防爆胎胎圈保护划破

Ⅰ 防爆胎，也无备胎，怎么破

防爆轮胎只是不复配备传统意义上的制备胎，事实上是隐藏在了每条轮胎之上。
零压轮胎：零压轮胎又被称为安全轮胎（run-flat tire），也就是我们俗称的“防爆轮胎”，业界直译为“缺气保用轮胎”。与普通轮胎相比，零压轮胎在遭到刺扎后，不会漏气或者漏气非常缓慢，能够保持行驶轮廓，胎圈也能一直固定在轮辋上，从而保证汽车能够长时间或者暂时稳定行驶至维修站。因此，装有这种轮胎的汽车也就不再需要携带备用轮胎，从而将备胎以另一种方式无形的隐藏在4条轮胎上。

Ⅱ 防爆轮胎能补吗

这个情况不能补了。4S店或厂商都不建议修补轮胎，理由是修补后的轮胎将失去泄气保护功能专，应属该更换新轮胎。因为补过之后轮胎不宜再‘泄气续行’，这导致原厂承诺的性能不再，可能引发消费争议和风险责任。

从这个角度说，4S店不给客户补防爆胎也有他们的理由。只是4S店不补，并不代表防爆轮胎不能补就是了。当然让客户换胎赚更多钱是肯定的，4S店的轮胎绝对是暴利价。不管怎么说，养成良好的用车习惯，注重轮胎的保养，比更换“防爆轮胎”更加管用。

(2)防爆胎胎圈保护划破扩展阅读：

由于具有经过特殊设计的轮辋凸峰，EH2（加宽的凸峰）轮辋能够防止轮胎在压力突然下降后脱离轮辋。RSC轮根据车辆负载情况，这种自支撑轮胎能够在压力降至最低的情况下，使车辆以80公里/小时的最高车速继续行驶50至250公里。

爆胎后到不太远的维修中心（不必一定是最近的维修中心），然后由维修车间的技师以更为稳妥的方式对轮胎进行更换，从而避免了由于亲自更换轮胎而占用的时间和带来的不便。最后，但也同样重要的一点是，车辆上不再需要放置备胎、汽车千斤顶以及其它更换轮胎所需的工具，这意味着车辆负载重量减轻，能够提高车辆性能，降低耗油量。

参考资料：网络-防爆胎

Ⅲ ATS-防爆胎被钉子扎破，是否需要更换新胎还是补好就行

防爆轮胎是来指缺气保用轮胎，其自特殊的车胎结构可以确保轮胎被扎破之后依然能正常行驶一段时间。有车主认为，防爆胎被扎破之后只能更换，并不能修补，真的如此吗？

答案是：可以修补，但需要经过专业技师的检查确定。
防爆胎的结构虽然相较普通轮胎比较特殊，但并非无法修补。拆卸下来之后，维修人员会检查内部气密层，确认除了扎透之外并无其他损伤即可修补。
需要注意的是，防爆轮胎虽然可以确保车辆0胎压行驶，但并非意味着比普通轮胎耐扎，所以车主们可不要因为装配了防爆轮胎就敢于无视路面上的尖锐异物，切记。

Ⅳ 汽车轮胎被锋利的瓷划破了边缘的一点怎么办

要看情况，如果是正面的花纹上割破了一点，不要紧；如果有一定的深度，露出了钢丝，修补一下就行；如果是侧面就要注意了，如果有点深度，或者露出了钢丝，就要更换了，侧面的橡胶很薄容易从损坏处爆胎，而且无法修补，因为修补要磨去部分橡胶，会变得更薄，一般修理店都不给修理轮胎侧面，都是建议更换，毕竟安全第一。如果个人无法判断，可以拿到补贴的地方让看一下，专业的一看就知道能不能继续使用。
【轮胎出现以下情况不宜继续使用】
(1)如果轮胎已经磨损
轮胎上有轮胎胎面磨损指示标记，这些稍微突起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部，高度为1.6毫米(法定的最小沟槽深度)。
如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些突起的标记一样的高度，应该立即更换轮胎，因为继续驾驶已经不再安全。
在湿滑路面上使用磨损的轮胎，将发生“水飘现象”，增加驾驶失控的风险。因为在过度磨损的轮胎上，胎面花纹无法将轮胎下方的积水排出，从而会导致车辆失控。
(2)如果轮胎已经受损
撞击路肩、陷入坑洞或者插入铁钉都可能会严重损伤轮胎。受过损伤的轮胎很可能能够修复，但只有专业的修理厂才有资格准确地判断轮胎是否可以修复，或者只能更换新胎。
(3)如果轮胎已经老化
如果发现有胎面变形或明显龟裂的现象，请立即停止使用这些轮胎，并及时请专业的修理厂进行检查以判定此轮胎是否可以继续使用。
(4)如果轮胎已经鼓包
轮胎鼓包是爆胎的高发因素，尤其是在高速公路上，非常危险，轮胎出现鼓包应及时更换。

Ⅳ 轮胎被扎了是补还是换

轮胎被扎钉了，是补一下还是换新的？看看维修师傅给的建议吧。

对于那些磨损程度比较大的轮胎直接放在后轮，这样做到底合不合理呢？其实有些车主认为前轮是属于驱动轮和转向轮，但是为了驾驶安全的话，也会故意把新轮胎或者是磨损程度比较小的轮胎装在前轮上面，对于那些磨损程度比较大的轮胎也就直接换在后轮上了，其实对于那些磨损程度比较大的轮胎装在后轮的话，也是会大幅度的增加，雨雪天气行驶过程中，车辆转弯过度产生的一些危险，因为磨损程度比较大的话，轮胎排水能力特别差，一旦出现转弯过度的话，就有可能引发一些比较意外的交通事故。但是对于轮胎上面扎洞的话，也是需要根据实际情况而定的，如果扎了三个以上的洞，最好还是需要更换轮胎吗？

Ⅵ 防爆胎破了还能开多远

防爆胎在爆胎后一般能支持车辆行驶250公里，实际如果遇到较大的破损(例如被大面积尖锐内物刺穿容)或路面状况恶劣，行驶里程可能缩短为几十公里。
宝马防爆胎与传统轮胎的不同之处包括防爆特性、加强的侧壁、附加的气门嘴条带和高耐热性的合成橡胶材料，根据车辆负载情况，这种自支撑轮胎能够在压力降至最低的情况下，使车辆以80公里/小时的最高车速继续行驶50至250公里。

Ⅶ 宝马防爆胎破了能补吗

如果是常规的胎面被扎，那么和普通轮胎一样也是可以补的，因为防爆胎的胎面和普通轮胎并没有任何差别，最常见的贴片或者蘑菇钉都可以进行修补。但如果伤及轮胎侧壁的话，那么就没那么容易进行修补了，因为防爆胎侧壁的厚度很大很难进行修补，考虑到安全问题一般是直接进行更换。

另外，就算是普通的轮胎，如果伤及到轮胎侧壁的话其实也挺难进行修补，因为一旦轮胎的帘布受损，那么对整个轮胎的结构都会产生非常重大的影响。

首先关于普通轮胎与防爆轮胎的修补方式应该是相同的，没有特别的讲究。关于轮胎的修补条件：

1、胎侧不可以修补

2、胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补

3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。

Ⅷ 我的车胎是防爆胎被马路牙子磕破了一点会有影响吗有办法处理吗

这种情况就需要看您的轮胎磕的什么样，如果只是一道痕迹，没出现回鼓包或掉皮现象答，那么，轮胎还是可以正常使用的，但是如果出现了鼓包，那么，轮胎一定要更换，因为他已经影响到了车辆使用的安全性，如果车辆掉皮，但是没有漏线的话，那么，轮胎也是可以正常使用的。建议您到正规的修理厂或者轮胎专修店进行检测。因为轮胎不是儿戏。为了避免您今后行驶造成不必要的麻烦。影响您的安全。还是检测一下比较好，希望可以帮到您。

Ⅸ 这个轮胎被扎了要换吗还是补

轮胎昨天被扎了，正好是在正面和侧面的交界处，开车的时候轮胎转起来压不内到，修理轮胎的师傅容说这个位置用蘑菇钉补了以后可能也用不了多久，因为交界处会受到正面和侧面的压力，热胀冷缩，很容易出问题。建议换胎。轮胎对于开车安全来说不是小事情，这个地方确实比较容易收到压力，如果你经常跑高速的话，我觉得还是换了比较好。如果只是在市区跑，可以先不换，打个蘑菇钉，应该也可以用一段时间。当然最好还是换比较好。你也可以去其它的修车店问一下，看看别的师傅怎么说的。