Ⅰ 丰田卡罗拉2O21款的防爆胎一只多少钱
Ⅱ 丰田卡罗拉顶配的。换原厂轮毂和米其林轮胎。需要多少钱
主要看轮胎的品牌和型号。价格也会因为具体地区而有差异。根据品牌不同轮胎专的价属格也不相同，有200多的，300多的，500多的，也有比如倍耐力的防爆胎大概价格是1700元。马牌的话大概是1450元左右。米其林大概也在1700元左右。
Ⅲ 卡罗拉换轮胎大概多少钱
那要看换什么轮胎了。一般都是四条2000左右吧！
卡罗拉轮胎一般为5-8万公里更换一次，具体的更换周期根据轮胎的使用情况而定，年限超过6年的轮胎，即使很少使用甚至从未用过或并无明显损伤，也必须由合格的技术人员进行检查。但建议一般不要超过6年。
轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
Ⅳ 万物复苏之卡罗拉更换轮胎，这种感觉只有我们懂！
盼望着，盼望着，疫情过去的脚步快了……然而，外国友人又开始了新一轮的抗疫战斗。所以，复工继续推迟。终于，在不久的以前，单位boss打电话让我去趟公司，准备准备复工的事。说时迟那时快，我飞快地换好衣服拿上车钥匙就出发了。这绝对是我这辈子最最期待上班的一次，好了好了，话题扯远了。去公司回来之后，又休息了几天，突然想起来我的卡卡西该做保养了，买车五年多了，跑了五万公里，但这五万公里大多数都是在城郊的土路上跑的，轮胎已经被我糟践的不像样了，趁着现在有空赶紧换了吧。注：小时候看火影忍者长大的，所以给我的卡罗拉起了个小名：卡卡西。 先来一张永远看不腻的全身照
这个角度我永远都看不腻，这是当时买车没多久拍的，为什么总有人说车就是男人的“老婆”，这种感觉只有我们懂！
大年三十的时候车子已经跑了49800公里了，加上这段时间零零碎碎的跑了有个一千多公里，现在已经将近51000公里了。因为家住在城郊，所以很多地方依然是碎石路和土路，所以对轮胎的磨损比较厉害，而我开车又有点急躁，所以轮胎的寿命也就大打折扣。对于我的工作来说，车这个东西经常用，虽说跑的不多，但你得有。考虑到安全问题，这次就把全车的轮胎都换了吧，原车轮胎的质量确实是不敢恭维。四条轮胎+换机油+四轮定位+动平衡=肉疼。 老叔的帕萨特一直用的是米其林，据他说静音和舒适性都很不错，那我也试一下呗。我这个人做事比较细致，尤其是为“老婆”服务，接着就是上轮胎，看其他车友的换胎笔记，这次换胎对它有了更高的要求，耐磨性一定要好、韧性要强、静音和舒适性也不能落下，做了大量功课也看了很多其他车友分享的换胎报告，最终锁定了人送别称陆地“小磨王”的米其林韧悦XM2+，听起来很牛的样子。然后就是在米其林京东商城上购买了四条胎，直接送到店后更换，互联网让我们的生活越来越方便了。 这里要推荐一下米其林出的那个“随你行”服务，真的很到位，客服小姐姐让我扫轮胎上的二维码注册“随你行”会员，慢慢听有些啥，听完我相信其它米其林车友也会注册的。通过新“随你行”服务，我们可用会员身份获得高速公路救援补偿、轮胎意外损坏更换服务等附加福利。而新增的“随宁驾”道路安全解决方案，包含了智能胎压监测套件、轮胎应急修补包和3年无限次管家式道路救援服务，更是从事前预防、事发协助解决、事后补偿三大方面入手，所以，当！然！要！注！册！ 年前停车时的公里数
去的是老伙计的店，家里的车有问题都是在他这里修，放心！去的时候轮胎已经给我拉来了。 排队的时候在手机上看这款轮胎的信息，哟嚯，一看还真的挺牛批的。首先介绍一下“小磨王”的诞生背景哈，“小磨王”主要为中小型轿车适应中国路况而特别设计，轮胎强壮坚固有韧性，适应日常复杂多变的路况，可以大大减少胎侧损坏的可能，另外，韧悦的刹车距离短，能有效减少不必要的刮擦事故从而保障出行安全，考虑到轮胎使用的经济实用，米其林推出特殊的配方让韧悦轮胎的里程数增加，从而轮胎更加耐磨，所以，才有了陆地“小磨王”的外号。 小哥们都在忙，自己亲手把膜撕了
这花纹看着是不错啊，比原车的强多了，很有安全感。
在这里给大家科普一下：195/65R15的含义就是轮胎横截面宽度为195毫米。扁平比为65%，轮辋直径是15英寸。扁平比就是轮胎断面高度和宽度的比值，扁平比越大轮胎的舒适度就越高，所以家用车多采用高扁平比的车。 前边的车很快就完事了，到我了。小哥开始伺候我的车了 小哥干活很快，没几下就把我的旧胎全部拆下来了
拉回去，万一用着了呢
小哥动作很熟练，没多会功夫，都给我换好了。
举高，放机油
拍完上面那张照片就赶上他们中午下班了，在那里等实在是太无聊了，下午我去取车的时候四轮定位和动平衡小哥都给我做了。最后结账的时候老板没收我动平衡的钱，感谢！ 取车的时候店里已经没什么人了，跟老板闲聊了一会。老板说最近半年有不少车都来换这款胎，据车主反映还不错，两三万公里花纹不怎么变样，不过像我这样全车都换这一款的还真不多。我叔以前是养半挂的，车头一直都是用米其林，挂车用国产的杂牌，所以我对米其林印象一直是很不错。 取车走人，又找了个地给它洗了个澡。跟新车似的，看着巨舒服。
你咋就这么好看
性感的尾部
最后来个总结： 1.驾乘感受：保养完之后整个车开起来和以前很不一样。首先就是噪音小了，这个应该是轮胎的作用，胎噪比原车胎小太多太多了。再一个就是舒适性，现在开车觉得车没那么硬了，以前过减速带感觉车特别硬，现在和以前有很大改变。车子超车的时候加速很稳，转弯的时候方向又没有多少改变，也没有变重。还有值得说的就是“小磨王”的排水性不错，应该和那几条很深的排水沟槽有关系，轮胎抓得住，下雨天行车很稳很安全。 2.动力：换完机油之后动力明显提升，加速没有以前拖泥带水的感觉了。当然除了换机油的原因，换轮胎也是重要原因之一，轮胎抓得住，响应速度快，等到下一次换机油的时候打算清一下积碳，估计动力会提升的更多。 3.耐磨性：一个哥们的迈腾B7也是用的韧悦，听他说他跑了五万公里了，耐磨性是相当的好，“小磨王”的外号很符合。我自己已经开了几个月了，开工这段时间基本卡卡西天天被我踩在脚下，这样高强度的工作下，“小磨王”没怎么磨损，尤其是走完那些烂路后，轮胎上依然并无外伤。 4.油耗：这个我没法精确比较，平时开车走的路况比较杂，只能给大家说一个综合油耗，之前油耗接近8个，现在已经降低到7个冒头了。 5.为什么选日系车：25万以上的预算选择德系车，25万以下选择日系，这是我给大家选车的一点点小意见。 换轮胎的钱该花还是得花，况且XM2+的高性价比摆在那里，轮胎碰到外伤或者老化龟裂一定要换胎，安全要放在首位，因为爆胎造成的安全事故不在少数。好轮胎有的是，之所以选择米其林是因为家里很多车都用，我也没那心思去买别的品牌做实验了。 希望大家赶快开工，多多赚钱，早日换豪车！
Ⅳ 丰田卡罗拉的轮胎是普利司通的嘛 一个多少钱
主要看轮胎的抄品牌和袭型号。价格也会因为具体地区而有差异。根据品牌不同轮胎的价格也不相同，有200多的，300多的，500多的，也有比如倍耐力的防爆胎大概价格是1700元。马牌的话大概是1450元左右。米其林大概也在1700元左右。
Ⅵ 卡罗拉 普利司通 多少公里换轮胎
除破损、鼓包的车胎之外，轮胎寿命（更换）由两项指标决定：1.时间。2.磨损程度。哪项先到按哪项更换。
一.时间：由生产日期(轮胎侧面有标注)计，五年为老化更换期。如果超过五年，即使轮胎花纹磨损程度未到极限，也要更换。
二.磨损程度：如果以行驶里程更换轮胎，可以作为参考，主要还是看磨损程度。因为汽车自身重量、日常轻载、满载、轮胎质量等，这些因素在同等里程下，轮胎磨损程度会有差别，甚至较大。而且很多车主在换胎后根本记不住里程。以下两种方法可自行测检：
1.察看轮胎：在轮胎花纹之间，有几道绕轮胎的环形凹槽，凹槽当中相隔一段会有一个“凸点”标记（1.6毫米高度），低于旁边的轮胎花纹，当轮胎花纹磨损程度和这个凸点相平时，表示要更换。这是很多生产厂家作为轮胎安全使用而特设的标记（但并非所有品牌的轮胎都设有这标记）。
2.使用专用量尺测检胎纹磨损程度：量尺上面分别是红、黄、绿三种颜色。使用时将量尺伸缩部位顶着轮胎花纹底部察看颜色：绿色→良好；黄色→临界；红色→更换。没有颜色的量尺看刻度：等于或少于1.6毫米要更换。
Ⅶ 我的丰田卡罗拉爆胎了，需要更换新轮胎，用什么样的轮胎比较合适
开你原来轮胎的型号了，同型号的轮胎就可以例如195
65/R15
等等，不过同轴的轮胎要换成同样的，就比如你右后轮爆胎了，那么两个后轮都要换成同型
同花纹的轮胎
Ⅷ 丰田卡罗拉如何换轮胎，卡罗拉如何自己换轮胎
丰田卡罗拉自己更换轮胎，首先在后备箱取出千斤顶和螺丝的拆卸扳手，找到合适的位置，先将一边举升起来，然后拆卸轮胎固定螺丝，如果没有太大的力气拧动螺丝，可以借助脚踩，螺丝拆卸时按照对角拆卸的方法，然后再换上新的轮胎，按照这样的步骤更换所有的轮胎。
Ⅸ 丰田卡罗拉一个轮胎爆胎了，想换一个，一定要两个一起换吗有什么牌子可以推荐下，价位是多少
看您爆胎轮的同轴轮胎花纹磨损严重不严重，如果严重，必须更换同品牌同花纹轮胎。
卡罗拉因出厂年份和月份，所用原装车胎品牌合不相同，最知名品牌如，三洋、普利司通、米奇林、邓禄普、横滨等，丰田只和普利司通、米奇林这两个品牌合作过，如果您要换这换这两个品牌的吧！
注意：如果您要换最好把两条新胎换到前轮，因为前轮是操控轮，爆胎后，前轮还可以进行操作打方向。所以必须同轴更换。
Ⅹ 汽车轮胎多久要更换一次
汽车轮抄胎为了让车主能袭够更好地分辨是否该更换，在设计的时候都会给轮胎设计比较深的胎纹，这些胎纹会随着使用时间和摩擦的加大而逐渐变浅，这样轮胎的制动力和抓地力都会变小，甚至会爆胎。修车师傅说，一般汽车轮胎的更换周期都是10万公里，不过这也是要根据实际使用情况来决定的。虽然有着大概的更换周期，但是在这段时间汽车轮胎的换位也是非常重要的。之所以换位，是因为汽车如果长时间的受力不均匀的话就会造成两边轮胎磨损情况的不一致，导致一边厚一边薄，就需要将两边的轮胎换位来让轮胎保持较为一致的磨损程度以保证其最大的使用寿命。而且轮胎的换位也是有讲究的，它需要根据车型的驱动形式来进行调整，如果是前驱和后驱车辆的话，它的轮胎换位就是对角更换，即左前轮换右后轮，左后轮换右前轮。如果是四轮驱动的话那就只需要前后轮换位就好。最后就是一些比较特殊的轮胎。如果车辆装的是雪地胎以及防爆胎等特种轮胎的话那么是不必更换的，因为没有必要。而且它们有着固定的旋转方向，更换位置的话还会影响驾驶体验。也请车主们一定要重视汽车轮胎的换位及更换，否则可能伤车又伤身。