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宝马更换非防爆胎胎压

发布时间:2022-05-25 21:51:42

A. 你觉得把宝马车防爆胎换成普通轮胎行不行呢

用普通轮胎代替宝马的防暴轮胎肯定没问题。防暴轮胎除了漏气的时候不能把你抛弃在路边换轮胎,没有其他好处。防暴轮胎并不意味着可以防止爆胎。其实和普通轮胎一样,但是漏气的时候可以以最高80公里的速度继续行驶300公里,足以带你去汽配轮胎店修理。防暴轮胎有很多缺点。第一,如果你喜欢追求速度和激情,我相信你的四个轮圈两年内不到10万公里就会报废,因为防暴轮胎的胎壁又硬又厚,所有的冲击力都是由轮圈承受的。时间长了,轮圈受不了,肯定会破。第二:舒适性和静音性太差。因为防暴轮胎的特点,过沟的冲击力都传到屁股下面,时速上100后太吵了。使用寿命,遇到沟坎冲击容易鼓包,轮胎纹容易磨损,比普通轮胎快一半。如果你开一个700公里到600公里的温柔轮胎没问题。如果你开一个74000公里的车速度和1000公里的温柔轮胎没问题。普通轮胎的价格仅为防暴轮胎的70%左右。

防爆轮胎这个名字,就像妻子蛋糕没有妻子一样,误导消费者,因为防爆轮胎不防爆,漏气,爆胎,鼓包,不拉。现在最常用的防爆汽车是宝马,绝大多数标准的防爆轮胎。一些宝马车主想用普通轮胎代替防爆轮胎,因为防爆轮胎有太多的缺点。防爆胎是厂家为营销生产的名称。其实防爆胎应该叫“轮胎缺气”,也可以叫做“轮胎零胎压续跑”。顾名思义,这意味着防爆轮胎可以在轮胎没有气压和气压为0的情况下继续运行。根据宝马的官方宣传,宝马防爆轮胎不能超过80km/h再跑60~80km。开车上路,最怕轮胎突然没气,宝马防爆轮胎没气还能跑,真的能得到很多好感。但有利有弊,防爆轮胎的缺点不容忽视。防爆胎的第一个缺点是贵。普通国产轮胎,如朝阳、三角、一个轮胎,从400元左右开始。如果是比较贵的外国品牌轮胎,比如马牌、米其林、普利司通等。,从600~800元开始。但是普通防爆轮胎价格几千,少贵一倍。

B. 宝马x3的轮胎气压是多少

宝马X3轮胎气压在2.2-2.5左右都是可以的。车厂气压推荐值通常可以在车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉,油箱盖小门这些地方找得到。车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。

建议在平时用车时经常检测一下轮胎的气压,假如气压不正常,需要立即调整。在平时用车时,也必须经常检测一下轮胎表层是不是有破损现象,假如轮胎表层有破损现象,需要立即修复或更换。宝马x3是宝马旗下的一款中型suv,宝马x3的国产版汽车型号一共使用的是三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,中功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。


(2)宝马更换非防爆胎胎压扩展阅读:

现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎,胎压要求比较严格。而充入空气的车胎,和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系,比如舒适度及运载量,还会影响车胎寿命。

气压是轮胎的命门,过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降。

C. 宝马520刚刚换过的新轮胎胎压警示灯亮了怎么回事

正常,刚换过轮胎不做胎压初始化很有可能会报警。在调整正确胎压后 在设置内找到胎压初始化那个选项,复位就好了。具体详见说明书。

D. 宝马三系以前是防爆胎,如果换成普通胎还能检测轮胎失压吗

当然可以 只传感器没坏就没事望采纳,谢谢

E. 宝马1系的防爆胎更换韩泰K117普通胎体验

测试前轮胎胎压为2.6pa,经过刹车,绕桩,加速测试后。由于轮胎发热,胎压升高到2.8pa,属正常情况。

总结:第一次用韩泰的这款运动型轮胎,K117轮胎很好,让我改变了对韩泰轮胎的印象,对于40扁平比的轮胎来说这个轮胎胎噪已经很小了,舒适度也不错。之前用的普利司通搏天族缺气保用胎换了这个轮胎感觉完全像换了一辆车。总而言之,韩泰万途仕K117轮胎,在225/40R18这个规格中性价比非常高,而且综合性能也不错。由于天气原因,没机会体验湿地的表现,以后有空了再更新吧。

F. 原车装备防爆轮胎的宝马,能不能把轮胎换成普通的

大家知道宝马几乎全系配备防爆轮胎,但是还是有很多店车主觉得防爆胎的噪音太大、舒适性差,又怕换了不安全,所以很纠结。在后台我就看到好多的留言问宝马可不可以使用普通胎,使用了普通胎需要注意什么,下面我就为大家做一个详细的解答。


宝马车换普通胎需要注意什么?

1、记住宝马救援电话

2、仔细检查下胎压:如果你要远行,一定在上车前目测四个轮胎是否有明显胎压不足的情况,然后再进入车内,使用idrive进入{车辆状态}中,查看{胎压}。

3、轮胎使用了3年或4万公里以上,要格外检查轮胎的磨损,比如轮胎凹槽是不是快平了,如果你要远行,那就最好换个新胎上路。

4、如果你不想放个备胎在后备箱占一大块位置,那一定要配备充气泵和补胎胶,以备不时之需。

G. 宝马3系防爆轮胎气压多少

轮胎气压:空载前轮2.0后轮2.4 满载前轮2.4,后轮2.9

H. 宝马车都有防爆轮胎,把防爆轮胎换成普通轮胎是否可行

宝马车都有防爆轮胎,把防爆轮胎换成普通轮胎是否可行?

宝马把防爆胎换成普通轮胎,真了不起。 这一点我深有体会。 前期一共承受了10万公斤的防爆胎,自己很受不了。 每次向我车上的人解释,都要解释这是防止爆胎的噪音。 暴力团除了在漏气的时候必须把你扔在路边之外没有任何好处。

第四是价格。 普通轮胎的售价在暴力团的70%左右。 再强调一点:宝马不适合备用轮胎,所以必须把防爆轮胎换成普通轮胎后,带着和车一起补胎的补充液,上车充气泵。 如果提示气压不足,马上上车充气泵,尽快去最近的修理厂补胎。 顺便说一下,本人535一年半开,4个轮辋全部破,果断更换4个工厂相同型号的合金钢圈,4个工厂相同型号的米其林普通轮胎(工厂不同型号的情况下,你以后通过年检)更换,舒适性和静音性换了之后到现在三年差不多十万公里了,轮胎还没换,钢圈也没问题。

I. 宝马为什么都用防爆胎宝马防爆胎换普通胎可以吗

防爆轮胎档次更高,更高级,更能彰显车主气质,用它的优势来修饰汽车的特性,这也是宝马使用防爆轮胎的原因。另外,宝马车型采用防爆胎,部分原因是宝马车没有备胎,不备胎是未来趋势。去掉备胎在一定程度上减轻了汽车的重量,从而提高了油耗,所以防爆轮胎也将是一种趋势。

宝马使用防爆轮胎,安全可靠,使用方便,可以更好地保障车主的安全。根据宝马用户手册中的说明,一个轮胎爆胎后,它可以以每小时80公里以下的速度继续行驶约80公里。从宝马7系开始,就配备了第一条RSC防爆轮胎,现在已经成为所有宝马车型的标配。

如果车主把宝马防爆胎改成普通的,因为宝马没有备胎,所以要随车带一瓶补胎液,最好有汽车充气泵。如果气压不足,请立即使用汽车充气泵和轮胎充气液修理轮胎或尽快到最近的维修店更换轮胎。不过值得一提的是,如果你经常高速行驶,或者使用防爆胎,如果在市区跑久了,可以把防爆胎换成普通胎。

因此,不会严重影响车辆的行驶,甚至在某些情况下,车主感觉不到轮胎,所以防爆轮胎的车辆必须配备压力监测系统,以提醒驾驶员任何异常压力损失。

J. 宝马开始普及RDC胎压监测,今后或将取消防爆胎

?根据工信部的要求,自2020年1月1日起,所有生产的新车都必须安装上胎压监测,并且这是属于新车强制安装项目。意味着从这之后,在我国生产的所有车辆,胎压监测功能将成为标配。

小编曾与宝马相关人士闲聊中得知,宝马有意普及配备普通胎,但是普通胎配上轮胎修理包,对于动手能力差的车主可能就没有那么友好了,因此他们也在衡量和考虑之中,由防爆胎→普通胎+轮胎修理包过渡还需要一定的时间。

写在最后:

对于老司机而言,普通胎+轮胎修理包肯定更受欢迎,对于女司机和老人而言,防爆胎则具备更多的宽容度,小编的宝马搭配普通胎已经用了四年了,从倍耐力P7防爆胎到东洋T1s再到米其林PS4,个人开下来还是普通胎配宝马运动感更足一些。那么,根据用车需求,各有各的好,两者都有存在的理由,那就各取所需吧。

你认为宝马应该用什么样的轮胎?

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