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皇冠改装防爆胎

发布时间:2022-05-27 01:33:06

① 全新皇冠2.0t 轮胎防爆吗

你好 轮胎不是防爆的 但是可以安装防爆胎 感谢你对汽车大师的支持 祝你用车愉快 【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

② 丰田皇冠2010款轮胎235-50R17可以升级到245-45R17吗或者升级到什么型号最好

一、可以换,但安全性能与汽车性能方面有无影响就无从考证。

二、建议使用原厂配套轮胎,所谓的“升级”有可能带来一定的“安全隐患”。

以上内容,仅供参考!

③ 丰田皇冠车主,从汽配城到精品过程!

今天讲述一位丰田皇冠车主的改装史,他叫阿琪,下面就是他的皇冠改装过程。
丰田皇冠无论是从外观还是内在,放在现在的轿车里面做对比一点也不落伍。
开始不是很懂,走了不少的弯路,一套二手的Weds大饼轮毂、“台产”刹车还有各式各样的贴纸统统上身,现在回想起以前的汽配风格真的是一段不堪回首的经历。
在网上看到越来越多的案例,参加聚会时见到各路大神的作品后,审美也开始改变了,最终被这种低趴风格所吸引,便决定往这个方向去改装。
为了降低车身,阿捷选择了一套气动系统,再搭配上一套气动避震让车达到更完美的一个姿态。
阿琪选择了一套MS3轮毂装配到这台皇冠上,多幅形状的轮毂搭配低趴下来后的皇冠显得更为耐看。
当然啦,日规的前大灯和后视镜也是必不可缺的改件之一了。
为了营造出一种VIP的风格,阿琪对车内进行大改造。桃木部分全部换成了碳纤维材质、全车座椅也重新翻皮翻新了、方向盘也换成了碳纤维ISF样式的。
也许是因为白色外观的皇冠太过于普遍了,阿捷便决定为它披上了一件“高亮祖母绿”的大衣,俗话说得好“人靠衣裳马靠鞍”换色后的皇冠显得更为独特有个性了。
最后这台皇冠迎来了它的最终进化,阿琪换上了一整套正品包围、新样式的中网以及定制轮毂。
这辆车改的最满意的应该是整体呈现出来的姿态和整辆车的协调性吧,车上的一些独特的东西也是让我十分满意的。
阿琪玩到现在改装的费用大概在16万左右,改装是真的很费钱,如果你也想走改装这个路线,还是先想想自己的口袋有多少钱吧!(改装请谨慎)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

④ 全球各大改装风格鉴赏-丰田皇冠篇

皇冠,在80、90年代是高级轿车的代名词,特别在南方地区,很多成功人士都以有一台皇冠车为身份的象征。到2005年第十二代皇冠正式由一汽丰田引入国产,让皇冠车型在国内声名大噪。同样,十二代皇冠也是国内销量最好的一代皇冠车型。但是随着十三代皇冠的推出,其在国内的销量就一蹶不振。

以上就是小编为大家分享的各种改装风格的丰田皇冠集锦,希望可以为想要改装自己爱车的车主带来一些灵感。

大家有什么更fashion、更惊艳的改装风格,可以在评论区回复。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 入手12代皇冠一步步升级改装成184 老爸爱不释手

“这台皇冠是给老爸买的,老爸做生意一辈子,赚的钱基本都是让我这个“败家子”败坏了!老爸很勤俭,车一直都是开几万块钱的车!小时候老爸有一台212,然后桑塔纳,然后是奔腾B50!去年12代皇冠炒的火热,按耐不住了,就把老爸的B50给卖了找了一台12代沙龙买了回来!虽然也是几万块钱,但是档次瞬间提高了一大截!老爸反正也是喜欢的不行!当然不改是不行的!既然给老爸开那就向着184的方向吧!”
“这已经是换了雨滴中网。”
“黑色内饰,仪表没有开裂,但侧面有一点,通病,其他还是挺新的,换了日归方向盘、日归扶手箱,还加了和风布。”
“换上184 18寸轮毂,气质已经上来了。”
“车身略高?EDDY短簧伺候,大概短了3厘米,装好后前两指半,后3指左右。”
“184四眼尾灯已经安排上了。”
“过程就不说了 原车184包围 带内衬,轮毂成色差了些,准备换掉。”
“皇冠聚会第一次,第一次大概十几台车吧,我就是组织者,都挺好,就是那块漆怎么那么难看。”
“一次小聚,旁边的红色是个小网红-柠檬饼干抖音,这个时候轮毂已经换了,不是枪灰色的了,在这之后那块讨厌的漆面也修复了。”
“Ls430拆车翻新刹车拿下,一开始想要toms标得,但是看着不舒服,Lexus也不错。”
“Ls430刹车还是很饱满,虽然不是制动最佳效果,但是也是性价比不错的一款。”
“184最美的位置,四眼齐亮184的灵魂,导盲杆提升气质。PS:后面为封闭路段!平常不要压双实线哦!”
“虽然车是给老爸的,但是偶尔我也要开出去溜溜。自从改了车以后,老爸就更爱了,有一次我晚上没给他开回去,打电话这个催我啊!哈哈哈!老爸也是爱车的人!就先这样吧,等待前铲!”
本期丰田皇冠改装案例鸣谢车主:虎头大皇
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⑥ 皇冠3.0可以安装防爆胎吗

皇冠3.0可以安装防爆胎。
一是在车轮轮胎内安装压力传感器装置,通过无线通讯把压力内、温度等信号及容时传到仪表上,另一种是通过轮速传感器各个车轮长期轮速差来间接检测轮胎压力的变化。两种检测方式相比,前者能更快的检测到轮胎压力的变化并反映到仪表;后者相对要慢很多,受其他因素影响检测准确度以及相应时间长。前者成本高,需要有专门的传感器和控制器等,后者成本很低,可以利用abs轮速传感器信号实现此功能。但是由于车辆行驶方向不会是简单的直线行驶,每个车轮转速短时间内一定不同,如果轮胎漏气,相对与前者这就需要较长时间检测识别到漏气现象,所以,对于轮胎压力的检查不能过于信赖此系统。另外,每次检查调整轮胎气压或是更换轮胎后,必须初始化此系统,方法是点火开关打开到on位置,按下位于仪表台左下方轮胎压力检测复位按键3秒以上,直到仪表轮胎警告灯闪烁3次,然后以高于40km/h的速度行驶1小时以上。

⑦ 皇冠换轮毂求教

235/50 R17 原厂就是这个参数,或者你给个你原车的轮胎参数,我帮你换算。一专般轮毂换大一属号,轮胎会换薄一些,这样轮胎的外径不变,只是轮毂变大轮胎变薄而已。一般换到18寸以上才考虑换减震,17寸不用考虑。

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