A. 防爆轮胎是否会出现鼓包现象该怎么处理
轮胎中不仅有一层橡胶,还有一层钢带层和一层帘线层交织在胎面下,为轮胎的前部和侧面位置提供强度。帘子布通过细纤维与橡胶粘合在一起。一旦这些帘线破裂,轮胎中的气体将向外冲击,形成一个凸起。
很多“研工”车主喜欢选择大轮辋低平比轮胎。虽然这类轮胎的价值在线,但因为胎侧较窄,帘布层更容易处于极限拉伸状态。随着时间的积累,帘线破损的风险也在增加。
5.忽略轮胎状况
很多车主没有定期检查胎压的习惯。只要胎压不报警,他们就不会在意。遇到问题往往来不及。
轮胎瘪了,怎么办?
立即更换轮胎
鼓包是对轮胎结构不可逆的损坏,无法修复,需要立即更换。即使是防爆轮胎也不能完全避免爆胎的风险。
冷静下来,面对事故
如果鼓包已经造成爆胎,需要双手握住方向盘,尽量保持直行,不要急着拉手刹或猛踩刹车,不要急转弯。相反,点刹放慢速度,试图离开主干道。
轮胎鼓包,一个轮胎人不知道的东西
良好的习惯至关重要
驾驶时尽量避免撞击或撞击凹凸坑或台阶,如不可避免,尽量减慢超车速度。同时,定期检查轮胎气压、胎面磨损和胎侧是否鼓包,养成良好的轮胎保养习惯。为什么使用防爆轮胎会出现轮胎鼓包?
选轮胎也凑合
购买轮胎时,选择正规的轮胎店,避免购买不合格的轮胎。
标准化的驾驶习惯可以帮助你避免轮胎故障。
可靠的产品质量可以让你无忧无虑。
当你有好的轮胎和好的习惯,
你可以自信地享受每一次旅行。
B. 一年多的英菲尼迪新车普利司通轮胎鼓包是质量问题吗
普利抄司通轮胎就是易爆胎!生产袭工艺及技术指标都需要国家质监部门严查!我们刚刚购买的宝马X1汽车配置的就是普利司通的防爆胎,一个多月的新车,正常行驶3000公里时就发现轮胎鼓包,行驶到7000公里时2只轮胎就爆胎了,随后第3只轮胎又发现鼓包,真是令人气愤!自己更换轮胎,普利司通轮胎商家称不是他们的质量问题,不予赔偿,投诉无门,太无商业道德了!是啊,生产出伪劣轮胎欺骗中国消费者,轮胎坏的越快,厂家销售的数量就会越多,这就是普利司通轮胎商家的丑恶伎俩,所以他们赖着不予索赔,倒霉的是所有使用普利司通轮胎的客户啊!中国就允许这样的外商来祸害中国的消费者吗?联合起来抵制伪劣的普利司通轮胎在中国欺骗消费者!中国的质量技术监督部门应该严查普利司通轮胎的质量问题,好好帮助消费者维权才对!!近两年来普利司通轮胎开裂问题投诉占比超80%以上,是消费者主要反映的问题。
C. 普利司通轮胎鼓包怎么办
摘要 你好,普利司通轮胎鼓包了,说明里面的线断了,需要更换轮胎了,以免造成轮胎爆胎的
D. 我的普利司通轮胎为什么才用了3月就鼓包了,
楼主,轮胎鼓包大多是人为失误的原因,当务之急是更换下轮胎,不然有爆胎的危险,你可以去检查下,是不是轮胎本身有问题,更换轮胎建议考虑下佳通轮胎,我的车一直用,从没出现过质量问题,价钱也便宜,值得你考虑下。
E. 防爆轮胎如果鼓包了,还能继续开吗
别开了,千万不要因小失大,防爆轮胎鼓包也一样危险。
轮胎的鼓包轻则版会影响行驶的稳定性,在极权限驾驶情况下更容易失控。重则在颠簸路面,高温,急刹车或者气压过高都容易爆胎, 汽车轮胎的鼓包,一般都是由于轮胎受到撞击,或轮胎气压过底压到轮胎内部有小的开裂。
当轮胎隔层没有办法承受轮胎内高压的气体从裂口吹出时,就会产生轮胎胎层撕裂,鼓包,轮胎鼓包对安全的驾驶有致命的影响,受到撞击时随时都有可能爆胎,一般来说出现轮胎鼓包都要及时的更换.如果你考虑的自己的钱包,鼓包也不是很严重,那也是有办法抢救的,那就是在轮胎内部裂口的位置进行内部的火补,这样鼓包的现象就会消失,但不代表轮胎质量和原来一样,鼓包补过的轮胎一定不能装在前轮使用。可以用作备胎作短距离使用。
F. 普利司通防暴轮胎旁边鼓起一个小包有没有事
你好~轮胎鼓包多半是里面帘线受损了,安全性能大受影响,不建议继续使用
建议到普利司通门店去鉴定看看,是不是开车的时候撞到了
希望对你有帮助~
G. 防爆胎用久了鼓包了还能用吗
轮胎鼓包和轮胎钉不一样,钉子就像“外伤”,也可能是“内伤”,而鼓包完全是内伤。由于轮胎鼓包内部损坏,基本无法修复。虽然还能用,但还是建议尽快更换。发现轮胎鼓包后,如果不是太严重,可以继续开到维修店更换,注意高速和猛烈行驶不要出现轮胎,尽快更换轮胎。
除了轮胎鼓包要换轮胎外,以下情况也需要更换轮胎:
1、如果胎面被刺破,孔超过6mm,无法修复,需要更换轮胎;
2、如果胎面变形或胎面花纹脱落,需要更换轮胎;
3、如果轮胎被硬物刮伤或被轮毂压坏,导致轮胎侧面露出帘布层,帘布可能会破裂,需要更换轮胎。
H. 普利司通防爆胎鼓起一个包怎么办
安全起见,建议更换,或者不要跑高速,当备胎吧
I. 普利司通轮胎外壁起个直径2.5的包还能用吗
轮胎外壁起包就不能使用了,如果备胎良好,就买条同备胎花纹一致的轮胎,将备胎和新胎放前轮使用。
J. 防爆胎鼓包了还能用吗
防爆胎鼓包了不能用。
轮胎的鼓包轻则会影响行驶的稳定性,在极限驾驶情况下容易失控。重则在颠簸路面、高温,急刹车或者气压过高等情况时容易爆胎。鼓包一般都是由于轮胎受到撞击或轮胎气压过低,轮胎内部有小的开裂。所以防爆胎轻微鼓包修复是不行的,即使修复了还是会存在安全隐患,如果防爆胎出现鼓包的情况,建议更换。
引起防爆胎鼓包的原因如下:
1、防爆胎会出现鼓包的原因除了与轮胎橡胶配方,还与轮胎内部的帘布层有关,帘布层是充气轮胎的受力骨架,可以保证轮胎的的强度和尺寸的稳定性,一旦帘布层受损,轮胎内的气压就会失控,从而导致外胎受力不均,受力高的部分会突出,就会导致鼓包。而造成帘布层受损更多是由于驾驶员的驾驶习惯造成的;
2、经常高速经过那种落差较大的井盖、坑洼的地方,这时轮胎会因为受到瞬时强大的冲击而使帘布层发生断裂,从而导致轮胎鼓包;
3、停车时骑到马路牙子上、刮蹭花坛边缘、压在某些凸起但不明显的水泥石子上,这些都很容易引起轮胎帘布层的扭曲,从而造成轮胎的抗击性下降,在时间久了之后便会引起鼓包。