璃膜后手机屏幕显蓝色，为什么
待机一般是蓝色，开机一般不会了，我买的dooir牌子的就是这样，手机屏幕不亮的时候蓝的，屏幕亮的时候就是透明无色的。
一般不会的，不过个人建议屏幕黄色尽量调低点，另外防蓝光钢化膜，只能阻隔手机屏幕释放出来的蓝光，局限性较小建议购买防蓝光眼镜。
如果是贴在白色手机上会有点偏黄，贴在黑色的手机上是没有影响的，不管是贴在白色还是黑色手机，抗蓝光膜在光照下都会有点蓝紫色的感觉，抗蓝光手机膜主要的功能是对眼睛视网膜的保护，因为蓝色光谱对人的眼睛不好，贴膜把光谱中的蓝光过滤掉后，手机屏幕白色部分肉眼看到的就会有点偏黄了。如说这样会影响美观，倒也不至于吧没有什么东西是完美的，有得就有失。
如果真正的可以护眼的话，跟眼睛的健康相比，这还是可以接受的！
抗蓝光钢化膜，主要是阻隔LCD/LED屏幕所发出的高能量短波蓝光，其原理是通过吸收并折射屏幕中过多的短波蓝光，大大减轻蓝光对眼睛的刺激，有效缓解眼干、眼红、眼疼、眼疲劳，从而更好的保护视力。
『陆』 防爆膜颜色变红是什么原因
防爆膜颜色变红应该产品质量问题。
挑选车身膜的颜色时，你可能会被五花八门的颜色冲昏了头脑，在这里，我们要告知你挑选防爆膜颜色的三个“误区”以及一个“注意”：
误区一：有一些防爆膜的颜色很丰富，什么颜色都有，很喜欢。
真相：染色膜一般都有很多的颜色，绿色、蓝色、紫色等等。其实染色膜做到这一点就是，要什么颜色就可以染出什么颜色来，会随着太阳光的照射而掉颜色。撕开膜的保护层时，用酒精可以擦拭掉膜面上涂附的颜色。但是，一些染色技术比较高的夹层染色和深层染色用简单的方法是很难辨别的。此时可以用隔热效果来测试，这类膜的瞬间隔热效果都不错，但是时间一长，隔热衰减很快。
真正优质的防爆膜，由于不添加任何染色成分，所以颜色相对比较单一，一般只有灰色和黑色之分，深浅不等。而它所呈现的颜色是金银镍钛等贵金属的自然原色，永不褪色，隔热持久稳定。
误区二：不要选择颜色好看的防爆膜，就可以避免贴到染色膜了
真相：挑选防爆膜时很重要的一个指标就是膜的清晰度。有一些深色的车身膜，私密性比较好，从外面看不到车里面，但是人在车里看外面会变得模模糊糊的（清晰度差），看后视镜更是影响到视线；优质的防爆膜具有单向透视功能。就是从外面看不到里面，但是从里面看外面看得非常清晰，保证您的安全驾乘。磁控溅射工艺生产的防爆膜，颜色清新自然，视野舒适，清晰无比。
误区三：防爆膜的颜色越深，隔热就越好
真相：膜的颜色深浅并不代表它的隔热高低，颜色深浅主要看个人的需要及喜好。深色的膜私密性好，爱车也能成为你的私密空间；浅色的膜，通透性要好，视野更清新自然。
一个“注意”
膜的颜色也要根据车身的颜色来挑选。车身的颜色和膜的颜色搭配和谐，车辆的整体档次以及美观度立马提升，彰显出完美的质感和色彩。
『柒』 汽车防爆膜
一、汽车防爆膜定义
根据car2100权威定义，汽车防爆膜（Car explosion-proof membrane）是指采用金属溅射工艺，将镍、银、钛等高级金属涂于高张力的天然胶膜上，有色彩涂层并经过防爆特殊处理阻隔紫外线的透明薄膜。
编辑本段二、如何选择汽车防爆膜
选择汽车贴膜要从隔热率，透光率和紫外线过滤率三个方面综合考虑，专业的汽车防爆膜是经过特殊工艺制成的高科技产品，好四防爆膜金属层可以多达7层。对于一般的产品来说，透光率和隔热率是一对矛盾体，但是一些比较知名的品牌是隔热率，透光率和吸收紫外线方面同时能达到一定的指标，而且贴再车上不容易变色，脱落。知名品牌虽然贵些，但是花钱买质量还是值得，车贴膜可以较好的阻隔阳光直射车内升温，另外还可阻隔紫外线，美化车窗颜色，防爆等作用。 车贴膜质量要点 (1) 透光度和清晰度 这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能.前挡风玻璃膜使用最新的喷镀方式将贵金属附着于隔热膜,隔热效果提高大概两倍.同时以离子分开技术抽除模糊物质,使得前挡膜清晰度增加三倍,优质膜其透光度可达90%,基本完全透明,而且不论颜色深浅,清晰度都很高.车窗膜尤其是前派两侧窗的膜,应该选择透光度再70%以上较为适宜.后窗膜无需挖孔而且不影响视线.夜间行车能将后面来的车大灯照射再倒后镜的强烈眩光反射减弱,使眼睛舒服一点.此外在雨夜行车,倒车,调头也能保证视线良好. (2) 隔热率 太阳光谱里,红外线使主要的热量来源.而质量好的汽车防爆膜则能反射红外线,所以车内的温度就相对低很多.继而降低空调负荷,节省燃油.一些车膜只有透明度,没有隔热率.虽然太阳没有那么刺眼了,但是车内的温度却依然极高.因此在挑选的时候要留意防爆膜的隔热性能,这不仅使评价一个隔热膜的好坏的主要标准,同时也是决定价格高低的关键. (3) 防爆性 一般车贴膜的材质膜片很薄手感发软,缺乏组否的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆,当遇意外碰撞或外物打击时,膜片就很容易断裂,不能把玻璃粘牢在一起.而好的防爆膜时由特殊的聚酯膜做基材,膜本身有很强的韧性,并配合特殊的压力敏感胶,当玻璃遇意外碰撞时,玻璃破裂后被膜粘牢不会飞溅伤人. (4) 紫外线阻隔率 紫外线虽然看不到但对人体四伤害却是众人皆知,过量的紫外线还很容易造成仪表板等各种车内装饰加速老化.因此,高质量的膜对紫外线的阻隔率一般不低于98%,高的可达99%.而劣质膜很多没有这项标准,或者远远低于98%的标准. (5) 膜片防刮层 优质膜片表面有一层防刮层,在正常使用下能保护膜面不易刮伤,低档膜容易刮伤令膜面不清晰.
编辑本段三、如何辨别汽车防爆膜的真假
在选膜过程中，应采用中医上的“望、闻、问、切”的方式，对产品进行详细了解。 ◆一望颜色 通常，防爆膜都选用较浅的绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等对眼睛较舒服的颜色。而且采用了金属溅射工艺，将镍、银、钛等高级金属涂在了天然胶膜上，怎么用都不会出现掉色、褪色现象。从外观上看，真防爆膜色泽均匀柔和，无波浪深浅不匀的色差，从车内往外看景色自然不变色。而普通色膜是将颜色直接融在胶膜中，撕掉上层塑料纸后，用力刮粘贴面，就会有颜色脱落。另外，普通色膜拿着在地上轻轻擦拭，就会出现褪色现象。 ◆二闻味道 一般，劣质膜的胶层残留溶剂中，苯含量高，会有异味，而好的膜在出厂前，已经过了专业的处理，异味较小。专家提醒，长时间闻到此异味，会严重影响到车主的身体健康。 ◆三问指标 所谓防爆膜，必须具有隔热、防爆、防紫外线等功效。所以，消费者在选择时，可以详细地向销售人员咨询相关情况，从而判别质量的真假和好坏。 按照一般的标准，防爆膜的隔热率应达到90%左右，紫外线阻隔率一般不低于98%，高档的不低于99%。而透明度，优质膜其透光度可达90%，而且不论颜色深浅，清晰度都非常高，消费者在挑选的时候，可以透过防爆膜远望，劣质产品的效果很模糊。在防爆性能上，优质的防爆膜，由特殊的聚脂膜作基材，膜本身有很强的韧性，在正常使用下，能保护膜面不易被划伤，玻璃破裂后可被膜粘牢，而不会飞溅伤人。保质期方面，正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期，通常是5年。 ◆四切手感 一般，安全防爆膜的厚度不低于2.5mm，所以摸起来，手感厚实平滑。另外，由于其表面经过硬化处理，一般不会划伤表面。而普通色膜由于厚度不够，手感薄且脆，在摇动玻璃的过程中，就会在膜上留下道痕。
编辑本段五、汽车防爆膜的价格
据了解，目前市场上可选择的防爆膜品牌非常多，根据各种膜性能（隔热、透光、防紫外线）的不同，贴膜位置（前风挡、后风挡、侧窗）的不同以及车档次的不同，贴膜的价格差异也很大。一般来说，中间价位的产品成为车主的首选。例如合资品牌的太阳膜，用于车身只需五、六百元钱，加前风挡800元左右，整车费用在1200-1500元左右。陕西大师贴膜1280元就可以贴全车（前档+后档+车窗），磁控溅射膜，质保在8年以上，磁控溅射膜不像染色膜由于颜料颗粒导致视线不清，不像吸热膜，添加吸热剂，过了几分钟后就没有隔热效果，磁控溅射技术是目前最尖端的汽车防爆膜生产技术，是通过反射原理视线隔热等作用的。目前中等偏上档次的玻璃膜价位普遍较高，这个和膜生产的报废率、生产工艺复杂等都有很大关系，所以成本高导致价格也较高，一部车下来基本是在3000元以上。 市场有很多汽车膜起了很多好听的名字，甚至有人拿垃圾膜忽悠消费者，针对这些情况请大家擦亮眼睛，同时掌握一些垃圾膜的特征，避免上当受骗造成严重后果。
六、汽车防爆膜垃圾膜的特征和危害
1、揭开透明层的时候可以闻到刺鼻气味。 2、开始用时有效，时间一长则无法很好隔热、隔紫外线。(劣质隔热膜在黏合剂中兑一点隔热化学剂和防紫外线化学剂，使用时间稍长或热度过高，则很快散发或发生化合反应，失去功能) 3、使用过程中玻璃膜出现褪色、龟裂、起泡等状况。 劣质隔热膜危害： 1、黏合剂中含有甲醛、苯等高危物质，经阳光照射分解挥发后，损害车主和乘车人的健康。 2、清楚度不够，有雾状模糊块，轻易使司机眼疲惫，或是出现视觉盲点，引发事故，造成人身财产的损失。 3、受外力撞击时，不能将玻璃牢牢粘住，碎玻璃伤害乘坐人员，目前经调查这样的玻璃伤人结果在事故中占80%以上。 4、车舱内部不能击碎窗玻璃，使乘员在发生意外的时候无法逃生，保护膜反而成了一种羁绊，其结果令人担忧。(而真隔热膜从外部不能击碎，但从内部可以轻易击碎)
『捌』 手机纳米防爆膜好不好
手机防爆膜经过几年发展，其实已经改变了很多。包括现在网上销售的，基本不是什么好东西，从结构和材料上可以给大家分析一下。
（按照材料从便宜到贵来排序）
1、PET+PET贴合。两层PET材质粘合而成，厚度也够厚，大概达到0.25mm左右。成本最低就是它了，表面是蓝色的PET离型膜（话说现在防爆膜都是蓝色的），这种没有防爆效果，纯粹忽悠消费者，很多厂家把以前PET塑料那种高清膜没用完的，全部丢出来了，就是这种垃圾货，现在市面上99%都是这种货。
2、TPU+PET贴合。带TPU的都是真正的防爆膜，但是防爆效果，要看TPU的厚度，所以为什么有些可以砸核桃，有的可以当锤子打钉子，是有区别的。TPU厚度一般有用0.1mm/0.15mm/0.2mm的，真正能达到打钉子的是0.2mm的，那么一张膜的总厚度应该在0.35mm左右，而且，TPU材质也分好坏软硬的，国产的不行。整个材料的成本是上面第一种的四到五倍，所以，知道为什么市面上99%都是第一种了吧？
3、PET+TPU+PET 三层贴合。这种成本相对更高，达到第二种的差不多两倍。三层复合的防爆膜，TPU厚度一般在0.15mm左右，但是TPU表面还有一层PET，表面可以处理多种工艺，比如防刮能达到5H、防指纹防没法处理等，就不是第二种可以比的。这种防爆膜的效果同样可以达到第二种的效果。
4、PET+TPU 两层贴合，效果等于第三种加第二种，生产难度更大，但是贴膜的时候更好贴。这种一般都是出口，第二第三种在国内市场还偶尔可以碰到，这种基本不会出现在店面。
5、TPU 单层结构。这种防爆膜，如果刀模开得合理，材料的粘性好，可以贴2.5D屏幕的全覆盖的。但是一个不好就是，因为这个防爆膜粘性稍高，一般消费都是贴不了，很容易贴坏。不过这个膜很薄，整体0.2mm左右，而且，现在很多2.5D屏幕会出现贴钢化膜白边的问题，用这个防爆膜，是完全不存在白边的情况的。
6、以前是TPU纳米防爆膜目前市面上的几大类，具体材料质量如何，粘性如何，防爆性能如何如何等等，有太多可以说了，暂时大家了解一下基本的就可以了。所以呀，网上想购买防爆膜，还是选择放弃吧，买回来当外普通贴膜用一下就好，别炫耀着去砸核桃砸钉子，那是给自己丢脸的事情哦。
『玖』 手机换屏幕加贴膜以后，怎么变蓝色了
首先现在的手机屏幕不会是蓝色的，你也说了换屏加膜，换屏不是重点，重点是加膜，蓝色应该是贴膜的效果，这种就是抗蓝光膜，可以有效缓解屏幕对眼睛的伤害，所以不必担心
『拾』 刚买的手机贴膜反光是蓝色的，啥情况
是正常的，现在很多膜做成蓝色，是为了长时间看手机减少眼睛疲劳，蓝色能保护眼睛不受刺激