① glc260右前轮胎被玻璃扎了有两厘米宽的口子大概一厘米深的要不要换胎
您好,如果经常跑高速的话就不要使用了,只是在城里用车的话可以放后轮,轮胎与地面接触面厚度也不到两厘米,安全起见还是换了。
② 轮胎被扎了但是没漏气可以继续使用么
完全可以。
轮胎的表面橡胶层就是为了耐磨和减震防扎的,还有轮胎橡胶下面的钢丝及尼龙层是防爆胎的,最里面一层就是密封气体的橡胶层。被扎而没有漏气,说明轮胎里面的密封层没被扎破,所以是可以继续使用的。
③ 汽车的轮胎被扎造成亏气,主要是没有备胎能更换,有没有快捷补胎的方法
很多司机在开车的时候都遇到过轮胎被扎钉子或者玻璃渣扎住的情况,而遇到这种情况,司机们都会选择不拔钉子,等到修理店拔掉,然后进行修复,但有时钉子扎进去会造成严重的亏气现象,这会影响汽车的行驶,而拔掉钉子同样会导致车胎漏气,所以为了应对这种情况,市面上就出现了自动补胎液这种物品,可能有些司机还没用过自动补贴液。补胎液是一种应急使用的补胎产品,在轮胎被扎造成亏气,并且暂时没有维修条件时使用。优势在于简单快捷,不用更换备胎,也不用使用千斤顶,补胎的同时自动充气,之后可以正常行驶至维修店,目前大多数车型还是配备着常规备胎的,只有少数车型受空间限制取消了备胎装配(部分配备防爆胎的车型除外),而用补胎液进行代替。
希望你尝试下,了解了解。
④ 宝马x2防爆胎胎压多少合适
宝马X2轮胎气压在2.2-2.5左右都是可以的。
胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏,发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽,那么轮胎胎压则是汽车的血压,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
胎压过高的危害
1、轮胎的摩擦力、附着力就会降低,影响制动效果。
2、导致方向盘震动、跑偏,使行驶的舒适性降低。
3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损,使轮胎寿命下隆。
4、车身的震动变大,间接会影响到其他零部件的寿命。
5、会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大。
6、并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时,很容易扎入胎内,冲击会产生内裂和爆破,造成爆胎。
⑤ 汽车轮胎怎样保养
1、定期检查胎压:
胎压是影响轮胎寿命的重要因素,不要过高或者过低,要按照车辆标示的胎压进行充气。需要注意的是,轮胎气压会随温度的变化而改变。受热胀冷缩的影响,冬天轮胎气压也会降低,若不适当地增加胎压,不仅会增加汽车的油耗,还会加速汽车轮胎的磨损。
2、经常清除胎纹内杂物:
轮胎用久了,其胎纹内容易夹杂有小石子、碎砖块等碎屑物,这些东西若不及时清除,会让你在开车的时候就会有颠簸的感觉,并且对轮胎的伤害极大。尤其是在高速上行车,胎纹内有异物容易造成爆胎,那就危险了。因此,发现小石子等就要用钥匙等抠出来,尽量保证轮胎的干净。
3、检查轮胎的磨损情况:
新轮胎与旧轮胎的牵引力和抓地力的差别很大,那些磨损很厉害的轮胎,抓地力较弱,容易出现打滑的情况。因此,轮胎要根据磨损情况及时更换。
4、进行四轮换位:
当车辆出现跑偏或者其它异常的转向时,要及时给轮胎进行换位,以免轮胎出现其它异常。四轮换位能保证车辆4个轮胎均匀受力,避免过度磨损。
5、及时补胎:
如果车辆扎了钉子,即使没有漏气,也要尽快的换上备胎,然后补上扎钉子的轮胎。有时扎上钉子先不用换备胎,让补胎师傅先看看钉子,如果钉子不大,扎的不深,可能没有炸透轮胎,就不用换备胎了。
6、预防路肩和坑洞:
有些人喜欢将车停在路肩上,其实这会让轮胎受到挤压,容易导致轮胎侧面的帘子线断裂,造成轮胎鼓包。另外,路面的坑洞也要注意避开,因为当轮胎碾过坑洞时,轮胎也就会受到挤压。坑洞越大、车速越高,轮胎受到的挤压力度也越大,这样也会导致轮胎出现鼓包。
⑥ 扒胎机的气缸多大能扒防爆胎
不知道你拆的是多大英寸的,17寸以下的,技术熟练的话,普通扒胎机就可以拆装,如果扁平比较大的,你就需要换机子了,现在有助力手的,很轻松就可以拆装了
⑦ 17款宝马525经常会出什么小毛病
首先手机连接蓝牙时。如果挂电话,车里会有玻璃碎烂的声音,还有副驾驶玻璃键控制升起的时候,玻璃已经合上还会有皮子摩擦的声音。还有120左右匀速行驶时,如果轻点油门,会有点声音,具体哪里发出来的还不清楚。
驾驶员前排储物空间设置不合理,我手机钱包都不知道放哪里,只能挤在那两个已经物满为患的杯槽里。
注意事项
动力是不容置疑的。而且530是6缸车,平稳舒适。个人觉得比525的涡轮好,525涡轮可能起步的动力比530好一点,但是持续来说肯定是530好。
操控:这么大的马儿,开起来不费劲,高速过弯不会让你感觉掌控不住,地盘很扎实,超车都是小意思。
油耗:在市区的话,平均油耗大概在16-17左右,高速的话油耗可以降到8-9,总体来说还是可以接受的。
舒适:后排的座椅应该跟舒适无关吧,短程还好,路程长就不舒服了,因为没有跟奔驰那种包裹性。而自己的驾驶位只能说过的去,300公里以上就感觉会很累了,虽然有腰部支撑,但是包裹性确实不是很好。
优点:乘坐空间舒适。
“宝马”的正式汉字全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司(德文:Bayerische Motoren Werke AG),是一个闻名于世界的豪华汽车品牌,总部位于巴伐利亚的慕尼黑。宝马经常被称为Bimmer,品牌在中国大陆、香港与早年的台湾又常称为宝马。
以上内容参考:网络-宝马
⑧ 高速爆胎可以自己更换备胎吗为何在应急车道换备胎被扣了6分
以前的汽车几乎百分百会安装备胎以备不时之需,但是如今随着防爆胎的出现,类似于奔驰宝马奥迪这些一线的豪华品牌都给新车安装了防爆胎,即使发生爆胎也足够开到最近的维修点。但是没有安装防爆胎的车辆似乎只有叫救援这一条路了,也不乏有动手能力比较强的小伙伴会选择自己动手更换备胎,那么问题来了,如果在高速上发生爆胎可以在应急车道自行更换备胎吗?先说结论,不可以。根据相关规定,高速上严禁更换轮胎,如果违反会被处以200元扣6分的处罚。
老生常谈,如果在高速上发生爆胎,千万不可以自行更换备胎,要按照正确操作处理并拨打道路救援,一定不能为了省钱把驾乘人员置于危险之中。
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⑨ 胎气动了惹的祸!三种救命手段能分高下吗
为了应对轮胎突发状况,自然要有应急措施。主流手段是备胎,但是随着城市人口越来越多,常在城市跑,良好的路况让很多人几乎忘了备胎这个东西的存在,对节能和空间的要求使得越来越多人觉得备胎多余,开始有了非全尺寸备胎。在后来都市人发现这东西的利用率实在太低,有的车型干脆就连备胎都没有,改为零胎压继续行驶,实际上就是防爆胎。
相信有不少朋友买车前和买车后对于备胎其实没有太多了解,这三种应急手段究竟有什么特点?优劣如何?怎么用?今天阳仔来跟大家聊一聊,以供大家参考。
全尺寸备胎
全尺寸备胎,顾名思义,就是指与车辆标准轮胎规格、花纹相同的备胎。一般还会提供同样的轮圈。
优点:
1、理论上可以作为标准轮胎使用,应急效果最好
2、续航里程、称重最接近标准轮胎。
总结:说了这么多,看起来零胎压续行是最好的了?并不是,这三种轮胎补救方案的选择要根据使用环境来决定。
全尺寸备胎看似最浪费、最费劲,但却是可靠性和持久度最强的。所以在维修网点稀少的偏远地区使用,或者是到恶劣环境进行越野驾驶,至少带两条全尺寸胎是基本常识。那种地方可没地方找人维修的。
非全尺寸备胎则是城镇等维修网店较多地区的最实惠选择,更便宜、更小且更容易更换,出问题了换上以后直接就去附近的维修厂修好。
零胎压续行看起来是最方便省心的解决方案,但毕竟购买成本太高,近几年恐怕还不是平民车所能负担得起的。而且维修也并不方便,在一些小城镇恐怕也不是每个维修厂都能修理的。在都市使用倒是非常不错的选择。
所以,选择适合自己的才是正确的。
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视觉/阳仔
撰文/阳仔
编辑?/阳仔
校对?/阳仔
审核BOSS/Mr.孟
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⑩ 我的轮胎通胎面被玻璃扎了没漏气要换吗
大可不必耽心,如果你实在不放心可找家轮胎店修理一下,最好用热补,可将伤口内放入适量的生胶,再加热敷平就可,你想想轮胎扎穿都可补何况你这只伤到表面,要不你钞票多就换新的!还是比较危险的,建议赶紧更换轮胎或者修补!
当轮胎在高速行驶的状态下,会产生大量的热,并且压强会更大,在这种情况下,本来就有裂缝的地方会敞开导致爆胎!汽车轮胎被玻璃扎伤,但不漏气,首先要确定一下有没有被扎透。因为异物堵塞伤口也不会造成明显的漏气现象。
我们首先做的就是换轮胎,被扎破的轮胎存在很大的安全隐患。为了我们的安全,应该马上将破损轮胎换掉。
然后看轮胎有没有没扎透,我们可以用螺丝刀扩开轮胎伤口,用尖嘴钳夹住碎玻璃轻轻向外抽动一下,造成流动空隙,看有没有气体从伤口喷出。如果没有气体泄漏,轻轻拉出碎玻璃,如果有漏气现象,马上松开尖嘴钳闭合伤口。如果玻璃扎进去的位置在轮胎一侧,建议最好不要动伤口。
轮胎被扎破是需要修补好才可以再次使用的,将破损轮胎送到修理厂或4S店,由专业人员进行伤口的打磨和修补。
胎侧不可以修补。轮胎在行驶过程中,胎侧会弯曲变形属于变形区域,修补材料容易脱落导致轮胎漏气。另外胎侧是由橡胶和帘子线组成,强度较弱。在受损后即使修补了也不一定能恢复到原来的强度条件。