朗逸用防爆胎

⑴ 朗逸plus比雅阁好吗它落地116598元贵吗

朗逸车系在过去的十年里一共卖出了超过350万台，是中国紧凑级家用轿车之王。在上个月，更换MQB平台的朗逸Plus上市，更大的尺寸和全新的配置让很多消费者耳目一新。不过随着换代升级，新朗逸Plus相比老款同配置等级差了6000元，下面我们就来看看哪款配置更值得购买。

而我们在更换轮胎的时候，要注意选择正确的轮胎尺寸和适合的花纹，并且注意轮胎的生产日期。并且因为大部分的汽车轮胎配的都是橡胶气门嘴，由于长时间的风吹日晒也会老化，开裂导致漏气，橡胶气门嘴建议每次更换轮胎的时候一同更换，也可更换为铝合金材质的气门嘴，不会老化，可以一直使用。在换好轮胎的时候最好做一次四轮定位，并且将胎压控制在合理的范围之内。在新轮胎工作的前150KM路程中，要尽量避免急刹车等操作。

⑵ 朗逸可以换防爆胎吗

你好,朗逸可以换防爆胎

⑶ 大众新朗逸有防爆系统吗

刹车优先系统在欧美车里是标配 不需要做宣传 这东西成本只有几十美元 只有小日本才会昧着良心省掉这一点 除了部分桑塔纳没有，POLO、领驭、朗逸全系都有

⑷ 大众朗逸可不可以在外面装防爆轮胎

摘要 您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。

⑸ 逸动plus是防爆胎吗

1、大众朗逸13-15款的原装轮胎采用韩泰品牌轮胎，规格为205/50 R16。

2、而目前在售的17款朗逸采用的是韩泰OPTIMO k415的品牌轮胎。

3、2018款的轮胎将使用邓禄普SPORT MAXX 050轮胎，尺寸为225/45 R17。



(5)朗逸用防爆胎扩展阅读：

韩泰轮胎产品介绍

缺气保用轮胎产品

缺气保用轮胎能够在轮胎零压状态下，车辆轮胎仍然能独立自我支撑、以80km/h的速度行驶至少80km，实现零压续行。早在1998年，韩泰轮胎就开始了缺气保用轮胎的研发，已拥有HRS（Hankook Runflat System）体系及独有的SMH（S: Shake absorption; M: Maintenance continuity; H: Heat resistance)技术。

该技术增强了轮胎胎侧支撑力，具有强吸震、零压续行、耐高温三大优势，彻底降低了发生事故时的危险性。截止2013年韩泰轮胎万图仕系列的多款缺气保用产品已经被引入中国销售。韩泰缺气保用轮胎已经广泛应用在宝马1系、3系、5系、X5车型上。

⑹ 请问 大众朗逸 夏季保养要做哪些项目啊哪里好啊！

针对夏天的话，
1、防自燃：检查发动机、电路和油路，看有无老化和漏油情回况；车上一定要配答备一个灭火器；不要将打火机、香水、空气清新剂等易燃物品长时间置于车内高温暴晒之下，避免膨胀引发物理爆炸继而引发自燃。
2、下调胎压防爆胎：建议将胎压下调10％，调整到2.2千帕。另外，车主还可以为轮胎注入氮气，由于氮气是惰性气体，可减少爆胎的几率。
3、保证散热防“开锅”

⑺ 朗逸胎压监测怎么用：朗逸胎压监测怎么用图

您好，车主。这个胎压是被动式的，当轮胎缺气之后，才会显示的。而且不会显示准确的胎压，只会亮一个符号。

⑻ 14年12月买的朗逸，目前右前轮胎鼓包，换一条还是两条，轮胎14年6月生产，配图

这轮胎花纹还行 如果坚持想换 这个车长期开的话就换两条 最好是防爆胎 像佳通的一般化的就不错

⑼ 大众朗逸用什么汽车轮胎最好

朗逸轮胎有多个品牌可换。综合车主建议推荐米其林、固特异或者马牌。各有优缺点。

至于尺寸，原车标配205-55-R16-91V尺寸轮胎，速度级别为240KMH。可以更换215-55-R16-93W迈腾的轮胎，速度级别为270KMH。轮胎总直径尺寸比原车增加11mm，轮胎宽度增加10MM，提高安全性，提高载重量，提高高速时的抓地力。加上保养良好的车况，极速可达到220KMH以上。原车设计最高时速为197KMH.

轮胎

对于是经常跑高速，建议米其林的PRIMACY LC 博悦轮胎，噪音低，舒适，一般不换轮毂应该不可以用其他尺寸，米其林PRIMACY LC 博悦采用的是“静音筋”技术，整圈轮胎胎面中央静音筋的横截面沟槽宽度总是固定不变从而使轮胎进入接地面时橡胶的刚性趋于一致，振动幅度趋于均衡，噪音波趋于平稳，改善了噪音。

便宜一点的可以考虑马牌ContiPremiumContact 2(RMB300)，由于轮胎紧密外胎肩和较少数量的胎面花纹块确保了最优的道路接触和卓越的转弯稳定性。胎面中央的环向肋条的双排结构确保了较高的轮胎周向胎面硬度，这可以提高驾驶稳定性和制动性能。开放式内侧胎肩具有连续单侧沟槽和更多数量的胎面花纹块，可以降低滚动噪音并高效地排水，提供舒适的驾驶体验和卓越的防滑水性能。

轮胎

2011款朗逸品雅版、品轩版采用全新设计的十辐式铝合金轮毂，配以205/55 R16韩泰舒适型高性能轮胎OPTIMO;而低配版本品悠版则是采用五幅式铝合金轮毂，配以195/65 R15韩泰轮胎。至于全新朗逸1.4TSI车型最初亮相是在今年的上海车展，我们可以看到量产的朗逸1.4TSI与最初亮相在车展的朗逸1.4TSI轮毂同样采用了“U”型铝合金轮毂，但是材料有所更改。至于轮胎则没有变化，采用的仍是205/55R16的米其林轮胎。