汽车前挡防爆膜怎么贴

㈠ 请问下贴汽车防爆膜前挡的步骤还有怎么吹。

验车：

当一辆车来到之后，接待员对全车进行检查，看车有无损伤，车内财物作好登记量尺寸：

安装标准：以上端最高两端直线的中间点到下方的中间点为宽度。以下端

两点直线的长度为长度。上端最高点的确定：用一根线固定在玻璃上端两角，

线的中点如在玻璃内，以玻璃的最高点为最高点。如线的中点在玻璃外，则

以线的中点为最高点。下端最低点确定方法下料：

选择膜的型号，在原车玻璃上大量出下边大头的长度，从中间量出玻璃的宽度（加长5-10cm），注意膜的方向性，把玻璃的长度对应膜的边长，玻璃的宽度对应膜的宽边向进行裁膜，膜长边有收缩性，而宽边没有。

竖着下料，长方形即可。

这种方法的特点：标准、省时、省料、易贴。洗玻璃外部：

用硬刮和软刮将玻璃外部清洗干净，最后检查玻璃上无尘无水，边缝无灰尘覆膜定位：

将玻璃上喷上水，衬纸在外覆贴在玻璃上，与玻璃保持平行，然后用硬刮固定烤膜前的整形：

在裁切窗膜尺寸后，在玻璃上的任何弯曲将显而易见，几乎所有的前后窗玻璃都有轻微的球形弯曲，妨碍窗膜在玻璃上铺平。采用便携热枪可能窗膜精确地收缩定型于大部分车窗的复合面上，清除在曲面上的皱折。

热枪定型法在装贴之前进行，不但可以节省许多处皱折的时间，而且使窗膜的外观更舒适漂亮。

用牙咬开裁下来的前档膜的边角，从而分清保护膜面。把保护膜面朝上，并均衡的铺在玻璃上，裁掉多余的部分（以过玻璃黑边为标准）。从中间把膜向上下两边平均分开，两条宽边的气泡也一起向上下两边平均分开。用刮板把中间部位的水刮干，注意不要刮到气泡上，以防止把膜刮折，中间部位先刮水作用在于定型，使太阳膜不会移动，且使膜的气泡平均向两长边分开，有利于烤膜。成型：

分干烤和湿烤。

弧度较大的玻璃常采用二者结合，先干烤后湿烤，干烤优势在于可将大将膜贴在玻璃上，把有气泡的烤平和刮平。后档有条纹和无条纹的玻璃一样烤。修边（垂直90度），一定标准。

烤膜

把气泡分成大小差不多的等份。先上后下，从中间到边，从易到难，从小气泡先烤，烤好小的气泡后，把大气泡分开，分成小气泡再烤，烤膜时注意烤枪温度及膜的受热程度，可用距离远近快慢来调节温度。

烤气泡时应是气泡受热均匀，膜边可适当把烤枪停留1—2秒，使膜边也收缩，不会老是刮不平。

一边烤一边注意膜的收缩程度，当膜出现皱纹收缩时，用刮板一刮到底，如果气泡太大没有把握时，可用手把膜抚平，再用刮板刮。

烤膜时，不能在一个气泡上停留时间太长，以免温度太高。当温度过高时轻则把膜烤焦，重则烤爆玻璃。这时不能往车玻璃上喷水，而导致玻璃承受不了刺激引发自爆。修边：

烤好一块膜后要把多余的边裁掉，前档风玻璃有后视镜，要刮孔的只要刮近离黑边2mm不透光就可以了。

玻璃裁边要求：直、平、齐。清洁：

先用大毛巾在仪表台上铺平，防漏水，关上车门清洁玻璃。后档有条纹的玻璃在清洁时应顺着有条纹的方向，否则在条纹两边容易堆积灰尘，贴膜时形成很多小气泡。在喷壶内加二、三滴指头大小的柔性无伤害物体的清洗剂（主要是清洁和润滑作用）。在需贴膜的玻璃的外面喷上适量清洗剂的水，用钢刮板或塑料刮板仔细把整块玻璃刮一遍，去除粘在玻璃上的脏物，在喷水后用前后档专用刮水器清洗净玻璃。

当裁切和任何所需的热整形完成后，玻璃内表面必须采用强力液体清洗剂清洗处理。使用窗膜安装液小型喷壶或任何适合使用此用途的优质窗玻璃清洗与器具。大部分表面可用铲刀刮铲粘污物，可用尼龙软洗剂。当清洗后窗玻璃（特别是那些有色金属和边部有色装饰点）时，需要特别小心谨慎。窗玻璃最后刮干净，边框用软布和擦洗纸擦干净，恢复玻璃表面的干净状态，准备安装着色或金属化膜。如果在不干净的玻璃上烤膜，当膜加热发软后，刮板一刮膜后，玻璃上的脏物或砂粒会在膜上留下印迹。这些印迹即使膜贴上去后也无法消除，从而影响贴膜质量和美观及清晰度。

清洗玻璃

a、玻璃如有标签，可用沥青水清洗；

b、用钢刮板把玻璃仔细刮洗一遍（包括边角上缘，下边）；

c、用橡胶刮板或钢刮板把水刮干净；

d、贴膜前最后一次清洗玻璃不允许在玻璃上留水珠；

e、撕膜前先在车里喷水或在膜上喷点水去除静电。挤水：

2人在车内完成。在赶水的时候，特别是有条纹的玻璃应顺着有条纹的方向，然后再上下刮，可将90%的水赶出。这样避免水份未干吸入空气带动灰尘进入膜内。

在每片窗膜安定于它的最终位置后，即在窗膜表面再次喷洒安装液，润滑挤水的表面。用专用的挤水工具排除所有气泡和尽可能多的安装液，在几天后，停驻的水分会慢慢的透过窗膜而排出。窗膜干燥的时间长短决定于气候、湿度、窗膜的结构和挤水后水分的多少。检查：

周边若有气泡可将钢刮烤热把膜烤平。

当安装工作完成后，所有窗玻璃仔细地洗（内外表面），去除条纹水和污迹给整个汽车光亮的外观。

查问题区域：气泡、水泡、或微小的纤维，沿某一边边缘被排除，专用硬质挤水片能排除大部分问题。

然后，把汽车洗净后驶到室外，实现最后的视觉检查。

㈡ 如何贴好汽车前后挡防爆膜

很多车主知道选择有名气的好膜，对在哪家店贴膜却没有概念，为了省钱有的甚至选择路边小店。龙膜专家告诉大家：贴膜的技术及软硬条件要求都很高。选择不可靠的小店、“黑店”，贴膜质量达不到要求，严重的还会对车玻璃及车体有损伤。

车主在给自己的车贴膜时，要注意以下几点：

1.要找一家有封闭车间的装饰公司，贴膜最怕灰尘和沙砾，街头作业很难做到环境清洁。

2．使用专业工具和药水。不专业的工具如铁制的挤水铲不能把水挤干净，留下水泡、气泡，更可能会剐伤了膜；碳钢刀片可能会划伤高档汽车玻璃。专业汽车膜应该使用专用贴膜清洗液（DirtOff）和安装液（FilmOn）。

3．专业安装师。专业的贴膜师应经过生产厂商技术培训（店内应有培训证书悬挂）。

4．要求店家贴前、后风挡最好不要开刀，要整张贴，否则会失去防爆性，而且影响美观。

5．全车贴完膜后车主要坐在车内观察颜色是否均匀，是否有气泡，沙砾是否过多，并在各种角度向外看车膜是否影响视线。

6．亲自对比感受。一般的汽车装饰店中都备有一面装有玻璃、内有红外光源的箱子，然后在玻璃面上贴膜，做一个模拟的阳光照射车厢环境，优质的车膜能够明显地阻挡热的辐射，在箱子的外面通过手的感觉即可判断。

㈢ 汽车防爆膜怎么贴

防爆膜就是太阳膜
一、检查车况：
接到车之后，首先要检查车身、玻璃、车内情况等是否有划痕、掉漆、凹陷、破损等情况，并将检查结果给车主说明，请车主在车辆检验单上签字。
这样会为后期跟客户的沟通中省去很多不必要的麻烦，因为有些客户对自己的爱车状况也不是很清楚，当你贴完膜他突然发现某个地方有个小划痕，你就哑巴吃黄连有苦说不出了。
二、车辆清洗
1、冲洗掉车身泥沙；
2、泡沫清洗车身；
3、专业清洗剂去除玻璃上的虫渍及污垢；
4、擦干外部的水渍；
6、用吹枪将边缝的水吹干净；
7、内室整理清洁。
清洗干净后，把车开进贴膜车间。
三、室内除尘：
汽车贴膜无尘贴膜专用车间，平日应保持整洁，物品摆放整齐有序。施工前，启动空气净化系统一分钟，彻底清除空气中的灰尘与颗粒状杂质。
四、施工准备：
用专用的保护套和大毛巾，把仪表台、方向盘、排档区，后置物台，座椅等饰物保护起来。贵重物品提醒车主随身携带，其余物品统一收储物箱封存，交前台保管。
车内地表垫脚垫，所有电路电器位置需用防水布保护。用吸水布把玻璃与仪表盘接合处紧紧塞上，以水份不能往仪表盘下部流下为标准。
五、打板下料：
前后挡量好尺寸裁膜就可以，侧挡用贴前后挡剩下贴膜撕下来的保护膜打板。
裁切好的汽车贴膜片，放在相应位置的车顶部，前后盖上，或置于裁膜台上。再用清洗液清洗玻璃外部，去除玻璃表面的污垢。
六、热风定型：
连接电源线，调整热风枪的温度，据玻璃的弧度，施工的难度，与技师施工的特点，自行选择热风定型的方法（热定型的具体方式，可查阅膜界微学堂往期文章内容 ），施工过程中，注意电源线不要挂擦汽车的漆面。
七、膜片精裁：
定型完成的汽车贴膜膜片，以专业美工刀，修裁成贴车状态。前档汽车贴膜，边部距陶瓷最大距离正负不超过1mm。裁剪时，刀片与玻璃的倾斜角度不可大于30度，并且要用垫片裁膜。
（切记自信于自己的手艺而忽略掉垫片裁膜这个细节，因为每辆车的玻璃软硬程度也不同，所以划伤玻璃是贴膜中最常见的“意外事故”）
裁膜烤膜技巧：
1、尺寸计算：
裁膜时需要考虑汽车挡风玻璃的弧度，计算长宽时需要曲线测量，确保可以完全覆盖，所裁剪的尺寸一定要大于车膜的尺寸。
2、横裁与竖裁的不同点：
1）横裁相对竖裁来讲要节约很多车膜，可以节约一半以上的材料，原因归结为前挡玻璃的的横向与纵向的尺寸区别。
2）贴膜后的烘烤方式不同，这取决于膜本身的结构。一般情况下3M车膜需要按照膜的横向来进行烘烤。
例如：
横裁的膜需要左右烘烤；
而竖裁的膜就需要上下；
对于侧窗和后视窗部分。
按照同样的方法，与膜的横向水平方向烘烤即可。
3）施工难度不同。这里就不做详解了，横裁的尺寸有限制(3M车膜的宽度仅比一般前挡的横向尺寸多2mm)，所以难度肯定就相对较大。
3、各种车膜品牌有区别。
虽然常见的车膜尺寸都在1.52M，但根据车膜品牌的不同，尺寸上也略有差别，一些厂家考虑到贴膜技术的成熟性，也有加宽横向尺寸的现象。
八、玻璃内清：
清除标签胶质，清除油污飞漆等，对汽车玻璃进行彻底清洁应不少于2遍。
九、贴膜施工中：
汽车贴膜膜片粘贴、水份挤压（水分一定要排挤均匀干净）、边部加固、清洁检查。

㈣ 汽车前挡风玻璃膜贴应该贴在里面还是外面

汽车贴膜是要贴在汽车玻璃的内侧的,因为贴在内侧不会受到风吹雨淋,老化的会更慢，从而延版长使权用寿命；同时膜的使用过程中不会受太大的外部干扰,不会被挂坏碰坏，不经历过风雨，黏贴也会更牢固，不会有起角之类的状况。

汽车玻璃贴膜有7大好处：

1、隔热防晒。贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量。

2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断大部分紫外线。防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化。

3、安全与防爆。膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害。

4、营造私密空间。选择合适的品种，贴膜后，通常在车外看不清车内，而在车内可以看清车外，保留隐私和安全。

5、降低空调省耗。贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补，能瞬间减低车内温度，到达一定程度的节省油耗。

6、增加美观。根据个人喜好，通过贴膜能个性化美观爱车。

7、防眩光。降低因为眩光因素造成的意外情况。

㈤ 自己怎么贴汽车前后风挡贴膜

贴膜需要的工具：工具刀、专用擦车毛巾、喷水壶、肥皂水、美工边角铲、吹风机

步骤如下：

1、把车风挡玻璃用清水清洗干净。如果有旧膜，需要先撕下旧膜，并且清洗干净玻璃，风挡玻璃的正反两面都要清洗干净。车玻璃外面的水还未完全干的时候，把车子的雨刮器都抬起打开，留出玻璃。

这样玻璃膜就完全贴好了。自然晾晒2-3天就可以自如使用了。

㈥ 如何贴汽车防爆膜

汽车贴膜就是贴在汽车玻璃上用来控制阳光、保证安全的。

除阳光控制外，其基本安全性能包括清晰、防眩光、隔紫外线、隔热、防划伤、粘住玻璃碎片、足够的保质期及保护隐私、保证安全驾驶的性能等。

增加美观。根据个人喜好，通过贴膜能个性化美观爱车，防眩光，保持眼睛舒适，降低因为眩光因素造成的意外情况。

㈦ 汽车前挡板怎么贴膜

首先将两个大浴巾铺在前机盖上和仪表上，将椅套套上，用保鲜膜裹紧。
完全，彻底的清洗每一块玻璃，主要照顾的是玻璃的顶部。
窗玻璃外表面上喷洒少量的窗膜安装液，将软质模具覆盖在上面，经小心的滑动定位后，之后剪切。剪切操作期间使汽车膜牢牢的贴在玻璃上。之后按照模具剪切窗膜。
将窗膜安装液涂抹在玻璃上，之后贴膜。
由于几乎所有的车窗玻璃都不是平整，所以采用烤枪可把窗膜精确的收缩定型与大部分车窗的复合曲面上。消除在曲面上出现的皱折。
接下来是内部贴膜，现将窗膜安装液喷洒均匀。之后进行贴膜
在每片窗膜安定于它的最终位置后，应立即在窗膜表面再次喷洒安装液，润滑挤水的表面。之后用长三角塑料刮板进行赶水
最后用棉布将车窗边缘挤出的水吸出。就完成了。

㈧ 一个人怎么贴汽车前挡太阳膜

一般，初级技师就只能为侧窗贴膜，而只有中、高级技术师才能为弧度较大的前挡风玻璃贴膜

■贴膜前应查看车窗玻璃的安装是否完整无缺和汽车玻璃的整体性，以保证后续的贴膜工作能够正常运行。

■贴互旦皋秆薤飞鸽时龚江膜前一定要对车内的必要部位进行遮盖，防止液体渗入。喷洒的清洗液以及润滑液会影响到车载电子设备和车内座椅等装饰件。

■贴膜前对车窗内、外表面进行清洗(重点是内饰面和玻璃密封胶区域的清洗)。这主要是为了杜绝贴膜后隔热膜与车窗玻璃之间存在的污垢或者其他物体的施工质量问题，保证膜和玻璃能够完美结合。

■膜预切割。利用尺子测量前后风档玻璃的尺寸，按照已经测量好的尺寸对膜进行裁剪。(专业的贴膜机构是通过电脑，由电脑根据车型进行剪裁)

■喷洒安装液。可避免出现尘点且减少边缘出现腐蚀的现象，获得定型所需的粘度以及更好的施工效果。

■干烤、湿烤整形。先对隔热膜进行干烤，以使隔热膜能够充分的预收缩。要进一步提高隔热膜的伏贴性，还需要对隔热膜进行湿烤整形。

■挤出安装液：在利用刮水板去除安装液的过程中，尽量刮掉隔热膜与车窗玻璃之间的安装液，这样可以减少隔热膜的干燥时间，获得更好的粘接效果、整体性能以及视觉效果。

■贴后检查。“三看一注意”：看整个隔热膜有没有沙尘和气泡、看边角是否黏贴牢固、坐在车内看有没有影响视线的地方(尤其是前挡和侧挡玻璃)。贴膜后，建议48小时之内不要随意升降玻璃。

贴膜时，最需要注意的是电吹风的使用，如果对这一个地方使劲地吹很长时间，会导致玻璃受热不均而开裂。因此贴膜要找那些专业的授权店，这样贴膜的质量才会有保证，并能避免玻璃开裂的危险。

还有，汽车贴膜在阴雨天气贴最好，在阴雨天贴的时候，空气中的飞尘是非常之少的，对美观有一定的好处。

㈨ 汽车前档膜怎么贴

汽车贴膜就是贴在汽车玻璃上用来控制阳光、保证安全的。

除阳光控制外，版其基本安全性能权包括清晰、防眩光、隔紫外线、隔热、防划伤、粘住玻璃碎片、足够的保质期及保护隐私、保证安全驾驶的性能等。

增加美观。根据个人喜好，通过贴膜能个性化美观爱车，防眩光，保持眼睛舒适，降低因为眩光因素造成的意外情况。

㈩ 如何正确贴汽车隔热防爆膜

您好：
如果您是新买的车最好的办法是到专业的汽车贴膜店去贴，不能买了膜自己贴，或是让4S店贴，因为他们90%的都是吸热膜和染色膜，能够散发甲醛、苯等有害物质，对于老人和小孩的伤害特别大！
汽车膜的选择要慎重，要注意不能光看价位，那样是没有用的，熟话说“一分钱一分货”，有很多人说4s店送的原装膜应该是好的吧，我们还花了钱，其实，大家只要想一想汽车都是组装成的，哪有什么原装膜呢？膜的生产厂商就是生产汽车的吗？呵呵，您就会明白那是销售的手段而已，因为汽车组装厂不可能单独去生产膜，而4S店里面的膜是为了卖汽车而增加的手段而已，什么是好膜呢？我说一些垃圾膜的特征：
常见的劣质汽车隔热膜特征有：
1、揭开透明层的时候可以闻到刺鼻气味。
2、开始用时有效，时间一长则无法很好隔热、隔紫外线。(劣质隔热膜在黏合剂中兑一点隔热化学剂和防紫外线化学剂，使用时间稍长或热度过高，则很快散发或发生化合反应，失去功能)
3、使用过程中玻璃膜出现褪色、龟裂、起泡等状况。
劣质隔热膜危害：
1、黏合剂中含有甲醛、苯等高危物质，经阳光照射分解挥发后，损害车主和乘车人的健康。
2、清楚度不够，有雾状模糊块，轻易使司机眼疲惫，或是出现视觉盲点，引发事故，造成人身财产的损失。
3、受外力撞击时，不能将玻璃牢牢粘住，碎玻璃伤害乘坐人员，目前经调查这样的玻璃伤人结果在事故中占80%以上。
4、车舱内部不能击碎窗玻璃，使乘员在发生意外的时候无法逃生，保护膜反而成了一种羁绊，其结果令人担忧。(而真隔热膜从外部不能击碎，但从内部可以轻易击碎)
了解上面垃圾膜的特征，选择膜您就可以放心了，好膜很有质感，没有彩色只有金属的原色，没有异味，用指甲很难划出痕迹等等。
目前玻璃膜的技术是从涂布和复合工艺开始——染色技术——真空热蒸发——磁控溅射工艺，而垃圾膜基本是第二代和第三代工艺生产的，第一代工艺就是茶纸市场上基本消失了。而好膜就是指磁控溅射膜。
西安市场最优惠的磁控溅射膜是1280元可以贴全车，质保8年，新店的套餐很不错。
不知道您在哪里，如果说您还有什么问题可以交流交流，我的网络空间里有汽车膜知识，您可以有空打开看看。